馬鞍山岸線

Ⅰ 長江流經馬鞍山市此段的長度

馬鞍山是中國安徽省地級市，位於安徽東部，長江下游長三角區，蘇皖交匯地區。境內長江東西貫穿，水面達21平方公里左右。馬鞍山港是長江十大港口之一，是長江最後一個萬噸級深水岸線碼頭。

Ⅱ 馬鞍山市的西方是那些城市

馬鞍山，簡稱「馬」，中國安徽省地級市，安徽東部，蘇皖交匯地區，1956年10月12日設立回，現轄3區3縣，答總面積4049平方公里。2015年全市戶籍人口227.7萬人，常住人口222.9萬人。
馬鞍山橫跨長江、接壤南京，曾為六朝畿輔、十代京畿，自古就有"金陵屏障、建康鎖鑰"之稱。早在六朝時期，許多名公巨卿、賢達雅士就流連駐足馬鞍山，留下眾多古跡和文化遺存。
馬鞍山先後獲得全國文明城市、南京都市圈核心層城市、長三角城市群成員城市、長江經濟帶沿線城市、皖江城市帶承接產業轉移示範區門戶城市、國家公共文化服務標准化建設試點城市、全國科技興市試點城市、皖南國際旅遊文化示範區、首批國家信息消費示範城市等殊榮。
馬鞍山是中國十大鋼鐵基地之一，馬鋼所在地，馬鞍山港是長江十大港口之一，皖江第一港口，是中國重要的鋼鐵流通基地，馬鞍山鄭蒲港繼上海、南京兩個深水港後，長江最後一個萬噸級深水岸線碼頭。

Ⅲ 馬鞍山這座城市發達嗎

馬鞍山這座城市發達。
2015年，馬鞍山有1個國家級開發區、1個國家級新材料基地、1個國家級高新技術產業開發區、1個省級高新技術產業開發區、6個省級經濟開發區、1個省級服務外包產業示範園區、1個省級台灣工業園和一批特色園區。
2015年，馬鞍山實現GDP1360億元，規模以上工業增加值600億元，固定資產投資1876億元，財政收入210億元，社會消費品零售總額419億元。
2015年，全市人均指標穩居全省前列，人均GDP達9600美元，城鄉居民收入分別達3.51萬元和1.64萬元；稅收收入質量提升，占財政收入比重達83.1%；生態環境品質提升，萬元GDP能耗下降7.13%；新建各類保障房1.26萬套，五項社保新增參保6.7萬人。

2015年，全市實現社會消費品零售總額419億元，比上年增長12.2%。金鷹百貨、居然之家等相繼建成開業，限上企業帶動力增強，限額以上批零住餐企業實現消費品零售額161億元，增長12.7%，拉動全市社會消費品零售總額增長5個百分點。
2015年，實現財政收入210億元，比上年增長3.6%；稅收收入占財政收入比重達83.1%。
馬鞍山，簡稱「馬」，中國安徽省地級市，安徽東部，蘇皖交匯地區，合肥都市圈、南京都市圈核心層城市、長三角城市群成員城市、長江經濟帶沿線城市、皖江城市帶承接產業轉移示範區門戶城市。
馬鞍山轄3區3縣，總面積4049平方公里。2015年全市戶籍人口227.7萬人，常住人口222.9萬人。
馬鞍山橫跨長江、接壤南京，自古就有「金陵屏障、建康鎖鑰」之稱。早在六朝時期，許多名公巨卿、賢達雅士就流連駐足馬鞍山，留下眾多古跡和文化遺存。
馬鞍山先後獲得全國文明城市國家公共文化服務標准化建設試點城市、全國科技興市試點城市、皖南國際旅遊文化示範區、首批國家信息消費示範城市等殊榮。
馬鞍山是中國十大鋼鐵基地之一，馬鋼所在地，馬鞍山港是長江十大港口之一，皖江第一港口，是中國重要的鋼鐵流通基地，馬鞍山鄭蒲港繼上海、南京兩個深水港後，長江最後一個萬噸級深水岸線碼頭。
2017年2月，馬鞍山市入選國家重大市政工程領域PPP創新工作重點城市。

