馬鞍山產業結構

⑴ 馬鞍山的支柱產業是哪些

1.馬鞍山鋼鐵公司
2.馬鞍山經濟技術開發區 蒙牛 星馬汽車之類的
3.樓上說的洗澡康樂中心
支柱產業當然是馬鋼

⑵ 蚌埠和馬鞍山哪個城市好哪個發展前景更好

兩個城市不一樣，如果你是說經濟的話，我可以很肯定的跟你講，過去蚌埠比不內上馬鞍山，將來容只會越差越遠。馬鞍山有長三角城市圈的發展概念，蚌埠則沒有這個機會，比起交通，資源，工業基礎等，蚌埠都遠遠落後於馬鞍山。城市大小並不能代表經濟前途，馬鞍山人口在全省排倒數第二，人均GDP卻遠遠把其他所有城市甩在後面。蚌埠目前的人均GDP大約只有馬鞍山的1/3，人口雖然比馬鞍山多兩百多萬，經濟總量卻還落後於馬鞍山，這個差距不是短期有可能會縮小的，我感覺只會越拉越大，從2000年到現在的事實也的確是這個差距越拉越大。這個差距拉大很可能還會有一個加速的過程，如果馬鞍山、蕪湖大城市概念開始成功運作，將成為安徽省經濟最強大的地域。馬鞍山目前的問題在於產業結構比較單調，馬鋼佔了太大比重，不過最近幾年很多新的大型企業和投資的到來正在慢慢改變這一現狀。
所以，說發展前景，蚌埠和馬鞍山沒有什麼好比的。

⑶ 馬鞍山概況

馬鞍山城市簡介
馬鞍山市位於長江下游南岸，安徽省東大門，與江蘇南京接壤。建市於1956年，現轄三區一縣，總面積1686平方公里，總人口124萬，是長江三角洲城市群中基礎設施較為完善，經濟實力較強城市。
自古以來，馬鞍山作為六朝古都南京的畿輔，荊州至建康的門戶，在歷史上有著獨特的地位。市郊古鎮採石，歷來為兵家必爭之地，有中國歷代戰爭的天然博物館之稱。歷史上以少勝多，以文勝武，以弱勝強的著名戰例——南宋文臣虞允文以一萬八千人大破完顏亮金兵六十萬，即發生於此。如果說戰爭體現了歷史的滄桑，那麼，千百年來，無數騷人墨客的吟詠，就是歲月的貯存的瑰寶。詩仙李白，留戀這里的山水之美，人情之醇，在這里寫下了船頌千古的五十多首詩篇。民間更有李白跳江捉月，騎鯨升天的美麗傳說。馬鞍山鍾靈毓秀，從六朝開始，但是的許多貴族就把這里當作終老之地。被列為八十年代中國十大考古發現之一的東吳名將朱然墓，是諸多六朝貴族墓葬中最具代表性的一座，墓中出土的精美漆器及繪畫作品，填補了從漢代至三國時期的美術史的空白。馬鞍山境內的青山，是南齊大詩人、宣城太守謝朓十分鍾愛的地方，他曾築室山南而居，謂之「山水都」，後人稱青山為「謝家青山」。詩仙李白愛讀謝朓山水詩，「一生低首謝宣城」，遂有「宅近青山同謝公」的夙願。青山亦有幸終成詩仙長眠之所，為後人所共仰。歷史的積淀，為這里留下了眾多人文寶藏。昭明太子閣遺址、黃山塔、當代草聖「林散之藝術館」、廣濟寺、小九華等100多處人文景觀，都閃爍著獨特的光彩。
「山不在高，有仙則靈」。馬鞍山的山水因為蘊涵了深厚的人文而富有生氣。而人文的產生，正是來自於山水的滋養。馬鞍山西傍長江，中含一湖，眾多玲瓏剔透的青山點綴在城市四周。著名園林專家陳從周先生對此有「九山環一湖，翠螺出大江」的美譽。山、水、城融為一體，是一座具有典型江南風韻的山水園林城市。國家重點風景名勝區、國家AAAA級旅遊區採石風景區，擁有令人神往的佳山勝水。市區東郊的濮塘風景區為休閑度假的勝地。被譽為城市明珠的雨山湖風景區，佔地1000多母，樹影湖光，使人有城市山林之感。馬鞍山作為全國十大鋼鐵工業基地之一，具有豐富的工業旅遊資源。「鋼鐵是怎樣煉成的」工業景觀一日游，成為馬鞍山旅遊業的一條特色，名牌旅遊線路，被批准為首批國家工業旅遊示範點。為紀念詩仙， 弘揚民族文化，自1989年起，每年農歷重陽節，馬鞍山舉辦國際吟詩節。中國馬鞍山國際吟詩節已成為安徽省主要旅遊節慶活動之一。馬鞍山市委、市政府高度重視旅遊業的發展，將發展旅遊業作為調整全市產業結構和促進城市功能轉型的重要手段之一。近幾年來在旅遊資源開發，旅遊服務設施配套建設、現代化城市旅遊功能、旅遊行業管理和精神文明建設等方面取得了巨大成就。
1500多年前的馬鞍山，被謝朓譽為山水都，在那200多年後，山水都又成為詩仙李白的終老之鄉，公元2000年，聯合國又給了這兒一個「迪拜改善人居環境範例良好獎」的桂冠。它餓國家衛生城市、國家園林

