公共建築的服務半徑

⑴ 服務半徑在住宅區公共建築配置中的作用

怎麼還沒回答的啊，小五，你讓星哥咋辦啊

⑵ 五千平方米的公共建築服務半徑為多大

希望能幫到你

⑶ 公共設施用地規劃布局有哪些原則

正確答案:C 解析：公共設施的布局規劃要求：(1)公共設施項目要合理地配置；回(2)公共設施要按照與居民答生活的密切程度確定合理的服務半徑；(3)公共設施的布局要結合城市道路與交通規劃考慮；(4)根據公共設施本身的特點及其對環境的要求進行布置；(5)公共設施布置要考慮城市景觀組織的要求；(6)公共設施的布局要考慮合理的建設順序，並留有餘地；(7)公共設施的布置要充分利用城市原有基礎。

⑷ 求上海小區停車收費管理的有關法律文件

上海市停車場（庫）管理辦法

（2005年1月10日上海市人民政府令第44號發布）

第一章 總則

第一條（目的和依據）

為了加強本市停車場（庫）的規劃、建設和管理，滿足停車需求，改善交通狀況，保障停車場（庫）經營者和停車者的合法權益，根據有關法律、法規的規定，制定本辦法。

第二條（適用范圍）

本辦法適用於本市行政區域內停車場（庫）的規劃、建設、使用及其相關管理活動。

本辦法所稱的停車場（庫）包括公共停車場（庫）、道路停車場和專用停車場（庫）。

第三條（管理部門）

上海市城市交通管理局（以下稱市交通行政主管部門）是本市停車場（庫）的主管部門，負責本辦法的組織實施。區（縣）交通行政主管部門按照規定的職責，負責本行政區域內停車場（庫）的管理工作。

上海市陸上運輸管理處和區（縣）陸上運輸管理所（署）（以下統稱陸上運輸管理機構）按照規定職責，負責本行政區域內停車場（庫）的日常管理工作。

本市規劃、建設、市政工程、公安交通、房地資源、財政、價格等管理部門按照各自職責，協同實施本辦法。

第四條（行業協會）

本市停車服務行業協會應當按照法律、法規規定，發揮行業自律作用，並可以接受市交通行政主管部門的委託，協助做好本市公共停車場（庫）的管理工作。

第五條（鼓勵和推廣）

本市鼓勵多元化投資建設公共停車場（庫），鼓勵專用停車場（庫）向社會開放，推廣應用智能化、信息化手段管理公共停車場（庫）和道路停車場。

第二章 停車場（庫）規劃與建設管理

第六條（規劃編制）

公共停車場（庫）專業系統規劃由市交通行政主管部門根據城市規劃布局結構和交通需求狀況，會同市公安交通管理部門編制，經市規劃行政管理部門綜合平衡並報市政府審批後，納入全市總體規劃。

區（縣）政府在編制控制性詳細規劃時，應當與公共停車場（庫）專業系統規劃相銜接。市規劃行政管理部門在審批控制性詳細規劃時，應當徵求市交通行政主管部門的意見。

第七條（用地控制）

公共停車場（庫）專業系統規劃確定的停車場（庫）用地屬道路廣場用地，未經法定程序調整，不得改變用途。

第八條（設置標准和設計規范）

公共停車場（庫）和專用停車場（庫）的設計方案，應當符合國家和本市停車場（庫）的設置標准和設計規范。

本市停車場（庫）設置標准和設計規范，由市交通行政主管部門會同市公安交通管理部門、市規劃行政管理部門編制，經市建設行政管理部門批准後實施。

第九條（配套建設）

新建公共建築和居住區應當按照國家和本市停車場（庫）的設置標准和設計規范，配套建設停車場（庫）。

配套建設的停車場（庫）應當與主體工程同步設計、同步施工、同步交付使用。

第十條（補建）

下列公共建築未按國家和本市停車場（庫）的設置標准和設計規范配套建設停車場（庫）的，應當在改建、擴建時補建：

（一）火車站、客運碼頭、機場、省際道路客運站以及公共交通與自用車輛換乘的樞紐站；

（二）體育（場）館、影（劇）院、圖書館、醫院、會展場所、旅遊景點、商務辦公樓以及對外承辦行政事務的辦公場所；

（三）建築面積在5000平方米以上的商場、旅館、餐飲、娛樂等經營性場所。

前款規定的公共建築因客觀環境條件限制，無法補建停車場（庫）的，公共建築所有人應當向市、區（縣）規劃行政管理部門提交有關專家技術論證報告。

第十一條（建設審查）

本市各有關部門應當按照國家和本市建設項目審批管理的有關規定，對公共停車場（庫）的建設進行審查。

市、區（縣）規劃行政管理部門和建設行政管理部門在審查公共停車場（庫）建設工程的規劃方案和初步設計方案時，應當徵求市、區（縣）交通行政主管部門和公安交通管理部門的意見。

第十二條（竣工驗收）

市、區（縣）規劃行政管理部門對公共停車場（庫）建設工程進行規劃驗收時，應當通知市、區（縣）交通行政主管部門參加。

第三章 公共停車場（庫）經營管理

第十三條（經營登記備案）

公共停車場（庫）經營者應當依法辦理工商、稅務登記手續，並在工商登記後15日內，持有關材料向陸上運輸管理機構辦理備案手續。

公共停車場（庫）經營者變更登記事項或者歇業的，應當按規定向工商、稅務部門辦理相關手續，並自變更、歇業之日起15日內向陸上運輸管理機構辦理備案手續，同時向社會公告。

