Ⅰ 怎麼查從配貨站發的物流到哪裡了
從配貨站發貨,一般都是走汽運,大部分公司沒有網路平台來查貨的,只能通過電話查詢物流情況.
汽運2000公里以內,正常3天左右到達,超過5天就要打電話催促了.(二三線城市,需要中轉的除外,每中轉一次需要1-2天.)
Ⅱ 我想辦一個物流配貨站，怎樣辦理 請求幫助
我想知道你的配貨站干起來沒有
要是干起來了就好辦了
如果你有車的話就在內部網上發布一下車源信息
等待別的有貨源的配貨站的給你打電話
一般都是有車的給有貨的打
兩邊一商量成了就讓司機到有貨的那個配貨站簽一個合同
就是留一下司機的駕駛證，行駛證號和發動機號
這個事避免司機拉著貨物跑了
這個有貨的配貨站是有責任的所以簽一下合同
一般也就是這個樣子的
Ⅲ 想開一個物流配貨站
有很多的朋友,想開配貨站,卻不知道要去做\些什麼.我看了很多,想寫一本關於就是配貨站的書.一直,也沒去做,這里,我就簡單的講解,你要開一家配貨站的話,做的幾點. 1.不要求大,找一家或幾家,當地好的專線,做一個方向的貨運公司,像廣州專線,了解他們的運輸行情和整車零擔價格,這樣,你一旦有貨源的話,就可以知道用多大的費用將貨發出去,多找幾家是,你可以有選者的順利的走貨,不會將貨滯留在手中. 2.有1部電話,最好也有傳真機,在有手機,想好配貨的名字,印刷名片,這樣,客戶看到你的聯系方式,就可以談業務了! 3.最好是安裝當地的信息網,就是配貨網,交一定的費用後,在網上找車要便宜的多.開始,可以買台2手的電腦,很便宜的. 4.名片上印製你比較熟悉的專線,像我剛才告訴你的廣州專線,你也做廣州專線,價格要多一點,在賣給別的貨運公司,你就有利潤了!當然 你熟悉的各個城市價格多了.可以多做幾個公司的貨源. 5.不明白的事情,多問問別的懂貨運的人,一點一點就好了! 6.要做配貨的運輸協議,這樣,客戶才敢吧貨交給你,最重要的是你,多聯系廠家,聯系車源,這樣 你有貨有車,才有業務,有利潤. 7.剛開始,做的服務一定要好,對客戶和車輛等,建立人際關系,通過客戶 朋友 司機等,都可以為你介紹一定的業務,有時,還會有大的業務來找你呢! 8.感覺磨合一段時間後,可以,那你就辦個營業執照等,有個好的門面.現在,有很多的貨運公司,連門面和證件都沒有,也在做貨運,也可以做,建議,利潤好的話,還是辦了手續. 配貨嗎?很簡單,我就講這些吧!雖然,以上,有點不正規,但花個幾千元,就可以開了!我見大多的小配貨,都是這樣做起來的。
另外給你推薦的就是做這行的一定要有行業的洞察力，可以注冊幾個知名的物流信息平台，像中國物通網就是一個很好的例子，現在很多配貨站都在使用配貨軟體找貨你們也可以使用軟體找貨，中國物通網也提供配貨軟體的！
Ⅳ 怎樣開一間物流配貨站
1、農村或者鄉鎮的話，租一個帶院子的門面房，院子最好帶有後門；城市中，租賃一個一層的樓房，一層是因為陽台外面可以搭棚子擴展為露天臨時倉庫；
2、申請個體工商戶或者私營公司營業執照，現在上海1元錢就能申請，全國其他地方也放開了；不申請，以後遇到大客戶、大企業、大公司，你需要承包他的貨物收發、轉運，開發票會有問題，不要因為幾個稅錢，自己找麻煩；
3、購買必要的消防設施，申請武警消防審查，對自己負責；
4、招聘2個文員，簽單，輸入單據等，加盟其他物流公司的下屬單位，使用人家的系統即可，自己申請寬頻電話，都不貴；二手計算機現在也便宜，800塊可以買到全套可用的，再配個針式列印機，列印快遞面單、物流面單用；