⑷ 馬鞍山的主要工業是什麼

馬鞍山最出名的不就是馬鋼了，還有星馬汽車，泰爾重工，方圓支承，山鷹紙業

⑸ 馬鞍山第一孬王

馬鞍山有長三角城市圈的發展概念，，比起交通，資源，工業基礎等，馬鞍山有很大優勢。城市大小並不能代表經濟前途，馬鞍山人口在全省排倒數第二，人均GDP卻遠遠把其他所有城市甩在後面。馬鞍山目前的問題在於產業結構比較單調，馬鋼佔了太大比重，不過最近幾年很多新的大型企業和投資的到來正在慢慢改變這一現狀。

⑹ 尋找馬鞍山市未來發展研究的論文網址或論文資料

（轉）在馬鞍山上了大學，創了業，買了房應該算馬鞍山人了，也是因為一直對馬鞍山有好感。昨夜失眠，不自量力認真的思考和設計了馬鞍山的未來。
首先要糾正馬鞍山絕大多數市民的對於馬鞍山在國內地位錯誤思想傾向――充當南京後花園，或者直接劃為南京管轄。這是一種很不求上進的思想。記得我有次坐火車去浙江湖州，臨座有一對杭州人。全國人民，尤其是長三角地區的人都公認杭州是上海的後花園。而杭州人卻非常討厭這頂帽子，所以他們看到自信心膨脹到傲慢無禮的上海人在杭州問路時，他們都給上海人指反方向。南京跟我們馬鞍山有親和力這是好事，是資源，但我們不能把這個當作資本來炫耀。為什麼我們總是想著傍大款，而不是當大款呢？？
我們馬鞍山應該學學國內幾個自力更生的成功城市。首推溫州、義烏、還有咱們好兄弟城市蕪湖。為什麼學習他們，而不學深圳、上海、北京。深圳完全是地理位置好靠近香港在加上我黨和國家大把大把砸錢，而且給他們，我們這些內陸城市做夢都不敢想的政策。上海也是一樣，扼住長江這條巨龍的咽喉，黨和國家什麼美事都給他們承辦。北京更不用說了――皇城根。北京、上海、深圳的興起我們內陸幾十個省都是要做犧牲的，他們給外國人的各種特惠政策造成各種成本和財稅的損失，我們不都替他們分擔了嗎。國家把美事給他們辦，春風當然不會過玉門關到我們這了。
溫州、義烏、蕪湖這些城市國家並不特別照顧他們，而他們憋了一股勁自己走出一條成功的路。現在全國知名，甚至在國際上也有名聲。溫州人才大氣粗去北京上海炒房不過癮還要集體跨洋過海到台灣、香港東南亞炒房。義烏也很牛，不靠江，不靠海，不靠黨中央，現在義烏滿大街都是外國人，他們常年住在這，把大批大批的義烏的小商品進口到自己國家。在看看蕪湖的了不起，蕪湖在辦奇瑞是瞞著國家頂著壓力乾的，那時候國家是對各地辦汽車業卡的很緊，因為汽車業風險太大，投資太大，幾億幾十億投下去如果賠了，別說水漂，連水花都看不見，試看國內的什麼上汽，一汽，南汽，廣汽哪不是國家大筆砸錢還得傍國外汽車業大佬才敢生產上市。奇瑞生產出來後上市更受氣，因為沒有上市許可證，必須掛靠上汽在創業很困難的條件下每年還得交大筆大筆的管理費給上汽，所以早期的奇瑞車都打著上汽奇瑞的牌子。我們馬鞍山人對蕪湖沒什麼神秘感，甚至有人對安徽唯一的傾國傾城魅力城市這事對蕪湖有意見，理智的想想蕪湖確實值得尊敬。
上面這三個城市，有共同點就是特色鮮明：溫州人專注於做皮鞋，知名的奧康、意爾康、紅蜻蜓、蜘蛛王等等再加上不知名的，林林總總滿大街都是與皮鞋相關的企業；義烏的小商品更是暢銷國內甚至全球他們專著做小商品；蕪湖還在路上，暫時不提。再舉幾個國內著名城市，重慶專注於做摩托車，天津專注從事手機相關產業。在看看全球知名國家小國或地區都很專注做出自己的特色產品，瑞士專注於做表，台灣專注於筆記本電腦的相關產業。
所以我們馬鞍山要在全國讓人知道，一定得有特色，我們要小而強。想多管齊下綜合發展固然對城市經濟穩定性抗風險能力加強有好處，但要想全國知名一定得有特色的，非常上規模的產業。我們馬鞍山想綜合能力樣樣強不現實，至少短期不行。馬鞍山歷史短、地域小、國內知名度小吸引不了人才，註定我們不能走大而全的路。不講跟北京、上海、深圳等一線城市爭外資爭人才，還有二線城市無錫、蘇州、東莞、廈門、青島、大連、南京、寧波、杭州等等我們難以望其項背，再講的殘酷現實點我們連合肥、蕪湖我們都比不過。
那麼我們馬鞍山走什麼路線呢？採石磯太小，內涵太少，靠它發展旅遊不行。鋼鐵業是高耗能高污染夕陽行業，發展已經到極限。甚至連國內鋼鐵業老大首鋼都考慮轉型了。也就馬鋼也就是只能保證馬鞍山人生活小康（我是說全體市民），至於大富大貴也是心有餘力不足。
我們馬鞍山現在洗浴產業，在一定的范圍有影響。我就應該抓住這個契機。發展「水文化。」我就建全國知名的洗浴城。我們左右的南京和蕪湖每年有大批的或是投資者或是旅遊者。當然，蕪湖南京也有自己的洗浴休閑企業，這是事實。我們只要做強做大做專，我們專注發展這個產業，讓蕪湖和南京的顯得很簡陋，我們是完全可以吸引遊客過來的。這首先要我們把連接蕪寧的輕軌或者是地鐵建起來，最大程度的縮短，遊客耗在路上的時間。試想外地遊客爬完中山陵，逛過夫子廟，玩累了方特歡樂谷，他們拖著疲憊的身體，就來我們洗浴放鬆養足精神。遊客願意來我們這洗浴這一定要基於我的洗浴服務產品，非常的獨特，精製，別的地方都沒法跟我們比。很多地方都生產皮鞋，為什麼做皮鞋生意的必去溫州，很多地方都能做手錶，為什麼成功人士非得買瑞士表，就是因為他們的產品已經知名的在人們心中占據不可撼動的地位。為什麼會這樣，就是因為他們都把自己的特色產業發展到登峰造極的地步。我們馬鞍山也應該這樣。 （轉）

關於馬鞍山未來發展的幾點設想(轉)
馬鞍山，一個曾經輝煌過的城市！從金泉街到解放路再到步行街！經過五十載的發展而成就今天的模樣，身為馬鞍山人自然希望馬鞍山的明天更美好!

在這里我拋磚引玉，期待各位網友把自己關於馬鞍山未來發展的設想在這里表達出來！以及在發展過程中的警示性意見！形成一個合集，期望能引起市決策層的注意!

以下為我個人之設想（所謂拋磚）：

馬鞍山是一個年青的重工業城市，產業較為單一！也正是這單一的產業奠定了今日的馬鞍山，社會穩定，居民收入與周邊地區相比較高！當時鍾跨進二十一世紀的時候這單一的產業也就成了馬鞍山發展的瓶頸！

企業要發展必須要提高勞動生產率，最直接的方法就是裁員（形式較多。如：九十年代以前馬鞍山的男生少有沒工作的，現在呢？馬鋼不招了！），受單一產業的影響，沒有其它的產業可以接納富餘的勞動力，這部分人也是要是生存的，那麼問題來了，這部分人中就有一些可能會為了生存而成為社會的不安定因素！一個社會一個地區要想發展自然首先要有個穩定的社會環境，在過去的十年中處處可以看見市裡在這方面的努力，直至新世紀也沒有太大的起色，究其原因：沒有一個持續、漸進、有力度的發展計劃！另一方面在已引進的項目中很少是能夠成就一個產業鏈的產業。蘇州的發展較為典型就是首先引進一個能帶動一個產業鏈的項目（如：宏基），馬鞍山有什麼可以帶動一個產業鏈的？