第十四條（改變使用性質的審核）

任何單位和個人不得擅自將已建成的公共停車場（庫）挪作他用。

改變公共停車場（庫）使用性質的，應當經市、區（縣）規劃行政管理部門會同市、區（縣）交通行政主管部門和公安交通管理部門批准。

第十五條（停放車輛服務規范）

公共停車場（庫）經營者應當遵守下列服務規范：

（一）設置醒目、統一的停車場（庫）標志牌和市交通行政主管部門制定的停放車輛規則，公布監督電話；

（二）制定停放車輛、安全保衛、消防等管理制度；

（三）配置完備的照明設備、通訊設備、計時收費設備；

（四）指揮車輛按序進出和停放，維護停車秩序，確保停車設施的正常運行；

（五）執行停車收費規定，在醒目位置明碼標價；

（六）工作人員佩戴服務牌證。

第十六條（駕駛員行為規范）

機動車駕駛員及其隨車人員在公共停車場（庫）停放車輛應當遵守下列規定：

（一）服從工作人員的指揮，有序停放車輛；

（二）不得損壞停車設施、設備；

（三）不得停放裝有易燃、易爆、有毒、有害等危險物品或者其他違禁物品的車輛。

第四章 道路停車場管理

第十七條（設置原則和方案）

道路停車場的設置應當嚴格實行總量控制。

道路停車場的設置方案由市公安交通管理部門會同市市政工程管理部門、市交通行政主管部門按照下列原則編制：

（一）符合區域道路停車總量控制要求；

（二）與區域停放車輛供求狀況、車輛通行條件和道路承載能力相適應；

（三）區別不同時段、不同用途的停車需求。

在本市外環線以內的公共停車場（庫）300米服務半徑內設立道路停車場的，市公安交通管理部門應當會同市交通行政主管部門舉行聽證。

第十八條（管理者的確定）

道路停車場管理者確定的辦法，由市交通行政主管部門另行制定。

第十九條（計費方式）

道路停車可以採取按時或者按次方式計收停車費。

道路停車採取按時計費的，可以根據周邊地區的道路交通狀況，採取累進計費或者限時停車的辦法計費。

第二十條（收費方法）

道路停車場管理者可以採用電子儀表方法或者人工方法，收取停車費。

第二十一條（收費管理）

道路停車場收費屬行政事業性收費，實行收支兩條線管理。收入全額上繳財政，支出由財政按批準的預算核撥。

第二十二條（撤除）

道路停車場有下列情形之一的，市交通行政主管部門經徵求市公安交通管理部門意見後，應當及時予以撤除，並通知市市政工程管理部門：

（一）道路交通狀況發生變化，道路停車已影響車輛正常通行；

（二）道路周邊的公共停車場（庫）已能滿足停車需求。

道路停車場撤除後，道路停車場管理者應當及時恢復道路設施原狀。

第二十三條（道路停車服務規范）

道路停車場管理者應當遵守本辦法第十五條第（一）、（五）、（六）項規定以及下列服務規范：

（一）在道路停車場劃設明顯的車位標志，配備必要的照明設施；

（二）不得擅自擴大占路面積；

（三）採用電子儀表收費方法的，在醒目位置明示電子儀表收費設施的使用說明，並加強對設施的維護保養，確保設施整潔、完好。

第二十四條（道路停車行為規范）

機動車駕駛員在道路停車場停放車輛，應當遵守下列規定：

（一）本辦法第十六條的規定；

（二）按照規定支付停車費；

（三）在限時停車的道路停車場不得超時停車。

機動車駕駛員在採用電子儀表收費方法的道路停車場停放車輛的，應當將交費憑據放置在車輛前擋風玻璃內的明顯位置，以備查驗。

第五章 其他相關管理

第二十五條（收費價格管理）

本市停車場（庫）服務收費根據不同性質、不同類型，分別實行市場調節價、政府指導價、政府定價。

實行政府指導價、政府定價的停車場（庫），應當區別不同區域、不同停車時間，並按照同一區域道路停車高於路外停車的原則，確定停車收費標准。

實行政府指導價、政府定價的停車收費標准，由市價格行政主管部門會同市財政部門、市交通行政主管部門另行制定。

第二十六條（票據管理）

公共停車場（庫）經營者收取停車費，應當使用由市地方稅務部門監制的統一發票。

道路停車場管理者收取停車費，應當使用由市財政部門監制的專用收費票據。

公共停車場（庫）經營者或者道路停車場管理者不按規定開具統一發票、收費票據的，停車者可以拒付停車費。

第二十七條（信息化管理）

本市實行公共停車信息系統聯網管理。

上海市陸上運輸管理處應當組織公共停車信息系統的建設，推廣應用智能化、信息化手段管理公共停車場（庫）和道路停車場，並負責公共停車信息系統運行的監督管理。

公共停車場（庫）經營者和道路停車場管理者應當按照有關規定和標准，將其停車信息納入全市公共停車信息系統。

公共停車信息系統的聯網管理規定和有關標准，由市交通行政主管部門會同有關部門制定。

第二十八條（統計）

公共停車場（庫）經營者和道路停車場管理者應當按照規定，向陸上運輸管理機構如實報送統計資料。

專用停車場（庫）的所有人或者其委託的管理人應當按照規定申報停車場（庫）的泊位數。

申報專用停車場（庫）泊位數的辦法，由市交通行政主管部門會同市房地資源管理部門另行制定。

第二十九條（專用停車場的調用和開放）

本市舉行重大活動期間，公共停車場（庫）不能滿足社會停車需求時，專用停車場（庫）的所有人或者其委託的管理人應當按照市交通行政主管部門的要求，在滿足自身停車需求的條件下，向公眾開放。

在公共停車位不足的區域，應當採取措施鼓勵專用停車場（庫）向公眾開放。

第六章 法律責任

第三十條（行政處罰）

市、區（縣）交通行政主管部門對違反本辦法的行為，按照下列規定予以處罰：

（一）公共停車場（庫）經營者、道路停車場管理者違反本辦法第十五條第（一）、（二）、（三）、（四）、（六）項和第二十三條規定，可處以警告或者200元以上2000元以下的罰款；

（二）機動車駕駛員違反本辦法第二十四條第一款規定的，應當責令改正，補繳停車費；對拒不繳納停車費或者超時停車的，可處以警告或者50元以上300元以下的罰款；違反第二十四條第二款規定的，可處以警告或者20元以上50元以下的罰款；

（三）公共停車場（庫）經營者、道路停車場管理者違反本辦法第二十七條第三款規定，可處以警告或者1000元以上1萬元以下的罰款；

（四）公共停車場（庫）經營者、道路停車場管理者、專用停車場（庫）所有人或者其委託的管理人違反本辦法第二十八條規定，可處以警告或者300元以上3000元以下的罰款。