Ⅳ 傳統鋼城馬鞍山的「生態經」是如何變化的

在馬鞍山，慈湖河被當地百姓稱之為「母親河」。過去，由於飽受工業污染，渾濁的河水在許多老馬鞍山人心中留下了深深的遺憾。治城先治水，2012年，馬鞍山開始對包括慈湖河在內的長溝水系河道實施清淤截污，同時進行水質凈化和環境綜合整治，對湖泊開展圍網養殖整治。

水清岸綠還要產業優。近年來，馬鞍山著力改造傳統產業，注重運用新技術、新管理、新模式改造提升傳統產業，引導企業加快技術改造、推進兼並重組，提升綜合競爭力，實現綠色發展。鋼鐵作為馬鞍山重點產業，正不斷轉型升級。今年4月27日，馬鋼二鐵總廠北區所有爐機永久關停。至此，馬鋼1000立方米以下高爐已全部關停。

據馬鞍山政府官方統計，馬鞍山鋼鐵企業實現脫硫脫硝全覆蓋、燃煤鍋爐全淘汰；「華東鑄造之鄉」含山縣242家鑄造企業完成技術改造或兼並重組，傳統產業實現綠色轉型。

與此同時，馬鞍山市以智能裝備(機器人)、軌道交通及高端數控機床三大基地建設為重點，大力發展戰略性新興產業，著力培育新動能，加快產業轉型升級。今年一季度，馬鞍山市297家戰略性新興產業企業實現產值同比增長21.7%。據馬鞍山「十三五」規劃顯示，到2020年，該市戰略性新興產業產值將突破1000億元，成為社會經濟發展的主導力量。

來源：中國新聞網

Ⅳ 深圳馬鞍山在哪裡

在深圳市只有766路（公明下石家 - 南頭檢查站）公交車設有「馬鞍山」公交站：「路（公明下石家 - 南頭檢查站）」沿途站點：公明下石家 - 黃江路口 - 寶明城路口 - 公明汽車站 - 公明佳華 - 公明綜合市場 - 公明影劇院 - 合水口 - 寶田醫院 - 馬田路口 - 松崗汽車站 - 松崗橋底 - 東方路口 - 潭頭 - 新橋 - 沙井中心客運站 - 上寮市場 - 沙井天虹商場 - 華潤萬家 - 沙井佳華 - 「馬鞍山」 - 開元學校 - 茭塘工業區 - 大王山 - 大王山廣場 - YKK拉鏈廠 - 塘尾居委 - 紅發工業城 - 和平路口 - 富橋工業區 - 紅牌工業區 - 新和社區 - 農機加油站 - 海鮮市場 - 福永交管所 - 永安南城百貨 - 萬福廣場 - 福永路口 - 福永汽車站 - 機場路口 - 興圍路口 - 黃田 - 鍾屋 - 三圍 - 奮達科技 - 華豐工業園 - 茂盛油站 - 聯升購物廣場 - 固戍紅灣 - 華萬工業區 - 銀田工業區 - 西鄉客運站 - 西鄉鹽田 - 鹽田大門 - 勞動路口 - 麻布村 - 銅鑼灣 - 海濱新村 - 福中福 - 深業新岸線 - 第五大道 - 行政中心北 - 金城名苑 - 創業天虹 - 海濱中學 - 石鴻花園 - 南頭檢查站

Ⅵ 馬鞍山是哪裡的地方

馬鞍山市一般指來馬鞍山（安徽省地級市源）
馬鞍山，簡稱「馬」，中國安徽省地級市，安徽東部，蘇皖交匯地區，1956年10月12日設立，現轄3區3縣，總面積4049平方公里。2015年全市戶籍人口227.7萬人，常住人口222.9萬人。
馬鞍山橫跨長江、接壤南京，自古就有「金陵屏障、建康鎖鑰」之稱。早在六朝時期，許多名公巨卿、賢達雅士就流連駐足馬鞍山，留下眾多古跡和文化遺存。
馬鞍山先後獲得全國文明城市、南京都市圈核心層城市、長三角城市群成員城市、長江經濟帶沿線城市、皖江城市帶承接產業轉移示範區門戶城市、國家公共文化服務標准化建設試點城市、全國科技興市試點城市、皖南國際旅遊文化示範區、首批國家信息消費示範城市等殊榮。
馬鞍山是中國十大鋼鐵基地之一，馬鋼所在地，馬鞍山港是長江十大港口之一，皖江第一港口，是中國重要的鋼鐵流通基地，馬鞍山鄭蒲港繼上海、南京兩個深水港後，長江最後一個萬噸級深水岸線碼頭。