那就是讓我們馬鞍山人引以自豪的馬鋼（全國唯一的康采恩鋼鐵企業）！這也是我們馬鞍山進一步發展、騰飛的一個最有力的發動機！其實馬鋼也早就在做這一步，薄板、H鋼固然很好，但我認為還很不夠，力度不深。我們可以引導馬鞍山的民間資本並引進外地以及外國的資本和技術進行鋼鐵產業鏈的深加工，（馬鞍山有很成功的例子：私營企業市玉龍金屬製品有限公司在其企業主馬先生的領導下最初就是為台灣加工狗用電鍍項圈起步的，九十年代中期為其打工的農民工就有月入一千五百元的了，可見其業務之火，利潤之高！最近獲悉馬鞍山市玉龍金屬製品有限公司承擔的國家火炬計劃項目「編織漁網用稀土鋅鋁鎂合金鍍層鋼絲」被國家科技部批准為2003年科技部產業化環境建設貸款項目。在這里晚輩恭喜馬先生了！預祝玉龍公司他日大展鴻圖！期望馬鞍山能有更多象玉龍一樣的公司，馬鞍山缺的就是這樣的公司。）在近幾年來最熱門的產業那就要算汽車了，其中大有文章可做，那就是汽車用鋼板。國內尚無廠家可生產此類產品，最近有寶鋼在洽談此類項目，另外台灣最大的汽車鋼板供貨商春源鋼鐵和中鋼公司，將合作在福建福州投資大型汽車鋼板廠，成為祖國大陸東南地區重要的汽車鋼板供應基地。即使是這兩家都生產了也不可能滿足國內現有的的需求，何況汽車業在國內還才剛剛起步呢！這個項目的落戶可以使馬鞍山的綜合競爭力上一個新台階！

當然這也是單一產業的延續，如果說要在根本上改變可能短期內是難以實現的。就城市的發展我主張：向南京靠攏，做南京的配套，進而做長三角的配套，錯位發展，別老想著做雞頭，沒有牛後那牛不得憋死？（長三角：由上海、南京、揚州、鎮江、南通、泰州、蘇州、無錫、常州、杭州、湖州、寧波、嘉興、舟山、紹興15個城市組成，長江三角洲是我國經濟發展速度最快、經濟總量規模最大、最具發展潛力的經濟板塊之一，已被世界公認為繼紐約、多倫多與芝加哥、東京、巴黎與阿姆斯特丹、倫敦與曼徹斯特等城市為核心的五大都市圈之後的世界第六大都市圈。在全國經濟實力最強的35個城市中，長江三角洲地區佔了10個；在最新選出的全國綜合競爭力10強城市中，長三角地區佔了4個。目前，「長三角」地區佔全國1%的土地和6%的人口，創造了18%的國內生產總值。在去年的全國財政收入中，長三角地區的貢獻份額超過了1/4。）雖然我們不在長三角內，但值的慶幸的是我們身處南京一小時經濟圈內，且是離南京最近的一個城市！我們應該好好的把握住這點。

