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旅遊公共服務標識系統

發布時間:2021-02-14 09:01:54

① 怎樣設計旅遊景區標識導視系統

旅遊景區標識導視系統設計可以從以下幾個方面著手:
1 旅遊景內區標識導視容系統首先要確保對遊客的導視功能。景區環境對多數初次到景區旅遊的遊客來說是一個陌生環境。旅遊景區導視系統則為遊客提供可視、直觀的景區環境信息,藉助景區導視系統,遊客可以順利、安全的游覽景區。所以旅遊景區導視系統對遊客的導視務必要信息完整、准確,而且從遊客進入景區到離開景區,要有系統化的完善導視。
2 旅遊景區標識導視系統中的標識標牌單品,外觀形態、色彩、肌理等視覺效果上要符合景區環境氛圍,和景區環境氛圍保持一致,切忌因為片面追求藝術化的視覺效果而破壞景區環境氛圍。在旅遊景區空白區域,景區導視系統中的標識標牌單品還可以用來添補視覺空白。
3 旅遊景區導視系統標識牌製作材料和工藝要環保綠色,在安裝位置的選擇上,也要盡可能避免破壞景區自然環境。
4 隨著科技發展,景區標識導視也呈現出智能化趨勢。這也是整個標識導視系統行業發展的一個新的趨勢。

② 旅遊公共服務的體系有哪些

旅遊公共服務體系-1.趨勢觀察

客群需求動態

遊客類型及旅遊形式:

國內團隊遊客

國內自助遊客

旅遊公共服務:

1.旅遊信息咨詢服務體系 2. 旅遊交通便捷服務體系

3.旅遊便民惠民服務體系 3.旅遊安全保障服務體系

4.旅遊行政服務體系

新興產品動態

趨勢產品:

生態綠道 自駕營地 低空飛行 虛擬旅遊

點擊可放大

客群需求動態

遊客對於旅遊公共服務體系的需求譜系表

新業態各地現行實行落地

2.規劃導則

工作重點:

定特徵:

定量級:

旅遊公共服務中心:

縣域旅遊公共服務中心定量分析 = 縣域主交通樞紐 + 交通干線入口 + 景區景點

旅遊公共服務中心的主要功能包括咨詢中心、投訴接待中心、展示中心、預定中心、集散中心、調度中心、培訓中心、導游服務中心和醫療衛生中心等功能。

縣域旅遊服務中心選址模型

旅遊交通服務設施

交通配套服務設施

道路標識系統

旅遊醫療保障



旅遊環衛設施

垃圾收集

定標准

旅遊公共信息服務平台

旅遊網站特色

旅遊電子政務

地區旅遊形象展示

旅遊目的地營銷

旅遊服務質量監管

旅遊電子政務

地區旅遊形象展示

旅遊目的地營銷

旅遊服務質量監管

旅遊網站信息質量

時效性

豐富性

可靠性

時效性

豐富性

可靠性

旅遊網站互動功能

即時溝通

留言微博

網站信息使用監測

即時溝通

留言微博

網站信息使用監測

旅遊網站商務功能

安全性

便捷性

優惠性

安全性

便捷性

優惠性

旅遊網站設計

可達性

流暢性

易用性

美觀性

可達性

流暢性

易用性

美觀性

旅遊驛站建設模型:

旅遊營地建設模型:

旅遊咨詢體驗館建設模型:

