馬鞍山到碭山

❶ 馬鞍山到碭山的火車

K46 馬鞍山 - 徐州 13:56 - 19:07 5小時11分 硬座 63 硬卧下回 118
K102 馬鞍山 - 徐州 00:04 - 05:12 5小時8分 硬座 63 硬卧下 118
K552/K553 馬鞍山 - 徐州 00:53 - 06:08 5小時15分 硬座 63 硬卧下 118
到徐州後直接答轉大巴去碭山

❷ 湯山溫泉到安徽省馬鞍山有地鐵嗎

一、時間截止到2016年10月，碭山溫泉到安徽省馬鞍山，還沒有開通地鐵，可以選擇乘火車前往。

二、碭山到馬鞍山，火車情況，（官網截圖，時間截止到2016年10月，以10月15日火車情況為例）

❸ 碭山到馬鞍山的火車票9月9號號的票還有多少謝謝

車次信息如圖

❹ 馬鞍山離安徽省哪個城市最遠

剛才在地圖上量了一下，論地級市市區，是亳州，算上縣城，是淮北的碭山縣。

❺ 馬鞍山火車站沒有到碭山的火車,而碭山怎麼會有到馬鞍山的火車呢

列車停站不一定是雙向停靠。2596次和K908次有停碭山站和馬鞍山站。回來的2594次和K906次有停馬鞍山站但都沒有停碭山站。

❻ 馬鞍山真的要脫皖入蘇嗎

樓上覺絕對在扯淡
06年的是時候網上就鬧的沸沸揚揚
現在不是還是好好的
別抱著著唯恐天回下不亂的答心情
馬鞍山脫皖入蘇
你覺著有可能性嗎
也許安徽和其他兄弟城市對馬鞍山是差了點
可這就能算是理由嗎
不錯
南京對馬鞍山的確是另眼看待
將其納入南京一小時都市圈
無論是在交通
文化還是工商業等經濟領域都有廣泛的合作
但這也僅僅是地域合作而已
放眼全國
這樣的例子多的很
也沒見誰要脫什麼入什麼啊
難道說南京對你好一點
你就非得投靠它嗎
那你並入南京後要是有另一個城市對你更好呢
馬鞍山是不是又要另投別人的懷抱
有奶就是娘？？？？？？？？？？？？？？？
而且
國家先發展東部就是為了帶動中部的發展
不可能東部發展好了再把中部的劃到東部
這樣做是東部越來越富中部越來越窮
現在東部好了
安徽是一個整體
說脫就脫？？？？？？？？？？？？？？
其實
安徽唯一一個長三角經濟發展圈的城市
做到的不僅是先發展自己
更重要的是打開安徽的東大門
為安徽的崛起提供平台和做好先例
馬鞍山承擔的還有為全省帶動經濟產業的職責
因為安徽先迅猛發展了
於是就有一些小人扯淡說什麼脫皖入蘇

❼ 請問從碭山到馬鞍山有火車嗎問么走

k596次碭山7.56開，徐州8.51到，硬座14.5，換k101次徐州9.59開，馬鞍山15.21到，硬座62.5。高鐵很多，例如G1804碭山南5.52開，南京南10.59到，二等座201.5，換G7133次南京南11.39開馬鞍山東11.56到，二等座15.5元。其他還有不再列舉。