限於篇幅和時間這次只能寫這一個方向了，我相信廣大網友們會有很多很好的設想，我只敢說我是在拋磚，期望能引來你們的玉。

希望對你有幫助吧 我也是找的

⑺ 馬鞍山博望未來發展潛力…

目前發展不錯！但僅限與此！未來也不會有多大出息！因為此地人太精明，在中國目前這種國情下，不會有太大發展機會！

⑻ 馬鞍山六十年來各方面的發展和成就

「十二五」，註定在馬鞍山發展史冊中留下濃墨重彩的華章。這五年裡，宏觀環境復雜多變，改革發展任務艱巨繁重，馬鞍山全力「趕考」，奏響了「聚焦工業」的主旋律，釋放出「聚力倍增」的正能量，工業經濟交出一份亮麗「答卷」。
市統計局提供的最新資料表明，「十二五」時期，全市工業經濟總量不斷壯大，結構不斷優化，質量不斷提高，實力不斷增強，工業經濟在逆境中取得了令人矚目的輝煌成就。
工業企業數量增長最快
工業經濟總量增加最多
「十二五」時期，馬鞍山高擎「轉型升級」大旗，大力實施「工業強市」戰略，強化新型工業主導地位，實施工業經濟倍增計劃，著力培育大企業、大集團，助力工業經濟加快發展。通過政策引導和資金扶持雙管齊下，全市規模工業和億元企業迅速增加、活力迸發，實現了「兩個突破」和「兩個翻番」，成為馬鞍山工業企業數量增長最快、亮點最多的五年。
新增規上工業企業數量實現「翻一番」。五年來，馬鞍山全面深入持久地開展服務企業活動，進一步加大政策扶持力度，加快企業培育步伐，大力推進大眾創業、萬眾創新，幫助企業做大做強，規模以上工業企業茁壯成長、突破千家。2015年，全市規模以上工業企業數量激增至1053家(預計數，下同)，比2010年(532家)增長了1倍，實現了「翻一番」。數量不斷增多、規模不斷壯大的規模以上工業企業，現已成為引領馬鞍山工業經濟實現平穩較快發展的主力軍，是馬鞍山經濟轉型升級、加快發展的重要推動力。
新增億元工業企業數量實現「翻一番」。2015年，全市規模以上工業總產值超億元企業首次突破300家，由2010年(115家)的不足兩百家，猛增為2015年的397家，足足增加了282家，增長了2.5倍，呈現成倍增長良好態勢，實現了「翻一番」，形成了大企業支撐大產業、大產業推動大發展的良好格局。
企業數量增長，必然帶動經濟總量增加。五年來，馬鞍山工業經濟規模持續擴大，總量位居全省前列。2015年，全市規模以上工業實現增加值超600億元，由2010年的422.42億元提高到2015年的600億元，工業經濟規模總量繼續位居全省前列；2015年，全市規模以上工業總產值實現超2000億元，由2010年的1497.86億元上升到2523.22億元。五年來，工業對全市經濟增長的貢獻持續增強，「十二五」期間全市工業對國民經濟增長年均貢獻率高達七成，是拉動全市經濟實現平穩較快增長的重要動力。
工業經濟結構不斷優化
工業經濟質量不斷提升
改革是社會發展的強大動力，創新是引領發展的第一動力。作為典型的工礦資源型城市，「十二五」以來，馬鞍山堅持自主創新，走特色新型工業化道路不動搖，積極引導鋼企向非鋼領域轉型，新興產業快速發展，縣域經濟發展勢頭強勁，使得全市工業經濟結構不斷優化，工業發展質量不斷提升，綜合競爭力不斷增強。
結構之優，在於非鋼產業比重大幅提升。五年來，全市上下緊緊圍繞做大、做實、做強非鋼產業，「給力」工業結構調整，非鋼產業佔全市規模以上工業比重得到明顯提升。2015年，全市非鋼產業產值占規模以上工業比重超過六成，躍升至65.7%，比2010年(41.5%)提升了24.2個百分點。
