Ⅰ 机动车交通事故责任纠纷和道路交通事故人身损害赔偿纠纷的区分
以下是我根据《民法通则》以及相关法律法规、司法解释总结的人身损害赔偿的项目及计算标准，希望对你有帮助：
受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费(根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证)、误工费(受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算)、护理费(参照当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算)、交通费和住宿费（以正式票据为凭）、住院伙食补助费（参照当地国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准）、必要的营养费（参照医疗机构的意见确定）。
受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金（受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。）、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。
受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费（按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。被扶养人为未成年人的，计算至十八周岁；被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的，计算二十年）、死亡补偿费（死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算）以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。
受害人或者死者近亲属遭受精神损害，赔偿权利人向人民法院请求赔偿精神损害抚慰金的，适用《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》，具体数额由法院裁定。
祝你顺利
实际上是一样的，都按照上面赔偿
Ⅱ 有关机动车交通事故责任强制保险制度论文
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交强险条例解释：第二十一条【交强险赔偿范围和赔偿原则】
第二十一条被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。
【详解】本条是关于机动车交通事故责任强制保险保障范围和赔偿原则的有关规定。本条包括三层含义：
(一)机动车交通事故责任强制保险保障范围包括本车以外受害人的人身伤亡和财产损失。满足以下几个条件：
第一，被保险机动车发生事故。保险公司对投保了责任强制保险的机动车所造成的道路交通事故责任负责赔偿，对于非保险机动车肇事的，保险公司不负责赔偿。根据《道路交通安全法》规定，道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
为了最大限度保护受害人，《条例》第42条规定，在道路以外的地方通行时发生的事故，也适用本条款，即保险公司对于被保险机动车发生的非道路交通事故责任，也负责赔偿。
第二，本车以外的受害人遭受人身伤亡或财产损失。本车以外的受害人指除被保险机动车本车人员、被保险人以外的道路交通事故受害人。本车人员，包括本车驾驶人和车上乘客。
人身伤亡是指人的身体受伤害或人的生命终止。根据《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，发生人身伤亡依法可以获得的赔偿项目共计15项，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费、康复费、后续治疗费、丧葬费、死亡补偿费、精神损害抚慰金等。保险公司根据受害人人身损害程度以及实际发生的各项费用在责任限额内给予赔偿。
