㈠ 請問城市公共客運交通服務水平評價標准有哪些
問的是評價標准,答管理辦法?
驢唇馬嘴也能吻到一起了~~
城市公共交通服務質量的好壞
主要通過方便性、迅捷性、准時性、
舒適性、安全性和經濟性等6個方面內容來體現。
服務能力水平,是指城市公共交通所具備的服務功能強弱。
主要內容包括:
①城市居民採用公交出行所需最大時耗;
②乘客換乘系數;
③線路網密度;
④站點服務面積覆蓋率;
⑤發車頻率;
⑥運送速度;
⑦日均滿載率;
⑧線路非直線;
⑨線路長度。
不知道你要做什麼用,如果只是想了解,我簡單說下評價標准
上述9項里,滿足9項,是一級
滿足8項,二級
滿足7項,三級
滿足6項,四級
少於6項,五級
一共就有五級,所以要是評了五級,就掛了
其中細化成各種指數
還有具體的分
比如二級,滿足8項吧,8項里還分出小要素打分,按%來折算成相應指數。
你要是寫匯報材料,可以給你具體建議,參看下面的書
李相勇的《城市道路服務水平的模糊綜合評判》
交通運輸系統工程與信息2002.8
《公共交通服務質量的模糊評定法》
佛山大學學報,1997.8
尹峰,李楓的《公共交通服務水平的模糊評價》
上海交通大學學報,2000.34
這個比較火,
很多寫公共交通服務水平分類型分析的都用這個評價方法,
你要是在校園內萬方應該就能查得到。
㈡ 城市公交車管理規定
發布文號】中華人民共和國建設部令第138號
【關 鍵 字】客運管理辦法
【等 級】行政法規
【發布機關】中華人民共和國建設部
【發布時間】2005-03-23
【生效時間】2005-06-01
【內 容】
城市公共汽電車客運管理辦法
《城市公共汽電車客運管理辦法》已於2005年3月1日經第53次部常務會議討論通過,現予發布,自2005年6月1日起施行。
建設部部長 汪光燾
二○○五年三月二十三日
城市公共汽電車客運管理辦法
第一條 為了優先發展城市公共交通,加強城市公共汽電車客運管理,規范城市公共汽電車客運市場秩序,維護乘客、經營者及從業人員的合法權益,制定本辦法。
第二條 城市公共汽電車專項規劃的編制、城市公共汽電車客運服務設施的建設及城市公共汽電車客運管理,應當遵守本辦法。
第三條 本辦法所稱城市公共汽電車,是指在城市中按照規定的線路、站點和時間營運,供公眾乘坐的客運車輛。
本辦法所稱城市公共汽電車客運服務設施,是指為城市公共汽電車客運服務的停車場、站務用房、候車亭、站台、站牌以及供配電等設施。
第四條 城市公共汽電車是城市公共交通的重要組成部分。國家實行優先發展城市公共交通戰略,對城市公共汽電車客運服務設施建設和投資等方面實施相應的扶持政策。
第五條 城市公共汽電車客運應當服從規劃、公平競爭、安全營運、規范服務、便利乘客。
第六條 國務院建設主管部門負責全國城市公共汽電車客運的管理工作。省、自治區人民政府建設主管部門負責本行政區域內城市公共汽電車客運的管理工作。直轄市、市、縣人民政府城市公共交通客運主管部門(以下簡稱城市公共交通客運主管部門)負責本行政區域內城市公共汽電車客運的管理工作。
第七條 城市公共交通客運主管部門按照《行政許可法》及有關市政公用事業特許經營管理的規定,依法確定城市公共汽電車經營者。
第八條 城市公共汽電車專項規劃應當納入城市公共交通規劃。未經法定程序,任何單位和個人不得擅自變更城市公共汽電車專項規劃。
第九條 新建、擴建、改建城市道路,應當確定城市公共汽電車客運服務設施用地,配套建設候車亭、站台等城市公共汽電車客運服務設施。
第十條 城市公共交通客運主管部門應當依據城市公共汽電車專項規劃,在具備條件的城市道路設置城市公共汽電車專用道、公交港灣和優先通行信號系統。