違反本辦法有關規劃、建設、價格、票據、道路、交通安全等管理規定的，由相關管理部門依法予以處理。

第三十一條（委託行政處罰）

市、區（縣）交通行政主管部門可以委託其所屬的陸上運輸管理機構實施本辦法規定的行政處罰。

第三十二條（妨礙公務的處理）

拒絕、阻礙行政執法人員執行公務，違反《中華人民共和國治安管理處罰條例》的，由公安部門依法處理；構成犯罪的，依法追究其刑事責任。

第三十三條（對行政執法人員的要求）

行政執法人員應當秉公執法。對玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊、索賄受賄、枉法執行者，構成犯罪的，依法追究其刑事責任；尚未構成犯罪的，給予行政處分。

第七章 附則

第三十四條（臨時停車場管理）

利用閑置空地開設經營性臨時停車場，以及為為期30日以上重大活動臨時開設經營性機動車輛停放點的，參照本辦法有關規定執行。

第三十五條（專用停車場的經營管理）

專用停車場（庫）向公眾提供經營性停車服務的，按照本辦法有關公共停車場（庫）的規定執行。

第三十六條（有關用語的含義）

本辦法有關用語的含義：

（一）公共停車場（庫）：指根據規劃建造的以及公共建築配套建造的經營性機動車停放場所；

（二）道路停車場：指在道路路內設置的機動車停放場所；

（三）專用停車場（庫）：指供本單位、本居住區機動車停放的場所和私人停車泊位。

第三十七條（施行日期）

本辦法自2005年3月1日起施行。1991年2月19日上海市人民政府發布，2001年1月9日上海市人民政府令第97號修正並重新發布的《上海市停車場（庫）建設管理規定》同時廢止。

⑸ 公園區公共設施設計方面，有規范嗎

第一章總則

第1.0.1條 為全面地發揮公園的遊憩功能和改善環境的作用，確保設計質量，制定本規范。

第1.0.2條 本規范適用於全國新建、擴建、改建和修復的各類公園設計。居住用地、公共設施用地和特殊用地中的附屬綠地設計可參照執行。

第1.0.3條 公園設計應在批準的城市總體規劃和綠地系統規劃的基礎上進行。應正確處理公園與城市建設之間，公園的社會效益、環境效益與經濟效益之間以及近期建設與遠期建設之間的關系。

第1.0.4條 公園內各種建築物、構築物和市政設施等設計除執行本規范外，尚應符合現行有關標準的規定。

第二章一般規定

第一節與城市規劃的關系

第2.1.1條 公園的用地范圍和性質，應以批準的城市總體規劃和綠地系統規劃為依據。

第2.1.2條 市、區級公園的范圍線應與城市道路紅線重合，條件不允許時，必須設通道使主要出入口與城市道路銜接。

第2.1.3條 公園沿城市道路部分的地面標高應與該道路路面標高相適應，並採取措施，避免地面逕流沖刷、污染城市道路和公園綠地。

第2.1.4條 沿城市主、次幹道的市、區級公園主要出入口的位置，必須與城市交通和遊人走向、流量相適應，根據規劃和交通的需要設置遊人集散廣場。

第2.1.5條 公園沿城市道路、水系部分的景觀，應與該地段城市風貌相協調。

第2.1.6條 城市高壓輸配電架空線通道內的用地不應按公園設計。公園用地與高壓輸配電架空線通道相鄰處，應有明顯界限。

第2.1.7條 城市高壓輸配電架空線以外的其他架空線和市政管線不宜通過公園，特殊情況時過境應符合下列規定：

一、選線符合公園總體設計要求；

二、通過喬、灌木種植區的地下管線與樹木的水平距離符合附錄二的規定；

三、管線從喬、灌木設計位置下部通過，其埋深大於1.5m，從現狀大樹下部通過，地面不得開槽且埋深大於3m。根據上部荷載，對管線採取必要的保護措施；

四、通過喬木林的架空線，提出保證樹木正常生長的措施。

第二節內容和規模

第2.2.1條 公園設計必須以創造優美的綠色自然環境為基本任務，並根據公園類型確定其特有的內容。

第2.2.2條 綜合性公園的內容應包括多種文化娛樂設施、兒童游戲場和安靜休憩區，也可設游戲型體育設施。在已有動物園的城市，其綜合性公園內不宜設大型或猛獸類動物展區。全園面積不宜小於10h?。

第2.2.3條 兒童公園應有兒童科普教育內容和游戲設施，全園面積宜大於2h?。

第2.2.4條 動物園應有適合動物生活的環境；遊人參觀、休息、科普的設施；安全、衛生隔離的設施和綠帶；飼料加工場以及獸醫院。檢疫站、隔離場和飼料基地不宜設在園內。全園面積宜大於20h?。

專類動物園應以展出具有地區或類型特點的動物為主要內容。全園面積宜在5～20h?之間。

第2.2.5條 植物園應創造適於多種植物生長的立地環境，應有體現本園特點的科普展覽區和相應的科研實驗區。全園面積宜大於40h?。

專類植物園應以展出具有明顯特徵或重要意義的植物為主要內容，全園面積宜大於20h?。

盆景園應以展出各種盆景為主要內容。獨立的盆景園面積宜大於2h?。

第2.2.6條 風景名勝公園應在保護好自然和人文景觀的基礎上，設置適量游覽路、休憩、服務和公用等設施。

第2.2.7條 歷史名園修復設計必須符合《中華人民共和國文物保護法》的規定。為保護或參觀使用而設置防火設施、值班室、廁所及水電等工程管線，也不得改變文物原狀。

第2.2.8條 其他專類公園，應有名副其實的主題內容。全園面積宜大於2h?。

第2.2.9條 居住區公園和居住小區游園，必須設置兒童游戲設施，同時應照顧老人的遊憩需要。居住區公園陸地面積隨居住區人口數量而定，宜在5～10h?之間。居住小區游園面積宜大於0.5h?。

第2.2.10條 帶狀公園，應具有隔離、裝飾街道和供短暫休憩的作用。園內應設置簡單的休憩設施,植物配置應考慮與城市環境的關系及園外行人、乘車人對公園外貌的觀賞效果。

第2.2.11條 街旁游園，應以配置精美的園林植物為主，講究街景的藝術效果並應設有供短暫休憩的設施。

第三節園內主要用地比例

第2.3.1條 公園內部用地比例應根據公園類型和陸地面積確定。其綠化、建築、園路及鋪裝場地等用地的比例應符合表2.3.1的規定。

第2.3.2條 表2.3.1中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三項上限與Ⅳ下限之和不足100％，剩餘用地應供以下情況使用：

