道路貨運車輛公共監管與服務平台簡介

Ⅰ 中國交通部有貨車必須安裝gps定位這個規定嗎

中國交通部規定重型載貨汽車必須安裝gps定位。

根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》：

第十二條 旅遊客車、包車客車、三類以上班線客車和危險貨物運輸車輛在出廠前應當安裝符合標準的衛星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車在出廠前應當安裝符合標準的衛星定位裝置，並接入全國道路貨運車輛公共監管與服務平台（以下簡稱道路貨運車輛公共平台）。

第十五條 道路旅客運輸企業和道路危險貨物運輸企業監控平台應當接入全國重點營運車輛聯網聯控系統(以下簡稱聯網聯控系統)，並按照要求將車輛行駛的動態信息和企業、駕駛人員、車輛的相關信息逐級上傳至全國道路運輸車輛動態信息公共交換平台。

道路貨運企業監控平台應當與道路貨運車輛公共平台對接，按照要求將企業、駕駛人員、車輛的相關信息上傳至道路貨運車輛公共平台，並接收道路貨運車輛公共平台轉發的貨運車輛行駛的動態信息。

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《道路運輸車輛動態監督管理辦法》中規定：

第二十二條 道路旅客運輸企業、道路危險貨物運輸企業和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業應當配備專職監控人員。專職監控人員配置原則上按照監控平台每接入100輛車設1人的標准配備，最低不少於2人。

監控人員應當掌握國家相關法規和政策，經運輸企業培訓、考試合格後上崗。

第二十三條 道路貨運車輛公共平台負責對個體貨運車輛和小型道路貨物運輸企業（擁有50輛以下重型載貨汽車或牽引車）的貨運車輛進行動態監控。道路貨運車輛公共平台設置監控超速行駛和疲勞駕駛的限值，自動提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為。

Ⅱ 全國道路貨運車輛公共監管與服務平台審核怎樣通知

根據《上海市道來路源運輸管理條例》等規定，自2015年8月3日起至2015年11月30日止，本市將開展2015年度貨運車輛審驗工作，通知如下： 一、審驗涉及對象 2015年7月31日前取得本市各運管機構核發《道路運輸證》的貨運車輛。
二．審驗具體流程 一、網上

Ⅲ 網路貨運平台是什麼

網路貨運是在道路貨運無車承運人的基礎上發展來的，網路貨運即網路平台道路貨物運輸經營，指網路貨運經營者承擔承運人的責任和義務，是全程運輸風險的第一責任人。

網路貨運的由來

隨著無車承運人試點開展以來，在取得出色成績的同時，也存在著相關法規制度不健全的問題存在。2019年5月，《國務院辦公廳轉發交通運輸部等部門關於加快道路貨運行業轉型升級促進高質量發展意見的通知》，明確提出要「大力發展無車承運人等道路貨運新業態」「加快制定出台網路平台道路貨物運輸經營管理辦法」，規范「互聯網+」物流新業態發展。

什麼是網路貨運？

官方文件中的解釋也很清晰，網路貨運是指經營者依託互聯網平台整合配置運輸資源，以承運人身份與托運人簽訂運輸服務合同，委託實際承運人完成道路貨物運輸，承擔承運人責任的道路貨物運輸經營活動。

「網路貨運」是指沒有運輸工具，以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，承擔承運人的責任和義務，通過委託實際承運人完成運輸任務的道路貨物運輸經營者。簡單來說，網路貨運具有雙重身份，對於真正的托運人來說，其是承運人。但對於實際承運人而言，其又是托運人。

對網路貨運來講，有無承運能力、能否開展交易才是該模式落地的關鍵，極其考驗企業行業背景和綜合實力。網路貨運這一創新模式為傳統公路物流運輸帶來智能化、高效率的發展，解決傳統物流行業「小、散、亂、差」局面，達到使貨主有車可選，司機有貨可運，解決長久存在的行業痛點，具有廣闊的應用價值和市場價值。