第十一條 航空港、鐵路客運站、居住區、長途汽車站、客運碼頭、大型商業中心、大型文化娛樂場所、旅遊景點和體育場館等建設項目,應當按照規劃標准確定配套的城市公共汽電車客運服務設施用地。
第十二條 城市公共汽電車客運服務設施用地的確定、建設工程項目的設計和施工,應當符合國家有關規定及技術標准。
第十三條 城市公共交通客運主管部門應當按照城市公共汽電車專項規劃和公眾出行的需要,設置城市公共汽電車客運線路和站點。需要調整城市公共汽電車客運線路和站點設置的,城市公共交通客運主管部門應當在調整前將調整方案向社會公布,徵求公眾意見。
第十四條 城市公共汽電車經營者應當按照規定在城市公共汽電車站點設置站牌。城市公共汽電車站牌應當標明線路名稱、始末班車時間、所在站點和沿途停靠站點名稱等內容。
第十五條 城市公共汽電車經營者,應當遵守下列規定:
(一)執行城市公共汽電車服務標准,向乘客提供安全、方便、穩定的服務;
(二)按照規定的線路、站點、班次及時間組織營運;
(三)不得擅自停業、歇業或者終止營運;
(四)不得強迫從業人員違章作業;
(五)按照規定設置線路客運服務標志;
(六)在客運車輛內設置老、弱、病、殘、孕專用座位和禁煙標志;
(七)按照國家有關規定加強對客運車輛的維護和檢測,保持車輛技術、安全性能符合有關標准。
第十六條 因市政工程建設、大型公益活動等特殊情況需要臨時變更城市公共汽電車客運線路或者站點的,城市公共汽電車經營者應當提前10天在站點張貼公告;必要時,應當通過新 聞媒體向社會公告。
第十七條 城市公共汽電車在營運中發生故障不能正常行駛時,駕駛員、乘務員應當及時向乘客說明原因;城市公共汽電車經營者應當安排乘客免費換乘後續同線路同方向車輛或者調派車輛;後續車輛駕駛員、乘務員不得拒載。
第十八條 城市公共汽電車在營運過程中不得到站不停,不得在規定站點范圍外上下客,不得無正當理由拒載乘客、中途逐客、滯站攬客。
第十九條 任何單位和個人不得違反法律法規的規定,阻攔、扣押營運中的城市公共汽電車。
第二十條 城市公共汽電車服務價格依據地方定價目錄確定。
第二十一條 城市公共汽電車經營者應當定期對其管理的城市公共汽電車客運服務設施進行維修、保養,保持城市公共汽電車客運服務設施技術、安全性能符合國家規定的標准。城市公共汽電車客運服務設施發生故障時,城市公共汽電車經營者應當及時搶修,有關單位和個人應當積極配合,不得干擾和妨礙搶修作業。
第二十二條 任何單位和個人都有保護城市公共汽電車客運服務設施的義務,不得有下列行為:
(一)損壞城市公共汽電車客運服務設施;
(二)擅自關閉、拆除城市公共汽電車客運服務設施或者將城市公共汽電車客運服務設施移做他用;
(三)在城市公共汽電車站停放非公共汽電車客運車輛、設置攤點、堆放物品;
(四)在電車架線桿、饋線安全保護范圍內修建建築物、構築物或者堆放、懸掛物品,或者搭設管線、電(光纜;
(五)覆蓋、塗改、污損、毀壞或者遷移、拆除站牌;
(六)其他影響城市公共汽電車客運服務設施使用安全的行為。
第二十三條 城市公共交通客運主管部門應當制定城市公共汽電車重大突發事件的應急預案。
第二十四條 發生災害以及其他突發事件,城市公共汽電車經營者應當服從縣級以上人民政府或者有關部門對車輛的統一調度、指揮,政府或者有關部門應當給予合理補償。
第二十五條 城市公共汽電車經營者對安全客運工作負有下列職責:
(一)建立、健全本單位的安全客運責任制;
(二)組織制定本單位安全規章制度和操作規程;
(三)保證本單位安全投入的有效實施,為從業人員提供必要的安全客運條件;
(四)督促、檢查本單位的安全客運工作,及時消除客運安全事故隱患;
(五)加強對從業人員的安全客運教育與培訓,組織制定並實施本單位的客運安全事故應急救援預案;
(六)及時、如實報告客運安全事故。