一、一般情況增加綠化用地的面積或設置各種活動用的鋪裝場地、院落、棚架、花架、假山等構築物；

二、公園陸地形狀或地貌出現特殊情況時園路及鋪裝場地的增值。

公園內部用地比例（％）表2.3.1（詳細內容見附件）

第2.3.3條 公園內園路及鋪裝場地用地，可在符合下列條件之一時按表2.3.1規定值適當增大，但增值不得超過公園總面積的5％。

一、公園平面長寬比值大於3；

二、公園面積一半以上的地形坡度超過50％；

三、水體岸線總長度大於公園周邊長度。

第四節常規設施

第2.4.1條 常規設施項目的設置，應符合表2.4.1的規定。

公園常規設施 表2.4.1（詳細內容見附件）

第2.4.2條 公園內不S修建與其性質無關的、單純以營利為目的的餐廳、旅館和舞廳等建築。公園中方便遊人使用的餐廳、小賣店等服務設施的規模應與遊人容量相適應。

第2.4.3條 遊人使用的廁所面積大於10h?的公園,應按遊人容量的2％設置廁所蹲位（包括小便斗位數）,小於10h?者按遊人容量的1.5％設置；男女蹲位比例為1～1.5∶1；廁所的服務半徑不宜超過250m；各廁所內的蹲位數應與公園內的遊人分布密度相適應;在兒童游戲場附近，應設置方便兒童使用的廁所；公園宜設方便殘疾人使用的廁所。

第2.4.4條 公用的條凳、坐椅、美人靠（包括一切游覽建築和構築物中的在內）等,其數量應按遊人容量的20％～30％設置,但平均每1h?陸地面積上的座位數最低不得少於20，最高不得超過150。分布應合理。

第2.4.5條 停車場和自行車存車處的位置應設於各遊人出入口附近，不得佔用出入口內外廣場，其用地面積應根據公園性質和遊人使用的交通工具確定。

第2.4.6條 園路、園橋、鋪裝場地、出入口及游覽服務建築周圍的照明標准，可參照有關標准執行。

第三章總體設計

第一節容量計算

第3.1.1條 公園設計必須確定公園的遊人容量，作為計算各種設施的容量、個數、用地面積以及進行公園管理的依據。

第3.1.2條 公園遊人容量應按下式計算：

C＝A/Am （3.1.2）

式中C――公園遊人容量（人）

A――公園總面積（?）

Am――公園遊人人均佔有面積（?/人）

第3.1.3條 市、區級公園遊人人均佔有公園面積以60?為宜，居住區公園、帶狀公園和居住小區游園以30?為宜；近期公共綠地人均指標低的城市,遊人人均佔有公園面積可酌情降低，但最低遊人人均佔有公園的陸地面積不得低於15v。風景名勝公園遊人人均佔有公園面積宜大於100?。

第3.1.4條 水面和坡度大於50％的陡坡山地面積之和超過總面積的50％的公園,遊人人均佔有公園面積應適當增加，其指標應符合表3.1.4的規定。

水面和陡坡面積較大的公園遊人人均佔有面積指標 表3.4.1（詳細內容見附件）

第二節布局

第3.2.1條 公園的總體設計應根據批準的設計任務書，結合現狀條件對功能或景區劃分、景觀構想、景點設置、出入口位置、豎向及地貌、園路系統、河湖水系、植物布局以及建築物和構築物的位置、規模、造型及各專業工程管線系統等作出綜合設計。

第3.2.2條 功能或景區劃分，應根據公園性質和現狀條件，確定各分區的規模及特色。

第3.2.3條 出入口設計，應根據城市規劃和公園內部布局要求，確定遊人主、次和專用出入口的位置；需要設置出入口內外集散廣場、停車場、自行車存車處者，應確定其規模要求。

第3.2.4條 園路系統設計，應根據公園的規模、各分區的活動內容、遊人容量和管理需要，確定園路的路線、分類分級和園橋、鋪裝場地的位置和特色要求。

第3.2.5條 園路的路網密度，宜在200～380m/?之間；動物園的路網密度宜在160～300m/?之間。

第3.2.6條 主要園路應具有引導游覽的作用，易於識別方向。遊人大量集中地區的園路要做到明顯、通暢、便於集散。通行養護管理機械的園路寬度應與機具、車輛相適應.通向建築集中地區的園路應有環行路或回車場地.生產管理專用路不宜與主要游覽路交叉。

第3.2.7條 河湖水系設計，應根據水源和現狀地形等條件，確定園中河湖水系的水量、水位、流向；水閘或水井、泵房的位置；各類水體的形狀和使用要求。遊船水面應按船的類型提出水深要求和碼頭位置；游泳水面應劃定不同水深的范圍；觀賞水面應確定各種水生植物的種植范圍和不同的水深要求。

第3.2.8條 全園的植物組群類型及分布，應根據當地的氣候狀況、園外的環境特徵、園內的立地條件，結合景觀構想、防護功能要求和當地居民游賞習慣確定，應做到充分綠化和滿足多種遊憩及審美的要求。

第3.2.9條 建築布局，應根據功能和景觀要求及市政設施條件等，確定各類建築物的位置、高度和空間關系，並提出平面形式和出入口位置。

第3.2.10條 公園管理設施及廁所等建築物的位置，應隱蔽又方便使用。

第3.2.11條 需要採暖的各種建築物或動物館舍，宜採用集中供熱。

第3.2.12條 公園內水、電、燃氣等線路布置,不得破壞景觀，同時應符合安全、衛生、節約和便於維修的要求。電氣、上下水工程的配套設施、垃圾存放場及處理設施應設在隱蔽地帶。

第3.2.13條 公園內不宜設置架空線路，必須設置時，應符合下列規定：

一、避開主要景點和遊人密集活動區；

二、不得影響原有樹木的生長，對計劃新栽的樹木，應提出解決樹木和架空線路矛盾的措施。

第3.2.14條 公園內景觀最佳地段，不得設置餐廳及集中的服務設施。

第三節豎向控制

第3.3.1條 豎向控制應根據公園四周城市道路規劃標高和園內主要內容，充分利用原有地形地貌，提出主要景物的高程及對其周圍地形的要求A地形標高還必須適應擬保留的現狀物和地表水的排放。

