『壹』 工商局可以查柴油汽油的質量嗎
工商部門應該是委託質檢部門進行檢驗，質檢部門會依據國家相關標准給出檢驗報告，以確定被抽檢該批次柴油是否符合格。
柴油
它的性能指標包過低溫流動性，燃燒性，蒸發性，粘度，腐蝕性等
其中低溫流動性比較重要，而低溫流動性的評定指標包過凝點，濁點，冷濾點。凝點是說它的使用地域最低溫度必須超過他的凝點 例如0號柴油的凝點是0° 他只能在冬季最低氣溫在4°~5°的南方只用。其他兩點幾乎可以忽略。
然後柴油的燃燒性也比較重要，用十六烷值評定。我國規定十六烷值在45~60
其他的就是不太高不太低就可以了
好像還有顏色也有要求吧。
如果你對抽檢結果有質疑的話，可以向抽檢方提出復檢要求。
『貳』 中石化經營的車用乙醇汽油為什麼工商局抽檢乙醇含量總是不合格
乙醇汽油的標準是多少？
下面的員工或者車輛有沒有添加？
運來的油料有沒有存檔化驗？
這個應該不難查。
『叄』 工商局抽檢加油站汽柴油還要收費嗎而且一樣收費一千多
按照《來中華人民共和國產品自質量法》第十五條第二款「根據監督抽查的需要，可以對產品進行檢驗。檢驗抽取樣品的數量不得超過檢驗的合理需要，並不得向被檢查人收取檢驗費用。監督抽查所需檢驗費用按照國務院規定列支。」和第六十六條「 產品質量監督部門在產品質量監督抽查中超過規定的數量索取樣品或者向被檢查人收取檢驗費用的，由上級產品質量監督部門或者監察機關責令退還；情節嚴重的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分。」的規定。
工商 部門抽檢生產者、銷售者的產品質量，檢驗的費用應由工商 部門承擔，向生產者或銷售者收取是違法行為。也就是說執法者知法犯法，你應拒絕其違法的要求。
本人在工作中也常抽檢一些產品的質量，如農葯、水泥、鋼材、鋁合金、煙花爆竹、食用油等，但從未收取當事人的檢驗費。這些費用從財政辦案返還經費中開支。
『肆』 工商局成品油抽檢現場筆錄怎麼寫
抽檢現場筆錄應該由以下幾方面內容構成：
一、三方或四方、五方單位名稱、參與人員姓回名：答1、主體單位：工商或質監；2、取樣單位：一般是委託機構，如檢測院；3、被抽檢單位：煉廠、油庫、加油站；4、發起質量投訴的消費者；5、公證處。其中，如果不涉及4和5，可以沒有。
二、取樣時間、地點。
三、現場記錄：哪個油槍或哪個油罐。
四、（公證）記錄：取樣瓶、桶是否清潔，簽封是否有幾方代表簽字確認，封口完好，現場無沙塵污染，被抽檢單位是否承認取樣有效。
『伍』 安徽省工商局對2015年上半年抽查檢驗成品油質量情況進行通報，中石化加油站情況咋樣
安徽中石化油品質量抽檢100%合格。
近日,安徽省工商局對2015年上半年抽查檢驗成品油質量情況進行了通報。通報顯示:在抽查的150組汽柴油樣品中,經檢驗合格的為136組,合格率為90.7%,不合格的為14組,不合格率為9.3%。在中石化加油站抽檢的成品油樣品全部合格。
『陸』 工商局對成品油和液化石油氣經營是怎麼規定的
一是不得超范圍經營和無證經營；不得出租、出借或以承包、合作等方式變相出租、出借營業執照或其它行政許可證件。
二是不得經營非法煉制的、無合法進貨手續的、假冒劣質的以及國家明令淘汰並禁止銷售的油品；不得擅自兌制油品或在油品中添加化工原料。
三是不得假冒他人注冊商標；不得擅自使用知名企業特有的名稱、裝潢或使用與知名企業近似的名稱、裝潢。
四是經營場所內不得虛假宣傳、虛假標識；不得誤導、欺詐消費者。
