『壹』 馬鞍山那個駕校比較好,質量,教練態度,通過率,等等
你好:我是天津市東安駕校邢永祥教練(駕駛技師),現就你的疑問做如下回答:怎樣選擇一個好駕校,每一位想學車的朋友面臨的第一個問題都是:「選擇哪個駕校好」?「會不會亂收費」?「教得好不好」?「正規不正規」?……等一系列問題。有些朋友乾脆打聽哪些學校比較有名氣或者比較正規……以此來把自己的學車生涯奉獻到一個道聽途說的駕校去,糊里糊塗地就交了一大筆費用鬧了一肚子的不愉快並且學不到真本事到頭來車也開不好。
在此,天津市東安駕校邢永祥教練提醒您:選擇駕校,很關鍵,關繫到以後的生命財產安全,因此要仔細和慎重。
1、要提前咨詢好。咨詢環節很關鍵,可以電話咨詢可以上門咨詢,從這個環節中,你可以把握到這個駕校的負責人或者教練的素養、細致、耐心和負責的態度。要知道這些素質都是以後你學車過程中會體現出來的。再花言巧語也無法掩蓋一個奸商的本性。
2、眼見為實。咨詢好之後,你覺得不錯的話,就可以實地考察一下這個駕校了,讓駕校教練專程接你或自己親自到練車場地去轉一轉。三看:一看車子,二看教練,三看場地。讓教練車來接你,看練的車是不是傳說中的教練車(排除倒爺的可能);然後看教練為人是否正直和氣,而且在路上順便可以看看教練開車的水平;到了練車場地之後,看看場地是否正規,別以為有兩個倒車庫那就叫訓練場——至少要有百米加減檔的直道,不少於10個以上的倒車庫,還要建有與考試場地相同用於練習的側位停車位、坡道定點停車與起步的上下坡路,還要有單邊橋、騎行障礙及直角轉彎路、起伏路……等等,如果這一切你都覺得滿意了,那麼這個駕校基本是正規的,可選擇的基礎有了。
3、最關鍵的不是選擇某某品牌的駕校,而是選擇一個適合自己負責任的服務商(教練)。現在駕校大部分都是加盟的。每一個品牌的駕校,下面都是若干個加盟商(教練)在做分校培訓學員,那麼多服務商(教練)的服務質量自然參差不齊,素質高的就好些,碰到素質差不負責任的你只有認倒霉了。所以,不要認為哪個駕校名氣大就直接去選,而是要具體地考察以後具體給你培訓的這個招生點(分校)負責人或者教練的人品怎麼樣,人品好的話就可以放心選擇進行學習了。
開車是熟練工,熟中生巧。 千萬不要只是圖便宜!學車要找好教練!一名好教練不僅能夠讓你在學習期間通過各項考試,順利取得駕照,最重要的是教你正確的駕駛技術,讓您學成後就能單獨上路駕駛,在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛車。
『貳』 馬鞍山金蘋果駕校,教練態度差,水太深……都後悔了,科一沒考,沒建
駕校是企業,賺錢是來目的。你要求退費自應該沒問題,問題是退費數額一
定低於你的預期值。因為目前沒有駕校退費的具體規定,只能彼此協商。
另外,如果對協商結果不滿意,可以到駕校主管部門交通局運管處投訴。
全國統一投訴電話;12328
『叄』 在馬鞍山學駕照,哪家駕校好一點
快捷駕校,速度快、不用排隊,但暑期一般針對高考學生和在校大學生,科目三一輛車只有6個人。
『肆』 馬鞍山駕校哪個教練好
個人比較推薦你去金盾就在車管所旁邊裡面教官還算比較負責的而且金盾和車管所的關系也不錯場地的考試會在有些項目松點(別以為場地是電子的就不能作弊哦)
不過去哪個駕校都要和師傅搞好關系因為只有這樣你才能學的快不然他會把你往後排因為哪個駕校人都多
『伍』 好多駕校招聘教練員 是真是假
駕校招聘教練,
這個是正常的招聘信息啊
不過一般你還是要線下去確認一下才好
也也能是一些陳舊的招聘信息
『陸』 應聘駕校教練需要什麼條件
做駕校教練需要道路運輸從業資格證
1、理論教練員
取得相應的機動車駕駛證,具有2年以上安全駕駛經歷;年齡不超過60周歲;具有汽車及相關專業中專以上學歷或者汽車及相關專業中級以上技術職稱;
掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識,了解車輛環保和節約能源的有關知識,了解教育學、教育心理學的基本教學知識,具備編寫教案、規范講解的授課能力。
2、駕駛操作教練員
取得相應的機動車駕駛證,符合安全駕駛經歷和相應車型駕駛經歷的要求;年齡不超過60周歲;具有汽車及相關專業中專或者高中以上學歷;
掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學和應急駕駛的基本知識,熟悉車輛維護和常見故障診斷、車輛環保和節約能源的有關知識,具備駕駛要領講解、駕駛動作示範、指導駕駛的教學能力。
3、道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓教練員
