京津冀公共服務平台

① 京津冀的城市定位

針對河北補齊公共服務短板
目前，河北省在社會發展、公共服務水平和質量層次上差異明顯，有些方面甚至呈現「斷崖式」的差距。對此，中央高度重視，有關部門採取了一系列舉措，推動提升河北公共服務能力。
未來總的目標是，「到2017年，實現京津冀公共服務規劃和政策統籌銜接，在教育、醫療、文化等方面開展改革試點，逐步推廣。到2020年，河北與京津的公共服務差距明顯縮小，區域基本公共服務均等化水平明顯提高，公共服務共建共享體制機制初步形成。重點是建立統一規范靈活的人力資源市場，統籌教育事業發展，加強醫療衛生聯動協作，推動社會保險順暢銜接，提升公共文化體育水平」。
目前，京津冀三省市已在社會保障、醫療衛生、教育合作等方面進行了有益探索實踐。比如，京津冀三省市均出台了本地養老保險跨區域轉移接續辦法實施細則，發行了符合全國統一標準的社會保障卡；目前三省市基本實現了城鄉居民養老保險制度名稱、政策標准、經辦服務、信息系統「四統一」。 統籌三省市考試招生制度改革
推動京津冀協同發展，重點要推動三大改革步伐。
一是推動要素市場一體化改革，「包括推進金融市場一體化、土地要素市場一體化、技術和信息市場一體化等」。
二是構建協同發展的體制機制，「包括建立行政管理協同機制、基礎設施互聯互通機制、生態環境保護聯動機制、產業協同發展機制、科技創新協同機制等」。
三是加快公共服務一體化改革，「包括建立區域內統一的公共就業服務平台和勞務協作會商機制，落實養老保險跨區域轉移政策，統籌三省市考試招生制度改革等」。
按照領導小組安排部署，目前有關方面正在研究制定京津冀協同發展體制改革的相關意見。下一步，京津冀三省市將持續加大改革力度，按照「成熟一項、推出一項」的原則，抓緊出台重大改革措施實施方案，建立優勢互補、互利共贏的區域一體化發展制度體系。 打造京津冀協同創新共同體
京津冀協同發展從根本上講要靠創新驅動，這既包括科技創新，也包括體制、機制、政策和市場等方面的創新。
在推進舉措上，一要強化協同創新支撐。「加快北京中關村和天津濱海高新區國家自主創新示範區發展，打造我國自主創新的重要源頭和原始創新的主要策源地；做好北京原始創新、天津研發轉化、河北推廣應用的銜接，構建分工合理的創新發展格局;在大氣污染治理、綠色交通、清潔能源等區域共同關注的問題上，聯合攻關，協同突破」。
二要完善區域創新體系。「構建體制、機制、政策、市場、科技等多位一體的創新體系，共同培育壯大企業技術創新主體，建設科技成果轉化服務體系，完善科技創新投融資體系，促進科研成果盡快轉化為生產力。三要整合區域創新資源。集聚高端創新要素，促進科技創新資源和成果開放共享，加強科技人才培養與交流，為創新驅動發展提供有力支撐」。
目前，中央有關部門已編制完成關於京津冀創新驅動發展的指導意見，就打造京津冀協同創新共同體、促進京津冀創新驅動發展做出工作部署。 試點北京新機場臨空經濟合作區
開展試點示範是有序疏解北京非首都功能、推動京津冀協同發展的有效舉措。
推動試點示範工作的方向和重點是：一是著力打造若干先行先試平台。「開展北京新機場臨空經濟合作區改革試點，推進北京與河北共建曹妃甸協同發展示範區，開展生態文明先行示範區、綠色發展示範區建設等」。
二是推進重點領域率先試點。「在交通領域，積極推進京津冀重點城市公交」一卡通「互聯互通、汽車電子標識、貨物多式聯運和公路甩掛運輸等試點工作;在生態環保領域，開展環首都國家公園試點，探索開展跨區域排污權交易、環境污染第三方治理等工作;在產業領域，鼓勵京津冀國家級開發區共建跨區域合作園區或合作聯盟，鼓勵和推動中關村在天津和河北建設科技成果轉化基地」。
三是統籌推動其他領域改革試點。「選擇部分市縣先行開展社會保障、醫療衛生等方面同城化試點;開展混合所有制經濟和民營經濟綜合改革試點，穩步推進行政管理體制改革試點等。同時，通過在土地、財稅金融、對外開放等方面開展試點示範工作，推動區域整體協同發展，讓老百姓看到京津冀協同發展的新進展新變化」。 防止北京周邊盲目搞房地產
京津冀協同發展已進入抓緊貫徹落實《規劃綱要》的階段。
一是以推進實施《規劃綱要》為工作主線，統領京津冀協同發展戰略實施。「制定貫徹落實《規劃綱要》分工方案，深化細化分解工作任務，落實到具體單位，明確路線圖、時間表和責任人」。
二是突出有序疏解北京非首都功能這一核心，在牽住「牛鼻子」上下更大工夫。「先行啟動一批疏解示範項目，深入開展相關重大問題研究，穩妥推進相關工作。高起點、高標准規劃北京市行政副中心，抓緊研究推進市行政副中心規劃選址、方案制定等前期工作，加快市行政副中心建設。對重點地區要統一規劃，強化土地供應管控，嚴格城鎮開發邊界，防止在北京周邊地區盲目搞房地產和炒作房價。」
三是持續推進交通、生態環保、產業三個重點領域率先突破，力爭不斷取得新進展、新成效。
四是強化深化改革、創新驅動、試點示範三個關鍵支撐，為京津冀協同發展提供強勁動力。「選擇有條件的地區和領域率先開展試點示範，按照『成熟一項、推出一項』的原則，研究制定每項改革措施的具體操作方案並加快組織實施，務求每項舉措都能落到實處」。
五是進一步完善協同發展工作機制，確保各項任務按時高效完成。

