A. 合福高鐵和寧安城際鐵路通車時間
合福高鐵已經於2015年06月28日全線正式通車。
寧安城際鐵路計劃在2015年10月正式開通。
合福客運專線（合肥－福州）又名合福高鐵，是京福高鐵的重要組成部分，是溝通華中與華南地區的一條大能力客運通道，北接合肥樞紐經合蚌客運專線銜接京滬高鐵至北京，中與滬漢蓉鐵路、滬昆客專、浦建龍梅鐵路、南三龍鐵路、商合杭高鐵、東南沿海鐵路相交，南連福州樞紐。全程806公里，投資1076億元，設計速度目標值350km/h，初期運營時速300km/h。
寧安城際鐵路由鐵路南京南站引出，經江寧西站、馬鞍山東站、當塗東站、蕪湖新火車站（原址改建）、弋江站、繁昌西站、鍾鳴北站（預留）、銅陵站、馬衙站（預留）、池州站、晏塘站（預留），跨安慶長江鐵路大橋後抵達鐵路安慶站（原址改建），全長257公里，設計速度目標值250公里/小時。