① 從安徽合肥到蕪湖，然後到馬鞍山，應該選擇火車還是汽車的方式省時間
從合肥坐火車到蕪湖，過地下通道到汽車站，直接買票上車就走，一個小時就到馬鞍山了。全程加起來不過三個半小時。
K8555 / K8558 合肥 - 蕪湖 00:25 - 當天 02:30 空調快速 2小時5分 141公里 硬座 24 硬卧下 78
K8387 合肥 - 蕪湖 01:17 - 當天 03:07 快速 1小時50分 141公里 硬座 14 硬卧下 53
K8499 合肥 - 蕪湖 01:52 - 當天 03:48 空調快速 1小時56分 141公里 硬座 24 硬卧下 78
K567 / K570 合肥 - 蕪湖 02:08 - 當天 04:05 空調快速 1小時57分 141公里 硬座 24 硬卧下 78
K655 / K658 合肥 - 蕪湖 02:25 - 當天 04:19 空調快速 1小時54分 141公里 硬座 24 硬卧下 78
1409 合肥 - 蕪湖 02:49 - 當天 05:11 空調普快 2小時22分 141公里 硬座 21 硬卧下 75
1152 / 1153 合肥 - 蕪湖 03:25 - 當天 05:19 空調普快 1小時54分 141公里 硬座 21 硬卧下 75
K1263 / K1266 合肥 - 蕪湖 04:34 - 當天 06:26 空調快速 1小時52分 141公里 硬座 24 硬卧下 78
K891 / K894 合肥 - 蕪湖 06:25 - 當天 08:35 空調快速 2小時10分 141公里 硬座 24 硬卧下 78
2191 / 2194 合肥 - 蕪湖 06:49 - 當天 08:52 普快 2小時3分 141公里 硬座 12 硬卧下 51
K8461 / K8464 合肥 - 蕪湖 07:45 - 當天 09:44 空調快速 1小時59分 141公里 硬座 24 軟座 36
2275 / 2278 合肥 - 蕪湖 08:05 - 當天 10:16 普快 2小時11分 141公里 硬座 12 硬卧下 51
K465 / K468 合肥 - 蕪湖 08:33 - 當天 10:23 空調快速 1小時50分 141公里 硬座 24 硬卧下 78
K67 / K70 合肥 - 蕪湖 12:26 - 當天 14:12 空調快速 1小時46分 141公里 硬座 24 硬卧下 78
K8409 合肥 - 蕪湖 12:33 - 當天 14:23 快速 1小時50分 141公里 硬座 14 硬卧下 53
K8553 合肥 - 蕪湖 12:46 - 當天 14:37 快速 1小時51分 141公里 硬座 14 - -
K593 / K596 合肥 - 蕪湖 14:10 - 當天 16:45 空調快速 2小時35分 141公里 硬座 24 硬卧下 78
T7765 合肥 - 蕪湖 15:10 - 當天 16:58 空調特快 1小時48分 141公里 軟座 36 - -
2025 合肥 - 蕪湖 15:17 - 當天 17:04 空調普快 1小時47分 141公里 硬座 21 硬卧下 75
K8439 合肥 - 蕪湖 16:18 - 當天 18:22 快速 2小時4分 141公里 硬座 14 - -
K8385 合肥 - 蕪湖 17:06 - 當天 19:05 空調快速 1小時59分 141公里 硬座 24 - -
K8497 合肥 - 蕪湖 20:53 - 當天 22:42 空調快速 1小時49分 141公里 硬座 24 硬卧下 78
K8563 合肥 - 蕪湖 21:00 - 當天 22:52 空調快速 1小時52分 141公里 硬座 24 硬卧下 78
K462 / K463 合肥 - 蕪湖 21:49 - 第二天 00:16 空調快速 2小時27分 141公里 硬座 24 硬卧下 78
