㈠ 十幾萬的車，大家覺得眾泰怎麼樣聽說功能多，價格便宜
這款汽車作為一家國產汽車的品牌，銷售量也是逐年遞增，先說一下，這個品牌在國內是一個大品牌，不說它的小數量是多少就說它的質量吧，如果它的質量不好的話，人家也不可能會生產出這些車來，在一個就是請不要把國產車和合資車和進口車混在一起比較因為根本沒有什麼意義。
再一個就是他們價格，你想一下，一個合資車質量好，一點的話，基本都是10萬至30萬之間的價格，眾泰汽車華都是在5萬至15萬之內的價格，這個價格是比較親民的。
這樣的話就按個人來說，它的質量還算是不錯的，除了一些微乎其微的小毛病之外，根本就沒有什麼太大的問題，誰敢說幾十萬，上百萬的車就沒有什麼毛病，只要是車他就會或多或少的有一些小毛病，只要不出什麼太大的問題，都不是事。
㈡ 眾泰T700有優惠嗎
2018款 1.8T 雙離合定製版 13.28萬 0.70萬 13.98萬 詢價
2017款 2.0T 自動豪華型 11.88萬 0.70萬 12.58萬 詢價
2017款 2.0T 自動旗艦型 14.88萬 0.70萬 15.58萬 詢價
2017款 2.0T 自動尊貴型 13.88萬 0.70萬 14.58萬 詢價
2017款 2.0T 自動尊享型 12.88萬 0.70萬 13.58萬 詢價
2017款 1.8T 手動豪華型 9.98萬 0.70萬 10.68萬 詢價
2017款 1.8T 手動尊享型 10.98萬 0.70萬 11.68萬 詢價
2017款 1.8T 雙離合豪華型 11.28萬 0.70萬 11.98萬 詢價
2017款 1.8T 雙離合旗艦型賀歲版 14.28萬 0.70萬 14.98萬 詢價
2017款 1.8T 雙離合旗艦型 14.28萬 0.70萬 14.98萬 詢價
2017款 1.8T 雙離合尊貴型賀歲版 13.28萬 0.70萬 13.98萬 詢價
2017款 1.8T 雙離合尊貴型 13.28萬 0.70萬 13.98萬 詢價
2017款 1.8T 雙離合尊享型賀歲版 12.28萬 0.70萬 12.98萬 詢價
2017款 1.8T 雙離合尊享型 12.28萬
㈢ 眾泰E200 這個價格可以接受嗎，大家評價一下!
說到性價比的話，可以考慮眾泰才出的眾泰E200 Pro，最大續航里程有330KM，在各種補貼之後才6萬左右，以這個價格來說是有性價比的，要入手完全沒壓力。再說眾泰E200 Pro車型靈巧時尚，在交通擁堵的環境下也可以暢通無阻，有了它出行方便。同時擁有快速充電技術，解決了新能源車充電慢的問題，實用。
㈣ 眾泰T300低配的全款下來大概多少錢
眾泰T300最低配5.68萬這款全款辦下來的話大概是6.6萬左右，這個具體還得看當地的其他保險之類的相關費用，主要是他們低配版的配置也超高，6萬多能買到，真的是很不錯。
㈤ 眾泰車現在的優惠大嗎
眾泰車型的優惠現在還是比較大的
㈥ 眾泰T500上路多少錢
老大要看眾泰T500全部落地多少錢?眾泰T500定位也是緊湊型SUV價位也是6.98萬到12.38萬，外觀設計比較用心，也是用的流行的懸浮式車頂，有自己的設計語言。我是選擇1.5T手自一體，自動尊享版本這一款指導價是99800元，我查了資源這一款優惠比較少也就是2000元還是資源價格，終端價格可能更低，我接觸的有眾泰4S店朋友，眾泰的車有時候還是要加價，有時候加價一萬，這個在國產車里還是比較少的，我們是要知道一款車落地組成是：車價格＋購置稅＋保險費＋上牌費,接下來我們是分別看每一項。1:車價格：這一款指導價是99800元，現在優惠2000元，這樣裸車價格97800元。2：購置稅：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，車輛購置稅計算公式＝車價÷1.17×10%那是按照這樣計算得出購置稅是需要：8359元。3：保險費：那我是按照購買最經濟劃算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：5517元。4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。5:上路價格是：車價格＋購置稅＋保險費＋上牌費97800+8359+5517+130=111806元，這樣自動尊享落地價格需要111806元，