5、再招2個人負責裝卸車、上門接收、送貨，然後就可以從客戶、同行那裡收貨，然後轉運給其他物流同行；必要時可以配個200元的三輪車；
6、和客戶、散戶、企業、物流公司月結或者現結，必要時打發票算賬；
7、記得購買財產保險、運輸保險，對於貴重貨物不要貪小便宜省錢，不要因為用電、用火、做飯引發火災或者用電事故，必要的保險可以在出事後有資金賠償；
8、倉庫、店面必要時裝監控系統，現在這玩意太便宜了，100多一個高清帶夜視攝像頭，200多一個硬碟錄像機還支持網路遠程查看，必要時還可以和110聯網。
建議完畢，就這么點事情。
Ⅳ 配貨站怎麼開誰能具體幫我解釋一下開配貨站都需要什麼手續
我來告訴你吧
我就是干配貨站的 第一步 你要找好位置這一點很重要這可能決定你的成敗
你要找你個物流城或是大車的停車場
第二步就是買一些相應的設備（如電腦 電話 辦公桌）等
第三步就是按裝一個內部網沒有內部網沒法干這個是最重要的
第三步到相關部門辦一個道路許可證（有的沒有）
第四步就是你得印一些名片找廠子發發做做廣告等待貨主給你打電話或是找一些車 這是最關鍵的沒有貨源你是干不起來的一定要有努力找貨源有了貨源在內部網上發發等待別的配貨站給你打電話
基本上也就是這個樣了 同行不同利這得靠個人的努力 希望你能成功
Ⅵ 配貨站應該怎麼干
首先，你要到物流集中的地方，也可以在家裡。你要買台電腦，上當地的物流網，現在的物流網是可以看見全國的信息。一般貨站都是租物流公司的房子，一年給多少錢。我們吉林就是專有物流公司，他們給每一個物流貨站安裝他們的設備，你有貨源，就可以報網，他們給你打在網上，這樣別人就可以知道你有什麼貨了，要有穩定的貨源，如果單是靠網上的貨，而你只是掙中介費，那是掙不到錢的。手上要有自己的貨主，或通過關系找大的廠子和公司。或發展很好的私企，小型的工廠。我不知你要在那裡開，不了解你那的環境不太好提意見。不過車源還是很好找到的，現在養配貨車的太多了。不過一定要反復核實他的住址，一定要他家的固定號碼，親戚的也可以，可以查114確認登記姓名。這是很重要的，而且還要給他照相。現在假證太多了，我們吉林前段時間就讓人騙走了好幾十萬。
最好，多認識一些車主，這樣，你手上沒有固定貨源的時候，就可以在網上找貨，賣車。掙中介費。當然，你手上有固定貨源是最好的，最好能靠個大廠子，或大經銷商，你可以從中抽利，在兩者中間並縫（比如，從天津到吉林運費是180元一噸，但你給車上是170一噸，除信息費以外一噸多掙10元錢。多出的10塊讓司機墊上，這叫墊款。但你的協議還是按180一噸簽。
Ⅶ 虎林貨運配貨站在哪裡，電話多少
哈爾濱——虎林 遠達貨站 0467-5835208
牡丹江——虎林 平安貨站 13796930741
Ⅷ 自己怎樣開配貨站，空車配貨方面怎麼個配法
開配貨站有很多來種經營自方法，最簡單的就是你買台電腦裝個貨運信息軟體，發布信息，你在網上發布一些真實的空車信息和真實的貨物信息，然後等需要車和需要貨的人和你聯系，你從中賺些信息費。在一個就是物流公司，一種是固定地點的運輸，另一種是全國聯網的運輸，這個需要你有車有人有資金，把散貨集中一起運或者分流運輸賺運費，貨運價格一般按噸公里算，現在一噸估計在650左右，看路途和中轉次數不同而增加運費。因有很多操作方式，不能一一說明，你只有在實踐中掌握經驗，多和司機大哥們請教請教。