① 滴滴打車屬不屬於公共交通工具
中央一級稱:這是新事物,正在調研,因此未定性。總的來說,如果提供的是專車服務,大部分地方是允許的。但上海、山東淄博等地不允許!一、各地的交通委態度不一,多在觀望,有的直接認定是違法。
1、上海市交通委對「滴滴專車是否屬於黑車」明確表態,稱其為黑車且營運不合法。
2、山東淄博作為首個叫停滴滴專車的城市,其依據是:根據《山東省道路運輸條例》規定,客運經營企業不得實行掛靠經營。按照交通運輸部有關解釋,即使是合法的租賃車輛,也只能從事租賃服務(不提供駕駛員服務),而不能從事常規的客運出租經營業務。
3、南京查處了首輛非法營運「滴滴專車」。江蘇規定:私家車、掛靠車不可以加入專車服務,信息平台不得為私家車、掛靠車等非租賃企業所屬車輛提供信息服務。
4、沈陽市交通局也明確表示,部分客運車輛租賃企業與私家車主藉助「滴滴打車」等手機軟體平台,在未取得出租汽車經營許可的情況下,以提供「專車」或「商務租車」服務為名,從事非法營運活動,將依法對這一違法現象開展專項整治。
二、交通部也有表態:
交通運輸部新聞發言人徐成光表示,總體上看來網上預約用車的服務對於滿足市場高品質、多樣化、差異性的需求,推動市場資源的配置,緩解打車難的問題有一定的積極作用,對於帶來的一些新問題,交通運輸部將進行調研。
三、滴滴打車:僅跟汽車租賃公司和勞務公司簽約,從不跟私家車簽約合作。
滴滴打車表示,「專車」其實是商務車,雖然外表看起來和普通的私家車無異,但屬於汽車租賃公司,不在馬路上巡遊,只能通過電話或軟體召車,提供點對點服務。是由企業自主運營,司機作為勞務公司員工,僅提供駕駛服務,交通部門負責發放營運證,並進行監管。
那就是說,判定專車是否違規,在於專車平台上是否有私家車掛靠到了租賃公司。
雖然滴滴專車、一號專車都聲稱與租賃公司合作,但是其平台上仍不乏掛靠到租賃公司的私家車,與宣傳的「租賃公司提供車輛、勞務公司提供駕駛員」不符。本來就是新事物,還想違規打擦邊球,直接就是自己把自己的路堵死了。
中央的大背景是支持的,中央強調互聯網+,鼓勵創新創業。因此,部分地區對專車的誤會,其實只是重申私家車不得進行非法運營的相關規定,並沒有否認商務專車的模式。大部分地方的政策事實上已經肯定了移動互聯網平台商務專車模式的合法性
② 滴滴合法需要哪三證
一、三證如下:
1、《網約車經營許可證》
二、三證辦理需知:
1、《網約車經營許可證》這是平台需要提供的證件,這個應該不成問題,司機不用操心;
2、《網約車駕駛員從業資格證》這個資格證是需要到平台指定的機構考試通過才能取得的證書;
3、《網約車車輛運輸證》這個是需要到當地運輸管理部門申請才能辦理取得的。只能在平台預約,不能在道路上拉客,被發現也是要處罰的。
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一、只要是 三證 不齊,就不得從事網約車經營服務,哪怕你有一個證件或者兩個證件,都一樣查處。」市客管處相關負責人說,對於違法司機,將視情節不同,處以5000元到3萬元的罰款,而且違法行為將和個人信用掛鉤,未來影響貸款、購房落戶等。
對於違規網約車平台,一般違法行為罰款5000元到1萬元,情節嚴重的罰款1萬到3萬元,直至停業整頓吊銷營業資格證。
二、網約車規范發展是正道
1、「野蠻生長」的網約車必然要走上規范發展之路。未來,網約車將是城市公共出行必不可缺的工具,因此,相關部門、網約車平台需要從大局著眼,更好地引導行業規范發展。
2、交通運輸新業態協同監管部際聯席會議第一次全體會議指出,交通新業態的監管將堅持包容審慎的監管理念,「既制定規則、當好裁判,維護好市場秩序,又積極鼓勵創新,培育發展新動能」。
3、同時,「堅持安全穩定的監管底線,強化風險管控,堅決遏制安全生產事故發生」。
③ 我想加入滴滴公司快車。請問怎麼加入。具備什麼條件
可以通過「滴滴司機官網」注冊申請加入滴滴公司快車
申請條件:
1、擁有一輛本地牌照的車(行駛證上可以不是自己的名字) 或者無車在滴滴平台租車
2、該車的裸車價在7萬元以上,車齡在8年以內
3、本人擁有C1及以上駕照,駕齡3年以上
(3)公共服務滴滴擴展閱讀:
滴滴公司對司機要求:
1、滴滴快車總部對司機的性別沒有要求,但是,對司機年齡卻有著明確的要求(男駕駛員年齡需在22-60周歲之間,女駕駛員年齡則需在22-50周歲之間) ;
2、加盟者需身體健康,沒有患過重大的疾病;
3、加盟者的駕齡在1年以上,且在行駛的過程中沒有出現過重大的交通事故;
4、加盟者能夠認同滴滴快車的企業文化和經營理念,願意接受滴滴快車總部的統一管理,嚴格執行滴滴快車總部的收賽標准,且能時刻維護滴滴快車的公眾形象;
