⑴ 馬鞍山和蕪湖哪個繁華
蕪湖 。
馬鞍山商業氛圍不濃比較散,而且馬鞍山人喜歡往南京跑本身就說明了自己的城市不夠繁華啊。
⑵ 安徽的蕪湖市和馬鞍山市要合並為個城市嗎。
額 一般情況中國行政區劃是不會變動的就算是10000000000分之一的幾率變動了 蕪湖到馬鞍山還不是那麼遠
⑶ 馬鞍山要劃歸蕪湖嗎
不可能,馬鞍山作為一個市怎麼可能整體劃走,區域調整是會有的,可能會把馬鞍山底下一些小的地方劃去。
那都是假的傳聞,不可信
⑷ 安徽馬鞍山有幾個區
安徽馬鞍山有3區3縣,博望區、花山區、雨山區范圍,約715平方千米。
⑸ 馬鞍山有幾個縣
截至2017年底,馬鞍山市有3個縣,分別是當塗縣、含山縣、和縣。
1、當塗縣
隸屬於安徽省馬鞍山市, 地處安徽東部、長江下游東岸。東臨博望區和石臼湖,以湖中流河與江蘇省南京市溧水區、高淳區交界;西瀕長江,與和縣隔江相望;南與蕪湖市郊、蕪湖縣及宣城市接壤;北與雨山區毗連。
2、含山縣
隸屬於安徽省馬鞍山市,地理位置位於長江中下游北岸,皖中東部、巢湖之濱。含山自唐武德六年(623年)置縣以來,已有1380 多年歷史,是春秋吳楚故地,素有吳頭楚尾之稱。
3、和縣
古名歷陽,安徽省馬鞍山市下轄縣。地處皖東、長三角地區的邊緣,皖江開發的最前沿,向為江淮水陸之要沖。東南與蕪湖市裕溪口緊連,南與無為縣接壤,西與含山縣接壤,西北與全椒縣毗鄰,東北與南京市一橋之隔,東面緊靠長江,隔江面對南京、馬鞍山、蕪湖三大城市。
(5)蕪湖市馬鞍山區擴展閱讀:
歷史沿革:
1、吳、越、楚
西周時屬吳國。春秋戰國時期先後改屬越國和楚國。
2、丹陽
秦至西晉,均屬丹陽縣(縣治今當塗縣丹陽鎮)。 東晉北方戰亂,難民南遷。成帝咸和四年(329年),淮河之濱的當塗縣(今安徽懷遠縣境內)流民南徒,遂於今南陵一帶僑置當塗縣,江南始有當塗縣名,但非實體縣。永和元年(345年),江北豫州(今河南東南部,湖北東部)僑置牛渚(今採石)。
南朝梁天監元年(502年),分丹陽縣置南丹陽郡,郡治採石。
3、當塗
隋開皇九年(589年),將僑置於皖南一帶的當塗縣徒治姑孰城(今當塗城關鎮),此是姑孰為當塗縣城之始,迄今相沿不變。
4、太平
北宋太平興國二年(977年)設太平州,治姑孰城,轄當塗、蕪湖、繁昌三縣。元改太平州為太平路。
元至正十五年(1355年),朱元璋率起義軍攻佔當塗,改太平路為太平府,轄縣照舊。
明清府治隸屬不變。
5、當塗縣
民國裁府留縣,當塗縣直屬安徽省。民國3年(1914年)設蕪湖道,當塗屬蕪湖道。民國17年(1928年)廢道,仍直隸安徽省。
6、馬鞍山礦區
1949年4月當塗解放。1954年2月設馬鞍山鎮,隸屬當塗縣。1955年8月設馬鞍山礦區政府(縣級),隸屬蕪湖專區。
7、馬鞍山市
1956年10月12日,國務院批准設立馬鞍山市,為省轄市。當塗縣先後隸屬蕪湖專區(地區)、宣城地區。1983年7月,當塗縣(除大橋公社外)劃歸馬鞍山市。
8、新馬鞍山市
2011年08月16日安徽省地級市巢湖市被分拆為三個部分,其中含山縣、和縣(不含沈巷鎮)劃歸馬鞍山。
2012年09月05日,根據《國務院關於同意安徽省調整馬鞍山市部分行政區劃的批復》(國函〔2012〕103號),安徽省正式通知成立馬鞍山市博望區,管轄原當塗縣博望、丹陽和新市三個鄉鎮。
⑹ 馬鞍山市幾個區
安徽馬鞍山有3區3縣,博望區、花山區、雨山區范圍,約715平方千米。
請給個採納 謝謝
⑺ 蕪湖是不是屬於馬鞍山啊
蕪湖不是屬於馬鞍山!
