馬鞍山公鐵大橋

A. 安徽省長江大橋的特點和圖片，急求！感謝

蕪湖長江大橋是國家「九五」重點交通建設項目，由鐵道部和安徽省共同投資建設，總投資46億元。蕪湖長江大橋是目前我國科技含量最高、規模最大的特大型公路鐵路兩用大橋，工程總量相當於武漢、南京長江大橋的總和。蕪湖長江大橋是我國建設的第一座公路鐵路兩用斜拉橋，全部工程包括公、鐵合用大橋主體工程、鐵路相關工程和公路接線工程三大部分。橋型為公鐵兩用鋼桁梁低塔斜拉橋，鐵路為Ｉ級、雙線，預留電氣化條件；公路為雙向四車道，車行道寬18米，兩側人行道各寬1.5米。公路在上層，鐵路在下層。通航凈高24米。鐵路橋長10624.4米，公路橋長6078.4米，其中跨江正橋長2193米，大橋主跨312米，為國內公鐵兩用大橋跨徑之最。大橋公路接線長23.23公里，其中南岸7.35公里，北岸15.88公里。在蕪湖長江大橋的建設中，建設者們克服了復雜地質條件帶來的種種難題，團結協作，攻克難關，創下了我國橋梁建設史上的10多項第一。
蕪湖長江大橋這座「世紀金橋」的建成通車，改變了安徽省長江南北兩岸一江分割的局面，對完善全國鐵路、公路的路網分布，溝通南北交流，促進蕪湖、安徽及至華東地區經濟社會的發展，以揮十分重要的作用。鐵路運輸方面，使南北向的津浦、京九、京廣三大鐵路動脈與江南路網得以溝通，蕪湖鐵路樞紐因此得到完善，並大大縮短北京至杭州、廈門、寧波的鐵路運輸里程。形成了華東地區鐵路重要的第二大通道。公路交通運輸方面，使華東地區公路結構得到調整，有效地發揮已建成的合巢蕪高等級公路和正在建設的沿江高等級公路的作用。據測算，2001年大橋公路橋車流量將達到日均12000輛。大橋的建成將緩解長江三角洲乃至沿海地區公路交通緊張的狀況。航運方面，取代江面上原來每7分鍾一次橫穿江面的火車、汽車、客運三種輪渡，徹底消除每年頻繁發生的渡輪與行船相撞事故，有力地提高長江「黃金水道」的航運能力。馬鞍山長江公路大橋位於長江下游馬鞍山河段分汊河道的江心洲水道和太平府捷水道上，屬兩端縮窄、中間展寬的順直分汊型，上承蕪裕河段，下接馬鞍山水道。該橋主橋由中鐵大橋勘測設計院和安徽省公路勘測設計研究院聯合擔綱。據中鐵大橋勘測設計院副總工程師、高級工程師張強博士介紹，兩家設計單位拿出的橋型方案主要分為斜拉式和懸索式兩種，目前有單跨懸索橋、三塔雙跨懸索橋、雙塔斜拉橋、多塔斜拉橋等方案可供選擇。有關部門將根據專家意見，從水文條件、城市規劃、景觀需求以及「性價比」等方面綜合權衡，選定最優的主橋橋型方案。據張強披露，目前專家較為看好三塔雙跨懸索橋方案。

馬鞍山長江大橋全長10公里，其中主橋近3公里，雙向6車道。預計工期為4年半左右

B. 中國的所有大橋

在中國，有名的大橋很多，以長江和黃河上的大橋最多，其他諸如珠江錢塘江海河等大橋也有很多，僅以長江為例：
1、上海市：境內2座：崇明越江通道、上海長江大橋上海市與江蘇省之間2座：崇啟大橋、崇海大橋（在建）

2、江蘇省境內12座：南京長江大橋（公路鐵路兩用）、南京長江二橋、南京長江三橋、南京長江四橋、南京過江隧道、南京大勝關長江大橋（鐵路橋）、蘇通大橋、江陰長江大橋、泰州長江大橋、揚中長江大橋(註：未跨長江南北)、潤揚長江大橋、鎮江五峰山大橋

