馬鞍山葉順

① 馬鞍山的三個區怎麼劃分的

截止2019年10月，馬鞍山下轄的三個區分別是博望區、花山區、雨山區。具體介紹如下：

1、花山區

花山區隸屬於安徽省馬鞍山市，位於馬鞍山市東部，與南京江寧區接壤，距南京祿口國際機場20公里，處在南京都市圈核心圈層。截止2019年10月花山區下轄霍里、桃源路、湖東路、沙塘路、解放路、江東、塘西、金家莊8個街道。

2、博望區

博望區隸屬於安徽省馬鞍山市，位於馬鞍山市最東端，地處長三角經濟圈和南京一小時都市圈內，與南京江寧、溧水、高淳三區接壤。截止2019年10月博望區下轄博望、新市、丹陽三鎮。

3、雨山區

雨山區隸屬於安徽省馬鞍山市，始建於1976年，雨山區位馬鞍山市城區西南部，中心地理坐標為東經118度29分、北緯31度41分。東與江蘇省南京市江寧區接壤，南與當塗縣相連，西臨長江，東北與花山區和金家莊毗鄰。

截至2019年10月，雨山區轄4個街道、3個鄉鎮和1個省級開發區。平湖街道、雨山街道、安民街道、採石街道、向山鎮、銀塘鎮、佳山鄉、馬鞍山經濟技術開發區。

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馬鞍山市的歷史沿革：

馬鞍山市名來源於歷史，相傳楚漢戰爭時，楚霸王項羽被困垓下，四面楚歌，敗退至和縣烏江，請漁人將心愛的坐騎烏騅馬渡至對岸，後自覺無顏見江東父老，自刎而亡。烏騅馬思念主人，翻滾自戕，馬鞍落地化為一山，馬鞍山由此而得名。

1949年4月，當塗解放。1954年2月，設馬鞍山鎮，隸屬當塗縣。1955年8月，設馬鞍山礦區政府（縣級），隸屬蕪湖專區。1956年10月12日，國務院批准設立馬鞍山市，為省轄市。其間，當塗縣先後隸屬蕪湖專區（地區）、宣城地區。

1983年7月，當塗縣（除大橋鄉外）劃屬馬鞍山市。轄縣和縣古名歷陽，因「縣南有歷水」而得名。2011年8月22日，原地級市巢湖市所轄含山縣、和縣（不含沈巷鎮）劃歸馬鞍山市管轄。

2012年，撤銷金家莊區、花山區，設立新的花山區；設立博望區，將當塗縣博望、丹陽、新市3個鎮劃歸博望區管轄。

② 馬鞍山看胃病老中醫

飲食不規律吃酒吃冷涼刺激性的食物容易引起 。長期的飲食結構不合理,喜食生冷油辣版之物,晚上經常熬夜等權不良方式 讓體內寒邪入侵,陰陽失調,膽囊收縮機能減弱,膽汁減少,食物停留過久,刺激胃酸分泌增多,產生脹氣,部分膽汁逆行入 胃與胃酸作用對胃黏膜憑障產生破壞,形成腸胃的局部不適,根在膽 最主要的原因是根在膽,抽點空閑時間到附近田間挖點灌南苦菜,煮點苦菜紅糖水,溫飲,煮,平時食東西清淡些少油,少食多餐,少食辛辣油膩之物,原產地連雲港灌南，葉子背面有白色絮狀物，晚上早點休息,早上一定要吃些早飯。以便於促進膽囊正常收縮。

③ 馬鞍山籍飛行員

飛機或其他航空器的駕駛員。多座飛機的飛行員通常只負責駕駛,單座飛機的飛行員除了負責駕駛之外,還要擔負領航、通信、射擊等任務.
飛行員的服裝:民航飛行員的衣服，夏天都是白色的襯衣，冬天一般都是黑色的西服，顏色基本上全球統一，但是款式是自己各個公司制定的，每個公司都不是相同的。
部隊飛行員的衣服夏天是草綠色的，冬天穿皮膚，是棕色的。
民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級，但是機長和副駕裡面又分成好多等級，副駕駛一般又分為二副，一副，機長又分為機長，教員，模擬機教員等等。
部隊的飛行員，分為三級飛行員，二級飛行員，一級飛行員，特級飛行員