第二十六條 發生城市公共汽電車客運安全事故後,城市公共汽電車經營者應當按照國家有關規定及時報告。有關部門應當按照國家事故調查處理有關規定及時調查處理。發生城市公共汽電車客運安全事故後,有關部門以及城市公共汽電車經營者應當按照有關規定及時啟動應急救援預案。
第二十七條 城市公共汽電車客運過程中發生乘客傷亡的,城市公共汽電車經營者應當依法承擔相應的損害賠償責任;能夠證明傷亡人員故意或者自身健康原因造成的除外。
第二十八條 乘客享有獲得安全便捷客運服務的權利,有按照規定支付車費、不得攜帶危險品乘車、遵守乘坐規則的義務。
第二十九條 城市公共交通客運主管部門應當加強對城市公共汽電車客運活動的監督檢查,維護正常的城市公共汽電車客運市場秩序。
第三十條 城市公共交通客運主管部門應當建立投訴受理和處理制度,公開投訴電話號碼、通訊地址和電子郵件信箱。任何單位和個人對城市公共汽電車客運活動中的違法行為,都有權投訴。城市公共交通客運主管部門收到投訴後,應當及時核實,並在20日內將處理意見答復投訴人。
第三十一條 城市公共交通客運主管部門依法對城市公共汽電車經營者的經營活動進行監督檢查時,應當有兩名以上的執法人員參加,並向當事人出示執法證件;監督檢查人員應當如實記錄監督檢查的情況和處理結果,並簽字後歸檔。公眾有權要求查閱行政機關監督檢查記錄。
第三十二條 城市公共交通客運主管部門應當建立城市公共汽電車經營者的信用檔案,並以適當的方式向社會公布。城市公共汽電車經營者的基本情況、服務質量、經營中的不良行為等應當記入信用檔案。城市公共交通客運主管部門應當建立服務質量監管制度,組織有乘客代表參加的對城市公共汽電車經營者服務狀況的年度評議,評議結果應當向社會公布。
第三十三條 城市公共交通客運主管部門實施監督檢查,不得妨礙城市公共汽電車經營者正常的經營活動,不得索取或者收受財物,不得謀取其他利益。
第三十四條 違反本辦法規定,城市公共汽電車經營者有下列行為之一的,由城市公共交通客運主管部門責令改正,並處以1萬元以上3萬元以下罰款:
(一)未按照規定的線路、站點、班次及時間組織營運的;
(二)擅自停業、歇業或者終止營運的;
(三)強迫從業人員違章作業的;
(四)未按照國家有關規定維護和檢測客運車輛,車輛技術、安全性能不符合有關標準的。
第三十五條 違反本辦法規定,城市公共汽電車經營者有下列行為之一的,由城市公共交通客運主管部門責令改正,並處以1000元以上5000元以下罰款:
(一)未按照規定設置線路客運服務標志的;
(二)未在客運車輛內設置老、弱、病、殘、孕專用座位和禁煙標志的;
(三)客運線路或者站點臨時變更,未按照規定提前告知公眾的;
(四)客運車輛在營運中發生故障不能正常行駛時,未按照規定安排乘客換乘或者後續車輛駕駛員、乘務員拒載的;
(五)客運車輛到站不停或者在規定站點范圍外停車上下客的;
(六)客運車輛無正當理由拒載乘客、中途逐客、滯站攬客的。
第三十六條 違反本辦法規定,有下列行為之一的,由城市公共交通客運主管部門責令改正,並處以500元以上3000元以下罰款;造成損失的,依法承擔賠償責任:
(一)損壞城市公共汽電車客運服務設施的;
(二)擅自關閉、拆除城市公共汽電車客運服務設施或者將城市公共汽電車客運服務設施移做他用的;
(三)在城市公共汽電車站停放非公共汽電車客運車輛、設置攤點、堆放物品的;
(四)在電車架線桿、饋線安全保護范圍內修建建築物、構築物或者堆放、懸掛物品,或者搭設管線、電(光)纜的;
(五)覆蓋、塗改、污損、毀壞或者遷移、拆除站牌的;
(六)其他影響城市公共汽電車客運服務設施使用安全的行為。
第三十七條 城市公共交通客運主管部門工作人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊,構成犯罪的,依法追究刑事責任;尚不構成犯罪的,依法給予行政處分。