馬鞍山同樣也不屬於蕪湖!
它們之間惟一的關系就是屬於安徽省而已!
⑻ 蕪湖和馬鞍山合並是真的嗎
看到很多人都在議論蕪馬合並,確實感到很好笑,因為他們不知道歷史。
馬鋼為什麼回不能放在蕪答湖?為什麼放在距蕪湖近幾十公里的地方並且新設立一個地級市?
這是合肥及鳥省分而治之的策略,目的就是要保持合肥的一市獨大。
試想,蕪馬兩市合並後,市區人口超200萬的特大城市,經濟指標超越合肥,成為名副其實的長江第五城,合肥及鳥省能坐視這種情況的發生嗎?當年一個奇瑞,合肥都不能容忍其在蕪湖做大,准備利用江淮兼並奇瑞,只在蕪湖留一個生產基地。幸虧老天有眼,在蕪湖市領導的一再堅持下,奇瑞才被留在了蕪湖,此民族品牌才得以倖存。
總之,只想告訴某些人,不要對蕪馬合並抱有幻想。只要合肥還在,蕪馬合並將永遠不可能。蕪馬兩市唯一能做的,就是一心一意的發展好自己的經濟,待機會成熟後和合肥一決雌雄。
⑼ 蕪湖地理位置和馬鞍山比較,哪個好,又是好在哪
某網友出帖,對蕪湖之比馬鞍山有些看法,我想對其發言回答如下:
他說:「蕪湖與馬鞍山相比的差距有以下幾方面:1、馬鞍山有全國十大鋼鐵集團之一的馬鋼!實力不言而喻!」
說到實力,不可否認,馬鋼是目前安徽唯一產值過百億的企業(由此可見安徽窮呀)。但馬鞍山2002年GDP(國民生產總值)為155億元,這其中馬鋼佔了近一半。蕪湖GDP是245億元,有海螺、實達、奇瑞、美的、鑫科、港儲等上市公司和大企業。雖說伸出五指,俱不若馬鋼之長,但攥起拳頭,卻遠比馬鋼的「一指禪」有力得多。
一個城市的工業門類單一,是極大的弊病,這一點,早已為歷史所驗證。最近幾年,石化行業普遍不景氣,安慶石化的蕭條,給安慶的經濟帶來沉重的壓力,而銅材的漲價,讓銅陵去年的日子非常好過,因鋼材漲價,馬鞍山這兩年經濟也是如此。但今後怎麼辦呢?皖江四市,除蕪湖外無一不是單一的採掘加工工業,猶如一個人長期只吃一種食物,怎麼不會營養不良呢?環顧國內,大多數單一工業門類城市都陷入廠衰則經濟停滯,廠榮則持之不久的循環,鞍山的鞍鋼,大同的煤礦,吉林的吉化,淮南的電廠……,無不如此。聽說過上海、南京、深圳、廈門靠哪一個企業繁俚穆穡?
他說:「2、馬鞍山區位優越,是南京都市圈的中心城市!發展潛力巨大! 」
論離南京近,馬鞍山自是優於蕪湖,正如論離上海近,離江浙近,離發達地區近,安徽自是優於湖北湖南河南陝西。但是,離得近就一定能富嗎?安徽省自己就是最好的例子,這一點,我已在前文《皖江是如何開發的?安徽的經濟中心在蕪湖嗎?》中表述過了。馬鞍山某網友曾經轉抄過我這篇文章,因未註明出處,被我們制止。我想他可能也知道。
再說,被南京劃進都市圈,蕪湖也在呢。但我懷疑,這根本就是一場鬧劇。爹媽不疼,找個後娘就行了嗎?十幾年前,就有南京經濟協作區了,可省里讓你們合作嗎?能讓早發展了,現在哪兒還有合肥的老大?坐家夜郎自大,寧可全體自宮,不可一地成功。
他說:「3、馬鞍山人均收入和消費經省權威機關統計已在全省多年保持第一!(不信可以去查!) 」
信,自然信,銅陵人均收入也比蕪湖高呢。但一地市在周邊有無影響力,主要看其經濟總量和幅射力。珠海人均收入和消費比上海還高,但誰會把珠海當作中國經濟發展的龍頭呢?蕪湖自然不能與上海比,但說小點,如果皖江地區經濟發展需要龍頭的話,非蕪湖莫屬!