阿帕網路貨運平台需要提醒想要申報網路貨運項目的企業，不打無准備之仗，申報要提前做好相關考核指標的達成。網路貨運平台運輸經營者,也就是我們常說的網路貨運經營者,需要嚴格遵守並執行網路道路運輸管理的要求,從自身去加強網路貨運平台的管理和接入,借勢阿帕網路貨運平台的技術力量,去達成管理辦法中對運營平台的要求和監管目的。立身自己,嚴於自己,為行業立標桿,樹榜樣,是每一個貨運經營者的責任和義務。

Ⅳ 重型半掛牽引車上路運貨必須接入「全國道路貨運車輛公共監管與服務平台」嗎

是的，國家要求的所有貨車都要入網。

Ⅳ 中交興路是什麼公司

是一家以數據為核心，為公路貨運行業提供多元化產品與服務的科技企業。

北京中交興路信息科技有限融合物聯網、雲計算、大數據、地理信息、位置服務等技術，開發拓展包括貨運大數據、定位、運力、保險、金融、油品、ETC在內的一系列業務。

數據開放服務：智運管車平台是集成了現有API數據介面能力的車輛業務應用系統，集智能管車、運力管理、時效管理、找車、車輛真實性驗證等功能於一體的在線業務應用系統，無需企業自行搭建平台。

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交易服務：

1、車旺大卡：

車旺大卡是中交興路旗下的一款專注公路貨運物流場景，為小微企業和個體司機提供生產、生活基礎服務的手機APP。

針對公路貨運行業的「用油、保險、過路、金融、運力」5大核心場景進行布局，為公路貨運行業從業者提供查車管車、導航路線、行車互助、卡友「朋友圈」，以及包括加油、ETC、保險、金融等在內的在途服務。

2、油品：

「中國石化中交興路柴油專用卡」是中國石化與北京中交興路信息科技有限公司（簡稱「中交興路」）獨家合作推出的柴油專用加油卡，是國內首個集跨省加油階梯優惠、金融授信用油、行業社交及多元增值服務於一體的O2O產品。

Ⅵ 交通事故受害方如何通過「全國道路貨運車輛公共監管與服務平台」查詢車輛行駛記錄信息

報警後會有人幫你查的

Ⅶ 夏曙東當初決定建全國道路貨運車輛公共監管與服務平台怎麼想的

當初是一個員工在交通運輸部會議聽到的消息，交通運輸部、公安部內、安監總局正在聯合規劃建容設全國道路貨運車輛公共監管與服務平台。夏曙東得知之後立馬來了興趣，主動請纓，向交通運輸部申請承擔這個平台的建設工作，其實當時還是頂著很大的壓力的，畢竟政府部門沒有資金支持，當時他的想法只有兩點，第一，商用車聯網是行業發展大勢所趨，再加上政府和交管部門的支持，一定會發展起來。第二，只要站在用戶角度，提供他們需要的貼心服務，贏利絕不是問題。最後的成功也證明了夏曙東的判斷是正確的。