3.國外借鑒

巴黎——觀光巴士系統

公共自行車:智能化的管理系統,與交通功能和城市景觀相協調。

旅遊指南:大眾需求和個性需求相結合,多語言。針對特色細分市場,推薦主題路線。

公共自行車:智能化的管理系統,與交通功能和城市景觀相協調。

旅遊指南:大眾需求和個性需求相結合,多語言。針對特色細分市場,推薦主題路線。

PARIS GRAND TOUR(綠線)| 城市地標風景

最長的一條線路,囊括巴黎最富盛名的建築景點,車程2小時15分。主要景點:香榭麗舍大街,協和廣場,歌劇院,盧浮宮,巴黎聖母院。

MONTMARTRE(黃線)| 文化和歷史巡禮

探索巴黎北部古色古香的蒙馬特高地,尋訪畢加索、梵高曾經生活過的足跡,觀賞藝術畫廊、博物館和特色建築。可鳥瞰巴黎全景。車程1小時。主要景點:紅磨坊,聖心大教堂。

BASTILLE(藍線)| 新巴黎,老巴黎

這條線路展現巴黎的雙重特質:經典的老城區和時尚前衛的新面貌並存。車程1小時。主要景點:法國國家圖書館,阿拉伯世界研究所,法國革命溯源地巴士底廣場,由酒窖發展而來的時尚街區貝希區。

MONTPARNASSE(橙線)| 新興藝術家的搖籃

通過一些名人軼事和引人入勝的故事追尋塞納河左岸的歷史遺韻,車程1小時15分。主要景點:法國精英薈萃的拉丁區,盧森堡公園,新興時尚區聖日耳曼和蒙巴納斯。

紐約——自行車

遊客信息中心根據不同區域特點。而具有針對性的服務功能。

便捷的旅遊電子信息平台。詳盡實用的旅遊指南。專業化自助交通。

紐約旅遊通行卡。特殊人群的人性化服務。

遊客信息中心根據不同區域特點。而具有針對性的服務功能。

便捷的旅遊電子信息平台。詳盡實用的旅遊指南。專業化自助交通。

紐約旅遊通行卡。特殊人群的人性化服務。

紐約市:

2010年倡議的自行車分享系統(Bike-share),計劃在2012年開始實施。每天24小時,一年365天,主要用於3英里的行程。

2010年秋,交通部發出紐約市自行車共享的建議書;

2011年夏,對系統的運營商進行了招標選擇;要求: 系統必須自行籌措資金,而不是依賴於納稅人的支持;站點是必須基於現有的地面,而不涉及挖掘街道或人行道;盡量減少對車位的影響。

新加坡

公共廁所:設施完備(母嬰間、整裝間)。公廁衛生評價高。

無線網路:布點密集(>10個 / 平方公里)。完全免費使用。

旅遊網站:專屬行程定製,並由明星代言。

公共廁所:設施完備(母嬰間、整裝間)。公廁衛生評價高。

無線網路:布點密集(>10個 / 平方公里)。完全免費使用。

旅遊網站:專屬行程定製,並由明星代言。

智慧國家2015 —— IN2015

2005年5月,新加坡政府推出了「智慧國家2015」計劃,是一個由新加坡資訊通信發展管理局(IDA)帶頭,其他部門合作參與的十年藍圖。目標是到2015年,將新加坡建設成為一個資訊驅動的智能化國度和全球化城市,內容涉及旅遊服務,基礎設施,通訊技術等各方面。

(一)交通便捷服務體系

新加坡陸路交通管理局於1998年4月實施了著名的電子道路收費系統(Electronic Roar Pricing,ERP)。是世界上第一個大范圍內通過實施電子收費來降低高峰時段擁擠的國家。

(二)旅遊信息咨詢體系

WiFi 網路現已經在新加坡全島部署超過7500多個熱點,相當於每平方公里超過10個公共熱點。

悉尼

信息模型:特色的遊客信息收集模型,融合政府和行業各方的信息資源。

旅遊通行券:多種套餐選擇,價格親民。

背包客服務:運營商聯盟、行業組織保證服務質量。

信息模型:特色的遊客信息收集模型,融合政府和行業各方的信息資源。

旅遊通行券:多種套餐選擇,價格親民。

背包客服務:運營商聯盟、行業組織保證服務質量。

(一)特色的旅遊信息咨詢服務

可體驗的主題化的旅遊行程(官方旅遊指南和網站);內容一致的體驗種類,比如官網上9個「可以做的事情」的類型;多國語言信息版本(特別是中文);構建一個遊客信息服務的模型;擴大「i」信息標志在旅遊信息網站、旅遊指南等地方的使用范圍;為遊客提供合適尺寸的地圖;