3、安徽省境內8座：馬鞍山長江大橋(在建)、蕪湖長江大橋(公路鐵路兩用)、銅陵長江公鐵大橋(公路鐵路兩用、在建)、銅陵長江大橋、池州大橋（規劃通過）、安慶長江鐵路大橋(在建)、安慶長江大橋、望東長江大橋(在建)

4、江西與湖北省界之間2座：九江長江大橋(公路鐵路兩用)、九江長江公路大橋(在建)湖北省境內22座（含隧道）：黃石長江大橋、鄂東長江大橋、黃岡長江大橋（公路鐵路兩用、在建）、鄂黃長江大橋、武漢陽邏長江大橋、武漢天興洲長江大橋(公路鐵路兩用)、武漢二七長江大橋、武漢長江二橋、武漢長江隧道、武漢長江大橋(公路鐵路兩用)、武漢鸚鵡洲長江大橋（在建）、武漢白沙洲長江大橋、武漢軍山長江大橋、荊州長江大橋、荊州長江二橋（蒙華鐵路公鐵兩用大橋、在建）枝城長江大橋(公路鐵路兩用)、宜昌長江大橋、宜昌長江鐵路大橋(鐵路橋)、葛洲壩三江大橋、夷陵長江大橋、西陵長江大橋、巴東長江大橋

5、湖北省與湖南省之間1座：荊岳長江大橋

6、重慶市境內33座：巫山長江大橋、奉節長江大橋、雲陽長江大橋、萬州長江二橋、萬宜鐵路萬州長江大橋、萬州長江三橋、萬州長江大橋、忠縣長江大橋、忠州長江大橋、豐都長江大橋、涪陵李渡長江橋、涪陵長江大橋、涪陵石板溝長江大橋(在建)、長壽長江大橋、渝懷鐵路長壽長江大橋(鐵路橋)、重慶魚嘴長江大橋、廣陽島長江大橋（未跨主航道，連接廣陽島和長江南岸）、重慶大佛寺長江大橋、重慶朝天門長江大橋、重慶東水門長江大橋（在建），重慶長江大橋、重慶長江大橋復線橋、重慶菜園壩長江大橋、重慶鵝公岩長江大橋、重慶李家沱大橋、重慶魚洞長江大橋、重慶馬桑溪大橋、白沙沱大橋(鐵路橋)、地維長江大橋、江津觀音岩長江大橋、江津迎賓長江大橋（在建）、江津幾江長江大橋（在建）、江津長江大橋、永川長江大橋（在建）

7、四川省境內8座：瀘州泰安長江大橋、瀘州鐵路長江大橋(鐵路橋)、瀘州長江二橋、瀘州長江大橋、江安長江大橋(在建)、宜賓長江大橋(在建)、合江長江一橋（在建）、合江長江二橋（在建）

