拉薩柳梧新區工商局

1. 柳梧新區的拉薩市柳梧新區

柳梧新區建成後，將成為西藏基本實現現代化的示範區和生態環境優良、洋溢著濃郁地方特色的城市風貌展示區。新區的開發建設將對拓展西藏和拉薩城市經濟發展的腹地及城市建設產生深遠的影響。
柳梧新區在建設過程中，本著「以人為本」，兼顧開發與建設並重的原則，以「你投資、我服務，你發財、我發展」為服務宗旨，加大招商引資力度，出台了一系列優惠政策，到目前已有10家企業在柳梧新區投資興業，投入資金近7億元人民幣；簽訂意向性協議的企業有14家，資金達20億元人民幣，當前柳梧新區已成為投資興業的一片熱土。
規劃中的柳梧新區位於拉薩河的東南岸堆龍德慶縣境內，與布達拉宮僅一河之隔，青藏鐵路拉薩站就設立在此。原來從柳梧新區剛規劃時，從柳梧新區到老城區僅有一條長10公里的公路連接，交通十分不便，現在修建柳梧大橋，從北京大道與老城區魯定南路相連，成為柳梧新區發展的關鍵性工程。長1660米的柳梧大橋是西藏第一座立交橋，2007年4月底建成通車，從火車站到布達拉宮乘車僅需10分鍾。
柳梧新區規劃面積約為24平方公里，分北、中、南三個組團進行開發建設，現已開始動工。其中拉薩火車站位於北組團，以它為中心的啟動面積達到12.2平方公里。
目前柳梧新區主幹道北京大道已經完工。這條路將柳梧新區南北貫通並可通向機場，全長3.633公里，規劃路幅寬41米，建設內容包括道路、綠化、電照、地下管線等配套工程，建成後將是拉薩市目前設計標准較高、功能較完善的城市主幹道之一。
柳梧新區與拉薩老城區隔河相望，從新區向北通過即將開通的柳梧大橋，可直接進入拉薩老城區，並可通過拉貢公路到達貢嘎機場；向東可與川藏公路相連接，到達林芝、昌都等藏東地區。
柳梧新區依託火車站的人流，將來要成為集金融、商貿、房產地、旅遊等產業為一體的現代化城市，市政府將於近期全面啟動基礎設施建設。

2. 西藏拉薩柳捂新區屬於城關區嗎

柳捂新區歸堆龍德慶縣
以前那邊是柳梧鄉，火車站蓋的時候就開始收地，至於那些原住民有沒有得到合理的賠償也就不了了之了

3. 拉薩市柳梧區屬於哪個縣

拉薩市下轄城關區、林周縣、當雄縣、尼木縣、曲水縣、堆龍德慶縣(縣改區已獲國務院批復)、達孜縣、墨竹工卡縣8個縣(區)及拉薩國家級經濟技術開發區、柳梧新區,48個鄉、9個鎮、8個街道辦事處,224個行政村、43個社區。縣和區平級。

4. 拉薩柳梧新區屬於哪個區還是哪個縣城西藏有多少個區

柳梧新區是屬於拉薩市，西藏有5個市1個區。

柳梧新區原行政隸屬拉薩市柳梧鄉，現在是新的區。

拉薩市下轄城關區、林周縣、當雄縣、尼木縣、曲水縣、堆龍德慶縣(縣改區已獲國務院批復)、達孜縣、墨竹工卡縣8個縣(區)及拉薩國家級經濟技術開發區、柳梧新區,48個鄉、9個鎮、8個街道辦事處,224個行政村、43個社區。

