馬鞍山市恢復

A. 我是馬鞍山市的駕照在2003年7月已過有效期,現在已經被注銷請問能恢復駕駛證嗎

公安部 交管局各位領導：你們好！
我的駕駛證是2004年9月換的證，上面的有效期是6年，我於2010年8月從外地回來家來換證，說我的駕駛證被注銷了，原因是沒有每年體檢。
我2004年回來換證的時候也沒人告訴我要每年都要體檢啊，駕駛證上也沒寫這個哦！當時只知道駕駛證不用每年回來換了，覺的這個辦法還不錯，解決了在外打工的沒時間回來換的大麻煩。當時還蠻喜歡的。
當時看到《機動車駕駛證申領和使用規定》第三章第四十二條第6條
「（六）年齡在60周歲以上或者持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車、有軌電車准駕車型的，在一個記分周期結束後，一年內未提交身體條件證明的；」
還以為只是60歲以上才要每年去交體檢呢？心想為年齡大的安全著想，也沒仔細去看，當時要知道每年都要叫體檢的話，我們直接就轉到我所工作的當地了，最近在網上查到我們地級小市40多萬個駕駛人員，其中被注銷的就有26843個左右（附件里有注銷查詢網站下載的詳細資料），我認識的幾個被注銷的朋友問了下，原來和我一樣因不知道而沒有交體檢才被注銷。注銷了駕駛證就沒了，在外司機的工作也做不了了，還要花錢從新去學，去辦這個證，前後下來要耽擱我們很多時間和金錢，很容易讓人聯想到是不是寫法規的部門和駕校聯合故意搞這樣模糊規定的，
現在新的規定出來了，我看了覺的還是很容給人理解上的錯誤，你們看看是不是可以把《機動車駕駛證申領和使用規定》第三章第四十二條第6條和7條改成：
「（六） 1.年齡在60周歲以上，在一個記分周期結束後一年內未提交身體條件證明的；
2.持有A1、A2、A3、B1、B2、N、P准駕車型，在兩個記分周期結束後一年內未提交身體條件證明的；
3.持有殘疾人專用小型自動擋載客汽車准駕車型，在三個記分周期結束後一年內未提交身體條件證明的；
（七） 1.年齡在60周歲以上，所持機動車駕駛證只具有N或者P准駕車型，
2.年齡在70周歲以上，所持機動車駕駛證只具有C3、C4、M准駕車型的；」
這樣一看就知道，也清楚明了，最好在駕駛證上也註明，駕駛證只註明了換證時間，沒寫體檢年審的事，我們當時也都是看了駕駛證上寫了換證時間,沒寫每年都交體檢表，才更相信6年回去換證就好了，所有造成我們的駕駛證被注銷，你們看看能不能讓我們這些因為錯誤理解而造成的問題給解決下，懇切希望調查清楚。

B. 馬鞍山市重點中學有哪些

一、馬鞍山市第二中學

學校創建於1957年，1998年由初中部創辦民辦普通初級中學馬鞍山成功學校。1998年成為安徽省首所示範高中，2004年搬入新校區。2014年馬鞍山市第二中學鄭蒲港分校正式創辦並開學。

二、馬鞍山市紅星中學

學校籌建於1973年。1975年3月正式招生，並取名馬鋼紅星中學，隸屬馬鞍山鋼鐵公司第一煉鋼廠；同年，原馬鋼紅旗學校初中部師生全部轉入紅星中學。1999年5月，學校首批被評為安徽省示範性普通高級中學；同年6月，原紅星中學初中部整體改制為企辦民助的星光學校。

三、安徽工業大學附屬中學

安工大附中始建於1968年04月（校址為原延安小學），前身是馬鞍山市第八中學。2006年7月，學校被省教育廳評定為省示範高中。

四、馬鞍山市第二十二中學

馬鞍山市第二十二中學，位於全國文明城市安徽省馬鞍山市的中心城區。始建於1985年，2000年獲市級示範高中稱號。2006年被命名為省級示範高中，並與原市實驗中學合並辦學，實現優勢互補。

五、馬鞍山市第八中學

馬鞍山市第八中學始建於1968年4月，2008年7月，作為省示範高中的安工大附中初高中分離辦學，初中部恢復成立馬鞍山市第八中學。

C. 現已回歸中國的城市有哪些

回歸中國的城市有香港和澳門。

澳門主權移交

1999年12月20日中國政府恢復對澳門行使主權，專中華人民共和國澳門特屬別行政區成立，葡萄牙共和國結束統治澳門的歷史事件。

香港回歸

中華人民共和國政府決定在1997年7月1日對香港恢復行使主權，大不列顛及北愛爾蘭聯合王國政府於1997年7月1日將香港交還給中華人民共和國。

中英雙方經過兩年多達22輪的談判，最終在1984年12月19日正式簽署了《中英聯合聲明》，決定從1997年7月1日起，中國在香港成立特別行政區，開始對香港島、界限街以南的九龍半島、新界等土地重新行使主權和治權。