第3.3.2條 豎向控制應包括下列內容：山頂；最高水位、常水位、最低水位；水底；駁岸頂部；園路主要轉折點、交叉點和變坡點；主要建築的底層和室外地坪；各出入口內、外地面;地下工程管線及地下構築物的埋深;園內外佳景的相互因借觀賞點的地面高程。

第四節現狀處理

第3.4.1條 公園范圍內的現狀地形、水體、建築物、構築物、植物、地上或地下管線和工程設施，必須進行調查，作出評價，提出處理意見。

第3.4.2條 在保留的地下管線和工程設施附近進行各種工程或種植設計時，應提出對原有物的保護措施和施工要求。

第3.4.3條 園內古樹名木嚴禁砍伐或移植，並應採取保護措施。

第3.4.4條 古樹名木的保護必須符合下列規定：

一、古樹名木保護范圍的劃定必須符合下列要求：

1?成林地帶外緣樹樹冠垂直投影以外5.0m所圍合的范圍；

2?單株樹同時滿足樹冠垂直投影及其外側5.0m寬和距樹干基部外緣水平距離為胸徑20倍以內；

二、保護范圍內，不得損壞表土層和改變地表高程，除保護及加固設施外，不得設置建築物、構築物及架（埋）設各種過境管線，不得栽植纏繞古樹名木的藤本植物；

三、保護范圍附近，不得設置造成古樹名木處於陰影下的高大物體和排泄危及古樹名木的有害水、氣的設施；

四、採取有效的工程技術措施和創造良好的生態環境，維護其正常生長。

第3.4.5條 原有健壯的喬木、灌木、藤本和多年生草本植物應保留利用。在喬木附近設置建築物、構築物和工程管線,必須符合下列規定:

一、水平距離符合附錄二、三的規定；

二、在上款規定的距離內不得改變地表高程；

三、不得造成積水。

第3.4.6條 有文物價值和紀念意義的建築物、構築物，應保留並結合到園內景觀之中。

第四章地形設計

第一節一般規定

第4.1.1條 地形設計應以總體設計所確定的各控制點的高程為依據。

第4.1.2條 土方調配設計應提出利用原表層栽植土的措施。

第4.1.3條 栽植地段的栽植土層厚度應符合附錄四的規定。

第4.1.4條 人力剪草機修剪的草坪坡度不應大於25％。

第4.1.5條 大高差或大面積填方地段的設計標高，應計入當地土壤的自然沉降系數。

第4.1.6條改造的地形坡度超過土壤的自然安息角=，應採取護坡、固土或防沖刷的工程措施。

第4.1.7條 在無法利用自然排水的低窪地段，應設計地下排水管溝。

第4.1.8條 地形改造後的原有各種管線的覆土深度，應符合有關標準的規定。

第二節地表排水

第4.2.1條 創造地形應同時考慮園林景觀和地表水的排放，各類地表的排水坡度宜符合表4.2.1的規定。

第4.2.2條 公園內的河、湖最高水位，必須保證重要的建築物、構築物和動物籠舍不被水淹。

各類地表的排水坡度（％）表4.2.1 （詳細內容見附件）

第三節水體外緣

第4.3.1條 水工建築物、構築物應符合下列規定：

一、水體的進水口、排水口和溢水口及閘門的標高，應保證適宜的水位和泄洪、清淤的需要；

二、下游標高較高至使排水不暢時，應提出解決的措施；

三、非觀賞型水工設施應結合造景採取隱蔽措施。

第4.3.2條 硬底人工水體的近岸2.0m范圍內的水深，不得大於0.7m，達不到此要求的應設護欄。無護欄的園橋、汀步附近2.0m范圍以內的水深不得大於0.5m。

第4.3.3條 溢水口的口徑應考慮常年降水資料中的一次性最高降水量。

第4.3.4條 護=頂與常水位的高差，應兼顧景觀、安全、遊人近水心理和防止岸體沖刷。

第五章園路及鋪裝場地設計

第一節園路

第5.1.1條 各級園路應以總體設計為依據，確定路寬、平曲線和豎曲線的線形以及路面結構。

第5.1.2條 園路寬度宜符合表5.1.2的規定。

園路寬度（m）表5.1.2 （詳細內容見附件）

第5.1.3條 園路線形設計應符合下列規定：

一、與地形、水體、植物、建築物、鋪裝場地及其它設施結合，形成完整的風景構圖；

二、創造連續展示園林景觀的空間或欣賞前方景物的透視線；

三、路的轉折、銜接通順，符合遊人的行為規律。

第5.1.4條 主路縱坡宜小於8％，橫坡宜小於3％，粒料路面橫坡宜小於4％，縱、橫坡不得同時無坡度。山地公園的園路縱坡應小於12％,超過12％應作防滑處理。主園路不宜設梯道，必須設梯道時，縱坡宜小於36％。

第5.1.5條 支路和小路，縱坡宜小於18％。縱坡超過15％路段，路面應作防滑處理；縱坡超過18％，宜按台階、梯道設計,台階踏步數不得少於2級，坡度大於58％的梯道應作防滑處理，宜設置護攔設施。

第5.1.6條 經常通行機動車的園路寬度應大於4m，轉彎半徑不得小於12m。

第5.1.7條 園路在地形險要的地段應設置安全防護設施。

第5.1.8條 通往孤島、山頂等卡口的路段，宜設通行復線；必須沿原路返回的，宜適當放寬路面。應根據路段行程及通行難易程度，適當設置供遊人短暫休憩的場所及護攔設施。

第5.1.9條 園路及鋪裝場地應根據不同功能要求確定其結構和飾面。面層材料應與公園風格相協調，並宜與城市車行路有所區別。第5.1.10條 公園出入口及主要園路宜便於通過殘疾人使用的輪椅,其寬度及坡度的設計應符合《方便殘疾人使用的城市道路和建築物設計規范》（JGJ50）中的有關規定。