西藏有拉薩市、林芝市、昌都市、日喀則市、山南市、阿里地區。西藏自治區下轄6個地級市，1個地區，8個市轄區，66個縣。

(4)拉薩柳梧新區工商局擴展閱讀：

西藏自治區歷史沿革建設：

1951年5月23日，中央人民政府與西藏地方政府簽訂《中央人民政府和西藏地方政府關於和平解放西藏辦法的協議》（通稱《十七條協議》）。西藏和平解放。

1955年2月9日，國務院全體會議第七次會議通過《國務院關於成立西藏自治區籌備委員會的決定》。

1956年4月22日，西藏自治區籌備委員會在拉薩舉行成立大會，正式成立。達賴喇嘛·丹增嘉措擔任主任委員，班禪額爾德尼·確吉堅贊任第一副主任委員，張國華任第二副主任委員。阿沛·阿旺晉美擔任秘書長。

1959年3月10日，西藏地方政府和上層反動集團公開撕毀和平解放西藏辦法的《十七條協議》，在拉薩舉行武裝叛亂。

1959年7月17日，西藏自治區籌備委員會第二次全體會議閉幕。會議通過了《關於在西藏全區進行民主改革的決議》。中央人民政府和西藏自治區籌委會決定順應西藏人民的願望，提前進行西藏民主改革。

1965年7月24日，西藏自治區籌備委員會向國務院提出了《關於正式成立西藏自治區的請示報告》。

1965年9月8日選舉產生了西藏自治區人民委員會。阿沛·阿旺晉美當選為自治區人民委員會主席。周仁山、帕巴拉·格列朗傑等7人為副主席。9月9日，大會舉行閉幕式，西藏自治區正式宣告成立。

5. 拉薩梧桐新區屬於哪個區

拉薩梧桐新區是不屬於哪個區的？它是獨立的一個區

6. 拉薩柳梧新區屬於哪個區還是哪個縣城西藏不就一個區嗎

截至2019年，拉薩柳梧新區屬於拉薩市，西藏下轄6個地級市，1個地區。

拉薩市下轄城關區、林周縣、當雄縣、尼木縣、曲水縣、堆龍德慶縣(縣改區已獲國務院批復)、達孜縣、墨竹工卡縣8個縣(區)及拉薩國家級經濟技術開發區、柳梧新區,48個鄉、9個鎮、8個街道辦事處,224個行政村、43個社區。

西藏自治區下轄6個地級市，1個地區，詳細如下：

(6)拉薩柳梧新區工商局擴展閱讀：

柳梧新區位於拉薩河南岸，與拉薩老城區僅一河相望，向北通過即將建成的柳梧大橋，直接進入城市中心，並通過拉貢公路到達貢嘎機場；向東可與川藏公路連接，到達林芝、昌都等藏東地區。

優越的地理環境優勢，使柳梧新區成為新世紀拉薩城市發展的主要空間載體。在柳梧新區的整體規劃建設中，始終貫穿著「以人為本」的理念，

在新區的基礎設施建設方面，不僅考慮到交通、給排水、電力、通信等工程，而且還考慮到污水工程、雨水工程、防洪工程和燃氣工程、供熱工程、照明燈飾；

在新區的整體建設方面，不僅充分考慮藏民族的傳統生活習慣、氣候特點以及對居住形態方面的特殊要求，還繼承和創新並重，創造具有濃郁地方特色的現代化新城區，特別是「新型住宅區」功能，展示了城市的新風貌。

此外，在規劃上還結合察巴濕地、中心花園、沿河綠帶建設林卡，滿足藏族人民「過林卡」等生活休閑習慣和要求，將自然環境與人文環境相互滲透，創造人與自然和諧共生、互動的優美環境。

7. 拉薩柳梧新區郵編

郵編查詢
850000
西藏自治區拉薩市柳梧新區

8. 拉薩市柳梧新區屬於哪個縣

• 柳梧新區原行政隸屬拉薩市柳梧鄉，屬藏南高原溫帶半乾旱氣候區，陽光充足。流經柳梧新區的拉薩河發源於海拔5020米的米拉雪山，是世界上海拔最高的河流之一。

• 柳梧新區位於拉薩河南岸，與拉薩老城區僅一河相望，向北通過即將建成的柳梧大橋，直接進入城市中心，並通過拉貢公路到達貢嘎機場；向東可與川藏公路連接，到達林芝、昌都等藏東地區。