結構之優，在於戰略性新興產業蓬勃發展。五年來，全市戰略性新興產業規模總量逐年壯大、工業產值屢創新高。2015年，全市戰略性新興產業實現投資額突破百億元，達168億元，實現規模以上工業總產值突破400億元，達420億元，比2011年(224.65億元)高出195.25億元，總量實現了翻番。尤為可喜的是，全市戰略性新興產業產值佔全市工業產值比重不斷上升，2015年為16.5% ，比2011年(11.8%)提升了4.7個百分點，凸顯了工業轉型發展新成效。自2011年以來，全市戰略性新興產業產值的年均增速為13.4%，高出全市規模以上工業產值年均增速(10.4%)3個百分點，對全市工業經濟發展的支撐作用不斷增強，成為推動全市工業加快發展的「新動力」。
結構之優，在於縣區工業經濟發展壯大。五年來，全市縣區、園區和新區競相發展，工業發展勢頭強勁。2015年，縣區、開發區(新區)累計完成規模以上工業總產值佔全市工業總量的比重由2010年的63%大幅上升為2015年的85.2%，提升了22.2個百分點，呈現出多點支撐、多點發力、多點突破的增長新格局。優化結構為抓手，提升質量是核心。五年來，馬鞍山著力在節能降耗、降本增效上狠下功夫，工業經濟效益不斷改善，工業發展質量不斷提高。這五年，全市工業經濟效益綜合指數始終保持在200%以上的高位運行。其中，2014年全市工業經濟效益綜合指數逼近300% ，高達297.81% ，2015年1-10月為267.37%；全員勞動生產率也同步提升，由2010年的33.1萬元/人提高至2014年的34.2萬元/人。與此同時，全市規模以上工業企業的虧損面由2010年的13.6%下降到2014年的12.3%。尤其是馬鞍山工業萬元增加值能耗由2010年的2.58噸標准煤/萬元下降到2015年的1.74噸標准煤/萬元，標志著馬鞍山已經走出了一條經濟效益好、資源消耗低、環境污染少的新型工業化發展道路。
工業經濟逆勢不斷上行
工業發展後勁不斷增強
工業經濟發展，要看應對挑戰的能力。五年來，在經濟總體下行和資源型城市轉型雙重壓力之下，馬鞍山工業經濟發展保持高位平穩較快增長格局。「十二五」期間，全市規模以上工業增加值的五年年均增速為12.8%，比全市GDP增速高出2個百分點；規模以上工業總產值的五年年均增速為10.4%，保持兩位數較快增長的良好態勢。尤其是在鋼鐵、汽車、水泥等重點行業遭受沖擊最為嚴重的2015年，馬鞍山工業經濟依然保持了「穩中有進、穩中有好」的發展勢頭，為全市經濟平穩健康發展作出了巨大貢獻。
工業經濟發展，更要看耐力和後勁。五年來，馬鞍山工業投資、工業貸款均實現大幅增加，工業經濟發展後勁明顯增強。2015年1-11月份，全市工業貸款規模(本外幣口徑，下同)超過300億元，達316.64億元，貸款總額是2010年同期(228.81億元)的1.4倍，比2010年同期增加了近百億。「十二五」期間，全市累計完成工業固定資產投資突破3000億元，達到3526.49億元，年均增速超過兩成，為20.4%。其中強勁增長的工業技改投資成為全市工業投資的新亮點。「十二五」期間，全市累計完成工業技改投資1639.37億元，年均增速達24.5%。技改投資已成為馬鞍山工業投資的主導力量，成為打造馬鞍山工業經濟升級版的強大動力。
工業經濟發展，還要靠大項目支撐。特別值得一提的是，2015年馬鞍山在建投資規模超1億元的工業項目已達70個。這些大項目的建設，不僅促進了工業產業結構調整、經濟發展方式轉變，還為全市經濟發展增添了後勁。
百舸爭流，奮楫者先；千帆競渡，勇進者勝。五年來，馬鞍山工業發展步履鏗鏘，取得成就振奮人心：一組組令人欣喜的數字指標，見證了馬鞍山工業經濟的輝煌成就；一個個令人矚目的發展成果，釋放出馬鞍山策馬奔騰的強大活力。站在「十三五」新的歷史起點上，馬鞍山在轉型升級、加快發展的道路上必將邁出更加堅實有力的步伐。