② 京津冀將探索就業醫保的統一服務嗎

據報道，12月20日京津冀共同研究制定的《關於加強京津冀產業轉移承接重點平台建設的意見》發布，京津冀將探索就業、養老、醫保統一服務.

未來河北還將建立利益分享機制，配合京津研究制定產業分計、稅收分享等方面的政策措施，推動高新技術企業、產品、專業技術人才和勞動用工等資質互認，增強對京津優質要素的吸引力，逐步縮小工資、社保、教育、醫療等公共服務差距，增強區域整體活力和競爭力。

希望京津冀協同發展的目標可以早日實現！

③ 如何加快推進京津冀公共服務共建共享，進一步使公共服務均等化惠及百姓論文

一篇論文中幾乎自始至終都有需要引用參考文獻之處。如論文引言中應引上對本題最重要、最直接有關的文獻;在方法中應引上所採用或借鑒的方法；在結果中有時要引上與文獻對比的資料；在討論中更應引上與論文有關的各種支持的或有矛盾的結果或觀點等。

④ 京津冀一體化的取消漫遊費

京津冀一體化進程不斷加快。市消協聯合天津、河北消協公開致函國家發改委、國家工信部、中國移動、中國聯通、中國電信等提出公開建議，呼籲逐步降低並直至取消京津冀地區長途及漫遊通訊資費。
三地消協認為，這些費用已影響京津冀一體化進程。
一直以來，長途漫遊費困擾著多數跨區域工作族。眾多網友吐槽稱，他們在北京市區工作，但家住燕郊，「晚上回家一般都拒絕接電話，因為要算漫遊費，太不劃算了」。網友們希望京津冀三地的電話費盡快統一。
三地消協致函多個部門，稱隨著京津冀一體化進程的推進，三地合作交流更加緊密，人員流動日趨頻繁，各項工作的一體化效果明顯，其中包括海關通關一體化等。隨著一體化進程加快，三地開展電信行業資費的一體化需求更加突出，即逐步降低並直至取消京津冀地區（包括河北省內）長途及漫遊資費（以下簡稱兩費），實現基礎設施相聯相通、公共服務共建共享。
三地消協組織還就京津冀地區「兩費」情況進行了調研，發現三地收取跨省長途及漫遊資費較為普遍，且在河北省內，各級地市之間也按照長途通話收取「兩費」。京津冀一體化進程中，相關部門、企業和人員的流動、聯絡，使得跨三地工作和生活的群體日益龐大，三地間通話需求大增，但長途及漫遊資費已給一體化進程帶來了影響。
三地消協呼籲相關部門盡快開展可行性調研，督促企業加快京津冀地區逐步降低並直至取消「兩費」的步伐。三地消協希望電信行業企業在京津冀地區逐步降低並直至取消對「兩費」的收取，降低一體化進程中消費者的成本，為京津冀一體化構建做出應有的貢獻。
三大電信運營商自8月1日起對北京、天津、河北的手機用戶在京津冀區域內撥打京津冀電話(固話和手機)，取消長途和漫遊通話費，按本地通話費規則收取;對京津冀的手機用戶在京津冀區域內接聽電話取消漫遊通話費。這是京津冀協同發展戰略實施以來，三地群眾感受最大的民生利好消息，為三地深度融合、公共服務均等化及便利化消除障礙和差異開了好頭。 中國聯通公司為響應國家「京津冀一體化」的號召，自2015年8月1日起，推出京津冀一體化通信，將取消「京津冀手機語音通話（不涉及IP撥號、10193、可視電話）的長途費、漫遊費」。