第5.1.11條 公園遊人出入口寬度應符合下列規定：

一、總寬度符合表5.1.11的規定；

公園遊人出入口總寬度下限（m/萬人）表5.1.11 （詳細內容見附件）

二、單個出入口最小寬度1.5m；

三、舉行大規模活動的公園，應另設安全門。

第二節鋪裝場地

第5.2.1條 根據公園總體設計的布局要求，確定各種鋪裝場地的面積。鋪裝場地應根據集散、活動、演出、賞景、休憩等使用功能要求作出不同設計。

第5.2.2條 內容豐富的售票公園遊人出入口外集散場地的面積下限指標以公園遊人容量為依據，宜按500?/萬人計算。

第5.2.3條 安靜休憩場地應利用地形或植物與喧鬧區隔離。

第5.2.4條 演出場地應有方便觀賞的適宜坡度和觀眾席位。

第三節園橋

第5.3.1條 園橋應根據公園總體設計確定通行、通航所需尺度並提出造景、觀景等項具體要求。

第5.3.2條 通過管線的園橋，應同時考慮管道的隱蔽、安全、維修等問題。

第5.3.3條 通行車輛的園橋在正常情況下，汽車荷載等級可按汽車―10級計算。

第5.3.4條 非通行車輛的園橋應有阻止車輛通過的措施，橋面人群荷載按3.5kN/?計算。

第5.3.5條 作用在園橋欄桿扶手上的豎向力和欄桿頂部水平荷載均按1.0kN/m計算。

第六章種植設計

第一節一般規定

第6.1.1條 公園的綠化用地應全部用綠色植物覆蓋。建築物的牆體、構築物可布置垂直綠化。

第6.1.2條 種植設計應以公園總體設計對植物組群類型及分布的要求為根據。

第6.1.3條 植物種類的選擇，應符合下列規定：

一、適應栽植地段立地條件的當地適生種類；

二、林下植物應具有耐陰性，其根系發展不得影響喬木根系的生長；

三、垂直綠化的攀緣植物依照牆體附著情況確定；

四、具有相應抗性的種類；

五、適應栽植地養護管理條件；

六、改善栽植地條件後可以正常生長的、具有特殊意義的種類。

第6.1.6條 綠化用地的栽植土壤應符合下列規定：

一、栽植土層厚度符合附錄四的數值，且無大面積不透水層；

二、廢棄物污染程度不致影響植物的正常生長；

三、酸鹼度適宜；

四、物理性質符合表6.1.4的規定；

五、凡栽植土壤不符合以上各款規定者必須進行土壤改良。

第6.1.5條鋪裝場地內的樹木其成年期的根系伸展范圍，應採用透氣性鋪裝。

土壤物理性質指標表6.1.4 （詳細內容見附件）

第6.1.6條 公園的灌溉設施應根據氣候特點、地形、土質、植物配置和管理條件設置。

第6.1.7條 喬木、灌木與各種建築物、構築物及各種地下管線的距離，應符合附錄二、三的規定。

第6.1.8條 苗木控制應符合下列規定：

一、規定苗木的種名、規格和質量；

二、根據苗木生長速度提出近、遠期不同的景觀要求，重要地段應兼顧近、遠期景觀，並提出過渡的措施；

三、預測疏伐或間移的時期。

第6.1.9條 樹木的景觀控制應符合下列規定：

一、郁閉度

1?風景林地應符合表6.1.9的規定；

風景林郁閉度表6.1.9 （詳細內容見附件）

2?風景林中各觀賞單元應另行計算，叢植、群植近期郁閉度應大於0.5；帶植近期郁閉度宜大於0.6。

二、觀賞特徵

1?孤植樹、樹叢：選擇觀賞特徵突出的樹種,並確定其規格、分枝點高度、姿態等要求；與周圍環境或樹木之間應留有明顯的空間;提出有特殊要求的養護管理方法。

2?樹群：群內各層應能顯露出其特徵部分。

三、視距

1?孤立樹、樹叢和樹群至少有一處欣賞點，視距為觀賞面寬度的1.5倍和高度的2倍；

2?成片樹林的觀賞林緣線視距為林高的2倍以上。

第6.1.10條 單行整形綠籬的地上生長空間尺度應符合表6.1.10的規定。雙行種植時，其寬度按表6.1.10規定的值增加0.3～0.5m。

各類單行綠籬空間尺度（m）表6.1.10 （詳細內容見附件）

第二節遊人集中場所

第6.2.1條 遊人集中場所的植物選用應符合下列規定：

一、在遊人活動范圍內宜選用大規格苗木；

二、嚴禁選用危及遊人生命安全的有毒植物；

三、不應選用在遊人正常活動范圍內枝葉有硬刺或枝葉形狀呈尖硬劍、刺狀以及有漿果或分泌物墜地的種類；

四、不宜選用揮發物或花粉能引起明顯過敏反應的種類。

第6.2.2條 集散場地種植設計的布置方式，應考慮交通安全視距和人流通行，場地內的樹木枝下凈空應大於2.2m。

第6.2.3條 兒童游戲場的植物選用應符合下列規定：

一、喬木宜選用高大蔭濃的種類，夏季庇蔭面積應大於游戲活動范圍的50％；

二、活動范圍內灌木宜選用萌發力強、直立生長的中高型種類，樹木枝下凈空應大於1.8m。

第6.2.4條 露天演出場觀眾席范圍內不應布置阻礙視線的植物，觀眾席鋪栽草坪應選用耐踐踏的種類。

第6.2.5條 停車場的種植應符合下列規定：

一、樹木間距應滿足車位、通道、轉彎、回車半徑的要求；

二、庇蔭喬木枝下凈空的標准：

1?大、中型汽車停車場：大於4.0m；

2?小汽車停車場：大於2.5m；

3?自行車停車場：大於2.2m。

