工商局對4s店

① 工商行政管理局管不管4s店壟斷

你好，國家反壟斷法對壟斷的管轄分成三塊：工商部門管壟斷協議和濫用行政權版力排除限制競爭和濫用市權場支配地位的壟斷，發改委查處價格壟斷，商務部查處經營者集中壟斷，因此要看4s行為是什麼壟斷，要不是工商局查處的壟斷行為他就無權查處。希望我的回答可以幫助你！

② 如何投訴4S店

1、首推品牌廠家投訴，4S店是產品經銷商，更注重於銷售銷量，而品牌廠家則是非專常注重品牌建設和後屬期服務，對4S店有嚴格的資質審核和營運考核。通常情況下，只要給廠家投訴，4S店都會給出反應。廠家投訴電話在網上或產品手冊中都可以找到。

(2)工商局對4s店擴展閱讀:

發起投訴需要提交的信息：

包括車輛識別代碼、注冊日期、品牌車型、經銷商工商注冊全稱、車架號、車牌號、所在地域、變速箱種類、投訴前是否發生過事故並報案等信息，便於投訴受理部門核實真實性。

切記不要沖動，不要鬧事，就算是遇到了不公正的情況，內心十分氣憤不平，也要先冷靜下來，理智溝通問題，否則事情只會發展得更加嚴重，遠離獲得滿意結果的初衷。

③ 怎麼投訴4s店最有效

向品牌廠家投訴，4s店比抄較重視信譽，投訴了一般會處理好，如果不行，也可以撥打消費者投訴電話12315，讓工商局介入協調解決。

④ 汽車4s店屬於什麼政府部門管

汽車4s店屬於私人經營的事業單位，不屬於政府部門的直接管轄。但是發改委、商務、質監、物價、工商等多部門可以有監管的權力。

對於汽車4S店的違法行為並不是沒有法律適用，我國的消費者權益保護法、反不正當競爭法等法律法規都明確了對4S店違法行為的認定和處理。對於汽車4S店行業的整治不僅僅是工商部門的責任，需要政府統籌安排。發改委、商務、質監、物價、工商等多部門共同協作。

近些年來，工商部門對汽車4S店及其服務行業開展了集中整治，依法維護了消費者的合法權益，宣揚了法律的真實存在，彰顯了法律權威。

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市場增長放緩、供求失衡，再加上汽車電商的沖擊，使得4S店營運商面對越來越嚴峻的營商環境。港股上市公司大昌行在財報中稱：在市場放緩的背景下，4S店營運商相繼進行整合，當中包括大型汽車代理集團；大昌行過去數年落成的新店持續虧損，需要較長時間才能取得收支平衡。

目前，一個品牌在一個城市大多有一兩家4S店，而且各縣市區的4S店也在加快建設。雖然市場更小了，但同品牌競爭導致一家4S店倒閉並不是主要原因，因為同品牌競爭都能讓這家店倒閉，那麼可見其管理能力和效率了，倒閉是順理成章的事。

⑤ 4s店不給登記證書，找工商局或消費者協會可以嗎

工商局及其所屬消費者協會受理經營者和消費者的消費糾紛。你可到屬地投訴，也可以撥打12315投訴電話進行投訴，工商部門會於7個工作日內與你聯系，進行調解。

⑥ 怎麼向工商局投訴汽車4s店霸王條款

消費者在來購買生活用品或者接受自服務(包括遇到霸王條款)時，合法權益受到侵害的，可依據《消費者權益保護法》的規定，撥打12315投訴、舉報電話，向工商局投訴，在上班時間，工商局的人會到場處理的。
因此，向工商局投訴汽車4s店霸王條款，屬於適用消費者權益保護法的范疇，應該撥打12315投訴、舉報電話。

⑦ 我想知道汽車4S店歸什麼行政管理部門管理

汽車4s店屬於私人經營的事業單位，受發改委、商務、質監、物價、工商等多部門內都有權利對容4S店進行監管，其銷售產生的違法問題，主要還是由工商部門進行處理。

我國的消費者權益保護法、反不正當競爭法等法律法規都明確了對4S店違法行為的認定和處理。對於汽車4S店行業的整治不僅僅是工商部門的責任，需要政府統籌安排,發改委、商務、質監、物價、工商等多部門共同協作。近些年來，工商部門對汽車4S店及其服務行業開展了集中整治，依法維護了消費者的合法權益，宣揚了法律的真實存在，彰顯了法律權威。

