城市公共交通服務水平的指標體系

⑴ 請問城市公共客運交通服務水平調查要調查哪些方面

分析和評價是對事物進行價值評估方法的整體。
這種方法是指依據明確的目標，
確定系統的屬性，把這種屬性轉換為主觀價值，
並通過評價指標來表達事物價值的過程。
分析的過程也就是確定系統的屬性，
並把屬性用評價指標來表徵的過程，
而評價是用價值的觀點對指標化的屬性進行描述。
由於城市公共交通現狀及現狀的反映（現狀分析）
是多屬性、並且是多層次，所以光進行分析，
很難給人一個簡潔明了的概念，
從而評價是必不可少的。

城市公共交通現狀分析屬性項目
這個涉及的類別太多了，層次也超級多
大的分類下，每個小分類也很多

給你寫個大概吧，不懂在答案評價里再問
具體的可以再寫一個給你

城市公共交通服務質量的好壞主要通過
方便性、迅捷性、准時性、
舒適性、安全性和經濟性
等6個方面內容來體現。
服務能力水平，
是指城市公共交通所具備的服務功能強弱。
主要內容包括：
①城市居民採用公交出行所需最大時耗；
②乘客換乘系數；
③線路網密度；
④站點服務面積覆蓋率；
⑤發車頻率；
⑥運送速度；
⑦日均滿載率；
⑧線路非直線；
⑨線路長度。

不知道你要做什麼用，如果只是想了解，我簡單說下評價標准
上述9項里，滿足9項，是一級
滿足8項，二級
滿足7項，三級
滿足6項，四級
少於6項，五級
一共就有五級，所以要是評了五級，就掛了
其中細化成各種指數
還有具體的分
比如二級，滿足8項吧，8項里還分出小要素打分，按%來折算成相應指數。

你要是寫匯報材料，可以給你具體建議，參看下面的書
李相勇的《城市道路服務水平的模糊綜合評判》
交通運輸系統工程與信息2002.8
《公共交通服務質量的模糊評定法》
佛山大學學報，1997.8
尹峰，李楓的《公共交通服務水平的模糊評價》
上海交通大學學報，2000.34
這個比較火，
很多寫公共交通服務水平分類型分析的都用這個評價方法，
你要是在校園內萬方應該就能查得到。

具體方法，畢竟調查分析和評價是2個概念
你指統計的辦法么？
那就完全是用各種數學辦法了。
統計學里關於這方面有專門論述，約20種左右。
但是普通評價，按我上邊說的那幾個參考就可以。
不過你要是純做統計，看統計學，從統計學出發，
而非交通服務評價~~~

⑵ 請問城市公共客運交通服務水平評價標准有哪些

問的是評價標准，答管理辦法？
驢唇馬嘴也能吻到一起了~~

城市公共交通服務質量的好壞
主要通過方便性、迅捷性、准時性、
舒適性、安全性和經濟性等6個方面內容來體現。
服務能力水平，是指城市公共交通所具備的服務功能強弱。
主要內容包括：
①城市居民採用公交出行所需最大時耗；
②乘客換乘系數；
③線路網密度；
④站點服務面積覆蓋率；
⑤發車頻率；
⑥運送速度；
⑦日均滿載率；
⑧線路非直線；
⑨線路長度。

不知道你要做什麼用，如果只是想了解，我簡單說下評價標准
上述9項里，滿足9項，是一級
滿足8項，二級
滿足7項，三級
滿足6項，四級
少於6項，五級
一共就有五級，所以要是評了五級，就掛了
其中細化成各種指數
還有具體的分
比如二級，滿足8項吧，8項里還分出小要素打分，按%來折算成相應指數。

你要是寫匯報材料，可以給你具體建議，參看下面的書
李相勇的《城市道路服務水平的模糊綜合評判》
交通運輸系統工程與信息2002.8
《公共交通服務質量的模糊評定法》
佛山大學學報，1997.8
尹峰，李楓的《公共交通服務水平的模糊評價》
上海交通大學學報，2000.34
這個比較火，
很多寫公共交通服務水平分類型分析的都用這個評價方法，
你要是在校園內萬方應該就能查得到。

⑶ 請問城市公共客運交通服務水平評價標准有哪些

看了一些狗屁答案。
你一次問了3個，我都貼過去。
網上沒有現成的，我是查書現敲的，再給分哦~~~
城市公共交通服務質量的好壞主要通過
方便性、迅捷性、准時性、
舒適性、安全性和經濟性
等6個方面內容來體現。
服務能力水平，
是指城市公共交通所具備的服務功能強弱。
主要內容包括：
①城市居民採用公交出行所需最大時耗；
②乘客換乘系數；
③線路網密度；
④站點服務面積覆蓋率；
⑤發車頻率；
⑥運送速度；
⑦日均滿載率；
⑧線路非直線；
⑨線路長度。