⑤ 京津冀是指哪些個城市

北京，天津，以及周邊的一些城市。通常指一些較大城市天津北京河北 答案補充 如果是京津冀經濟圈的話，它包括北京、天津以及河北的石家莊、唐山、保定、秦皇島、廊坊、滄州、承德、張家口8地市。

工作與生活的關系是相輔相成的，工作可以為生活提供保障，更好生活則是工作的目的。人如果不工作的話，生活不僅沒有保障，還會碌碌無為，失去價值和樂趣。但如果只工作的話，就沒有時間享受生活，這樣的經歷是不快樂的。

"工作狂"，這個詞彙大家不陌生，印象中這是當代產生的一個極新的詞彙。它指的是對工作極度投入、近乎痴狂的一種人，這種人大概是不會"生活"或顧不得談"生活"的。

其實這樣的人很早就有，當然也遍及各地，只是未曾使用這個詞罷了。似乎每一個堪稱偉大的人無不是忘我工作的人。我們暫時把這種人說成是:工作第一、生活第二的人。甚至是人生中只有工作的人。

再就是所謂追求極致生活的，他們不一定非常富有，對工作也有熱情。只是他們認為工作是簡單又簡單的，在他們的世界絕不容許將生活說成是"日子"。應該說這樣的人過的是極度瀟灑和愜意的，他們的生命的意義在於此。這種人算是:生活第一、工作第二的人。

還有一種人最最理想、數量很多。那就是將工作和生活嚴格分開，工作就是工作，生活就是生活。"公私分明"是他們的原則和願望，從不混為一談。他們認為工作和生活是同樣重要的，工作是他們的需要，生活是他們的追求。

我還想說起這樣一種人，生活無疑是他們人生的最高目的，其實他們內心也沒有關於生活的概念，他們只是有這樣的邏輯:工作是為了生活，或者說，工作是為了更好的生活，不工作就不能生活。

這時候的生活的概念好像只是"活著"或"生存"。其實不然，它是一種意識。我覺得在我國傳統里有這樣的意識，所有人或者說絕大多數人的思路是受到這種邏輯的限制的。

我們當然不能忘記這樣一群人，他們是一群快樂的人。在他們的世界裡，工作和生活都是藝術化了的。他們從不思考活著是為了工作還是工作是為了活著的問題。在他們的每一天里，都是享受的。

還有多種多樣的人，有的是我們無法形象地形容的。

生活是一個人一生的全部過程，工作只是生活的一部分。如同生活中的很多方面一樣，沒有了工作，就是一點殘缺，便不完滿。終於可以理解為什麼有人為了工作而暫時放棄生活另一部分，生活不只是活著，但是活著是生活的基礎，只有生活起來，才算是真正地活著。

掌握好工作和生活的關系，是有利於我們的身心愉悅和成長的。

⑥ 京津冀人才一體化發展提出的「一體」是什麼意思

近日，京津冀三地共同發布了《京津冀人才一體化發展規劃(2017-2030年)》。這是我國首個跨區域的人才規劃，也是首個服務國家重大戰略的人才專項規劃。

《京津冀人才一體化發展規劃(2017-2030年)》

《規劃》提出京津冀人才一體化發展的遠期目標：到2030年，三地區域人才結構更加合理，人才資源市場統一規范，公共服務高效均衡，人才一體化發展模式成熟定型，人才國際競爭力大幅提升，基本建成「世界高端人才聚集區」。

⑦ 京津冀一體化具體內容

據2019年最新半年報統計,京津冀可謂喜憂參半，喜的是河北建設與發展形勢大好，GDP高達17700億元，比2018年上半年漲了7.1%，高出全國平均值0.8%，北京GDP總量15212.5億元，增速6.3%，和全國平均增速持平，而天津盡管上半年首超萬億元，但增速只有4.6%，幾乎是全國最低建設與發展速度。