K8405 / K8408 合肥 - 蕪湖 22:53 - 第二天 00:45 快速 1小時52分 141公里 硬座 14 硬卧下 53
K8491 / K8494 合肥 - 蕪湖 23:40 - 第二天 01:34 空調快速 1小時54分 141公里 硬座 24 硬卧下 78
蕪湖到馬鞍山的汽車15一張，15分鍾一般車。
希望對你有用。
② 馬鞍山，蕪湖，合肥，三市比較
從發展前景和個人創業來看，蕪湖是不錯的，合肥現在已經有固定模式了，而版蕪湖的發權展前景不可限量，首先它是個沿江城市，離南京很近，很多人都知道，南京的好多富商都來蕪湖炒房賣房買房，蕪湖現在也在搞城市規劃建設
③ 蕪湖和馬鞍山合並是真的嗎
看到很多人都在議論蕪馬合並，確實感到很好笑，因為他們不知道歷史。
馬鋼為什麼回不能放在蕪答湖？為什麼放在距蕪湖近幾十公里的地方並且新設立一個地級市？
這是合肥及鳥省分而治之的策略，目的就是要保持合肥的一市獨大。
試想，蕪馬兩市合並後，市區人口超200萬的特大城市，經濟指標超越合肥，成為名副其實的長江第五城，合肥及鳥省能坐視這種情況的發生嗎？當年一個奇瑞，合肥都不能容忍其在蕪湖做大，准備利用江淮兼並奇瑞，只在蕪湖留一個生產基地。幸虧老天有眼，在蕪湖市領導的一再堅持下，奇瑞才被留在了蕪湖，此民族品牌才得以倖存。
總之，只想告訴某些人，不要對蕪馬合並抱有幻想。只要合肥還在，蕪馬合並將永遠不可能。蕪馬兩市唯一能做的，就是一心一意的發展好自己的經濟，待機會成熟後和合肥一決雌雄。
④ 馬鞍山，合肥，蕪湖哪個經濟更好！！！
三個城市我都去過。馬鞍山是工業城市，人均產值較高，但是來源於工業，商業並不發達；蕪湖工業商業都不錯，受到的關注也比較多，但是我還是覺得合肥機會更多。
⑤ 從合肥火車站到蕪湖，再到馬鞍山，中間具體怎麼操作啊（我在合肥念
兩種規劃路線：1、合肥站到蕪湖站只有普快，兩個小時左右，直接在蕪湖站回上車，到馬鞍山東站答動車高鐵，二十分鍾左右（普快也有，在馬鞍山站下車，這個需要你家利哪個車站近選擇了，一個小時左右的）。這個也非常方便，票價也不高
2、合肥站（合肥南站）坐高鐵動車到南京南站，一個小時左右，直接在南京南站上車，到那鞍山東的高鐵動車，也是二十分鍾左右，這個時間快一點，票價總價也就75.5元。
都不需要換站轉車，非常方便，車次很多！希望對你有幫助，望採納
⑥ 馬鞍山和蕪湖那個城市裡合肥近
從網路地圖上邊看，
馬鞍山和蕪湖兩個城市中，直線距離相差不多，因為三個城市范圍較大，你要說出具體位置才好具體的數據比較。
⑦ 老是看一些馬鞍山，蕪湖在貼吧上說合肥。合肥怎麼了，他們老是針對合肥
我說兄弟這礙著你啥事了，你不還照樣過的小日子，看開點，別計較別人說的那些無聊的事
⑧ 合肥和馬鞍山蕪湖哪個城市生活水平高
據我了解合肥的城市生活水平比蕪湖稍高，從城市最低生活保障就可以看出來，版但權兩城市差距不是太大，馬鞍山也還可以，畢竟蕪湖、馬鞍山離江浙地區較近，有錢的主往來這兩地很頻繁。就人的素質而言，我認為合肥、馬鞍山人的素質都還可以，從公交司機素質可以體現出來。我家在合肥，現在蕪湖上學，也去馬鞍山玩過，對公交司機的素質感慨頗多。城市道路等基礎設施建設還是合肥好，合肥正在如火如荼地大建設，道路設施級別高。希望我的回答對你有用。
⑨ 從蕪湖去合肥好點還是從馬鞍山去合肥好點
馬鞍山大巴全程高速兩個多小時到合肥，（路過蕪湖，從蕪湖長江大橋過），火車不方便版。蕪湖到合肥的火車權有幾班時間還不錯。從地圖上這三地成三角形，但是馬鞍山沒有大橋，蕪湖長江大橋是必經的，除非從和縣坐輪渡，但是非常慢，路也不好。
⑩ 馬鞍山、合肥、蕪湖、公務人員工資比較（從初期到後期），哪位大牛能詳細地說一下各城市的情況
三個城來市合肥工資最高，蕪源湖次之，馬鞍山相對來說較低，但馬鞍山工資比安徽其他城市來說要高，合肥人多，競爭也多，相對來說較公平，馬鞍山城市小，拼爹的太多，沒有後台勸你還是考慮蕪湖這個城市，蕪湖最近兩年發展很快，環境很不錯，我個人比較考公務員偏向蕪湖。僅供參考