Ⅶ 2017年馬鞍山港貨物吞吐量

1月11日，馬鞍山市港航管理局通報，2017年馬鞍山市深入搶抓「長江經濟帶」發展機遇，持續推進以港興市戰略，全年完成港口貨物吞吐量11013.72萬噸。

馬鞍山港年超1.1億噸的港口貨物吞吐量的實績，向世人證明了在「以港興市」戰略下馬鞍山為打造內陸新高地，砥礪前行的決心與努力。

開通多條航線 加強港口合作

2017年，馬鞍山港推進與舟山、太倉等港口合作，量身定製的寧波舟山直達馬鞍山2萬噸級江海聯運船成功下水試航，鄭蒲港外籍輪首次進港，開通至廣州、上海、盤錦等定期航班。馬鞍山港海運費

簽訂臨港產業

全年臨港產業新簽約項目57個，總投資169.8億元人民幣，鄭蒲港平行進口汽車零配件組裝倉儲中心、盛通合運物流園等一批臨港項目加快建設或竣工投產

專項整治碼頭建設

強力開展非法碼頭專項整治，拆除長江干線非法和無證碼頭83家。出台《馬鞍山市港口和船舶污染物接收、轉運及處置設施建設方案》《船舶污染物聯合監管制度》等「一案四制」，全年拆改完工老舊船舶、生活污水船舶613艘，督促港口企業投入1600多萬元，購置環保設備，落實環保措施，全面增強污染防治能力。

港航聯運 構建完備的疏運體系

馬鞍山港不斷提速港航建設，鄭蒲港鐵路專用線等3個項目被列為國家「十三五」長江經濟帶建設《重點港口集疏運項目》，馬鞍山港鄭蒲港二期工程、姑溪河航道（石臼湖支線）連接南京秦淮河航道工程等5個項目納入《安徽省水路建設規劃》（2017—2021年）。

長江江心洲航道整治工程、姑溪河航道（三汊河—護河）維護性疏浚工程、慈湖綜合碼頭、鄭蒲港錨地遷建工程等一批港航項目完成竣工驗收。積極落實《促進港口和口岸及物流發展若干政策》，向36家港口企業撥付貨港費項目資金2123萬元。加強船舶船員管理和服務，全年港航海事窗口共辦理各項行政業務10455件，創歷史新高。

依江建良巢，引得鳳凰棲。2014年鄭蒲港一期工程順利開港運營，宣告了安徽省江北無深水良港的歷史終結，打通了合肥經濟圈以及皖北地區通江達海的重要通道，成為連接長江上下游之間的一江兩岸、南北呼應的重要節點。鄭蒲港新區成為馬鞍山「以港興市」的新支點。

在開放帶動戰略的指引下，鄭蒲港新區充分發揮新區港口、岸線、保稅區、指定口岸等平台優勢，完善基礎設施配套、構建完備的公鐵水集疏運體系，推進產學研平台及國際合作加快發展，全面提升了自身吸引力，形成了招商引資「磁場效應」。構建高水平開放大平台，承載產業集聚融合，鄭蒲港新區正一步一腳印走向內陸開放的新高地。

Ⅷ 馬鞍山屬於哪個省

馬鞍山屬於安徽省。

馬鞍山市位於長江下游南岸、安徽省東部，地處北緯31°46′42″～31°17′26 ″與東經118°21′38″～118°52′44″之間；東臨石臼湖與江蘇溧水縣和高淳縣交界；西瀕長江與和縣相望，南與蕪湖市郊、蕪湖縣、宣城市接壤；北與江蘇省南京市江寧區毗連。