京津冀與長三角、珠三角相比，資源優勢十分明顯，但經濟活躍程度卻和兩者相比差別很大。那麼，究竟如何促進京津冀區域經濟的建設與發展，才能翻盤，趕上長三角、珠三角的步伐呢？

實際上，在京津冀區域城市群建設與發展過程中，兩極分化現象還很嚴重，中型城市的聯系和支持相對薄弱，特大城市的輻射和帶動作用不能充分發揮，中小城市的建設與發展滯後。因此，建設與發展中等城市是提高京津冀區域城市群建設與發展質量、優化城市群結構的重點和關鍵。

6 推動體制機制創新，打破區域協同建設與發展的壁壘，形成開放建設與發展格局

要解決整個地區經濟建設與發展中出現的問題，就必須支持形成經濟協調建設與發展的協同作用和動力的機制和體系。在京津冀協調建設與發展的過程中，仍然存在著機制和體制不協調的現象。推進體制機制創新，是激發各地區建設與發展活力和動力的重要保障。

加快區域的開放融合建設與發展，協同建設自貿區，協同推進「一帶一路」倡議。加強合作建設與發展相關機構和機制的建設。建立產業轉移與合作利益共享機制，構建法治條件下的多方利益相關者參與商業機會制度。尤其要推動市場一體化和公共服務一體化改革，促進要素資源的充分自由流動和優化配置。

⑧ 京津冀是啥意思

京津冀都市圈作為我國北方重要的經濟合作區域與亞太地區最具發展潛力的區域之一,是我國繼珠三角、長三角之後又一個新的合作區域增長極。但在發展上卻比後兩個區域緩慢很多，該如何有效推進京津冀區域協作，促進京津冀區域經濟發展呢？

1 協調ZY與京津冀地方ZF之間的府際關系

都市圈的整體性治理離不開府際關系的協調與府際事權的劃分,在京津冀都市圈的協作發展中,ZYZF應盡快出台支持京津冀都市圈協作的政策法規並指導與資助都市圈的發展。依據這些政策法規,ZYZF需要協調都市圈各個地方ZF間的利益關系,通過縱向轉移支付的方式對於跨域公共事務的治理撥付專項資金。

例如,為了緩解京津冀都市圈地方ZF在大氣污染與水污染方面的跨域治理問題,探索生態稅、環境稅的使用以及建立以市場為主導的水權與排污權交易機制等方面都需要ZYZF在法律層面上界定水權與排污權等。

作為中國新的合作區域增長極,京津冀都市圈有其自身的優勢與不足。改革開放後,經歷了30多年的探索,京津冀合作區域內地方ZF的協作不斷深入。在未來京津冀區域的一體化發展過程中,無論是疏解「非首都功能」,優化合作區域空間布局,構建現代化交通網路,還是提升生態治理績效等方面,都需要ZYZF對於協作治理的參與,更需要合作區域內地方ZF之間、地方ZF與私營部門、非營利組織之間的協作。

京津冀三省市最大的問題就是區域發展明顯不平衡，不像長三角和珠三角，發展平衡，經濟合作水平也較高，因此，通過京津冀三地有效合作縮小差距，增強經濟活力，是今後很長一段時間內的重中之重。

⑨ 京津冀地區城市發展的有利條件 地理題，在線等

理位置優越，東臨我國的內海渤海；靠近首都；交通便利、靠近海港；國家政策支持、歷史條件優越。

京津冀整體定位是「以首都為核心的世界級城市群、區域整體協同發展改革引領區、全國創新驅動經濟增長新引擎、生態修復環境改善示範區」。

(9)京津冀公共服務平台擴展閱讀

推動京津冀協同發展，重點要推動三大改革步伐。

一是推動要素市場一體化改革，「包括推進金融市場一體化、土地要素市場一體化、技術和信息市場一體化等」。

二是構建協同發展的體制機制，「包括建立行政管理協同機制、基礎設施互聯互通機制、生態環境保護聯動機制、產業協同發展機制、科技創新協同機制等」。

三是加快公共服務一體化改革，「包括建立區域內統一的公共就業服務平台和勞務協作會商機制，落實養老保險跨區域轉移政策，統籌三省市考試招生制度改革等」。

按照領導小組安排部署，目前有關方面正在研究制定京津冀協同發展體制改革的相關意見。下一步，京津冀三省市將持續加大改革力度，按照「成熟一項、推出一項」的原則，抓緊出台重大改革措施實施方案，建立優勢互補、互利共贏的區域一體化發展制度體系。