Ⅷ 上海市2015年度道路貨物運輸《道路運輸經營許可證》和《道路運輸證》審驗的要求是什麼

根據《上海市道路運輸管理條例》等規定，自2015年8月3日起至2015年11月30日止，本市將開展2015年度貨運車輛審驗工作，通知如下：

一、審驗涉及對象
2015年7月31日前取得本市各運管機構核發《道路運輸證》的貨運車輛。
二．審驗具體流程
一、網上預審：貨運車輛企業登錄：「上海市貨運車輛審驗信息系統」（網址：218.242.195.72/hyns）注意：請使用谷歌或火狐瀏覽器登入（確保成功核實並提交信息）
1.查詢（處理）
（1）是否有未處理的違法記錄；如有未處理，請先到交通行政執法部門處理完畢；
（2）車輛是否按時維護、檢測；如未維護、檢測，請先進行維護、檢測；
（3）貨運車輛駕駛員是否與企業（有動力）貨運車輛數量（包括集卡、大件車輛駕駛員是否與集卡、大件車輛數量）相匹配；如不相匹配的或《從業資格證》新增（含備案）、注銷、換證、變更服務單位的，請先到上海市城市交通考試中心辦妥相關事項（地址：零陵路147號接待大廳，業務咨詢電話：64160708）
2.核對（更正）
（1）做好業戶信息的核對、更正；按要求
（2）做好貨運車輛信息的核對、更正；按要求
（3）做好從業人員信息的補充、更正；按要求
3.提交（列印）
（1）點擊提交（審驗申請）；如未按要求核對、更正，無法提交
（2）列印材料、清冊；委託書、告知書、業戶、車輛、從業人員等清冊等
二、審驗核實：貨運車輛企業攜帶審驗所需材料所屬運管機構
1.審驗材料核實：材料應齊全、有效，並加蓋公章
2.經營行為核實：1、車輛是否按時維護、檢測，是否擅自改裝，是否有超載、超限行為等；2、車輛與駕駛員是否匹配，從業資格證是否有效等。
3.管理要求審核：1、企業安全管理制度是否建立，「黃標車」是否注銷等； 2、半掛牽引車及總質量為12噸及以上的貨運車輛是否安裝符合標準的衛星定位裝置，並接入全國道路貨運車輛公共監管與服務平台。 3、企業規定統計報表是否按時報送等。
4.審驗通過記錄：1、審驗人員簽章，信息系統記錄，收繳保存審驗材料等； 2、在貨運車輛《道路運輸證》加蓋有效期至2016年11月30日的審驗合格章（若《道路運輸證》內容有變或已用三年或有污損、缺頁的，換發新證）。
三、審驗所需材料
序號 材料名稱 類別 份數 要求
1《授權委託書》 原件 1 符合附件1要求
2《道路貨物運輸經營告知書》回執 原件 1 加蓋經營業戶公章
3《2015年度審驗業戶信息核實表》 原件 1 符合附件3要求
4《2015年度審驗貨運車輛信息核實表》 原件 1 符合附件4要求
5《2015年度審驗從業人員信息核實表》 原件 1 符合附件5要求
6《道路運輸經營許可證(正、副本)》（含在本市設立的分公司《道路運輸經營許可證》及《備案證明》） 原件及復印件 1 若是外省市企業在滬設立的分公司，還需提供總公司的《工商營業執照(副本)》與《道路運輸經營許可證(副本)》復印件
7《工商執照(副本)》 復印件 1 在有效期內
8貨運車輛《道路運輸證(待理證)》 原件 1 如《道路運輸證》的內容有更新或年度審驗章已蓋3年或缺頁破損的，請准備好《道路運輸證》正證及車輛照片一張，以便在審驗通過後換發《道路運輸證》。
9貨運車輛《車輛技術檔案》及2014年下半年至2015年審驗期間的《綜合檢測報告》、《二級維護竣工合格證明》，冷藏運輸車輛還需提供有效的《降溫試驗檢測報告》原件 原件 1 集裝箱運輸車輛、冷藏運輸車輛技術等級應達到2級及以上，其他普通貨運車輛應達到3級及以上。
10.1貨運車輛《行駛證》 復印件 1 1、《行駛證》及《機動車登記證書》有內容的均需復印； 2、《行駛證》使用性質為「貨運」且安檢記錄在有效期內； 3、請按車輛清冊順序排序。
10.2貨運車輛《機動車登記證書》 原件及復印件 1 1、《行駛證》及《機動車登記證書》有內容的均需復印； 2、《行駛證》使用性質為「貨運」且安檢記錄在有效期內； 3、請按車輛清冊順序排序。
11.1貨運車輛駕駛員《身份證》、《駕駛證》及《從業資格證》 復印件 1 1、《身份證》、《駕駛證》及《從業資格證》復印在一張A4紙上，下方須清晰寫明所駕車輛類型及該駕駛員手機號碼； 2、貨運車輛駕駛員與（有動力）貨運車輛數量相匹配:，包括集卡駕駛員與集裝箱運輸車輛數相匹配等； 3、大件運輸車輛駕駛員《從業資格證》應有「繼續教育合格（大件）」章。
11.2集運企業：安全負責人及專職安全管理人員資格證件 復印件 1 交通、安監、安全協會或公安部門核發且在有效期內
12有半掛牽引車以及總質量≥12噸的重型載貨汽車的企業
12.1半掛牽引車以及總質量≥12噸的重型載貨汽車安裝衛星定位裝置的《安裝使用合同》 原件及復印件 1 1、《安裝使用合同》服務商應在本市運管機構備案； 2、已接入國家貨運信息公共平台。
12.2企業車輛監控信息平台人員培訓合格證明 原件 1 行業協會或企業培訓合格並開具的證明
13外商投資企業:《外商投資道路運輸業立項批准文書》 復印件 1 由交通運輸部或市交通委員會批准且含經營范圍、經營規模等內容並在有效經營期限內的的外商投資立項批准文書
14其他材料 根據需要
若車輛所在企業《經營許可證》到2016年11月30日之前到期，且需要延續經營的
許可延續申請
1《延續經營許可申請表》 復印件 1符合附件7要求
2企業安全管理制度（八項制度）復印件 1符合企業經營管理及行業管理要求
四、審驗具體地點
本市各運管機構審驗地點及聯系電話如下：
運管機構
審驗地點 ，聯系電話
上海市城市交通運輸管理處
汶水東路937號(近廣粵路）(申康綜合檢測站內)，55085891、55085901
上海市城市交通運輸管理處 金山石化管理站
金山區北泰路254-258號 ，67262121
閔行區城市交通運輸管理所
閔行區莘建支路12號 （8.1-10.31），64926378
閔行區莘北路30號5樓（11.1-11.30），64881044
寶山區城市交通運輸管理署
友誼支路81號 ，56102211、56105745
嘉定區城市交通運輸管理署
嘉定區嘉戩公路118號(行政服務中心二樓8號交通局窗口)，69989419、69989138
松江區城市交通運輸管理所
松江區美能達路601號，57742308
金山區城市交通運輸管理署
金山區朱涇鎮沈浦涇路55號(運管署底樓大廳) ，57337448
青浦區城市交通運輸管理署
青浦區盈順路218號1樓(建交大廈)，69228599
奉賢區城市交通運輸管理署
奉賢區南橋鎮滬杭公路2181號 ，57107277
浦東新區城市交通運輸管理署
張江路1238號3號樓業務受理大廳，58710197*1103
高橋分署：行南路630號 ，58611251
北蔡分署：高科西路2122號 ，58700546
惠南分署：惠南鎮城南路1058號東樓，58000061
崇明縣城市交通運輸管理所
城橋鎮東門路147號交通運政大廳(近萬安倉街） ，59619700