飛行員有許多常見病和職業病：

因為飲食無規律常患各種急性或慢性腸胃疾病；

因為長期保持坐姿又缺乏時間運動常有關節炎、頸椎腰椎疾病；

因為在空中飛行客艙氣壓的經常變化，大多飛行員都有鼓膜內陷的毛病；

由於經常帶病飛行或受帶病飛行的飛行員、乘務員影響(人員緊張領導經常會勸說患小感冒的飛行員堅持飛行，對乘務員更是惡劣，一年只能請3次病假)慢性鼻炎咽炎更是高發；

因為高空輻射和相對缺氧，老飛行員們大多比同年紀的人顯得衰老，皮膚差，頭發掉得厲害。

王牌飛行員又稱擊墜王牌或ACE，有時亦簡稱王牌。這個稱號最早出現在第一次世界大戰，一般是指擊落敵機超過5架的飛行員。世界第一位王牌飛行員是法國飛行員阿道夫·佩古德。

一戰中德國最偉大的王牌飛行員曼弗雷德·馮·里希特霍芬（Manfred von Richthofen）綽號「紅男爵」擊落飛機80架。

世界上擊落飛機最多的幾個王牌飛行員均出現在二戰時的德國，德國個人戰績百架以上者就有107人，王牌飛行員總人數超過3000人，其中排名第一的埃里希·哈特曼（Erich Hartmann）擊落敵機352架。相對而言盟國的王牌飛行員要遜色很多，英國的頭號王牌飛行員馬馬德克·帕特爾（Marmake Pattle）少校的戰績是40架，蘇聯伊萬·闊日杜布的戰績是62架。

二戰後隨著戰爭的減少王牌飛行員也越來越少。二戰中708個美軍飛行員達到王牌飛行員的標准，朝鮮戰爭中這一數字降為39個，在越戰中只剩下區區3個，以後再也沒有出現過一名王牌飛行員[1]。

在二戰中，這個稱呼也曾被用於陸軍的裝甲部隊上，譬如德國陸軍也對他們擊毀敵軍戰車數目很高的戰車指揮官給予王牌的稱呼。賦予這種正式稱號在其他軍種的表現上則較為少見。

大王牌飛行員

傳奇人物——杜立特爾
第一位突破音障的飛行員——耶格爾
空前絕後的超級王牌——二戰中擊落352架飛機的超級王牌哈特曼
第一名女王牌飛行員——李托娃
蘇維埃空戰之父——波克雷什金
美國二戰的頭號王牌——理查德．邦
垂直機動的創始人——殷麥曼
二戰前蘇聯和反法西斯同盟第一王牌——闊日杜布
紅色男爵——里希特霍芬
歷史上第一位王牌——加洛斯

飛行員徽章
Pilots Badge

德文「Flugzeugführerabzeichen」。設立於1936年1月19日（也有說在1935年12月，赫爾曼·戈林Hermann Wilhelm Goring便下令設立）。主要授予完成全部飛行訓練的人員，屬於資格證章。