他說:「4、馬鞍山是新興移民城市,市民素質普遍偏高!」
說到市民素質普遍偏高的地方,還有湖北十堰,新疆石河子,四川攀枝花等地,都是移民城市,單一經濟。但還是上面的話:要有經濟總量和幅射力的。馬鞍山與蕪湖相比,畢竟城市小一些,人口問題也不大,交通,物流,可發展用地等各方面都弱之。
他說:「5、目前上到國家和省市領導非常重視馬鞍山的經濟發展!有很多優惠政策。而蕪湖所謂的幾項「名」工程,如:步行街、美食街、廣場等大都只是一些政績工程,耗資巨大,成效不明顯,勞民傷財!蕪湖人當真都是過上小康日子,只剩下富人消費了嗎?」
國家給馬鞍山的優惠政策,恐怕不如蕪湖,更不如合肥了。至於蕪湖的「名」工程,我想也不是政績工程,其成效顯著,這可是二百萬市民公認的,誰也不能以一家之言,蔽眾人之口!
這些工程,正是蕪湖經濟發展的象徵。不是經濟發展了,不是稅收上來了,政府又怎麼造得起呢?誰能說上海陸家嘴、高架橋是形象工程呢?栽了梧桐樹,引得鳳凰來。也正是蕪湖的這些工程,改善了城市形象,增加了市民自豪感,在招商引資方面更發揮了更大的作用:沒有步行街,怎麼會有聯華、商之都?沒有美食街,怎麼會有馬鞍山人為此特意來蕪湖吃飯?多少外地人來蕪湖參觀鳩茲廣場,奧體公園,他們在蕪湖吃住,用的可都是白花花的銀子呀。
蕪湖的富人,肯定比馬鞍山多,但市民從總體上來說,是達到了小康的,去年80億的社會商品零售總額,可不是幾百幾千個富人消費出來的,人均可支配收入也達到了6400元。下一步蕪湖要做的,是實現十六大提出的「全面建設小康社會」。
回答完他的話,我想就蕪馬之間的問題再深入說明一下:
蕪湖、馬鞍山一依帶水,同屬皖江中等城市,也同屬南京都市圈范圍。從經濟上來講,各有各的特色,但現在各地都在招商引資,蕪湖自然條件、地理位置,交通運輸等方面比馬鞍山優越,資金流入量大一些,作為皖江開放的重點和龍頭,這也是正常的。
但我想,如果省政府在開發開放的道路上走得再快一些,遠一些,再高瞻遠矚一些,皖江地市從中得到的利益,遠非今日蕪馬之爭所可比。
南京的GDP,不如蘇州的一半,我想,作為省會城市,沒有人為設置障礙,攔截資金流,沒有「以政策為借口強調蘇南稅金發展蘇北,以圖平衡」,而任蘇南高速發展,成就今日江蘇全省在蘇南龍頭的帶領下共同發展的一番大好局面,這才真正是開放的意識,開放的胸懷!
作為安徽的兩個相對先進城市,蕪湖應該和馬鞍山攜起手來,在引進外資,道路交通建設,信息溝通,物流,乃至建設用地,行政區劃,開發區政策等方面通力合作,共謀發展之路,才是上上之策。
以上回答是粘貼某網站論壇內容!
作為蕪湖人的我認為蕪湖和馬鞍山各有長處!就連方言也有很多相似之處
曾有傳言,蕪湖和馬鞍山和並成一個蕪馬市,最終沒能實現,也是有點遺憾