三、場內種植池寬度應大於1.5m，並應設置保護設施。

第6.2.6條 成人活動場的種植應符合下列規定：

一、宜選用高大喬木，枝下凈空不低於2.2m；

二、夏季喬木庇蔭面積宜大於活動范圍的50％。

第6.2.7條 園路兩側的植物種植

一、通行機動車輛的園路，車輛通行范圍內不得有低於4.0m高度的枝條；

二、方便殘疾人使用的園路邊緣種植應符合下列規定：

1?不宜選用硬質葉片的叢生型植物；

2?路面范圍內，喬、灌木枝下凈空不得低於2.2m；

3?喬木種植點距路綠應大於0.5m。

第三節動物展覽區

第6.3.1條 動物展覽區的種植設計，應符合下列規定：

一、有利於創造動物的良好生活環境；

二、不致造成動物逃逸；

三、創造有特色植物景觀和遊人參觀休憩的良好環境；

四、有利於衛生防護隔離。

第6.3.2條 動物展覽區的植物種類選擇應符合下列規定：

一、有利於模擬動物原產區的自然景觀；

二、動物運動范圍內應種植對動物無毒、無刺、萌發力強、病蟲害少的中慢長種類。

第6.3.3條 在籠舍、動物運動場內種植植物，應同時提出保護植物的措施。

第四節植物園展覽區

第6.4.1條 植物園展覽區的種植設計應將各類植物展覽區的主題內容和植物引種馴化成果、科普教育、園林藝術相結合。

第6.4.2條 展覽區展示植物的種類選擇應符合下列規定：

一、對科普、科研具有重要價值；

二、在城市綠化、美化功能等方面有特殊意義。

第6.4.3條 展覽區配合植物的種類選擇應符合下列規定：

一、能為展示種類提供局部良好生態環境；

二、能襯托展示種類的觀賞特徵或彌補其不足；

三、具有滿足游覽需要的其他功能。

第6.4.4條展覽區引入植物的種類，應是本園繁育成功或在原始材料圃內生長時間較長、基本適應本地區環境條件者。

第七章建築物及其他設施設計

第一節建築物

第7.1.1條 建築物的位置、朝向、高度、體量、空間組合、造型、材料、色彩及其使用功能，應符合公園總體設計的要求。

第7.1.2條 游覽、休憩、服務性建築物設計應符合下列規定：

一、與地形、地貌、山石、水體、植物等其他造園要素統一協調；

二、層數以一層為宜，起主題和點景作用的建築高度和層數服從景觀需要；

三、遊人通行量較多的建築室外台階寬度不宜小於1.5m；踏步寬度不宜小於30cm，踏步高度不宜大於16cm；台階踏步數不少於2級;側方高差大於1.0m的台階，設護攔設施；

四、建築內部和外緣，凡遊人正常活動范圍邊緣臨空高差大於1.0m處，均設護攔設施，其高度應大於1.05m；高差較大處可適當提高,但不宜大於1.2m；護攔設施必須堅固耐久且採用不易攀登的構造，其豎向力和水平荷載應符合本規范第5.3.5條的規定；

五、有吊頂的亭、廊、敞廳，吊頂採用防潮材料；

六、亭、廊、花架、敞廳等供遊人坐憩之處，不採用粗糙飾面材料，也不採用易刮傷肌膚和衣物的構造。

第7.1.3條 游覽、休憩建築的室內凈高不應小於2.0m；亭、廊、花架、敞廳等的楣子高度應考慮遊人通過或賞景的要求。

第7.1.4條 管理設施和服務建築的附屬設施，其體量和煙囪高度應按不破壞景觀和環境的原則嚴格控制；管理建築不宜超過2層。

第7.1.5條 「三廢」處理必須與建築同時設計，不得影響環境衛生和景觀。

第7.1.6條 殘疾人使用的建築設施，應符合《方便殘疾人使用的城市道路和建築物設計規范》（JGJ50）的規定。

第二節駁岸與山石

第7.2.1條 河湖水池必須建造駁岸並根據公園總體設計中規定的平面線形、豎向控制點、水位和流速進行設計。岸邊的安全防護應符合本規范第7.1.2條第三款、第四款的規定。

第7.2.2條 素土駁岸

一、岸頂至水底坡度小於100％者應採用植被覆蓋；坡度大於100％者應有固土和防沖刷的技術措施；

二、地表逕流的排放及駁岸水下部分處理應符合有關標準的規定。

第7.2.3條 人工砌築或混凝土澆注的駁岸應符合下列規定：

一、寒冷地區的駁岸基礎應設置在冰凍線以下，並考慮水體及駁岸外側土體結凍後產生的凍脹對駁岸的影響，需要採取的管理措施在設計文件中註明；

二、駁岸地基基礎設計應符合《建築地基基礎設計規范》（GBJ7）的規定。

第7.2.4條 採取工程措施加固駁岸，其外形和所用材料的質地、色彩均應與環境協調。

第7.2.5條 堆疊假山和置石，體量、形式和高度必須與周圍環境協調，假山的石料應提出色彩、質地、紋理等要求，置石的石料還應提出大小和形狀。

第7.2.6條 疊山、置石和利用山石的各種造景，必須統一考慮安全、護坡、登高、隔離等各種功能要求。

第7.2.7條 疊山、置石以及山石梯道的基礎設計應符合《建築地基基礎設計規定》（GBJ7）的規定。

第7.2.8條 遊人進出的山洞，其結構必須穩固，應有採光、通風、排水的措施，並應保證通行安全。

第7.2.9條 疊石必須保持本身的整體性和穩定性。山石銜接以及懸挑、山洞部分的山石之間、疊石與其它建築設施相接部分的結構必須牢固，確保安全。山石勾縫作法可在設計文件中註明。