Ⅸ 貨車北斗定位是幹啥的

北斗定位能有效記錄司機的超速和疲勞駕駛等違章駕駛行為。

北斗是中國自行研製的全球衛星導航系統，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務。據了解，國家強制要求貨車必須安裝北斗系統，原因是能有效記錄司機的超速和疲勞駕駛等違章駕駛行為。

《道路運輸車輛動態監督管理辦法》第三條規定，總質量12噸以上的貨運車輛必須安裝汽車行駛記錄儀，以防止疲勞駕駛、車輛超速等交通違法行為，保障車輛行駛安全。未安裝合規行駛記錄儀的貨車，無法通過年審。

(9)道路貨運車輛公共監管與服務平台簡介擴展閱讀：

《道路運輸車輛動態監督管理辦法》

第十二條：旅遊客車、包車客車、三類以上班線客車和危險貨物運輸車輛在出廠前應當安裝符合標準的衛星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車在出廠前應當安裝符合標準的衛星定位裝置，並接入全國道路貨運車輛公共監管與服務平台（以下簡稱道路貨運車輛公共平台）。車輛製造企業為道路運輸車輛安裝符合標準的衛星定位裝置後，應當隨車附帶相關安裝證明材料。

第十三條：道路運輸經營者應當選購安裝符合標準的衛星定位裝置的車輛，並接入符合要求的監控平台。

Ⅹ 全國道路貨運車輛公共監管與服務平台和中交興路什麼關系

中交興路賣全國道路貨運車輛公共監管與服務平台上的車輛位置數據是否違法？
全國道路版貨運車輛公共監管與服務平權台是交通部、公安部、安監部三部門合作成立的。是一個公益性的平台。中交興路只是系統外包商並非國企是沒有權力賣數據的吧，懂得人解答一下