全市總面積1686平方公里，南北最大縱距54.4公里，東西最大橫距46公里。

截至2017年底，馬鞍山市下轄3個市轄區：花山區、博望區、雨山區，3個縣：當塗縣、含山縣、和縣。市政府駐地太白大道2008號。

(8)馬鞍山岸線擴展閱讀

名稱由來：

馬鞍山的地名相傳楚漢戰爭時，西楚霸王項羽被困垓下，四面楚歌，敗退至和縣烏江，請漁人將心愛的坐騎烏騅馬渡至對岸，自覺無顏見江東父老，自刎而亡。烏騅馬思念主人，翻滾自戕，馬鞍落地化為一山，馬鞍山由此而得名。

自然資源：

馬鞍山礦區地處長江下游寧蕪——羅河成礦帶，是中國七大鐵礦區之一。主要礦產資源有鐵礦、硫鐵礦、金礦、石膏、石灰土、鉀長石、五氧化二礬、明礬石、高嶺土和雲母等。

其中鐵礦是馬鞍山的主要礦產資源，礦區主要分布在南山、姑山、黃梅山等地，硫鐵礦集中分布在市郊的向山、馬山地區，總儲量約19937.7噸。

馬鞍山野生動物資源主要分為飛禽類、水生動物和有害動物3大類。 飛禽類有啄木鳥、白頭翁、丹頂鶴、老鴇、喜鵲、畫眉、大杜鵑、雀類、家燕類等。鴨科和鷺科 的湖中水禽，有黃嘴白鷺、水田雞、白鸛等。

水生動物共有70餘種，主要有中華鱘、揚子 鱷、白鰭豚、江豚，胭脂魚、長吻魚、鰣、青、草、鰱、鱅、鰻、鱖、鱭、鯉、鯽、鯿等魚類，以及蟹、 鱉、蝦、蚌等節肢類甲殼動物。

Ⅸ 馬鞍山屬於什麼市級行政區

馬鞍山是安徽省地級來市。

馬鞍山，簡稱源「馬」，中國安徽省地級市，安徽東部，蘇皖交匯地區，1956年10月12日設立，現轄3區3縣，總面積4049 平方公里。2015年全市戶籍人口227.7 萬人，常住人口222.9 萬人。

馬鞍山橫跨長江、接壤南京，曾為六朝畿輔、十代京畿，自古就有"金陵屏障、建康鎖鑰"之稱。早在六朝時期，許多名公巨卿、賢達雅士就流連駐足馬鞍山，留下眾多古跡和文化遺存。

馬鞍山是全國文明城市、南京都市圈核心層城市、長三角城市群成員城市、長江經濟帶沿線城市、皖江城市帶承接產業轉移示範區門戶城市、國家公共文化服務標准化建設試點城市、全國科技興市試點城市、皖南國際旅遊文化示範區、首批國家信息消費示範城市 等殊榮。

馬鞍山是中國十大鋼鐵基地之一，馬鋼所在地，馬鞍山港是長江十大港口之一，皖江第一港口，是中國重要的鋼鐵流通基地，馬鞍山鄭蒲港繼上海、南京兩個深水港後，長江最後一個萬噸級深水岸線碼頭。

Ⅹ 馬鞍山市在什麼地方

馬鞍山市位於長江下游東南岸、安徽省東部。

馬鞍山，簡稱「馬」，是安徽省地級市，位於安徽東部、蘇皖交匯地區，是合肥都市圈、南京都市圈核心層城市、長三角城市群成員城市、長江經濟帶沿線城市、皖江城市帶承接產業轉移示範區門戶城市；轄3區3縣，總面積4049平方公里。2017年，常住人口230.2萬人。

馬鞍山橫跨長江、接壤南京，自古就有「金陵屏障、建康鎖鑰」之稱。早在六朝時期，許多名公巨卿、賢達雅士就流連駐足馬鞍山，留下眾多古跡和文化遺存。先後獲得全國文明城市國家公共文化服務標准化建設試點城市、全國科技興市試點城市、皖南國際旅遊文化示範區。