C. 為什麼馬鞍山公鐵大橋太白島不設非機動車道

因為禁止行人和非機動車上橋，所以也不需要設非機動車車道

D. 長江上有那些新建的大橋

長江從上海至宜賓江段共80座長江大橋（含長江隧道），自逆流而上依次是：
上海市境內1座：崇明越江通道 上海長江大橋 上海市與江蘇省之間1座：崇啟大橋(在建) 崇海大橋（在建）
江蘇省境內11座：蘇通大橋、江陰長江大橋、泰州長江大橋(在建)、揚中長江大橋(註：未跨長江南北)、潤揚長江大橋、南京長江四橋(在建)、南京長江二橋、南京長江大橋(公路鐵路兩用)、南京過江隧道、南京長江三橋、南京大勝關長江大橋(在建)（鐵路橋）；
安徽省境內4座：馬鞍山長江大橋(在建)、蕪湖長江大橋(公路鐵路兩用)、銅陵長江大橋、安慶長江大橋；
江西與湖北省界之間2座：九江長江大橋(公路鐵路兩用)、九江長江公路大橋 (在建)
湖北省境內21座（含隧道）：黃石長江大橋、鄂東長江大橋、黃岡長江大橋（公路鐵路兩用、在建）、鄂黃長江大橋、武漢陽邏長江大橋、武漢天興洲長江大橋(公路鐵路兩用)、武漢二七長江大橋（在建）、武漢長江二橋、武漢長江隧道、武漢長江大橋(公路鐵路兩用)、武漢鸚鵡洲長江大橋（在建）、武漢白沙洲長江大橋、武漢軍山長江大橋、荊州長江大橋、枝城長江大橋(公路鐵路兩用)、宜昌長江大橋、宜昌長江鐵路大橋(鐵路橋)(在建)、葛洲壩三江大橋、夷陵長江大橋、西陵長江大橋、巴東長江大橋；
湖北省與湖南省之間1座：荊岳長江大橋（在建）。
重慶市境內33座：巫山長江大橋、奉節長江大橋、雲陽長江大橋、萬州長江二橋、萬宜鐵路萬州長江大橋(鐵路橋)(在建)、萬里長江第一跨——潤揚長江公路大橋、萬州長江大橋、忠縣長江大橋、忠州長江大橋、豐都長江大橋、涪陵李渡長江橋、涪陵長江大橋、涪陵石板溝長江大橋(在建)、長壽長江大橋、渝懷鐵路長壽長江大橋(鐵路橋)、重慶魚嘴長江大橋、廣陽島長江大橋（未跨主航道，連接廣陽島和長江南岸）、重慶大佛寺長江大橋、重慶朝天門長江大橋、重慶東水門長江大橋（在建），重慶長江大橋、重慶長江大橋復線橋、重慶菜園壩長江大橋、重慶鵝公岩長江大橋、重慶李家沱大橋、重慶魚洞長江大橋(在建)、重慶馬桑溪大橋、白沙沱大橋(鐵路橋)、地維長江大橋、江津觀音岩長江大橋、江津迎賓長江大橋（在建）、江津幾江長江大橋（在建）、江津長江大橋、永川長江大橋（在建）；
四川省境內6座：瀘州泰安長江大橋、瀘州鐵路長江大橋(鐵路橋)、瀘州長江二橋、瀘州長江大橋、江安長江大橋(在建)、宜賓長江大橋(在建)、合江長江一橋（在建）、合江長江二橋（在建）

E. 池州長江鐵路大橋最新新聞

正在廈門舉行的第九屆中國國際投資貿易洽談會被公認為國際資本進入中國的「窗口」。在此期間，我省將正在醞釀建設中的一系列重大建設項目通過這一窗口向全球投資者進行「吆喝」，其中正在籌建中的馬鞍山長江公路大橋以及池州公路大橋尤其引人注目。

據了解，馬鞍山長江大橋目前前期工作進展順利，而一直處在「神秘」狀態的池州長江公路大橋籌建工作也在積極推進。隨著皖南高速公路網的逐步完善，北京、山東、安徽等地與江西、湖南、福建、廣東等南部省份間的長途過境跨江交通將由南京、九江轉由我省通行，而我省的沿江高速與合銅黃高速在池州江口相連，因此，在池州江口建設長江公路大橋非常必要。在投洽會上，我省相關方面表示，鼓勵外商以合資或BOT(由外方投資建設，並負責營運，收回投資再轉讓給政府)方式參與兩座公眾盼望已久的長江大橋建設。

除兩座長江大橋外，包括合肥科學城、東至至九江的高速公路、蕪湖至黃山的高速公路以及省內各市的20多個污水處理、燃氣管網、垃圾處理以及熱力管網等市政建設項目在內的56個我省醞釀建設的重要項目，外資都可以合資或其它方式參與建設。而通過投洽會搭橋，外資對我省的部分重點基礎設施建設也表示出了濃厚興趣。在昨天開始的項目對接活動上，我省被外商看中並參與大會對口洽談的項目中有12個基礎設施建設項目，其中包括合肥政務文化新區的基建項目、池州開發區的自來水廠建設以及滁州至南京的高速公路等。

參加投洽會的我省代表團團長、省人大常委會副主任周本立在會見多個外商投資代表團時均強調，過去我省的基礎設施建設主要靠政府投資，現在非常歡迎外資介入我省的基礎設施建設領域，這樣，政府可以將更多資金用來發展社會公益事業。(胡旭)

相關鏈接

馬鞍山長江大橋建設地點北接和縣城南鎮，南接寧馬機場高速公路，橋長9.8公里，雙向六車道，預算總投資近4.5億美元。

擬修建的池州長江公路大橋，連接池州市貴池區江口與安慶市樅陽縣桂家壩，設計車速100km/h，雙向六車道，全橋長5300米，預算總投資超過2.6億美元，目前已被列入國家發改委擬定的「十一五」長江幹流橋梁(隧道)建設規劃。

