A. 怎樣在皖事通上將城市換成馬鞍山市
你好,請點開皖事通右上角安徽省,出現下拉菜單,選擇馬鞍山市即可。
B. 我們和縣已經被劃分到馬鞍山了，現在南京又要收了馬鞍山，那以後我們是哪裡人啦！
南京收馬鞍山傳了N年，一開始是傳聞江蘇要把馬鞍山和滁州劃到江蘇，但是安徽獅子大開口要江蘇永徐州交換，後來崩了
C. 聽說江蘇要拿我們徐州換安徽馬鞍山，被安徽拒絕了，是真的嗎
不用說都知道是假的，你當兩省權利多大是的，這種事就算是國務院牽頭改的算過人大批准么，只是江蘇省你說是省長有這個臉還是省委書記有這個臉，別說市了就是臨省交界的小村莊也換不了
D. 馬鞍山會被南京並了嗎
這只是一種設想，目前還不能實現
E. 聽說江蘇要拿我們徐州換安徽馬鞍山，安徽不換，是真的嗎
不會的。
1、馬鞍山抄是安徽經濟最襲發達的地方之一，安徽經濟在相當一部分上依靠馬鞍山，所以安徽不會讓出馬鞍山。當年江蘇想換時，安徽說：換也行，用徐州來換。其實就是不想換。江蘇能讓出徐州嗎？哈哈
2、南京現在想合並的是滁州，從南京的角度上講，南京是東擴，馬鞍山在南京的南邊。南京的開發區都已經到滁州了！
F. 馬鞍山真的會脫離安徽並入江蘇嗎
絕對不會的，因為馬鞍山有馬鋼哈，GDP在安徽省占的比重很重啊，就算馬鞍山想並，安徽省是絕對一口就否絕的。不過馬鞍山是南京的附屬都市圈，這是不爭的事實哈。
G. 從安徽馬鞍山到江蘇徐州大概幾個小時
火車從南京走復很快的，動車2個小制時左右吧！
自己開車，從合肥走，經馬蕪高速-蕪湖長江大橋-合巢蕪高速-合徐高速，或者從南京走，經寧馬高速-南京三橋-蘇皖主線（南洛高速）-合徐高速（蚌埠過去一點換過來），大概5-5個半小時。
H. 江蘇徐州，安徽馬鞍山是南方還是北方，為什麼兩個地方的人講北方方言，主食為麵食
徐州離山東其實很近了，城裡很多山東人。馬鞍山的話一半在南邊，主要是市區和當塗博望地內區，這些地區絕容不可能以麵食為主，一半在北邊，例如含山、和縣地區，他們屬於原巢湖地區。主要看你接觸的人吧。按地區不好分南北，畢竟在南北交接的地區
I. 江蘇要拿三個縣跟安徽換天長
我就是天長冶山鎮的，是幾年前的傳聞了。傳聞：「將江蘇豐縣、沛內縣、高淳三縣劃給安微，將安容徽天長劃給江蘇」。
每次回家，假如從火車站擠156公交車到橋北客運站，直接坐南京-天長長途車感覺兩邊差別不太明顯，因為這輛車是走高速的，可是為了省錢、快速，我一般轉車：從火車站直接坐玉六線到六合北站，還不擠，然後坐到冶山，然後俺就回家了，多快！
在路上，就是我感受安徽比江蘇貧不止多少倍，安徽和江蘇分別有冶西和冶東，冶山的礦產都用到南京南鋼去了。尤其是路修的坑坑哇哇，質量就是豆腐渣，特別差。我記得中學時老師還說天長被稱「安徽的小香港」，可是一與六合比，簡直雲泥之別，我們買東西、去別省，甚至合肥，都直接坐南京火車站，所以養成我們「既需要仰仗江蘇，又嫉妒江蘇恨安徽不爭氣」的憤青心裡。
J. 馬鞍山什麼時候合並到南京
安徽不會放的，江蘇沒有重工業，安徽也就馬鞍山，江蘇曾拿徐州換馬鞍山都不行，不要說合並給南京了！