财产损失是指被保险机动车发生道路交通事故，直接造成事故现场受害人现有财产的实际损毁。财产损失不包括被保险机动车本车和车内财产的损失，也不包括因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低而造成的损失和其他间接财产损失。
第三，保险公司赔偿金额不超过责任限额。责任限额是保险公司赔偿的最高金额。对于受害人的人身伤亡和财产损失，保险公司最高赔偿的金额不超过责任限额，即对于损失金额超过责任限额以上部分，保险公司不负责赔偿。同时，保险公司依法进行赔偿，即赔偿的内容和标准均按照国家规定的有关法律法规进行。
目前世界各国的机动车强制保险制度就保障内容来看分为两类：一类是仅对人身伤亡的保险，例如我国台湾地区、日本和韩国等东南亚国家和地区;另一类是包括人身伤亡和财产损失的保险，例如美国、德国、英国等国家。目前，我国强制保险既保障人又保障物，这属于比较宽泛的保障范围，体现了我国强制保险制度的先进性和全面性。
(二)保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内承担赔偿责任，即无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将按照本条例以及机动车交通事故责任强制保险条款的具体要求在责任限额内予以赔偿。这一赔偿原则秉承了《道路交通安全法》的立法宗旨，体现了以人为本的精神，对于切实保护道路交通通行者人身财产安全、维护道路安全和畅通具有十分重要的作用。这也是我国法律体系和保险保障体系的创新，减少了法律纠纷，简化了处理程序，有利于受害人获得及时有效的赔偿。
机动车交通事故责任强制保险的赔偿原则与我国传统商业机动车第三者责任保险的赔偿原则有很大不同。传统的商业机动车第三者责任保险是根据《道路交通事故处理办法》(已失效)制定的，其对道路交通事故处理采取了过错责任原则，即根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，认定当事人的交通事故责任及赔偿责任。新的《道路交通安全法》实施后，从保护道路通行者人身安全、维护道路安全和畅通角度出发，确立了生命权高于路权的核心思想，机动车交通事故责任强制保险作为与《道路交通安全》相配套的一项制度，秉承其立法主旨，重视对生命的保护，对受害人人身伤亡、财产损失采取了全新的赔偿原则。
在《条例》草案向社会征求意见过程中，关于机动车交通事故责任强制保险的赔偿原则问题引起了社会各方较大争议。一种意见认为，无论被保险人在交通事故中是否存在过错，均由被保险人的保险公司来承担赔偿责任的赔偿方式，是司法实践的新尝试，是法律对弱者的保护，是以人为本精神的具体体现。另一种意见认为，将赔偿责任与事故责任分离的做法与中国经济、社会、法律环境，以及我国目前交通状况的客观现状不适应，这一赔偿原则将违法者的违法成本转嫁给了守法者，不但增加了投保人的经济负担，而且容易诱发道德风险，不利于维护道路交通安全。
针对社会上的各类观点，经过深人分析研究，在严格遵守《道路交通安全法》有关规定的前提下，条例充分吸收了大家的意见和建议，对有关条文进一步予以修改和完善。目前，条例第23条设置了“被保险人在交通事故中无责任的赔偿限额”，作为对本条赔偿原则的补充。结合第23条的有关规定，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额内进行赔偿分为两种情况：
一种是被保险人在交通事故中有责任情况下，保险公司对受害人人身伤亡和财产损失的具体情况分别在死亡赔偿限额、医疗费用赔偿限额和财产损失赔偿限额下进行赔偿。
另一种是被保险人在交通事故中无责任情况下，保险公司对受害人人身伤亡和财产损失在被保险人无责任赔偿限额下进行赔偿。这一方面体现了对受害人的保护，无论交通事故受害人在交通事故中是否有过错，均能获得一定的经济补偿;另一方面也兼顾投保人以及社会公共的利益，体现公平性原则。
从国外立法情况看，交通事故侵权行为归责原则以及机动车交通事故责任强制保险赔偿原则并无统一的做法。如：英国采用的是过错责任原则;德国使用的是无过错责任原则;日本、韩国则实行过错推定原则，即由机动车驾驶人承担举证责任，如果能证明自己没有过错，就无需承担赔偿责任。值得注意的是，实行无过错责任原则一般仅针对受害人的人身伤亡，对于财产损失，一般实行的是过错责任。目前，美国有13个州实行无过错保险制度，其实质是一种第一方保险方式，即对于被保险机动车本车驾驶员、本车乘客以及行人的人身伤亡，无论驾驶人是否存在过错，均由本车的保险公司进行赔偿，而对于第三方机动车及车上人员的损失赔偿仍然实行过错责任原则。