豐富官方指南上旅遊體驗的內容,可包含美食、美酒、酒吧、餐館等。鼓勵更多的旅遊運營商加入澳大利亞旅遊資料庫,提供產品文件的下載服務;在地圖上標識出可使用 WI-FI 的區域,促進遊客在當地使用網路;便利的遊客信息手機應用軟體服務;相關網站的鏈接;使用 Facebook 等社交媒體,發揮「口碑」的作用。

可體驗的主題化的旅遊行程(官方旅遊指南和網站);內容一致的體驗種類,比如官網上9個「可以做的事情」的類型;多國語言信息版本(特別是中文);構建一個遊客信息服務的模型;擴大「i」信息標志在旅遊信息網站、旅遊指南等地方的使用范圍;為遊客提供合適尺寸的地圖;

豐富官方指南上旅遊體驗的內容,可包含美食、美酒、酒吧、餐館等。鼓勵更多的旅遊運營商加入澳大利亞旅遊資料庫,提供產品文件的下載服務;在地圖上標識出可使用 WI-FI 的區域,促進遊客在當地使用網路;便利的遊客信息手機應用軟體服務;相關網站的鏈接;使用 Facebook 等社交媒體,發揮「口碑」的作用。

(二)個性化的旅遊交通便捷系統

分別是紅色車身的悉尼探險者 ( Sydney Explorer ) 和藍色車身的邦代探險者 ( Bondi Explorer ) 。穿越悉尼市和邦代海灘2個區域,共34個站點均為旅遊景點,隨上隨下。

東京

旅遊巴士:運營線路密集,特色服務多樣。

特色旅遊車票:JR七大觀光車票,不同客群的定製車票。

旅遊巴士:運營線路密集,特色服務多樣。

特色旅遊車票:JR七大觀光車票,不同客群的定製車票。

(一)旅遊信息咨詢服務體系

東京觀光信息中心:東京都內分別設置了東京都政府、羽田機場和上野車站三處「東京觀光信息中心」,使用日語和英語兩種語言向遊客們提供各種在東京都內舉辦的活動、旅遊景點及交通路線等信息,旅遊者在這些地方可以獲得免費旅遊咨詢和取得多種語言的導游資料。

東京觀光指南窗口:為了訪問東京的海外旅客提供方便快捷的觀光信息,東京都和各市町村、住宿設施、交通機關互相合作,在東京都內設置了154間觀光指南窗口,派發免費觀光小冊和東京的地圖,還有提供多種多類的觀光信息。

東京觀光信息中心:東京都內分別設置了東京都政府、羽田機場和上野車站三處「東京觀光信息中心」,使用日語和英語兩種語言向遊客們提供各種在東京都內舉辦的活動、旅遊景點及交通路線等信息,旅遊者在這些地方可以獲得免費旅遊咨詢和取得多種語言的導游資料。

東京觀光指南窗口:為了訪問東京的海外旅客提供方便快捷的觀光信息,東京都和各市町村、住宿設施、交通機關互相合作,在東京都內設置了154間觀光指南窗口,派發免費觀光小冊和東京的地圖,還有提供多種多類的觀光信息。