⑹ 控制性詳細規劃圖紙有哪些繪制要求及深度要求

控制性詳細規劃圖紙的繪制要求及深度要求：
（一）規劃用地位置圖（區點陣圖）（比例不限）

標明規劃用地在城市中的地理位置，與周邊主要功能區的關系，以及規劃用地周邊重要的道路交通設施、線路及地區可達性狀況。
（二）規劃用地現狀圖（1：2000）
標明土地利用現狀、建築物狀況、人口分布狀況、鞏固屋舍實現轉、市政公用設施現狀。
1.土地利用現狀包括標明規劃區域內各類現狀用地的范圍界限、權屬、性質等，用地分至小類。
2.人口現狀指標明規劃區域內各行政轄區邊界人口數量、密度、分布及構成情況等。
3.建築物現狀包括標明規劃區域內各類現狀建築的分布、性質、質量、高度等。
4.公共服務設施、市政用地設施現狀標明規劃區內及對規劃區域有重大影響的周邊地區現有公共服務設施（包括行政辦公、商業金融、科學教育、體育衛生、文化娛樂等建築）類型、位置、登記、規模等，道路交通網路、給水電力等市政工程設施、管線的分布情況等。
（三）土地使用規劃圖
規劃各類用地的界限，規劃用地的分類和性質、道路網路布局，公共設施位置；須在現狀地形圖上標明各類用地的性質、界線和地塊編號，道路用地的規劃布局結構，表明市政設施、公用設施的位置、登記、規模，以及主要規劃控制指標。
（四）道路交通及豎向規劃圖
確定道路走鄉、線性、橫斷面、各支路交叉口坐標、標高、停車場和其他交通設施為之機用地界線，各地塊室外地坪規劃標高；
1.道路交通規劃圖
在現狀地形圖上，標明規劃區內道路系統與區外道路系統的銜接關系，確定區內各級道路紅線寬度、道路線形、走向，標明道路控制點坐標和標高、坡度、緣石半徑、曲線半徑，重要交叉口渠化設計；軌道交通、鐵路走向和控制范圍；道路交通設施（包括社會停車場、公共交通及軌道交通站場等）的位置、規模與用地范圍。
2.豎向規劃圖
在現狀地形圖上標明規劃區域內各級道路為何地塊的排水方向，各級道路交叉點、轉折點的標高、坡度、坡長，標明各地塊規劃控制標高。
（五）公共服務設施規劃圖（1：2000）
標明公共服務設施位置、類別、等級、規模、分布、服務半徑，以及相應建設要求。
（六）工程管線規劃圖（1：2000）
各類工程管網平面布置、管徑、控制點坐標和標高，具體分為給排水、電力電訊、熱力燃氣、管線綜合等。必要時，可分別會址。
1.給水規劃圖
標明規劃區供水來源，水廠、加壓泵站等供水設施的容量、平面的位置及供水標高，供水管線走向和管徑。
2.排水規劃圖
標明規劃區雨水泵站的規模和平面為止，雨水管渠的走向、管徑及控制標高和出水口位置；表明污水處理廠、污水泵站的規模和平面位置，污水管線的走向、管徑、控制標高和出水口的位置。
3.電力規劃圖
標明規劃區電源來源，各級變電站、變電所、開閉所平面位置和容量規模，高壓線走廊平面位置和控制高度。
4.電信規劃圖
標明規劃區內電信來源，電信局所的平面位置和容量，電信管道走向、管孔數，確定微波通道的走向、寬度和起始點限高要求。
5.燃氣規劃圖
標明規劃區氣源來源，儲配氣站的平面位置、容量規模，燃氣管道等級、走向、管徑。
6.供熱規劃圖
標明規劃區熱源來源，供熱及轉換設施的平面布置，規模容量，供熱管網等級、走向、管徑。
（七）環衛、環保規劃圖
標明各種衛生設施的位置、服務半徑、用地、防護隔離設施帶等。
（八）空間形態示意圖（比例不限，平面一般比例為1：1000~1：2000）
表達城市設計構思與設想，協調建築、環境與公共空間的關系，突出規劃區空間三位形態特色風貌，包括規劃區整體空間鳥瞰圖，及重點地段、主要節點立面圖和空間效果透視圖及其他用以表達城市設計構思的示意圖紙等。
（九）城市設計概念圖（空間景觀規劃、特色與保護規劃）（比例1：2000）
表達城市設計構思、控制建築、環境與空間形態、檢驗與調整地塊規劃指標、落實重要公共設施布局。須表明景觀州縣、景觀節點、景觀界面、開放空間、視覺走廊等空間構成元素的布局和邊界及建築高度分區設想；標明特色景觀和需要保護的文物保護單位、歷史街區、地段景觀位置邊界。
（十）地塊劃分編號圖（比例1：5000）
標明地塊劃分具體界限和地塊編號，作為地塊圖則索引。
（十一）地塊控制圖則（比例1：1000~1：2000）
表示規劃道路的紅線為止，地塊劃分界限、地塊面積、用地性質、建築密度、建築高度、容積率等控制指標，並標明地塊編號。一般分為總圖圖則和分圖圖則兩種。地塊圖則應在現狀圖上繪制，便於規劃內容與現狀進行對比。圖則中英表達以下內容：
1.地塊的區位；
2.各地快地用地界線、地塊編號；
3.規劃用地性質、用地兼容性及主要控制指標；
4.公共配套設施、綠化區位置及范圍，文物保護單位、歷史街區的位置及保護范圍；
5.道路紅線、建築後退線、建築貼現率，道路的交叉點控制坐標、標高、轉彎半精、公交站場、停車場、禁止開口路段、人行過街地道和天橋等。
6.大型市政通道的地下及地上空間的控制要求，如高壓線走廊、微波通道、地鐵飛行凈空間等；
7.其他對環境有特殊影響設施的衛生與安全防護距離和范圍；
8.城市設計要點、注釋。
分圖圖則是控制性詳細規劃成果的具體體現，繪制圖紙時需要具備以下方面內容：控制圖紙、控製表格、控制導則，此外還包括風玫瑰、指北針、比例尺、圖例、圖號和項目說明。圖則包括一些基本的組成要素，如「控制線」、坐標標注、其他標注和地塊編號等。

⑺ 農村建築的公共建築特點

公共建築的項目、規模和內容，常根據農村居民點的性質和分級標准加以配套，並且隨生產的發展和群眾文化生活水平的提高而不斷完善。因此，它的建設水平在一定程度上反映了農村建築的現代化程度。一般具有以下特點:①綜合性。農村公共建築一般規模較小,而建設項目又要求比較齊全。為方便農村居民的使用，有利於組織管理,並使之充分發揮效益,通常把性質相近、聯系密切的用房成組建造或設在一幢建築物內。如集鎮文化中心將文化、科技、宣傳教育、體育等活動的用房和有關設施集中成組建設；綜合服務中心將商業、加工、修理等各種服務項目修建在一起，成為綜合服務樓等。②多功能性。為充分發揮建設項目的使用率，提高其經濟效益,以適應農村居民活動的季節性和集中性特點,農村中的一些公共建築應具有一房多用或便於靈活分隔的可能。如集鎮影劇院除演出、放映外還可兼作集會場所，宣傳、展覽用房的空間在使用上有較大的靈活性等。③基地性。農村公共建築由於其規模、設施和經營項目等的不同，其服務半徑常具有明顯的差異。如鄉鎮政府所在地的公共建築既要為當地居民服務，又要發揮所屬范圍內經濟活動的基地作用。又如集鎮文化中心的規模和設施既要考慮為全鄉范圍內居民服務，又要發揮其在更大范圍內組織、普及和提高科學文化的職能。