馬鞍山為什麼發展慢

⑴ 現在馬鞍山市城市發展如何了

呵呵，樓主你好
馬鞍山現在發展還是很好的
經濟方面，GDP產值和個人均值都是安徽省第一，這點是肯定的
不錯不錯，繼續努力~

⑵ 馬鞍山相鄰南京，為什麼經濟比南京差那麼多

首先，南京屬於江蘇省，是江蘇的省會，馬鞍山是安徽的一個市，從政策上來講，已經差南京一截了，安徽省綜合實力也比不過江蘇省，自然發展趕不上南京。

其次，土地面積，馬鞍山小於南京。面積小直接影響的是人口數量，馬鞍山總體常住人口也不及南京多。

⑶ 馬鞍山為什麼不發展小產業（比如綠松石）

我去北海，來除了去南珠宮源給老媽買了那種高檔珍珠項鏈。也從街頭買些很好看的手鏈，小吊墜之類的，很便宜，15。去那玩的很多人都買那個，一個小丫頭甚至因為從15砍到10塊錢一路興高采烈的回深圳。我去阜新，貴的瑪瑙買不起，也沒興趣，倒是買了2個手機吊墜，也不過20塊錢。這些錢都不多，但是買低檔貨的比高檔的人多，畢竟高檔貨大多數是大客戶，或者是出口外銷去了，那是要創稅收的，龍頭企業產出。但是壇里的親們如果出去旅遊，是不是順手帶一點比較便宜的小東西當個紀念品順便哄哄家裡親戚家的小孩？這就是蒼蠅肉產業的基礎。所謂旅遊紀念品只不過是這種類型的經濟形態的一個集中表現而已。但是比如阜新，不是旅遊城市，就搞淘寶，搞瑪瑙大市場。總之只要新奇有趣，又不貴，總有人買的，自然也就有的賺，雖然不多，但是也是一條出路是不是？這個不要別的啥條件，只要是有剩餘的人，最好還是靈巧的，馬鞍山剩餘勞力多了去，偏偏人傑地靈。做點新奇有趣的，總比閑著好。這才是這種產業的核心。而有綠松石這東西，不過是一個載體，可以利用罷了。

⑷ 安徽地理位置那麼好，為什麼會經濟落後

安徽的地理位置，真的很好嗎？

當我們討論一省一市先天地理環境優越與否的時候，往往討論的是以下幾點因素：

1、與海洋的距離：其實准確說，應該是距離最近的大型港口的距離。現階段世界范圍內物流運輸，海運以其高性價比占據絕對優勢。世界主要發達國家與地區，如美國、歐洲、日韓、澳洲等地區，全都沒有跳脫開這一基本規律。這也是為什麼中國的區域經濟格局，自東向西呈現階梯式弱化的根本原因。

2、黃金航道：其實這一點和上一點是相通的，作為不直接沿海的內陸省份，生產的工業製品如何進行出口貿易呢？雖然公路和鐵路也能夠分擔一部分的物流需求，但是最高性價比的依舊還是內河航運。長江的上中下游，分別誕生了重慶、武漢、南京和上海這樣的超級城市。

3、地形條件：最適宜人類聚集和商業活動的，當然是平原地形。在農業文明時代，平原可以提供更多的耕地，從而養活更多的人口。到了商業文明時代，平原可以提供更多的商業和住宅用地，方便經濟的發展。

單獨把以上三條哪一條單獨拎出來，安徽的地理條件似乎都是非常優越的：首先是與海洋的距離只隔著一個江蘇省，相比其他中西部省份絕對位置更靠西；其次是長江、淮河兩條重要河流穿省而過，其中長江是中國最黃金的貨運航道；最後是全省平原比例超過55%（淮河平原+沿江平原）。

「窮鄰居」的日子，並不好過

中國民間有種說法，叫做再窮也要和富人混在一起。換而言之，我們可以理解成為，窮人要和富人做鄰居。但是窮鄰居的日子，往往過得都不是多好。

最典型的案例，就是環京津的河北。其實河北放在全國范圍內，並不能算是窮鄰居，只是和京津一比，自然是相形見絀。若論地理位置的優越，河北只怕是絲毫不遜色於安徽。

首先是河北本身就是沿海省份，雖然區域內最好的港口劃在了天津，但是河北依舊有唐山、秦皇島、滄州三市直接沿海。經濟總量上，按照2017年的全國省份排名，河北比安徽高上五個位次。論交通，由於直接環繞京津（所有京字頭鐵路線必經河北網狀散開），所以河北無論在普鐵還是高鐵時代，鐵路密度都位居全國省份前列。