(二)旅遊交通便捷服務體系

JR東日本根據國內和海外遊客的不同特點開發出了多種特色旅遊車票供自由行遊客選擇,增強了旅遊服務的功能。

不同客群的定製車票:適合時間充裕的日本年輕人的「青春18旅遊車票」,海外遊客的「日本鐵路周遊券」,各類大眾的「假日觀光游覽通票」等共7種車票。

首爾

旅遊咨詢:i Tour Seoul 手機租賃服務。咨詢中心密集。

景區導覽:景區全程智能導覽。主題游線推薦。

旅遊咨詢:i Tour Seoul 手機租賃服務。咨詢中心密集。

景區導覽:景區全程智能導覽。主題游線推薦。

(一)旅遊信息咨詢服務體系

綜合咨詢服務處:首爾市隨處可見的「i」字元,提供景點及交通等基本資訊,贈送免費宣傳冊,預約酒店,公演或餐飲等服務,一般都有會英、日、中語言的工作人員。分布在首爾主要觀光景點、地鐵站、客運站等人流集中區。在一些景區周圍,會有工作人員主動來到遊客身邊提供旅遊信息咨詢服務。

名譽翻譯導游 ( goodwill guide ):

韓國的名譽翻譯導游是一群為來韓觀光的遊客解決溝通不便問題的志願者。他們通常都有自己的職業,利用空閑時間提供免費的溝通服務,所以遊客需要在出行前10-30天申請。此項服務尤其適合自助遊客。

iTour Seoul

概況:首爾市的官方旅遊網站,有中文簡繁,英文、日文、韓文五個語言版本,向韓國國內外遊客提供全方位的旅遊服務,有網路版和手機版兩個版本。

主要服務功能:提供首爾景點、美食、住宿、購物和活動等信息; 通過Trip planner定製獨一無二的旅遊行程;在網上直接選擇觀看錶演或電影的座位,並可使用境外信用卡;具備即時自動翻譯功能的會員交流論壇; 互動地圖,手機二維碼應用等服務

③ 旅遊景區標識導視系統怎麼理解

旅遊標識系統是景區內旅遊信息傳播的載體,通過圖形、文字傳遞旅遊相關信息,引導遊客進行旅遊活動,完成旅遊體驗。好的旅遊標識系統可以讓遊客獲得良好的旅遊體驗,塑造優秀的景區形象。尖子班旅遊標識系統設計根據標識功能的不同,旅遊標識系統可以分為多個功能系統:

1、識別標識系統
識別類標識又稱為定位標識,是標識系統中最基礎的系統。主要作用是提示功能節點位置,讓遊客在到達附近區域後可以快速確定準確位置。識別標識系統包括景點和景物標識、游覽設施標識、特殊人群專用設施標識、服務設施標識。
識別類標識一般由文字或圖形+文字信息組成

2、空間標識系統
空間類標識系統是提供全面指導性信息的索引信息系統。空間標識系統通過地圖展示整個景區的空間構成和功能節點分布。方便人們掌握景區整體信息,進行自我定位、規劃游覽路線。
空間標識一般由圖形和文字信息組成

3、導向標識系統

導向標識系統是為遊客提供方向指引,形成有序的游覽流線,合理引導客流的導覽系統,是景區標識系統中最核心的系統。導向標識一般包含近距離目標導向和遠距離目標提示。導向標識包括:交通標識、景區內游覽標識、安全通道標識。
導向標識系統一般由箭頭、圖形和文字信息組成

4、說明標識系統

說明標識系統是景區自導式解說系統的重要組成部分,承擔景點、景物說明,設施使用說明以及科普教育的作用。
說明類標識系統一般由文字信息單獨形成或由圖形+文字信息組成

5、管理標識系統

管理標識系統是保障景區安全、順利運行的輔助系統,通過信息提示規范遊客行為。管理標識系統包括:安全警示標識、行為規范標識、景區邊界標識、景區管理說明標識。
管理標識系統一般由圖形和文字信息組成

6、景區形象信息系統
景區形象信息系統是標識系統中特殊的組成部分,景區形象系統並不提供游覽信息,而是向遊客傳遞景區的整體形象信息,讓遊客在潛意識里感覺到自己身處於一個安全的有序管理的環境內。景區形象信息系統包括:景區標識、景區宣傳語、景區宣傳圖形 。