(三)对于受害人故意导致道路交通事故损失的，保险公司不予赔偿，即如果受害人对交通事故后果的发生在主观心理方面存在故意，在主观心理上是希望或者放任结果的发生，那么保险公司可以将此作为免除赔偿责任的抗辩理由。值得注意的是，如果受害人有故意违反交通规则的行为，但并不希望或者放任结果的发生，或者没有主观心理上的故意，此种情况不能成为免除保险公司赔偿责任的抗辩事由，保险公司仍应当承担相应赔偿责任。
关于机动车交通事故责任强制保险的赔偿，各国和地区法律都作了相应的规定，如：
1.日本规定了机动车交通事故责任强制保险采用过错推定原则，《汽车损害赔偿保障法》规定：为自己的利益而将汽车用于行驶的人，因其行驶而伤及他人生命或身体时，应对由此而产生的损害承担赔偿责任。除非他能证明同时存在以下三种情况：(1)机动车使用者或驾驶员在行驶时已尽谨慎义务;(2)除驾驶员以外的第三方或受害人存在主观故意或疏忽;(3)机动车不存在结构缺陷或功能障碍。此外，赔偿时还适用过失相抵原则，如果受害人存在7成以上过失，赔偿金额将相应扣减。
2.韩国强制汽车险的赔偿原则实行过错推定原则，《汽车损害赔偿保障法》规定：为自己运行汽车的人，由于其运行造成他人人身伤亡时，必须承担赔偿其损害的责任，但是属于下列情形之一的除外：(1)造成非乘客人身伤亡时，能够证明自己和驾驶人对汽车的运行未怠于注意、受害人或者自己与驾驶人以外的受害人有故意或过错、汽车没有构造上的缺陷或机能上的障碍时;(2)由于乘客的故意或者自杀行为导致其乘客人身伤亡时。
3.我国台湾地区强制汽车责任保险采用无过错责任原则，“强制汽车责任保险法”规定：因汽车交通事故致受害人体伤、残废或死亡者，加害人不论有无过失，在相当对本法规定之保险金额范围内，受害人均得请求保险赔偿给付。
4.美国无过错责任保险起源于20世纪30年代初期，源自美国劳工补偿制度，是指在车祸发生时，当事人双方放弃对车祸过失责任归属的争议，由汽车事故受害方向自己保险人请求保险金补偿。1932年哥伦比亚大学汽车事故补偿研究委员会积极提倡汽车无过失补偿制度，1965年提出的“基本防护保险”计划，针对无过失制度如何融人汽车保险提出了周详的计划。1970年，马萨诸塞州首先通过了无过失汽车保险的立法，实施该制度。
美国实行无过失汽车保险制度，其目的是为减少侵权案件中高额的诉讼费用，其实质是将第三方责任转变为第一方保险，即受害者不向肇事方或肇事方的保险公司索赔，而向自己的保险公司求偿，这与我国的机动车交通事故责任强制保险具有不同的性质。此外，美国无过失保险制度仅针对被保险车辆车上人员以及行人的人身损害部分(PIP)，财产损失仍沿用过错责任赔偿方式。目前，由于无过失保险导致费率水平上升、道德风险增加等问题，美国50个州中仅13个州仍然实行无过失保险。
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Ⅲ 机动车交通事故责任纠纷
在机动车交通复事故损害赔偿纠纷案制件中，人身损害和财产损失可以一并审理。
受害者因交通事故而遭受人身损害和财产损失的，可以根据交警所认定的事故责任来要求对方赔偿损失。如果双方就赔偿问题协商不成的，受害者可以向法院起诉要求赔偿。
在向法院起诉时，受害者可以就人身损害造成的损失和财产损失一起向法院起诉，由法院一并进行处理；也可以根据具体情况需要，选择就人身损害造成的损失和财产损失分别向法院起诉，这应由受害者自己来决定。
Ⅳ 接到机动车交通事故责任纠纷法院传票我该怎么办
收到法院的传票应该按照传票的要求，在指定期限内向法庭提交答辩状。被告经传票传唤，无正当理由拒不到庭的，可以缺席判决。
参照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百二十五条规定，人民法院应当在立案之日起五日内将起诉状副本发送被告，被告应当在收到之日起十五日内提出答辩状。
答辩状应当记明被告的姓名、性别、年龄、民族、职业、工作单位、住所、联系方式；法人或者其他组织的名称、住所和法定代表人或者主要负责人的姓名、职务、联系方式。人民法院应当在收到答辩状之日起五日内将答辩状副本发送原告。被告不提出答辩状的，不影响人民法院审理。