徽章授予標准

主要授予完成全部飛行訓練,取得飛行員資格的人員，屬於資格認證章。從授予條件看，不應該算做獎章范疇。

徽章技術信息

飛行員徽章主體是一隻展開巨大雙翼突然攻擊的鷹，鷹爪抓著萬飾疊加鉚在一半橡樹葉並有橡樹果(右)，一半月桂樹葉(左)的橢圓形飾環上。樹葉飾環延續了早期德皇時期飛行員徽章的設計，但更為簡練。 飛行員徽章現在被確認有很多種材質和製作工藝，像鋁、鎳銀、銅鋅合金電鍍，合金電鍍還有鋅塗亮漆全部被使用過。早期版本傾向於高質量的鎳銀和銅鋅合金（tombak）；中晚期版本傾向於合金和鋅塗亮漆。鋁在20世紀30年代後期使用，但是由於當時的技術沒有普及並迅速停止使用。原先的鋁質徽章因為停止製做而稀少，被收藏愛好者珍藏。早期版本的別扣及掛鉤組件通常是鎳銀或者銅鋅合金；中晚期版本類型經常由鋼或者合金做成。 在製造工藝方面，鷹飾和樹葉飾環由高品質的金屬製造具有精湛的工藝。很多早期高品質版本使用熱模鍛造（die forging）技術，大家都知道金屬加熱到一定溫度後有延伸性。金屬材質在模具中鍛造加熱時持續加壓，成品後除去模具並且冷卻。這一技術需要製做具有復雜圖案和立體設計的模具，成品部件有十分突出的鍛造痕跡。冷卻過程中金屬經常會形成小的裂縫，裂縫看起來象極小的褶層，在放大情況下可看到。這部分是手工完成，任何一枚徽章即使相同的製造廠商也會有略微的差別。這個特徵在鷹飾羽毛、鷹爪、萬飾區域和樹葉飾環非常明顯。所有的飛行員徽章，即使劣等材質製造的，也是鷹飾抓著萬飾與樹葉飾環分兩部分疊加，由兩個鉚釘沖壓連接，鉚釘的大小與形狀隨徽章製造廠商和材質品質優劣而變化，高品質版本傾向於小、勻稱圓潤的精密鉚釘，劣等材質版本使用大鉚釘甚至出現沖壓擠爛變形，Gebruder Wegerhoff of Ludenscheid (GWL)是高品質製造廠商的典範，使用一種極小精緻的中空鉚釘。高品質飛行員徽章還有一個特徵是在鷹的背面鉚釘基座周圍沖壓焊接非常平整，這有助於鉚釘堅固並為鉚接提供一個平整的表面，這種獨特的鉚釘沖壓接觸面，在私人認購的「額外替代品」和仿品上很難看到。高品質飛行員徽章常常平整焊接著桶式別扣，別扣直接焊接在樹葉飾環的背面，劣等材料飛行員徽章經常焊接有各種各樣的別扣基座，別扣和樹葉飾環接觸焊接面積較大，飛行員徽章上的別針大都是圓針類型，高品質版本，別針直接焊接在桶式別扣基座，劣等質版本別針可能如曲把拐杖形狀穿過圓型基座中軸，下圖的四種別扣和鉚釘沖壓對比，相信很容易分出品質。

飛行員徽章鷹飾被化學氧化使其變黑，銀色的樹葉飾環凸起部分細致磨光，凹進粗糙的地區留有陰影，結果是形成一個顯著三維表情和異常有吸引力的徽章。高品質版本由鎳銀或者銅鋅合金，劣等質章的章體更薄，使用亮漆塗抹，即使為同一廠商，與他們的高品質相似的徽章相比也非常蒼白。飛行員徽章尺寸（這是1936被正式授權生產的尺寸，會因為不同生產廠商的模版、製造工藝而略微有所差異），鷹的翼展為65mm，萬飾的高度(寬度)為15-16mm，鷹飾的厚度為2.5mm，樹葉飾環寬42mm；高53mm；厚2.5mm。

④ 馬鞍山市天億機械有限責任公司怎麼樣

簡介：馬鞍山市天億機械有限責任公司成立於2005年08月26日，主要經營范圍為機械版設備及備件權加工製造（不含特種設備），模具製造，精密鑄造等。
法定代表人：葉林
成立時間：2005-08-26
注冊資本：1000萬人民幣
工商注冊號：340500000037264
企業類型：有限責任公司(自然人獨資)
公司地址：安徽省馬鞍山市雨山區陶庄村創業園內