第三十八條 本辦法自2005年6月1日施行。
㈢ 山西省《客運出租汽車營運服務規范》
可以上萬車行的維基網(http://www.wanchehang.com/wiki),上面有些汽車租賃企業及相關的法律介紹。
㈣ 有關城市公交站台設置的法律規定
各個城市不一樣的。
根據樂清市標准規定,每個站台停靠線路數不宜超過6條,線路超過6條時,可分站檯布設,站台間距不宜小於25米,站台總數不宜超過3個。
對於站台的設置,標准提出,站台應靠近客流集散點設置,距地鐵站、長途汽車站、火車站、機場及住宅小區出入口等大型客流集散點不宜大於200米。站台宜結合停車港灣設置,一般設在距交叉路口50米以外處。
(4)城市公共汽運營服務規范擴展閱讀
《規范》中規定,場站內應按規定設置視頻監視系統。車站、停車場內應按規定設置安全標志,施劃交通標線和剎車試驗區。場站內限速15公里/小時,出入 口限速5公里/小時。繪制線路安全行車示意圖,標明事故多發路段。對客流高斷面、事故多發地段及主要場站實施運營安全監控。
在主幹路上,宜設在距交叉路口100米以外處。在快速路上,站台宜設在距出入口100米以外處。標准指出,站台不應設置在坡度大於5%的道路上。對於站台的規模,標准規定,站台寬度不宜小於2.2米,人均面積不宜小於0.5平方米。
站台地面宜高出路面0.2米。站台地面面層應防滑、易於維修,材料應依照所在地區的景觀特色確定等。
㈤ 北京市出租汽車運營服務管理規范
出租汽車駕駛員服務規范出租汽車駕駛員服務規范包括車容車貌規范,儀容儀表規范,服務行為規范和服務流程規范。(一)車客車貌規范 1、車輛外觀 車身:清潔,車身完好,無剮蹭、碰撞痕跡。門飾字樣為企業標准簡稱,粘貼平整、字跡清晰。 玻璃:干凈明亮,無破損,無遮蔽物。車窗玻璃升降、滑動自如。 張貼裝飾物:車輛內外只能張貼、擺放經批准允許使用的張貼物和裝飾物。在前風檔玻璃右上角(從車里向外方向)從右到左依次張貼營運證、年檢標志、環保標志等有效標志。 應在兩側後車門車窗後下角對稱張貼有效價標,字跡清晰、粘貼端正平整。 車輛牌照:清潔平整,字型大小清晰,懸掛端正,無遮擋、反光物。 車燈:照明燈齊全,干凈明亮,功能完備。標志燈擺放端正,字跡清晰,整潔明亮,功能正常。 輪胎、輪胎蓋、翼子板:齊全完好,光亮干凈,輪胎胎面無過度磨損現象。 2、內部設施 座套、頭枕套:齊全,潔凈,鋪墊平整。 儀表台、儀錶板:完好,干凈整潔,無雜物,無與營運無關的物品堆砌。 計價器:擺放位置明顯,顯示位置方便乘客察看;性能良好、計量准確、顯示清晰,鉛封有效;列印內容齊全,效果清晰,列印行與內容對齊;服務監督電話准確無誤。 空車待租標志、停運標志:完整有效,潔凈;顯示清晰、翻動自如且能與標志燈聯動。 服務監督卡:粘貼於車輛副座正前方的儀表台上,監督卡字跡清晰、照片清楚。 檔把、球頭、護套及車門內側:保持完好潔凈,左右車門手扣內潔凈無雜物,車門開關把手及玻璃升降機構操縱自如有效。 煙灰缸:潔凈,及時清理,無雜物。 照明燈:功能完好,潔凈,開啟時光線充足。 座椅:安裝牢固,座椅的坐墊及靠背無塌陷、開線露攘現象。前排座椅能夠前後移動調整、傾斜度可調。 安全帶、鎖扣:齊全有效,無污漬。 後風檔窗檯:保持干凈,無任何物品。 頂棚、遮陽板、化妝鏡:潔凈、無污漬。 腳墊地膠:齊全完好,干凈整潔,鋪墊平整。 後備廂:干凈整潔,車輛清潔用品擺放穩固有序,留有至少3/4的空間可供乘客碼放行李物品。防護設施:配備齊全有效,干凈。(二)儀容儀表規范1、著裝:營運時應按規定要求統一著工裝。工裝清潔、平整、無異味。2、頭發:發型大方,勤於修剪。