参照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十三条规定，原告经传票传唤，无正当理由拒不到庭的，或者未经法庭许可中途退庭的，可以按撤诉处理；被告反诉的，可以缺席判决。
参照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条规定，被告经传票传唤，无正当理由拒不到庭的，或者未经法庭许可中途退庭的，可以缺席判决。
(4)机动车交通事故责任纠纷论文扩展阅读
参照《中华人民共和国民事诉讼法》第八十四条规定，送达诉讼文书必须有送达回证，由受送达人在送达回证上记明收到日期，签名或者盖章。受送达人在送达回证上的签收日期为送达日期。
参照《中华人民共和国民事诉讼法》第八十五条规定，送达诉讼文书，应当直接送交受送达人。受送达人是公民的，本人不在交他的同住成年家属签收；受送达人是法人或者其他组织的，应当由法人的法定代表人、其他组织的主要负责人或者该法人、组织负责收件的人签收；受送达人有诉讼代理人的，可以送交其代理人签收；受送达人已向人民法院指定代收人的，送交代收人签收。
受送达人的同住成年家属，法人或者其他组织的负责收件的人，诉讼代理人或者代收人在送达回证上签收的日期为送达日期。
参照《中华人民共和国民事诉讼法》第八十六条规定，受送达人或者他的同住成年家属拒绝接收诉讼文书的，送达人可以邀请有关基层组织或者所在单位的代表到场，说明情况，在送达回证上记明拒收事由和日期，由送达人、见证人签名或者盖章，把诉讼文书留在受送达人的住所；也可以把诉讼文书留在受送达人的住所，并采用拍照、录像等方式记录送达过程，即视为送达。
参照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百一十六条规定，拘传、罚款、拘留必须经院长批准。拘传应当发拘传票。罚款、拘留应当中华人民用决定书。对决定不服的，可以向上一级人民法院申请复议一次。复议期间不停止执行。
参考《中华人民共和国民事诉讼法》第一百二十七条规定，人民法院受理案件后，当事人对管辖权有异议的，应当在提交答辩状期间提出。人民法院对当事人提出的异议，应当审查。异议成立的，裁定将案件移送有管辖权的人民法院；异议不成立的，裁定驳回。
当事人未提出管辖异议，并应诉答辩的，视为受诉人民法院有管辖权，但违反级别管辖和专属管辖规定的除外。
Ⅳ 机动车交通事故责任纠纷庭审笔录
昨天今天在松江人民法院旁听了一个客户的车辆事故诉讼，全责人伤，一个八级两个十级。（为什么单人事故会有一个八级两个十级伤残鉴定的我不懂，这方面看来还得学习再学习）。
客户车辆为冷藏车，保险都在有效期内，三者保额50万。
下面我用流水账的形式将整个开庭过程用对话方式表示出来，给大家参考一下吧。
法院并不神秘，一切都用证据说话就对了
原告诉求：（诉求金额我取整数了）
医疗费用31000
误工费用24000
护理费3600
营养费3600
伤残补偿210000
鉴定费
衣物损
住宿费
交通费
住院伙食费
精神损失费20000
律师费
总诉求金额大致是35万左右
事故责任：机动车牌照号码为沪XXXXX全责
原告代理人、第一被告XXX、第二被告XX公司、第三被告X保险公司
时间2011.10.31 下午1:30
地点：松江人民法院第九厅
进场：安检非常严格，比之机场有过之而无不及，进入必须出示身份证等有效证件。
开庭纪实
1.法官：现在开庭，首先询问原告和三被告是否都到场，然后就伤残事故鉴定是否认可征询保险公司。
X保险公司：对伤残鉴定没有异议。
法官：原告宣读诉讼请求
原告代理人：就X月X日发生的交通事故，原告委托提出以下赔偿要求：误工费八个月，每月2680元；营养费每天40元，三个月；护理费每天40元，三个月；医疗费用31469.83元；精神损失费20000元；伤残赔偿按照城镇人口每年31680元按照33%比例赔偿20年。
法官：第三被告保险公司对赔偿有什么异议
X保险公司：被告XXX在本公司投保了XXX险XXX万元，计/不计免赔。对事故过程和责任认定无异议，同意在保险责任范围内承担原告的合理损失。对医疗费用以及相应伤残赔偿存在异议。
法官：针对诉讼请求分别陈述。
2.法官：针对原告发生的31469.83元医疗费用，第一第二被告有什么意见
第二第三被告分别回答没意见