首批國家信息消費示範城市、中國詩歌之城等殊榮。馬鞍山是中國十大鋼鐵基地之一，馬鋼所在地，馬鞍山港是長江十大港口之一，皖江第一港口，是中國重要的鋼鐵流通基地，馬鞍山鄭蒲港繼上海、南京兩個深水港後，長江最後一個萬噸級深水岸線碼頭。

(10)馬鞍山岸線擴展閱讀：

馬鞍山市地處北緯31°46'42''~31°17'26''與東經118°21'38''~118°52'44''之間。東臨石臼湖與江蘇溧水縣和高淳縣交界；西瀕長江與和縣相望；南與蕪湖市郊、蕪湖縣、宣城縣接壤。至蕪湖市區30公里；北與江蘇省南京市江寧區毗連，具有臨江近海。

緊靠經濟發達的長江三角洲的優越地理位置。馬鞍山市最北點在慈湖河入江口，最南點在黃池鎮水陽江中心航道線上。最西點為江心洲與和縣之間長江主航道中心線，最東點處於石臼湖中心線。

歷史沿革：

馬鞍山地區歷史悠久，西周時屬吳國，春秋戰國時期先後改屬越國和楚國。秦至西晉，均屬丹陽縣(縣治今當塗縣丹陽鎮)。東晉北方戰亂，難民南遷。成帝咸和四年(329年)，淮河之濱的當塗縣(今安徽懷遠縣境內)流民南徒，遂於今南陵一帶僑置當塗縣，江南始有當塗縣名，但非實體縣。

永和元年(345年)，江北豫州(今河南東南部，湖北東部)僑置牛渚(今採石)。南朝梁天監元年(502年)，分丹陽縣置南丹陽郡，郡治採石。隋開皇九年(589年)，將僑置於皖南一帶的當塗縣徒治姑孰城(今當塗城關鎮)，此是姑孰為當塗縣城之始，迄今相沿不變。

北宋太平興國二年(977年)設太平州，治姑孰城，轄當塗、蕪湖、繁昌三縣。元改太平州為太平路。元至正十五年(1355年)，朱元璋率起義軍攻佔當塗，改太平路為太平府，轄縣照舊。明清府治隸屬不變。民國裁府留縣，當塗縣直屬安徽省。民國3年(1914年)設蕪湖道，當塗屬蕪湖道。

民國17年(1928年)廢道，仍直隸安徽省。1949年4月當塗解放。1954年2月設馬鞍山鎮，隸屬當塗縣。1955年8月設馬鞍山礦區政府(縣級)，隸屬蕪湖專區。1956年10月12日，國務院批准設立馬鞍山市，為省轄市。當塗縣先後隸屬蕪湖專區(地區)、宣城地區。

1983年7月，當塗縣(除大橋公社外)劃歸馬鞍山市。馬鞍山是20世紀50年代後期崛起的新興鋼鐵工業城市，現轄三區一縣。建市時，馬鞍山建成區面積只有0．7平方公里，人口5．65萬人，經50多年發展與建設，馬鞍山已由原來名不見經傳的小村莊發展為人口達126萬人。

國內生產總值428億元、市區面積354平方公里的新興工業城市。馬鞍山不僅城市生態環境優美，而且地理位置獨特，形成了"九山環一湖，翠螺出大江"獨特的城中有園，園中有城的城市風光。

山名的來歷：

馬鞍山的山名來自一個凄美的傳說，這一點眾所周知。相傳楚漢戰爭時，楚霸王項羽在垓下全軍覆沒，敗退至和縣烏江，自覺無顏見江東父老，便請漁人將心愛的坐騎烏騅馬渡至對岸後，自刎而亡。烏騅馬思念主人，長嘶不已，翻滾自戕，馬鞍落地化為一山，馬鞍山因此而得名。

在馬鞍山市現有的地方史料中，最早有馬鞍山山名記載的是明代《太平府志·輿地誌》： 馬鞍山在府城西北慈湖港口。舊有神祠，赤烏二年所建。