⑼ 安徽的主要產業是什麼

安徽的主要產業是農產品生產、工業和消費品零售業。

2018年，安徽省糧食種植面積7316.3千公頃。油料種植面積520.2千公頃，增加1.9千公頃。棉花種植面積86.3千公頃，減少1.8千公頃。蔬菜種植面積652.2千公頃，增加24千公頃。稻漁綜合種養面積160萬畝，增長77.8%。凈增「三品一標」農產品1114個。

2018年，安徽省的工業結構持續優化，全年裝備製造業增加值增長12%，高技術產業增加值增長22.6%；戰略性新興產業產值增長16.1%，占規模以上工業比重達29.5%，24個戰略性新興產業集聚發展基地工業總產值增長16.6%。

2018年，安徽省全年社會消費品零售總額12100.1億元，比上年增長11.6%，扣除價格因素實際增長9.4%。按經營地統計，城鎮消費品零售額9731.8億元，增長11.3%；鄉村消費品零售額2368.2億元，增長12.9%。

(9)馬鞍山產業結構擴展閱讀：

安徽省礦產種類較全，截至2011年，全省已發現的礦種為158種（含亞礦種）。查明資源儲量的礦種126種（含普通建築石料礦種），其中能源礦種6種，金屬礦種22種，非金屬礦種96種，水氣礦產2種，探明儲量的67種，煤、鐵、銅、硫、磷、明礬、石灰岩等38種礦產儲量居全國前10位。

安徽省野生動植物資源豐富、種類繁多。截至2012年，有高等植物4245種，佔全國種數的14.2%，其中國家一級保護植物6種，二級保護植物25種。

⑽ 馬鞍山的支柱產業是哪些

1、鋼鐵
馬鋼
2、科技產業
馬鞍山經濟技術開發區
星馬汽車
3、食品
蒙牛
達利園....
4、澡堂啦