X保险公司：针对医疗费用存在异议
法官：第三被告做称陈述
X保险公司：对于医保范围内的医疗费用接受，非医保范围内的医疗费用不予接受。
原告在X月X日后不久再行住院，医院病史记录为病毒性肝炎，认为发生的医疗费用和交通事故没有直接关系，而且相隔时间很长，应该是事故发生后体检时候发现的疾病，所以提出不承担病毒性肝炎所发生的10天住院期间的医疗费用，这部分费用要求扣除。
法官：原告有什么证据表示病毒性肝炎是由交通事故而引发
原告代理人：原告在被车辆撞伤之后切除了脾脏，并作了肝脏破损修补手术，因并发症导致罹患病毒性肝炎。
法官：车辆事故不可能造成病毒性肝炎，发生的时间和事故时间不符，原告提供的证据不足以佐证，原告还有其他什么关联证据能证明是因为事故而导致病毒性肝炎发生？
原告代理人：我不是医疗专业人员，我们都不是，这个结论我会征求原告意见后再做答辩
法官：可以，但要在一周内，将相应证据交与法庭，否则做放弃处理
原告代理人：好的
3.法官：下面就误工费用赔偿进行辩论
原告代理人：我这里有原告《劳动合同》、单位纳税证明、原告工资卡、银行工资卡对账单以及伤残鉴定报告原件，提呈法院，并要求按照每个月2968元，赔付原告八个月误工费用。
法官这时候将原件审查后交与三被告，保险公司法务部文员非常细心的看了一下提出了两个疑点。
X保险公司：事故发生在三月份，按一般公司发薪规律，都是各月发薪，但原告6、7、8三个月继续由单位在发放工资，这时候应该是原告疗伤住院时间，表明原告虽受伤但任然服务于在职单位，不存在误工以及其他疗养护理费用情况。
这时候法官打断了保险公司的发言，明显倾向了原告，并由原告作出解释。
原告代理人解释为：单位为了照顾原告的生活给予的生活补偿，再次说明发放的金额比之前平均工资所得略少，并向法官请求同意在误工费补偿部分中扣除6、7、8三个月的工资所得。
（影子这里多嘴编辑一下：保险赔付的原则是补偿而不是赔偿，原告的工资单明显是原告律师小白了，因为如果存在6、7、8三个月的工资收入，这样从法院角度来说存在着原告受伤后继续在单位从事之前工作的可能，那样的话是不存在误工费用补偿的，所谓的误工费用是指因伤不能参加工作而由被告给予的工资收入补偿。此外因为保险的赔偿是补偿原则，既然是误工费用就需要扣除原告工作收入的部分。这里原告代理人也就是律师发觉了这个弊病所以直接在法庭向法官做出了扣除和解释，法官认可。如果法官叫真的话，这场官司都没得打了，因为原告的诉求存在不合理的解释。
同样，针对之前因伤导致原告病毒性肝炎的解释，原告律师的答辩更小白了，大家应该也能笑着看明白了，影子就不多嘴了。）
法官：同意原告的诉求，在误工费里扣除6、7、8三个月收入部分。
X保险公司：被告对原告提出的八个月误工费用补偿没有异议，但原告劳动手册记录的合同工资是1000元，2968元的工资证明是由劳务派遣公司出具的，因为存在商业行为不能作为原告收入的证据，原告提供的纳税单是企业员工汇总纳税单，不能表明原告的实际收入，要求提供原告这一年度的所得税纳税凭证。
原告代理人：银行工资卡对账单的收入与原告实际收入有所差别是原告有部分奖金收入没有采用银行卡发放。
法官：原告一周内提供原告实际收入清单。（这里法官也明显偏向了原告，这个我感觉是比较人性化的，这样的话只要原告单位出具一份该有人事章的薪资证明就可以被法院采信）
法官：现在就原告提出的每天40元累计三个月的护理费，三被告有没有异议。
三被告：没有意见，接受。
法官：现在就原告提出的每天40元累计三个月的营养费，三被告有没有异议。
X保险公司：有异议，按照规定营养费每天30元。
法官：原告对第三被告提出的每天30元，累计三个月的补偿有意见么？
原告代理人：接受，没有意见。
法官：现在就伤残赔偿进行答辩，原告提出的按照城市居民年平均收入31838元为基数，33%伤残比例，20年赔偿标准，三被告是否有意见。
三被告都提出了反对意见，其中主要由X保险公司进行答辩。（钱是保险公司赔的么，当然精打细算了）
X保险公司：首先计算八级伤残赔偿的系数不正确，应该是32%
法官接嘴了，八级伤残赔付比例是32%，被告继续答辩
X保险公司：原告不能证明在上海已经居住的时间，不能按照上海城镇居民赔付标准。
法官：上海城镇居民赔付标准有两个，一个是在城镇取得居住证满一年，另外一个在城镇取得一年收入，原告能提供相应证据么?如果原告在上海缴纳了外来人员综合保险，必须首先取得居住证的，能出示原告的居住证么？