④ 旅遊景區標識系統主要包括哪些內容求教。

旅遊景區標識系統主要包括指示牌,介紹牌,花草牌,安全提示牌,索引牌,導游圖,停車場指示牌遊客中心等,深圳柯賽標識解答,旅遊景區標識系統有效的解決了遊客方向的引導,給遊客留下深刻的印象。

⑤ 旅遊景區標識系統有什麼作用

人文性 關懷性 唯一性 美觀性 環保性 這五個要點能有深度體現出來,那這個標識系統的設計就達到一個很高層次了

⑥ 旅遊景區標識系統包含哪些部分

旅遊標識系統是景區內旅遊信息傳播的載體,通過圖形、文字傳遞旅遊相關信息,引導遊客進行旅遊活動,完成旅遊體驗。好的旅遊標識系統可以讓遊客獲得良好的旅遊體驗,塑造優秀的景區形象。尖子班旅遊標識系統設計根據標識功能的不同,旅遊標識系統可以分為多個功能系統:
1、識別標識系統
識別類標識又稱為定位標識,是標識系統中最基礎的系統。主要作用是提示功能節點位置,讓遊客在到達附近區域後可以快速確定準確位置。識別標識系統包括景點和景物標識、游覽設施標識、特殊人群專用設施標識、服務設施標識。
識別類標識一般由文字或圖形+文字信息組成
2、空間標識系統
空間類標識系統是提供全面指導性信息的索引信息系統。空間標識系統通過地圖展示整個景區的空間構成和功能節點分布。方便人們掌握景區整體信息,進行自我定位、規劃游覽路線。
空間標識一般由圖形和文字信息組成
3、導向標識系統
導向標識系統是為遊客提供方向指引,形成有序的游覽流線,合理引導客流的導覽系統,是景區標識系統中最核心的系統。導向標識一般包含近距離目標導向和遠距離目標提示。導向標識包括:交通標識、景區內游覽標識、安全通道標識。
導向標識系統一般由箭頭、圖形和文字信息組成
4、說明標識系統
說明標識系統是景區自導式解說系統的重要組成部分,承擔景點、景物說明,設施使用說明以及科普教育的作用。
說明類標識系統一般由文字信息單獨形成或由圖形+文字信息組成
5、管理標識系統
管理標識系統是保障景區安全、順利運行的輔助系統,通過信息提示規范遊客行為。管理標識系統包括:安全警示標識、行為規范標識、景區邊界標識、景區管理說明標識。
管理標識系統一般由圖形和文字信息組成
6、景區形象信息系統
景區形象信息系統是標識系統中特殊的組成部分,景區形象系統並不提供游覽信息,而是向遊客傳遞景區的整體形象信息,讓遊客在潛意識里感覺到自己身處於一個安全的有序管理的環境內。景區形象信息系統包括:景區標識、景區宣傳語、景區宣傳圖形

⑦ 旅遊標識系統是

景區標識系統
一、 標識系統概念
從「標識」的字面上看,他們是有兩個動態的字組成,版標就是權做出某個標准,識則是受動客體在施動主體「引導」下完成識別和了解的行為過程。據此,可將標識系統歸結為景區為幫助遊客優質、高效、安全地完成旅遊活動而設置的具有引導、提示、勸解、禁止等信息的旅遊標識設施系統。與之相類似的概念有解說系統、導識系統、導引設施等
二、 分類
景區的標識系統可以從多角度進行類別區別:
從標識系統所表達的信息載體形體看:一個健全的景區標識系統應包括場地構築物(旅遊中心、隱蔽觀察所)標識牌標志、印刷品(導游手冊、導游畫冊、景區導識圖冊)音視設備和物品(無線電講解、錄影機、幻燈機、沙盤模型)。其中前三者最為常見的標識系統構件。
從標識系統所表達信息的主體內容看,景區標識系統可分為交通標識類(區域標識類)、服務設施標識類、景區(點)標識類和遊客中心類。

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