(7)工商局對4s店擴展閱讀：

《汽車銷售管理辦法》第七條國務院商務主管部門負責制定全國汽車銷售及其相關服務活動的政策規章，對地方商務主管部門的監督管理工作進行指導、協調和監督。縣級以上地方商務主管部門依據本辦法對本行政區域內汽車銷售及其相關服務活動進行監督管理。

第八條汽車行業協會、商會應當制定行業規范，提供信息咨詢、宣傳培訓等服務，開展行業監測和預警分析，加強行業自律。

⑧ 4s店不給合格證怎麼投訴4s店最有效

向品牌廠家投訴，4s店比較重視信譽，投訴了一般會處理好，如果不行，也可回以撥打消費者投答訴電話12315，讓工商局介入協調解決。

⑨ 在4s店買到爛車找工商局管不管

工商根本不管4s店的。

⑩ 工商局對汽車4S店的要求是什麼啊

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。 4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。 有評論家這樣評價該模式：「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟，用戶的消費心 理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求也越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。 4S店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區，現代化的設備和服務管 理，高度職業化的氣氛，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務，可以使用戶對品牌產生信賴 感，從而擴大銷售量。」 因此，「4S」的關鍵詞是「解決方案」和「服務」。其實在「服務經濟社會」的大背景下，「4S」模式其實和其 他一些已進入「以方案和服務為核心競爭力時代」的行業銷售服務模式殊路同歸，只不過叫法更時尚、更新一些。 3S即重視需求的銷售制度（Sales）、健全專業的服務系統（Service）、完備充足的零件供應（SpareParts）。4S店包含整車銷售(Sale)、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。所以簡稱4S店. 簡單一點來說,就相當於專賣店.是由廠家統一設計,根據廠家的模式經營管理的 現在國內合資汽車廠家在全國各地都設有4S店.這些廠家直接向4S店供應整車和零配件,4S店負責銷售及代表廠家進行售後服務.但4S店是不能銷售別家廠商品牌的汽車的. 由於4S店的投資比較大,設立及管理都比較嚴格,服務比較完善,所以它的維修保養價格也是比較貴的. 上面說到廠家只向4S店供貨,那麼4S店銷售的汽車是不是在其它地方就買不到了呢?當然不是的,市場上還有一些二級經銷商的,這些二級經銷商是什麼汽車都賣的.只要他認為有利可圖,他就會向4S店要貨,然後買給消費者.廠家一般是不允許4店這樣做的.但4S店是有銷售任務的,當它賣不出去的時候也只能這樣做了,而廠家呢,當銷售不如意時,也是會睜一隻眼閉一隻眼的. 對於我們消費者來說,在二級經銷商里買的車,成交價可能會比4S店便宜,保修期內也是可以免費保修,因為全國各地的4S店都要代表廠家為用戶提供這個服務的.但有一點就是,收養的兒子畢竟沒有親生兒子親,你沒有在我這里買車,我卻要免費給你保修,當然就不會有好臉色啦. 4S是指將四項功能集於一體的汽車服務企業，其實是四個英文單詞的字頭縮寫，雖然我國汽車產業的歷史比不上發達國家長，但是服務方式的演化基本上也走的是同一條路子，也是國外汽車行業一百多年歷史的縮寫。在專賣店的建設上，國外的專賣店大都沒有中國建設得豪華，硬體設施檔次不很高，其投資規模也不一定比國內專賣店大，但國外專賣店的管理服務水平等軟體建設卻是一流的，可謂細致入微，絕對不會出現只讓看外觀，不讓進車廂的事情，甚至有的專營店都有自己的試車場，想試車隨便哪輛都行。行家介紹：在整個汽車獲利過程中，整車銷售、配件、維修的比例結構為2：1：4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分，對專賣店的重要性也是顯而易見的。 目前一些企業已經向5S店（增加一個二手車置換）和6S店（增加一個車主俱樂部）發展了。