具有汽車及相關專業大專以上學歷或者汽車及相關專業高級以上技術職稱;掌握道路旅客運輸法規、貨物運輸法規以及機動車維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關知識,具備相應的授課能力;具有2年以上從事普通機動車駕駛員培訓的教學經歷,且近2年無不良的教學記錄。
4、危險貨物運輸駕駛員從業資格培訓教練員
具有化工及相關專業大專以上學歷或者化工及相關專業高級以上技術職稱;掌握危險貨物運輸法規、危險化學品特性、包裝容器使用方法、職業安全防護和應急救援等知識,具備相應的授課能力;具有2年以上化工及相關專業的教學經歷,且近2年無不良的教學記錄。
(6)馬鞍山招駕校教練嗎擴展閱讀
教練員證件類別
根據《機動車駕駛員培訓管理規定》規定,教學人員分為以下幾類:
1、普通機動車駕駛員培訓理論教練員證;
2、普通機動車駕駛員培訓實際操作教練員證;
3、道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓教練員證;
4、道路危險貨物運輸從業資格培訓教練員證 。
根據《道路運輸從業人員管理規定》第十四條規定, 機動車駕駛培訓教練員應當符合下列條件:
1、取得相應的機動車駕駛證,具有2年以上安全駕駛經歷;
2、年齡不超過60周歲;
3、有汽車及相關專業中專以上學歷或者汽車及相關專業中級以上技術職稱;
4、掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識,了解車輛環保和節約能源的有關知識,了解教育學、教育心理學的基本教學知識,具備編寫教案、規范講解的授課能力。
『柒』 當駕校教練需要什麼條件
做駕校教練需要道路運輸從業資格證
1、理論教練員
取得相應的機動車駕駛證,具有2年以上安全駕駛經歷;年齡不超過60周歲;具有汽車及相關專業中專以上學歷或者汽車及相關專業中級以上技術職稱;
掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識,了解車輛環保和節約能源的有關知識,了解教育學、教育心理學的基本教學知識,具備編寫教案、規范講解的授課能力。
2、駕駛操作教練員
取得相應的機動車駕駛證,符合安全駕駛經歷和相應車型駕駛經歷的要求;年齡不超過60周歲;具有汽車及相關專業中專或者高中以上學歷;
掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學和應急駕駛的基本知識,熟悉車輛維護和常見故障診斷、車輛環保和節約能源的有關知識,具備駕駛要領講解、駕駛動作示範、指導駕駛的教學能力。
3、道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓教練員
具有汽車及相關專業大專以上學歷或者汽車及相關專業高級以上技術職稱;掌握道路旅客運輸法規、貨物運輸法規以及機動車維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關知識,具備相應的授課能力;具有2年以上從事普通機動車駕駛員培訓的教學經歷,且近2年無不良的教學記錄。
4、危險貨物運輸駕駛員從業資格培訓教練員
具有化工及相關專業大專以上學歷或者化工及相關專業高級以上技術職稱;掌握危險貨物運輸法規、危險化學品特性、包裝容器使用方法、職業安全防護和應急救援等知識,具備相應的授課能力;具有2年以上化工及相關專業的教學經歷,且近2年無不良的教學記錄。
(7)馬鞍山招駕校教練嗎擴展閱讀
教練員證件類別
根據《機動車駕駛員培訓管理規定》規定,教學人員分為以下幾類:
1、普通機動車駕駛員培訓理論教練員證;
2、普通機動車駕駛員培訓實際操作教練員證;
3、道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓教練員證;
4、道路危險貨物運輸從業資格培訓教練員證 。
根據《道路運輸從業人員管理規定》第十四條規定, 機動車駕駛培訓教練員應當符合下列條件:
1、取得相應的機動車駕駛證,具有2年以上安全駕駛經歷;
2、年齡不超過60周歲;
3、有汽車及相關專業中專以上學歷或者汽車及相關專業中級以上技術職稱;
4、掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識,了解車輛環保和節約能源的有關知識,了解教育學、教育心理學的基本教學知識,具備編寫教案、規范講解的授課能力。
『捌』 那個駕校招聘教練員呢。
每個駕校情況不一樣。我之前學車的師傅講有兩種教練。第一種是給駕校打工的,也就說教練車是學校的,平時的油費也都是駕校出,然後每個月發工資。還一種是教練車是自己買的,這種教練相當於自己做生意,因為學費是交給學校了,然後每次通過一個學員反還一大部分費用給教練,扣的錢相當於管理費。然後油費都自理。