① 馬鞍山港和蕪湖港哪個好
其實都一樣的。蕪湖港應該比馬鞍山港大一點的吧
② 2017年馬鞍山港貨物吞吐量
1月11日，馬鞍山市港航管理局通報，2017年馬鞍山市深入搶抓「長江經濟帶」發展機遇，持續推進以港興市戰略，全年完成港口貨物吞吐量11013.72萬噸。
馬鞍山港年超1.1億噸的港口貨物吞吐量的實績，向世人證明了在「以港興市」戰略下馬鞍山為打造內陸新高地，砥礪前行的決心與努力。
開通多條航線 加強港口合作
2017年，馬鞍山港推進與舟山、太倉等港口合作，量身定製的寧波舟山直達馬鞍山2萬噸級江海聯運船成功下水試航，鄭蒲港外籍輪首次進港，開通至廣州、上海、盤錦等定期航班。馬鞍山港海運費
簽訂臨港產業
全年臨港產業新簽約項目57個，總投資169.8億元人民幣，鄭蒲港平行進口汽車零配件組裝倉儲中心、盛通合運物流園等一批臨港項目加快建設或竣工投產
專項整治碼頭建設
強力開展非法碼頭專項整治，拆除長江干線非法和無證碼頭83家。出台《馬鞍山市港口和船舶污染物接收、轉運及處置設施建設方案》《船舶污染物聯合監管制度》等「一案四制」，全年拆改完工老舊船舶、生活污水船舶613艘，督促港口企業投入1600多萬元，購置環保設備，落實環保措施，全面增強污染防治能力。
港航聯運 構建完備的疏運體系
馬鞍山港不斷提速港航建設，鄭蒲港鐵路專用線等3個項目被列為國家「十三五」長江經濟帶建設《重點港口集疏運項目》，馬鞍山港鄭蒲港二期工程、姑溪河航道（石臼湖支線）連接南京秦淮河航道工程等5個項目納入《安徽省水路建設規劃》（2017—2021年）。
長江江心洲航道整治工程、姑溪河航道（三汊河—護河）維護性疏浚工程、慈湖綜合碼頭、鄭蒲港錨地遷建工程等一批港航項目完成竣工驗收。積極落實《促進港口和口岸及物流發展若干政策》，向36家港口企業撥付貨港費項目資金2123萬元。加強船舶船員管理和服務，全年港航海事窗口共辦理各項行政業務10455件，創歷史新高。
依江建良巢，引得鳳凰棲。2014年鄭蒲港一期工程順利開港運營，宣告了安徽省江北無深水良港的歷史終結，打通了合肥經濟圈以及皖北地區通江達海的重要通道，成為連接長江上下游之間的一江兩岸、南北呼應的重要節點。鄭蒲港新區成為馬鞍山「以港興市」的新支點。
在開放帶動戰略的指引下，鄭蒲港新區充分發揮新區港口、岸線、保稅區、指定口岸等平台優勢，完善基礎設施配套、構建完備的公鐵水集疏運體系，推進產學研平台及國際合作加快發展，全面提升了自身吸引力，形成了招商引資「磁場效應」。構建高水平開放大平台，承載產業集聚融合，鄭蒲港新區正一步一腳印走向內陸開放的新高地。
③ 馬鞍山港口（集團）有限責任公司怎麼樣
簡介：馬鞍山港口（集團）有限責任公司成立於2005年06月29日，主要經營范圍版為港口物資裝卸，貨權運代理，倉儲服務，水陸貨物聯運中轉和集裝箱拆、裝業務，為內外貿船舶提供綜合服務，港口工程機械修理及配件製造等。
法定代表人：陸克從
成立時間：2005-06-29
注冊資本：25000萬人民幣
工商注冊號：340500000060042
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：安徽省馬鞍山市金家莊區長江路47號
④ 每台集裝箱岸橋平均一年作業量是多少萬TEU
因為中國沒有工會組織，港口加班加點作業屬於正常現象。按國際常規數內據，港口的吞吐量是港口設計容通過能力的70-80%就差不多了，而中國的港口吞吐量通常是設計通過能力的110-120%，甚至達到150%，也就是說中國港口的港機實際作業量是國外同類設備的1.5-2倍，不僅僅是上海洋山港如此。
⑤ 我們公司准備做內貿海運，船公司。2萬載重噸，1500TEU的集裝箱貨運船。在大連港都需要什麼費用多少錢
拉集裝箱還是散貨？
基本費用都一樣，唯一差距的是集裝箱收的是 吊裝費，堆存費；散貨回收的是港雜費和答裝卸費。
其他費用大體有：
1.靠泊費
2.停泊費
3.拖輪費
4.船代收取的 代理費。
按照滿載兩萬噸來算，內貿靠泊所有的費用，大概在3.5萬左右。