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馬鞍山貨架

發布時間:2020-12-14 09:58:53

馬鞍山金貫貨架 :花山路48號(花鳥市場對面)1、7、10、20、21、115路公交至中北巴士公司站下南行100米。

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目前國內的貨架生產廠家基本上分三大聚集地。

一個華北聚集地,基本上是以河北鋼鐵集團以及河北各大中小鋼鐵廠(河北鋼鐵剛成立但是河北省的鋼鐵產量佔全國比例很高,要不怎麼會有世界港產量排行,中國第一,河北第二,唐山第三,唐山瞞報產量第四,美國第五的說法), 全國鋼材價格最低價的地區(河北本地有開灤,井陘等大型煤礦和一些鐵礦,而且緊挨著山西,澳洲進口鐵礦石的85%也基本上發到河北,成本低一些),所以興起了一大批本地貨架廠家,而南方很多大型工廠最近也都到河北建立了生產基地。現在這一地區很快就要成為全國貨架廠家的最主要聚集地了,畢竟貨架成本最大一塊是鋼材,而河北鋼材又是全國最低。河北本地貨架企業里最大的是河北沃克,旗下有叫海格里斯的品牌,這是個做了22年的老品牌了,目前在在生產規模上估計也是長江以北最大的了。其他廠家規模都較小,不過最近南方大的貨架公司紛紛在北方建設生產基地後,也許會有一兩家規模還算可以的工廠。

一個上海南京周邊聚集地,這聚集地以前,其實目前也是中國貨架行業銷售公司和生產廠家最集中的地區。這一地區的有時是有上海寶鋼等一些鋼鐵企業,有上海港這個鐵礦石進口方便的港口。當然缺點是缺乏煉鋼所需要的能源,煤炭和天然氣等都缺乏,尤其是沒有煤炭,鋼材成本要比河北高。這一地區應該也是中國貨架行業最早發源地之一了,網上銷售貨架也是從這里開始的,所以一幫網上排行前幾的貨架企業基本上都是這個地區的。

一個廣州佛山周邊聚集地,這個地區主要依託廣州佛山的鋼鐵產業,以及廣東,香港等地的發達商超,倉儲需求。不過因為這一地區鐵礦很少,有的也基本上開采完了,所以只能靠進口,而煤炭等能源更缺乏,加之人員成本高一些,所以這一地區鋼材成本很高,不過貨架行業因為都很重運費很高,而本地市場又很大,所以基本上是做本地市場的。

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