F. 安徽省一共有多少個長江大橋

截至2019年9月，安徽省已經通車的長江大橋有8座。

分別是：銅陵長江公路大橋、蕪湖長江公鐵兩用大橋、安慶長江公路大橋、馬鞍山長江大橋、銅陵長江公鐵大橋、望東長江大橋、安慶長江鐵路大橋、蕪湖長江二橋。八百里皖江，處處通達，聯動發展，對長三角一體化發展具有重要意義。

1、銅陵長江公路大橋

銅陵長江公路大橋於1991年12月開工建設，1995年12月26日建成。該橋全長2592米，其中主橋1152米，引橋1440米，為主跨432米的雙塔雙索麵預應力混凝土斜拉橋，橋塔為H形塔。

銅陵長江大橋位於安徽省銅陵市，是安徽省境內400公里長江上的第一座跨江公路大橋，總投資4.5億人民幣。橋名為國務院總理李鵬所題。

參考資料來源：網路-銅陵長江公路大橋

參考資料來源：網路-蕪湖長江大橋

參考資料來源：網路-安慶長江公路大橋

參考資料來源：網路-馬鞍山長江大橋

參考資料來源：網路-銅陵長江公鐵大橋

參考資料來源：網路-望東長江大橋

參考資料來源：網路-安慶長江鐵路大橋

參考資料來源：網路-蕪湖長江二橋

G. 安徽省馬鞍山市採石天門大道 馬鞍山長江公路大橋路橋華南10標項目經理部地址

共建成58個（包括隧道）

江蘇省蘇通大橋（在建），江陰長江大橋，鎮江長江大橋（註：未跨長江流域和華南），潤揚長江大橋，南京長江大橋，南京長江大橋（公路和鐵路），南京長江大橋（在建）;

安徽省蕪湖長江大橋（公路和鐵路兩用），銅陵長江大橋，安慶長江大橋;

江西，湖北等省邊界之間：九江長江大橋（公路鐵路兩用）;
/>湖北省17座（隧道）：黃石長江大橋橋陽邏長江大橋（在建），天興洲長江大橋（公路和鐵路）（在建），武漢長江大橋，武漢長江隧道入住（在建），武漢長江大橋（公路和鐵路），武漢白沙洲長江大橋，武漢軍山長江大橋，荊州長江大橋，枝城長江大橋（公路和鐵路），宜萬鐵路宜昌長江大橋，宜昌長江鐵路大橋鐵路橋（在建），三江大橋，夷陵長江大橋，西陵長江大橋，巴東長江大橋;

重慶市24：巫山長江大橋，奉節長江長江大橋（在建），長江大橋，萬州長江大橋，島鐵路萬州長江大橋（鐵路橋）（在建），萬州長江大橋，忠縣長江大橋，石忠高速公路忠縣長江大橋（正在建設中），豐都長江大橋，涪陵李渡長江大橋（在建），涪陵長江大橋，涪陵石板溝長江大橋（在建），渝懷鐵路長壽長江大橋（鐵路橋），重慶大佛寺橋朝天門長江大橋（在建），重慶長江大橋，菜園壩長江大橋（在建），重慶鵝公岩大橋，重慶李家沱大橋，重慶魚洞長江大橋（在建），重慶馬桑溪大橋，白沙沱江大橋（鐵路橋），地維長江大橋，江津長江大橋;

四川省瀘州泰安長江大橋（在建），瀘州鐵路長江大橋（鐵路橋）瀘州長江大橋，瀘州長江大橋，江軍山長江大橋（在建），宜賓長江大橋（在建）;

H. 安徽將要修建城際鐵路，長多少呢投資多少呢

大家都知道如今人們的生活水平在不斷的提升之中，對於生活質量也比較的重視了，就好比如說如今人們在出門選擇乘坐交通工具的時候，大多數人都願意選擇那些速度快，而且乘坐環境還非常舒適的交通工具，就好比比如說像是高鐵或者飛機就比較的受到人們的青睞，但是我國的高鐵網建設的還不是非常的完善，各大城市對於高鐵網的打造還是比較的重視。