五是成品油批發企業不得將成品油銷售給非法加油站（點）；成品油零售企業不得從不具有成品油批發資格企業購進成品油。
六是成品油經營企業許可證件和營業執照的名稱、地址、法人（負責人）等主要事項應一致；所有證照應按時年檢年報，且在有效期內，並在經營場所明顯位置懸掛。
七是成品油經營企業應建立健全安全生產（經營）制度，落實索證索票、進貨查驗、進銷貨台賬等制度；應做到賬目清晰，票據完整，並存放在營業場所，方便執法人員核查。
八是成品油經營場所頂棚、加油機等標注的企業字型大小、行業與營業執照上企業名稱中的字型大小、行業應相同；加油機、公示牌標注的油品名稱、規格應符合國家標准。
『柒』 工商局對成品油硫超標是什麼處罰
先看是生產還是銷售，銷售環節，銷售不合格產品，罰款就行，處罰是案值的兩倍，有可能並處沒收不合格產品。生產環節按制假、販假，處罰會重得多，除了罰款，還有可能會坐牢。
注意：生產和銷售的界定，並不是說你開個燒鍋去熬輪胎就是造假。舉個栗子：比如，你從煉廠用燃料油的批發價購入了燃料油（發票也開的是燃料油），摻進自己的油罐冒充國五0#車柴銷售，煉廠沒有制假販假，制假販假的責任完全在加油站一方。
『捌』 加油站成品油檢測方法
成品油檢測方法：
成品油檢測質量好壞，最直接的是用感官：一看、二聞、三摸、四搖。
一看：正宗97#汽油為翠綠色，部分煉廠的各牌號汽油均為淺淡黃或淺黃紅色，如果是紅色則為含鉛汽油。如果色太淺，甚至發白，很有可能是調和的汽油。
正宗柴油為淡黃或白色，色越淺說明精製深度大，安定性好.深於深茶色,就要小心了有可能比色超過3.5,黑色肯定是不合格的，石腦油、煤油為白色。
二聞：聞氣味。加了MTBE的汽油有一股酸味。適當加入有利於提高辛烷值，但超過15%氧含量超標。太濃意味著加入過量，此時汽車馬力減小。柴油有臭味就有可能不是正規廠出的。
三摸：檢查揮發性和粘度。在指甲上能很快揮發，說明汽油干點合格。一兩分鍾還不能完全揮發說明太重可能串了煤油或柴油。
四搖：看粘度和泡沫。主要憑經驗了。
總的來說，經過加工達到了一定質量標準的汽油、柴油呈淡黃色透明液體狀，密度比水小。
『玖』 加油站成品油抽檢是從罐出還是從槍出，什麼法規上規定的
質量技術監督局的抽檢依據是GB/T4756國標文件，裡面好像有常壓油罐分上中下取樣的語句，你自己下載找一找吧。
工商局的抽檢依據是《流通領域商品質量監測辦法》。
『拾』 工商部門怎樣對成品油進行日常監管
一是突出質量安全宣傳。
二是突出油品質量抽檢。按照省工商局、市工商局關於對成品油質量抽檢要求，明確了成品油質量抽檢的工作目標和標准，依法對93家加油站分為兩個批次不定時對銷售的汽油、柴油進行質量檢測，做到對油品抽檢的"取樣、封存、檢測報告送達"三公開，讓當事人與抽檢人員現場簽字共同確認，保證油品抽檢程序合法有效。
三是突出案件頂格處罰。在油品質量抽檢結果出來後，及時送達到加油站負責人手中，針對油品質量檢驗結果為不合格的，執法人員將遵守頂格處罰的規定，嚴格控制好對案件處罰自由裁量權的使用，保證對加油站處於案值3倍以下罰款，讓那些銷售不合格油品的加油站受到應有的處罰，不得再次銷售劣質油品。
四是突出限期整改時效。依據文件要求，對第一次油品質量抽檢不合格的加油站下達了限期整改通知書，要求他們在接受處罰的同時，認真組織開展自我整改活動，嚴把成品油的質量關，向正規的煉油廠購油。同時，還要對第一次抽檢不合格的加油站進行二次抽檢，凡是第二次抽檢再不合格的將採取停業整頓、吊銷營業執照（許可證）的方式，保證對成品油市場監管力度到位、效果明顯。