男司機無蓋耳長發、無胡茬,女司機應化淡妝、頭發梳理整齊,無怪異顏色染發。 3、指甲:保持指甲潔凈。4、個人衛生:養成良好的個人衛生習慣,勤洗澡更衣,體味清新;保持口氣清新,營運前無食生蒜、生蔥及其它異味食物。(三)服務行為規范1、語言(1)營運時應使用服務敬語,語調親切,聲量、語速適度。(2)與乘客交談應內容健康文明,不信謠傳謠。(3)客人主動引起話題,希望攀談時,方可與之談話。(4)乘客不再回應或希望結束交談時,應結束談話。乘客之間交流時,不應隨便插話。2、舉止(l)微笑服務,自然、謙和、誠懇。(2)舉止文明,忌在乘客面前挖鼻孔、掏耳朵、剃牙,不向車內外吐痰、扔雜物等。(3)打噴嚏時應用手遮住口鼻。(4)謝絕乘客提供的任何食品、飲料和香煙等其他物品。(5)不索要禮品、小費等。(6)尊重不同國家、地區和民族的風俗習慣。(四)服務流程規范1、遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。2、遵守《北京市出租汽車管理條例》。3、提供清潔、衛生、安全、舒適的乘車環境。4、出車前檢查隨車隨身證件、發票是否齊全合規並備足零錢。5、空車待租時(1)在准許停車的路段可停車載客,待乘客落座後再問目的地。(2)接受調度中心的任務,准時達到指定地點後,通知調度中心或乘客。等候十分鍾,乘客未出現,應與調度中心聯系,經調度中心同意後,方可離開。(3)在出租汽車場站須遵守場站規章制度,文明排隊,按序走車,服從場站現場調度員的引導調派。6、對需要照顧及急需搶救的人員,優先供車。7、主動幫助乘客放置行李物品。8、問清乘客目的地,按經濟路線或乘客指定路線行駛。9、檢查車門是否關牢,提醒前排乘客系好安全帶,行駛中遇復雜路面應提醒乘客扶好坐好。10、車輛起步後,啟動計價器。11、行車平穩,規范操作,遇客觀情況需採取緊急措施後,應及時得當地向客人表示關心、詢問。12、根據乘客要求升降玻璃,使用音響。13、在使用冷暖空調的季節,提前開放空調設備,並根據乘客要求隨時調節。 14、乘客提出等候要求,應取得乘客聯系方式,告知乘客車輛停放地點、車號和預等候時間,耐心等候。15、乘客指示停車時,在符合交通法規規定允許的地方停車,並抬起空車牌。16、車輛停穩後,應主動唱票並詢問乘客付費方式。17、按計價器顯示金額收費,必須提供發票。18、主動提醒乘客帶好隨身物品。19、乘客下車後,檢查車內和後備廂內是否有遺失物。20、發現乘客遺失物應及時通知公司或設法迅速歸還失主。21、處於「停運狀態」的出租汽車,應停放在公共區域施劃出租汽車待租區范圍之外的法定車輛停放地點。22、特殊情況的處理(1)如乘客提出違反法律、法規和社會公德的行駛要求時,司機應不予接受,同時耐心解釋,力求乘客理解。(2)遇路面條件不允許立即停車落客,需向乘客解釋此處不能停車,同時抬起空車牌或暫停計價器,行駛到就近允許停靠的地段再停車落客。(3)如質疑乘客交付的鈔票,可婉言請乘客更換鈔票。如乘客拒絕更換,司機應與乘客一同到就近的金融或商業機構進行驗證兌換,再將乘客送回原地。此過程如需用車應予免費。(4)發生交通事故導致乘客受傷,應及時撥打急救電話,對乘客實施救治。(5)發生車輛機械故障,應請乘客及時撤離到安全地帶,並妥善安排乘客,已產生的費用由司機負擔。(6)發生突發性公共衛生事件,執行國家有關標准。
㈥ 《城市公共汽車和電車客運管理規定》有什麼具體內容
近日,交通運輸部頒布了《城市公共汽車和電車客運管理規定》(以下簡稱《規定》),自2017年5月1日起施行。
建立了運營服務監管體系。基於城市公共汽電車的公益屬性,為保障運營服務的連續性,《規定》明確要求運營企業應當按照協議要求提供連續服務,不得擅自停止運營。對於運營企業確需暫停或終止運營的,分類進行處理。