㈦ 請問眾泰T600運動版是什麼排量的，買車有優惠嗎
有1.5T跟1.8T的， 排氣量是1499跟1799 優惠您得到4S店裡詢問，到店看車，政策是會變的
㈧ 新款眾泰T600價格是都少
新車指導價：7.98-11.58萬 (9款車型) 二手車價格：10.00-10.50萬 眾泰旗下首款中型SUV車型T600於2013年12月22日在成都正式上市，售價10萬-15萬元。
㈨ 哪一款汽車降價最厲害
1、納智捷是目前貶值率被公認為最高的一款汽車了！主要原因就是：耗油！很多購買這款汽車的車友表示：買得起，卻開不起。甚至有些車友調侃，在加油站加油，結果沒熄火，加油始終沒加滿！對的，納智捷的主要問題就是耗油！因此連續幾個月下來，這款汽車的銷量都寥寥無幾，也別提市場的保值率啥的了，很多車友能二手賣掉都要偷笑了。
2、韓國起亞汽車。起亞汽車在2015-2017年都是非常受車友喜愛的一款汽車，銷量在國內也是非常不錯。但是起亞汽車貶值率卻非常高。小編的朋友15年買的起亞k2，全車拿下來11萬左右，如今再賣的話，估計只能賣個5萬多了，貶值率不言而喻！而導致起亞貶值的重要因素，就是汽車的實用性！起亞汽車車皮薄，動力不足，安全性差等問題都是其貶值的潛在因素哦。
3、凱迪拉克汽車。大家印象中凱迪拉克的汽車應該也算質量，品牌都尚可的汽車吧？但是凱迪拉克為什麼也貶值的快呢？其實最主要的一個因素就是凱迪拉克的市場降價不規范，就好比說，上個月剛買的凱迪拉克，下個月就降價了幾萬！你說這種情況誰買誰虧，這樣子的情況不貶值才怪啊。還有另外一個因素，那就是中美國家的矛盾，導致凱迪拉克的價格降價！雖然說車是好車，但是貶值性相當高，買車的還是得多小心哦。
5、眾泰汽車。眾泰估計是大家都很熟悉的一款品牌汽車了。且眾泰在suv領域目前發展的勢頭非常不錯，眾泰在國內的市場主要定位性價比汽車，因此市場銷量近兩年也很不錯，但是為什麼又說眾泰的貶值率比較高呢？原因很簡單，眾泰一直走的路線都是「模仿」路線。很多時候大家看到的豪車外觀，你在眾泰裡面都能看到，就典型的就是保時捷了。同時，眾泰汽車還有一個比較大的問題，那就是汽車質量方面存在問題，很多身邊車友反應，眾泰的變速箱無法換擋，汽車發動機時常有異響，剎車異響等問題，因此眾泰的汽車貶值率也非常高。
6、路虎。有捷豹的地方就少不了路虎，曾經的路虎加價排隊，如今的路虎大幅優惠。例如入門版的路虎極光，乞丐版的優惠也是在8萬左右，頂配版的優惠高達14萬，30多萬入手一台路虎在曾經是想都不敢想的事，如今成真了，不少以路虎為目標的車主都表示感謝國內BBA一家獨大的市場環境！
7、捷豹。捷豹最早是英國豪華轎車、跑車和轎跑SUV品牌，後來被印度塔塔收入旗下。在2004年進入中國市場以來，捷豹的車型銷量一直不理想，所以不得不採取銷量換市場的策略，高端車型動輒幾十萬的優惠更是讓捷豹的保值率極低，例如指導價88.8-106.8萬的捷豹XJL優惠幅度高達30萬。當然這對於看上捷豹的車主是個好消息，甚至不少准捷豹車主還表示讓隔壁老王買它的BBA去，我花同樣的錢入手都能入手一個更高級別的捷豹了，雖然品牌力差了點，但是里子有了就行。
8、凱迪拉克。凱迪拉克是通用旗下的豪華品牌，作為豪華品牌的一員，凱迪拉克品牌的大幅度優惠相信大家都有所耳聞，外形硬朗、動力強勁，動輒6萬以上的優惠讓看上凱迪拉克的車主直言爽翻了，哪怕是入門級的凱迪拉克ATS-L優惠價都在8萬以上，而其指導價也不過是29.88-42.88萬。