㈠ 我們蚌埠市屬於幾線城市
三線城市,一線城市指的是像北京、上海、廣州等特大城市,二線城市指的是像合肥等一批省會大城市,三線城市指的是一般的地級城市。
㈡ 馬鞍山應該屬於三線城市還是四線
馬鞍山是一線城市的消費水平,二線城市的豪華品牌車,三線城市的房價,四線城市的收入
㈢ 為什麼蚌埠2016為三線2017卻為四線了
變三線可能讓你多吃一碗飯
㈣ 中國一線、二線、三線、四線城市都有哪些
一、一線城市
1、一線強:北京、上海;
2、一 線:廣州、深圳;
3、准一線:天津。
二、二線城市
1、二線強:南京、武漢、沈陽、西安、成都、重慶、杭州、青島、大連、寧波;
2、二線中:濟南、哈爾濱、長春、廈門、鄭州、長沙、福州、烏魯木齊、昆明、蘭州、蘇州、無錫;
3、二線弱:南昌、貴陽、南寧、合肥、太原、石家莊、呼和浩特;
4、准二線:佛山、東莞、唐山、煙台、泉州、包頭。
三、三線城市
1、三線強:銀川、西寧、海口、洛陽、南通、常州、徐州、濰坊、淄博、紹興、溫州、台州 、大慶、鞍山、中山、珠海、汕頭、吉林、柳州;
2、三線中:拉薩、保定、邯鄲、秦皇島、滄州、鄂爾多斯、東營、威海、濟寧、臨沂、德州、濱州 、泰安、湖州、嘉興、金華、泰州、鎮江、鹽城、揚州、桂林、惠州、湛江、江門、茂名、株洲、岳陽、衡陽、寶雞、宜昌、襄樊、開封、許昌、平頂山、贛州、九江、蕪湖、綿陽、齊齊哈爾、牡丹江、撫順;
3、三線弱:本溪、丹東、遼陽、錦州、營口、承德、廊坊、邢台、大同、榆林、延安、天水、克拉瑪依、喀什、石河子、南陽、濮陽、安陽、焦作、新鄉、日照、聊城、棗庄、蚌埠、淮南、馬鞍山、連雲港、淮安、麗水、衢州、荊州、安慶、景德鎮、新余、湘潭、常德、郴州、漳州 、清遠、揭陽、梅州、肇慶、玉林、北海、德陽、宜賓、遵義、大理。
四、四線城市(剩餘的所有城市)。
㈤ 怎樣劃分一線、二線、三線、四線城市的
中國的一線二線三線四線城市劃分
依據 1政治地位 2經濟實力 3城市規模 4區域輻射力
1.一線城市是指直轄市;二線城市是指省會城市、經濟特區和各省綜合實力排名前三名的城市
2.一線城市是指北京、上海、廣州等大城市。
二線城市包括各省省會及沿海城市。
三線城市是指比較發達的中小城市。
3.一線城市是指1992年國家規定的5個特區和6個城市;二線城市指省會城市、直轄市和單列市;三線城市則指有戰略意義的大中城市和經濟總量較大的小城市,比如寧波、溫州、東莞。
4.一線城市是指1992年允許合資試點的五個特區、六大城市;二線城市是指1999年擴大合資試點的省會、直轄市和計劃單列市;三線城市是指有戰略意義的大中城市
------來源中國社會科學院財政與貿易經濟研究所
一線城市,是指能代表國內發展全面領先的城市:政治地位突出,經濟發展超前,經濟實力超強,對周邊的城市具有舉足輕重的影響,並在國際上具有代表中國的實力的城市。
一線強 北京 上海 (一個政治文化中心,一個經濟中心,無爭議) 一線 廣州 深圳 (南粵雙雄,實力旗鼓相當,公認一線)
准一線 天津 (原本屬於二線強,近幾年國家重視、發展極快,步入准一線)
二線城市,是指能緊跟一線城市的發展步伐,各方面都具有相當水準的城市。
二線強 南京 武漢 沈陽 西安 成都 (都屬於區域中心城市) 重慶(直轄市)
杭州(經濟發達、副省級)
青島 大連 寧波(三個經濟發達的計劃單列市)
二線中 濟南 哈爾濱 長春(剩下的三個副省級城市)
廈門(計劃單列市、規模小所以只能是二線中)
鄭州 長沙 福州(經濟發展較好的三個非副省級省會城市) 烏魯木齊 昆明(國家重點發展的邊疆國際化城市) 蘭州(西北重工業城市、蘭州軍區) 蘇州 無錫(最發達的兩個非省會地級市)
二線弱 南昌 貴陽 南寧 合肥 太原 石家莊 呼和浩特(七個實力相當的省會城市)
准二線 佛山 東莞(兩個製造業經濟強市) 唐山(環渤海重工業大城市) 煙台(環渤海重要港口、經濟強市) 泉州(閩南經濟中心城市) 包頭(重工業大城市)