不知道你要做什麼用，如果只是想了解，我簡單說下評價標准
上述9項里，滿足9項，是一級
滿足8項，二級
滿足7項，三級
滿足6項，四級
少於6項，五級
一共就有五級，所以要是評了五級，就掛了
其中細化成各種指數
還有具體的分
比如二級，滿足8項吧，8項里還分出小要素打分，按%來折算成相應指數。

你要是寫匯報材料，可以給你具體建議，參看下面的書
李相勇的《城市道路服務水平的模糊綜合評判》
交通運輸系統工程與信息2002.8
《公共交通服務質量的模糊評定法》
佛山大學學報，1997.8
尹峰，李楓的《公共交通服務水平的模糊評價》
上海交通大學學報，2000.34
這個比較火，
很多寫公共交通服務水平分類型分析的都用這個評價方法，
你要是在校園內萬方應該就能查得到。

⑷ 城市公共交通系統的城市公共交通系統的構成

城市公共交來通系統可分為兩源個子系統，一個是公共交通運輸工具和設施，另一個是公共交通規劃與運營管理。
公共交通運輸工具和設施子系統主要由四部分組成：
①常規公共交通方式。主要是公共汽車、公共電車以及老式的有軌電車。
②快速軌道交通方式。包括輕軌交通，地下鐵道，單軌跨座式或懸掛式交通系統。
③市郊鐵路。即利用鐵路干線開通市郊鐵路列車。像法國巴黎還建立了一個單獨的市郊鐵路網，並與市中心的地下鐵道以及鐵路干線聯成一體。
④公共交通場站。如公共電汽車的首未站、中途站、保養場，地下鐵路車站和調車場等。
公共交通規劃與運營管理子系統包括：
（1）公交線網規劃與站點選址；
（2）公交票制、票價與票務管理；
（3）公交服務水平與服務質量監督；
（4）公交日常營運調度；
（5）公交車輛保養與維護。

⑸ 公共交通服務水平評價的研究內容，意義，方法。謝謝

城市公共交通服務質量的好壞主要通過
方便性、迅捷性、准時性、
舒適性、安全性和經濟性
等6個方面內容來體現。
服務能力水平，
是指城市公共交通所具備的服務功能強弱。
主要內容包括：
①城市居民採用公交出行所需最大時耗；
②乘客換乘系數；
③線路網密度；
④站點服務面積覆蓋率；
⑤發車頻率；
⑥運送速度；
⑦日均滿載率；
⑧線路非直線；
⑨線路長度。

不知道你要做什麼用，如果只是想了解，我簡單說下評價標准
上述9項里，滿足9項，是一級
滿足8項，二級
滿足7項，三級
滿足6項，四級
少於6項，五級
一共就有五級，所以要是評了五級，就掛了
其中細化成各種指數
還有具體的分
比如二級，滿足8項吧，8項里還分出小要素打分，按%來折算成相應指數。

你要是寫匯報材料，可以給你具體建議，參看下面的書
李相勇的《城市道路服務水平的模糊綜合評判》
交通運輸系統工程與信息2002.8
《公共交通服務質量的模糊評定法》
佛山大學學報，1997.8
尹峰，李楓的《公共交通服務水平的模糊評價》
上海交通大學學報，2000.34
這個比較火，
很多寫公共交通服務水平分類型分析的都用這個評價方法，
你要是在校園內萬方應該就能查得到。

⑹ 小汽車交通服務水平指標有哪些

一、面向道路運輸企業的考核指標有以下幾個方面：
（一）運輸安全指標：內交通容責任事故率、交通責任事故死亡率、交通責任事故傷人率；
（二）經營行為指標：經營違章率；
（三）服務質量指標：社會投訴率；
（四）社會責任指標：國家規費繳納情況、按法律法規要求投保承運人責任險情況、政府指令性運輸任務完成情況；
（五）企業管理指標：質量信譽檔案建立情況、企業穩定情況、企業形象、科技設備應用情況、獲得省部級以上榮譽稱號情況。

二、面向客運站場的考核指標主要有以下幾個方面：
1、責任安全事故率；（計算單位有百萬車公里死亡人數；傷人數；經濟損失等）
2、旅客行李（行包）賠償率；
3、客運班車正班率；
4、發車正點率；
5、旅客正運率；
6、行包正運率；
7、售票差錯率；
8、旅客滿意率；
9、旅客意見處理率；
10、經營者滿意率；
11、司乘人員意見處理率；
12、運費結算率；