(3)馬鞍山市恢復擴展閱讀：

中國政府能成功解決香港、澳門問題的原因

1、前提條件：改革開放實行後，中國的綜合能力日益增強，同時國際地位也在不斷提高；

2、政策因素：鄧小平提出的「一國兩制」構想；

3、法律依據：中英聯合聲明的簽署以及香港特別行政區基本法的頒布；

4、群眾基礎：港澳同胞的愛國意識強烈，具有光榮的愛國主義傳統，渴望回到祖國的懷抱；

5、准備工作：黨和政府高度重視，圓滿地完成了各項任務。

D. 馬鞍山市當塗的前身在古代屬於什麼地方

明 清兩朝代，今安徽當塗縣 是太平府

E. 馬鞍山市今天有哪些公交車

2月24日，馬鞍山市公交集團再恢復10條公交線路，分別是：1路、3路、回4路、5路、14路、20路、28路、107路、109路和121路，首末班答時間：7:00―19:00，臨時執行優惠月1元票價。 ​

F. 馬鞍山市26公交怎麼時候恢復原路線

是的，在那邊修理廠

G. 馬鞍山市第八中學怎麼樣

簡介：2008年7月5日，根據省教育廳的有關規定，安徽工業大學附屬中學初、高中分離辦學，8月內7日，經市容政府批准，初中部獨立建校，恢復成立馬鞍山市第八中學。 2013年，經市政府批准，原馬鞍山市第二十中學與馬鞍山市第八中學合並成立新八中教育集團，辦學質量大大提升。原第八中學改為八中西校區，原二十中學改為八中東校區。
注冊資本：300萬人民幣

H. 安徽馬鞍山市下面有幾個縣城，叫什麼

含山縣有著悠久的歷史，唐高祖武德六年（公元623年），設置在日歷陽縣，西部回地區含山縣。兩個縣名答的由來說：

命名為含山縣，含山，也被稱為橫山說。 「」說：「明確的規則在西30含山縣崔為雄峻，群山列志，包含潛在燕子，命名」。
說，縣城周邊山，故名寒山寺。
武德八年（625年）縣的浪費。武則天長安四（704）復位後，改名為吳壽縣。湯鍾綜龍元年（705年），名含山縣恢復。明的初步裁定皮革歷陽，吳江市，含山縣，保存的狀態，包括南部的部分國家不採取行動的情況下。 11月洪武十三年（1380年）復置含山縣，是一種境界，至清代不變。
在1958年12和縣，含山縣合並，並包括縣。 1959年6月有單獨的重新建立，並包含兩個或兩個以上縣。馬鞍山市，劃歸國務院批准於2011年。

I. 馬鞍山市馬和輪渡什麼時候恢復通航

馬和汽渡電話：3503436
剛打了電話，沒人接
我打算中秋去和縣拜節呢

J. 馬鞍山市南山鐵礦（）

南山鐵礦位於安徽省馬鞍山市向山鎮東北約1.5公里處，有礦區公路直接與外界溝通，交通十分方便。

南山鐵礦是以鐵為主、伴生有釩、磷、硫的綜合礦床，以富鐵礦為主，中型規模，是馬鞍山鋼鐵公司最早開採的一個礦床，分南山上和南山下兩個礦體。南山上部鐵礦主要為赤鐵礦富礦，遠在1912年由採石人張某報礦，隨後當塗知事謝鳳崗和張邴如等人籌辦寶興鐵礦公司進行開發，後轉福利民公司經營。該公司擁有資本100萬元，有工人約300餘人，總部設在上海，並曾與開灤礦務局聯合採礦，聘請鐵礦專家丁格蘭主持。當時用探槽進行勘探，發現礦體長約350米，平均寬80米，平均深度為20米，均為堅硬之硅質塊狀赤鐵礦，全鐵品位在60%以上，磷成分很低，純屬佳礦，總量為200萬噸。至1935年該礦已采礦石約20萬噸，每噸成本為0.36元。主要外銷日本。

1937年抗日戰爭爆發，礦區於1938年淪陷，同年3—9月日寇「中支派遺特務部」在南山鐵礦施鑽，共打9個孔，總進尺約464米，據勘查結果計算的儲量為424萬噸。

1945年抗戰勝利後，南山鐵礦被國民政府接管，1949年才回到人民手中。經3年國民經濟恢復，於1955年5月經重工業部地質局批准，由八○四隊（即三二二隊前身）進行正規勘探，完成工作量：鑽孔15個、進尺852米，槽探16條480立方米；計算鐵礦石儲量為428萬噸、硫鐵礦42萬噸，於1955年10月提交了《南山鐵礦地質勘探總結報告書》。當時勘探隊長為趙平，總工程師為楊永瑾，地質工程師為蘇孟守，報告編者為陳萌輝、鮑學文。

南山上部鐵礦自新中國成立後恢復生產，至1970年采盡閉坑。轉讓地方零星開采以來，再未進行過勘探工作。

隨著馬鋼對礦石資源需求量的日漸增大及對成礦條件認識的轉變，認為南山上部鐵礦體之下可能還有下部鐵礦體的存在。1968年，三二二隊在上部礦體底試鑽（ZK504），爾後發現了下部礦體，即轉入勘探，歷時約3年，完成鑽探工作量2.42萬米，探明貧鐵礦石儲量7000餘萬噸、五氧化二釩5.7萬噸、黃鐵礦328萬噸，於1973年9月提交了《南山磁鐵礦床地質勘探報告》。當時勘探隊長為劉洪友，技術負責人為孫化東，報告編寫人為孫德忠、楊聯鏡、易武齊、趙玉琛、張兆豐、孫庭芳等。1975年2月由安徽省地質局批准。

南山下部鐵礦體為晚期岩漿-熱液細脈浸染型磁鐵礦石，與毗鄰的高村（原稱陶村）鐵礦為同一礦帶，兩者在深部聯成一片，無分界線。現經冶金部批准作為一個統一的後續接替礦山規劃開采。