5、加盟者需要登錄滴滴司機的注冊系統,查看一下該系統中是否有自己的車型,便於自己快速通過滴滴快車總部的審核;
6、加盟者必須持有身份證、行駛證以及駕駛證,具有吃苦耐勞、敢於拼搏的精神。
④ 加入滴滴專車要什麼條件
滴滴專車要求的車:
要想加入滴滴專車對車型有要求,包括舒適型,商務型和豪華型。其實只要車價在7萬以上,都可以加入滴滴專車。不過,所有新注冊的滴滴司機都是從滴滴快車做起,做滿20單,可以升級成為專車。
2、加入滴滴司機需要滿足以下條件:
(1)年齡在男22-55歲,女22-50歲之間;
(2)擁有C1及以上駕證,駕齡需滿三年及以上;
(3)愛車車齡在八年以下;
(4)愛車裸價在7萬元以上。
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關於服務分
1、滴滴出行推出的,通過科學評估的方法,對車主服務進行綜合評價的一個系統。採取的是百分制,滿分是100分。
2、服務分是綜合實時訂單的成交率、五星評價率和車主的被投訴率等,通過大數據分析和建模技術,客觀地來展示每個車主的服務情況。乘客星級評分是服務分計算的一個關鍵指標。
3、但如果實時訂單成交率、五星評價率和被投訴率這三項中,有任何一項分數過低,都會影響到最終的服務分。
4、歷史無單司機的初始值為80分。同時現在的服務分評價規則,適用於歷史接單量達到40單及以上的車主。
提高服務分小技巧
1、【技巧一】接單後要與乘客及時溝通,盡量避免無故取消訂單;
2、【技巧二】服務態度要好,安靜有禮貌,駕駛平穩安全,能認路或者熟練使用導航;
3、【技巧三】遇到乘客不滿,要多一點耐心與乘客解釋溝通,避免投訴。
⑤ 滴滴打車的增值稅稅率為什麼是3%現代服務業的增值稅稅率不應是6%
滴滴交了多少稅?
滴滴公司這么多年,交了多少稅?它是在各個地方政府交稅呢,還是在滴滴公司總部北京交稅?那麼,滴滴公司是按什麼性質交稅?是出行服務公司交稅呢?還是按照高科技企業交稅?
滴滴公司經營了這么久,在稅收這方面,沒見到過有任何新聞有報道,所以我就很好奇了。
以滴滴公司在上海經營,它是沒有網約車資質的,所以他在上海有交稅嗎?那麼全國各地,滴滴公司開展經營,有交過稅收嗎?還是說,他可以不在上海或者各地交稅,只要在北京交稅嗎?
國家的政策是出行服務公司和高科技企業交的稅是不一樣,而且出行服務公司交的稅也要比高科技企業的稅高。那麼滴滴公司在北京是按照哪一方面交的稅收呢?以UBER來說,他在美歐是被定性為出行服務公司的。
滴滴壟斷中國的出行服務!
如果乘客沒有開票話?滴滴是不是不用交稅?那滴滴有沒有偷稅漏稅?
平台是沒有給每個乘客一定開票,為什麼乘客申請才能開票,如果乘客不開票是不是可以打折?
一家壟斷中國的出行服務的公司就不能每個乘客都開票嗎?
難道很困難嗎??
⑥ 微信公眾號是如何跟滴滴打車合作,在微信公眾號上接入滴滴打車的服務的
瀏覽器或者APP模式
微信公眾號其實相當於一個中轉站,開發商將必要的項目鑲入微信,但用到具體服務的時候就會跳轉到自己的APP或者網站。
服務詳解
①打開「滴滴出行」公眾號,點擊「我要打車」
在第二張圖片獲取位置,可以看到,是轉接到開發商網站(APP)頁面,所以微信起到一個轉接的作用。
⑦ 滴滴專車合法嗎政府為什麼不打擊
滴滴專車網約車是合法的,符合《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的。
(7)公共服務滴滴擴展閱讀:
根據《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》(交通運輸部 工業和信息化部 公安部 商務部 工商總局 質檢總局 國家網信辦令2016年第60號)等相關規定製定。由交通運輸部辦公廳於2018年2月26日下發,自2018年3月1日起施行,有效期3年。
只要注冊登記為個人所有的車輛申請《網路預約出租汽車運輸證》的,車輛所有人應當先取得《網路預約出租汽車駕駛員證》,且名下無取得《網路預約出租汽車運輸證》的車輛,並承諾由本人駕駛所申請車輛提供網約車服務。
滴滴出行是涵蓋計程車、 專車、 快車、 順風車、 代駕及 大巴等多項業務在內的一站式出行平台,2015年9月9日由「滴滴打車」更名而來。
⑧ 怎樣進入滴滴車主服務微信公眾號
打開微信搜索滴滴車主服務微信公眾號並添加,添加成功後打開即可進入。
⑨ 微信公眾號是如何接入滴滴打車服務的
首先,開發者會把滴滴打車的有關服務嵌入到微信公眾號,由用戶通過公眾號使用打車服務。
流程如下:
打開「滴滴出行」公眾號——點擊「我要打車」——輸入「目的地」即可。