三線城市:其他省會級別的城市,各方面的影象力較二線城市有差
距,在國際上基本沒有影響力。
三線強 銀川 西寧 海口 洛陽 南通 常州 徐州 濰坊 淄博 紹興 溫州 台州 大慶 鞍山 中山 珠海 汕頭 吉林 柳州
三線中 拉薩 保定 邯鄲 秦皇島 滄州 鄂爾多斯 東營 威海 濟寧 臨沂 德州 濱州 泰安 湖州 嘉興 金華 泰州 鎮江 鹽城 揚州 桂林 惠州 湛江 江門 茂名 株洲 岳陽 衡陽 寶雞 宜昌 襄樊 開封 許昌 平頂山 贛州 九江 蕪湖 綿陽 齊齊哈爾 牡丹江 撫順
三線弱 本溪 丹東 遼陽 錦州 營口 承德 廊坊 邢台 大同 榆林 延安 天水 克拉瑪依 喀什 石河子 南陽 濮陽 安陽 焦作 新鄉 日照 聊城 棗庄 蚌埠 淮南 馬鞍山 連雲港 淮安 麗水 衢州 荊州 安慶 景德鎮 新余 湘潭 常德 郴州 漳州 清遠 揭陽 梅州 肇慶 玉林 北海 德陽 宜賓 遵義 大理
四線城市:剩餘的所有城市
㈥ 蚌埠到馬鞍山的路線
火車是不經過合肥的 是經過滁州 南京 到馬鞍山 火車K字的是42元 慢車是21元
汽車是從合徐高速走 然後經巢湖 蕪湖 過大橋 到馬鞍山 汽車票大概是70幾吧
㈦ 一線城市。二線城市。三線城市。四線城市怎麼劃分
政治地位 ,經濟實力 ,城市規模 ,區域輻射力。
㈧ 馬鞍山4路車路線
馬鞍山4路:火車站——萬家花園站
㈨ 馬鞍山到底是幾線城市
我來告訴你,我抄去外地說襲我是安徽的,人家說就是要飯的和當小保姆多的那個省嗎,馬鞍山就的中國窮省的三流城市,我們別自欺欺人,去外地看看吧,馬鞍山規劃太差,城市科技型企業少,發展極慢!環境太差了,這是我老總說的,他專門到我家看看我父母,剛來到馬鞍山就說灰塵太大了,我們先去黃山再到九華山,那環境相當不錯,全程包車到馬鞍山就暈了,可憐我連怎麼回家的路都不知道,問了好多人才找到家,離家10年就這下場,可以看出現在馬鞍山城市變大了,樓房漂亮了,但是把環境犧牲了!
㈩ 房地產的一丶二丶三丶四線城市怎麼劃分
中國的一線二線三線城市劃分
依據 1政治地位 2經濟實力 3城市規模 4區域輻射力
線城市
一線強 北京 上海 (一個政治文化中心,一個經濟中心,無爭議)
一線 廣州 深圳 (南粵雙雄,實力旗鼓相當,公認一線)
准一線 天津 (原本屬於二線強,近幾年國家重視、發展極快,步入准一線)
二線城市二線強 南京 武漢 沈陽 西安 成都 (都屬於區域中心城市)重慶(直轄市)
杭州(經濟發達、副省級)
青島 大連 寧波(三個經濟發達的計劃單列市)
二線中 濟南 哈爾濱 長春(剩下的三個副省級城市)
廈門(計劃單列市、規模小所以只能是二線中)
鄭州 長沙 福州(經濟發展較好的三個非副省級省會城市)
烏魯木齊 昆明(國家重點發展的邊疆國際化城市)
蘭州(西北重工業城市、蘭州軍區)
蘇州 無錫(最發達的兩個非省會地級市)
二線弱 南昌 貴陽 南寧 合肥 太原 石家莊 呼和浩特(七個實力相當的省會城市)准二線 佛山 東莞(兩個製造業經濟強市) 唐山(環渤海重工業大城市) 煙台(環渤海重要港口、經濟強市) 泉州(閩南經濟中心城市) 包頭(重工業大城市)
三線城市三線強 銀川 西寧 海口 洛陽 南通 常州 徐州 濰坊 淄博 紹興 溫州 台州 大慶 鞍山 中山 珠海 汕頭 吉林 柳州
三線中 拉薩 保定 邯鄲 秦皇島 滄州 鄂爾多斯 東營 威海 濟寧 臨沂 德州 濱州 泰安 湖州 嘉興 金華 泰州 鎮江 鹽城 揚州 桂林 惠州 湛江 江門 茂名 株洲 岳陽 衡陽 寶雞 宜昌 襄樊 開封 許昌 平頂山 贛州 九江 蕪湖 綿陽 齊齊哈爾 牡丹江 撫順
三線弱 本溪 丹東 遼陽 錦州 營口 承德 廊坊 邢台 大同 榆林 延安 天水 克拉瑪依 喀什 石河子 南陽 濮陽 安陽 焦作 新鄉 日照 聊城 棗庄 蚌埠 淮南 馬鞍山 連雲港 淮安 麗水 衢州 荊州 安慶 景德鎮 新余 湘潭 常德 郴州 漳州 清遠 揭陽 梅州 肇慶 玉林 北海 德陽 宜賓 遵義 大理
四線城市:剩餘的所有城市。