這條城際鐵路的修建還將新建3座車站，修建隧道有4座，還將修建一條長江公鐵大橋，長約9.5千米，所以大家對於這條城際鐵路線是不是非常的期待呢？

I. 長江上面有幾座大橋、幾個隧道分別是什麼

截至2019年11月2日，我國已在長江上建成各種長江大橋115座，其中，梁橋27座，斜拉橋57座，懸索橋22座，拱橋9座。按功能劃分，有鐵路公路橋9座、鐵路橋9座、公路橋4座、人行天橋2座、管線橋1座，其餘均為公路橋。

1、上海

上海長江隧道、上海長江大橋。

2、橫跨上海和江蘇

涌凱大橋,跨海大橋(規劃)，蘇通大橋，上海鐵路長江大橋(在建)、江陰長江大橋、泰國過江通道(在建)，泰州長江大橋，楊長江大橋，長江大橋，楊長江三橋，楊長江大橋，鎮江長江大橋(在建)、潤揚長江大橋、龍潭河通道(在建)南京長江大橋。

仙新交叉口(在建)，第二個南京長江大橋，和燕交叉口(在建)，南京地鐵3號線、南京長江大橋、結合建寧西路路口(在建)、南京長江隧道、南京長江隧道、南京地鐵十號線,南京長江大橋(在建)；南京長江第三大橋；南京大山關長江大橋。

3、安徽

馬鞍山長江大橋、蕪湖長江大橋、蕪湖長江大橋(在建)、蕪湖市南渡河隧道(在建);蕪湖長江第二大橋;銅陵長江鐵路橋、銅陵長江公路橋、池州長江大橋、安慶長江鐵路橋、安慶長江公路橋、望東長江大橋。

4、橫跨江西和湖北

九江長江大橋、九江長江第二大橋、安九鐵路長江大橋(在建)。

5、湖北

吳雪長江大橋(在建)、國家(在建)長江公路大橋，黃石長江大橋，東長江大橋，黃男鐵湖北長江大橋(規劃)，湖北黃岡長江大橋、彎斜拉橋,新港武漢長江大橋(規劃)，青山,，武漢陽邏長江大橋、武漢長江大橋(在建)武漢天興洲二七長江大橋、武漢長江大橋。

武漢長江二橋、武漢軌道交通8號線、武漢長江公鐵隧道、武漢長江隧道、武漢地鐵2號線過江隧道、武漢長江大橋、武漢地鐵4號線越江隧道、武漢鸚鵡洲長江大橋、武漢楊泗港長江大橋、武漢白沙洲長江大橋、武漢沌口長江公路大橋、武漢軍山長江大橋、嘉魚長江大橋（在建）。

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橫跨湖北和湖南

經岳長江大橋、監利華榮長江鐵路橋(規劃)。

7、重慶

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重慶菜園壩長江大橋、鵝、鵝YanChangJiang大橋，重慶和岩石軌道交通橋(跟蹤在建循環)，重慶李陀長江大橋，李氏家族陀長江大橋的雙線橋跟蹤5公鐵大橋(規劃),，重慶coriaria溪長江大橋，白宮寺廟長江大橋(橋在建軌道5男鐵路)，重慶魚洞長江大橋。

新建白沙托長江大橋、白沙托長江大橋(廢橋)、地衛長江大橋、外環線江津長江大橋、江金頂山長江大橋;江津濟江大橋、江津長江大橋、江津酉溪長江大橋(在建賓比天津高速公路)、江津白沙長江大橋(在建)、永川長江大橋。

8、四川

合江長江一橋波司登大橋、合江長江公路大橋（在建）、合江長江二橋康博大橋、瀘州黃艤長江大橋、瀘州泰安長江大橋（一橋）瀘州城東長江大橋（在建二橋）瀘州國窖大橋（三橋）、瀘州長江大橋（四橋）、瀘州鄰玉長江大橋（六橋在建）、瀘州河東長江大橋（規劃八橋）

隆黃鐵路瀘州鐵路長江大橋、隆納高速公路長江大橋、宜賓江安長江二橋（在建）、宜賓江安長江大橋、宜賓南溪仙源長江大橋、宜賓南溪長江大橋、宜賓臨港長江大橋（在建公鐵大橋）、宜賓鹽坪壩長江大橋（在建）、四川宜賓長江大橋。