為什麼河北地理位置這么「優越」，始終沒發展起來呢？其實背後的道理，和安徽的情況是非常相似的。在區域資源總量（含人口）相對固定的前提下，區域經濟中心城市的數量和體量，是完全可以預估的。這時就看誰跑得快，獲得先發優勢了，你甚至可以理解成為，這是城市和省份的經濟階層。依照華北地區的資源情況，能夠供養北京這樣一座超級城市已屬不易，天津目前都還處於供給不足的局面。

長三角雖然情況比京津冀好上不少，但是已經同時供養著上海、南京、杭州、蘇州、無錫、寧波等多個一二線城市，且這些城市之間的競爭也十分白熱化。按照官方統計，安徽是長三角城市的最主要人口流入來源省份。

所以與其說安徽沒能夠發展起來，倒不如說許多安徽人，已經通過成為新上海人、新江蘇人和新浙江人的方式，完成了他們的自我實現。

⑸ 馬鞍山現在的發展情況如何聽說馬鋼現在不怎麼景氣馬鞍山與安慶相比，哪個發展更好

馬鞍山和蕪湖自從和合肥瓜分巢湖後都成了跨江大城市，安慶建國前原是跨江城市卻被省會合肥一步步打壓現在在江北岸。馬鞍山是南京的後花園，鋼鐵產業發達，躋身合蕪馬經濟圈。安慶就靠一個污染十分嚴重的石化，而且石化創收交給北京極少給安慶，安慶鐵路交通位於京九線分叉上，去哪都不方便要到懷寧縣或合肥轉車。綜上所述，馬鞍山發展的比安慶好，前景也比安慶好

⑹ 馬鞍山為什麼發展不如蕪湖呢

馬鞍山建市不到60年，無法和蕪湖較傳統大城市比，蕪湖的商業十分發達的，馬鞍山消費水平高是因為旁邊有
南京等江蘇浙江的大城市，才帶動了馬鞍山消費水平，不過錢多發展是總能發展起來的
，時間關系

⑺ 馬鞍山到底是幾線城市

我來告訴你，我抄去外地說襲我是安徽的，人家說就是要飯的和當小保姆多的那個省嗎，馬鞍山就的中國窮省的三流城市，我們別自欺欺人，去外地看看吧，馬鞍山規劃太差，城市科技型企業少，發展極慢！環境太差了，這是我老總說的，他專門到我家看看我父母，剛來到馬鞍山就說灰塵太大了，我們先去黃山再到九華山，那環境相當不錯，全程包車到馬鞍山就暈了，可憐我連怎麼回家的路都不知道，問了好多人才找到家，離家10年就這下場，可以看出現在馬鞍山城市變大了，樓房漂亮了，但是把環境犧牲了！

⑻ 馬鞍山這兩年不行了，已經被淮南蕪湖超越了，怎麼回事

沒明來白樓主哪裡來的數據自。。。淮南的人均收入比不上馬鞍山啊，淮南礦務局這幾年的效益越來越好，在內蒙澳大利亞也買的礦，加上山南和泰坦方舟的建設，再發展幾年應該會很好，蕪湖不用說，天時地利人和，想不發展也難- -

⑼ 安徽在經濟發達省份最近，為什麼經濟發展較慢而最窮

因為靠著富裕省份就覺得窮，其實安徽經濟指標和湖南湖北差不多，比江西好一些，但你不覺得湖南湖北窮，為何？因為湖南湖北周圍省份都差不多。

⑽ 馬鞍山原隸屬於當塗縣，為何很快發展成為了省轄市

眾所周知，我國華東地區自然條件非常優越，物產資源也相當豐富，並且工業技術發展迅速，交通運輸方便，所以可以說是我國經濟文化最為發達的地區。而在華東地區有一個叫馬鞍山的城市，它如今的名氣非常大，但是在歷史上卻是很長一段時間默默無聞，馬鞍山原本是隸屬當塗縣的一個小鎮，後來憑借豐富的礦產資源而迅速地發展成為了省轄市。

最後，馬鞍山抓住了資源的優勢，抓住了機遇快速發展，從而才能用短短幾十年的時間，從隸屬鎮變成了省轄市。