⑤ 馬鞍山哪有樂子找啊

採石磯不錯，但是要門票。火車站旁邊有個雨山湖公園，免費的可以讓自己放鬆一下。祝你有個好的日程，，，，，，

⑥ 馬鞍山市第二中學的教研成果

學校現有高中教學班50個，學生2714人。舉辦有「安徽省理科實驗班」、「文科實驗班」「中新友好實驗班」、「志誠名師網校」、開展有AFS項目、新加坡留學項目等對外交流教育項目，參與舉辦成功學校、當塗分校和馬鞍山二中實驗學校。其中理科實驗班每年面向全省招生40名。我校第一屆省理科實驗班已有14位同學保送至北大、清華等名牌高校，各學科競賽成績名列全省第一。2003年，我校開始步入國際教育的舞台，引進外教資源，創辦了「中國·紐西蘭友好實驗班」，每年面向全省招收100名學生。2004年高考又寫下了學校辦學新紀錄，單單被北大、清華這兩所學校錄取的學生就有13位，我校每年高考本科達線率穩定在95%以上，其中重點高校錄取達60%。近十年中，累計向全國高校輸送合格新生3000多名，他們當中有伍健、王亞偉、張文靜、秦敏、姜韜、馮沁雪等六位安徽省高考文理科狀元。我校參加國家、省級學科競賽獲一、二等獎的人數近400人次，他們中有奧林匹克金牌和理論特別獎得主周沛等。另有一批學生他們有的獲得了國家發明專利，有的個人演唱錄製成光碟公開發行，鋼琴、手風琴、二胡達到10級的學生累計達到30多人，還有一些學生達到了國家二級運動員水平，他們多次打破省、市中學生運動會記錄。獨具特色的育人環境使二中的學生形成了富於理想、個性活潑、視野開闊、善於合作、敢於創新的特點，在大學學習和工作中具有美好的發展前景。學校辦學成果豐碩，先後榮獲國家級表彰21項和省級表彰20項，被省教育廳贊譽為「城市中學一枝花」。
學校培養了大批優秀學生，先後有伍健、王亞偉、秦敏、姜韜、馮沁雪等5位省高考文、理科狀元，近百名學生保送進入國內外名校；參加國家、省級學科競賽獲一、二等獎800多人次，其中有國際奧林匹克金牌和理論特別獎得主周沛；作為省體育傳統項目（田徑）學校，學生除取得田徑類優異成績外，還多次獲得健美操、武術、定向越野、籃球、乒乓球、羽毛球等比賽的好成績；秉承「厚德、勵學、敦行」校訓，堅持辦好校報校刊《群星報》《雛鷹》、校園電視台、廣播站、英語角、中學生業余黨校、二中文化講壇、校園文化藝術節、「感動校園人物（集體）」評選表彰等一系列活動，形成了豐富多彩的校園文化。獨具特色的育人環境使二中學子具有了視野開闊、個性活潑、善於合作、勇於創新的特點。 馬鞍山二中堅持辦人民滿意的教育，堅持實施人才強校、質量立校、文化興校三大戰略，在全校師生的共同努力下，2015年高考再創輝煌，向全市人民交上一份滿意的答卷！
2015年高考，馬鞍山二中各類考試人數984人。文理科650分以上90人，600分以上434人。藝體類報名10人，全部達二本線。
◆馮沁雪同學以卷面708分的突出成績勇摘安徽省理科狀元。
◆馮沁雪同學、張欣妍同學包攬馬鞍山市（市區和三縣）文理科狀元。
◆五位同學進入全省文理科前十名。馮沁雪（第1名）、湯宇琛（第8名）等兩位同學進入全省理科前十名；張欣妍（第4名）、章旻慧（第7名）、王芷晨（第8名）等三位同學進入全省文科前十名。另，周捷同學（第25名）進入全省文科前三十名。
◆據統計，今年錄取北大、清華有望突破10人，繼續保持在全省領先水平。
◆林子窈同學已保送至清華大學。
◆芮慈同學成為2015年安徽省唯一一位「一本上北大」的博雅生。
◆五位同學2014年提前考入中國科學技術大學創新人才實驗班，他們是：邵帥、趙子瑞、張拙成、許藍天、陳炎煒。
◆孫嘉明同學公費留學至新加坡國立大學。
◆祝林東同學順利通過「空軍招飛」選拔。這是馬鞍山二中在「空軍招飛」工作上零的突破。
◆陳世豪、葉恩銘、畢成偉等同學分別特招至上海體育學院、武漢體育學院。
◆2015屆競賽成績喜人。國家一等獎獲得者2人，分別是：林子窈同學（已保送至清華大學）、王馮元同學（已簽約清華大學）；國家二等獎3人，分別是：芮慈、張樂洋、張志遠；國家三等獎4人，分別是：沈子揚、曹旭晨、汪已森、沈劍鋼；省級一等獎共計24人次。
◆首屆縣域生成績喜人。45位來自三縣的二中學生，全部達二本線以上，達線率100%；達一本線以上41人，達線率91.11%。650以上15人，600分以上33人。徐先糧同學獲得省數學競賽一等獎。

⑦ 馬鞍山中加雙語學校的領導團隊

優秀來的管理隊伍，是提源高辦學水平的重要保證。學校建設了一支結構合理、責任心強、工作務實的管理隊伍，為學校發展提供了強大的組織保障。管理幹部均從教學一線選拔，他們有多年教育教學和教學管理的經驗，既具有良好的品德素質，又具有突出的工作管理能力，職責分明，優勢互補，認識統一，關系融洽，有很強的開拓進取精神是學校各項工作的中堅力量。幹部隊伍學歷結構合理，本科20人，專科2人；高級職稱11人，中級職稱6人。 校長 鄭曉敏
副校長高宜旭
副校長於洪水 副校長錢啟功 校長助理兼辦公室主任郭佳奇
教務處主任葉俊、姚惠平
教務處副主任袁輝
政教處主任關磊
團委書記周君 總務處主任何聖旭
年級主任夏黎平、李干楨、張文根、汪永兵、陳會、李立志