原告代理人这时候开始支支吾吾了：原告没有居住证，但实际在上海居住多年了。
法官：怎么才能证明原告在上海居住满一年，对原告提出的在上海居住一年，法院要求原告提供居住证。
原告代理人：可以请原告所居住居委会出具居住满一年的证明
法官：接受，但要求在一周内递交法院，否则视为不能举证。
（影子继续编著一下：在事故发生后，其实被告方早就取得了原告的居住证复印件和居住证照片，并将证据交与保险公司了，如果原告方在一周内不能出具居住证明，那么法院将会按照非城镇居民标准比例判决赔付，如果原告真的弄出了居委会的居住证明，那么保险公司在答辩时候会出示之前的居住证复印件和照片作为原告出具伪证的证据，这种情况下，法院会直接做出不利原告的判决。）
法官：原告鉴定费用，被告有什么意见
三被告：没有意见
法官：衣物损坏费用被告有什么意见
三被告：原告不能提出衣物损坏的证据
原告代理人：原告不能提供衣物损坏证据，放弃诉求
法官：原告提出的住宿费用赔偿，被告有什么意见
X保险公司：没有此项费用
法官：原告提出交通费用被告有什么意见
三被告：无意见
法官：住院期间伙食费用原告有什么意见
X保险公司：其中10天是乙肝治疗费用，与交通事故无关，要求扣除10天伙食费用，其他没有意见
法官：原告提出的精神损失费20000元赔偿被告有什么意见
X保险公司：被告只接受16000元精神损失费用赔偿要求
被告代理人：征求原告意见再做答辩
法院：原告提出的律师费用被告有什么意见
三被告：由法院判决
法官：被告还有什么需要补充的
XX公司：车损险部分提出赔偿请求
法官：事故责任是你公司车辆全责，由保险公司进行赔付，和原告无关，和本次庭审无关
X保险公司：之前第一被告已经预付了35000元医疗费用用于原告抢救治疗，实际发生医疗费用31469.83元，扣除和交通事故无关的乙肝治疗费用，还多余7000元，属于被告给予原告的借款，在其他赔偿中要求扣除。
法官：现在休庭
总结：我会很多时候接到一些不慎发生交通事故的车主们的电话，其中很多会涉及到人员伤亡，如何处理，其实通过法院渠道是最好的方法。
人员伤亡赔偿中的大头部分是：医疗费用、精神损失费和伤残赔偿金，这些内容是无法自行解决的，因为车主购买了车辆保险目的就是将风险和危机转嫁到保险公司，如果私下谈定的赔偿，会被保险公司不予认可而得不到赔偿。尤其是精神损失费，任何保险公司对于精神损失费都是拒赔的，但唯一的例外是法院判决。
上面文字我基本是现场笔录的，数字很简单没有什么意思，但你一定能够从中了解到一些赔付原则和赔付标准的。
希望此贴能给与大家参考和帮助
小心驾驶，不出事最好，出了事跟保险公司死磕，对付这个他们太专业了
Ⅵ 交通肇事罪和机动车交通事故责任纠纷的区别
交通肇事罪构成要素：
1 承担主要责任以上
2造成人员伤亡、财产损失达到一定标准
缺一不可
Ⅶ 论交通肇事罪论文
论交通肇事罪
一、概念
根据刑法第133条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，应当立案追究。
根据最高人民法院2000年11月10日公告、11月21日起施行的《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第2条第1款规定，交通肇事具有下列情形之一的，处3年以下有期徒刑或者拘役：（1）死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的；（2）死亡3人以上，负事故同等责任的；（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。第2条第2款规定，交通肇事致1人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：（1）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；（2）无驾驶资格驾驶机动车辆的；（3）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；（4）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；（5）严重超载驾驶的；（6）为逃避法律追究逃离事故现场的。
符合上述情形之一的，公安机关应当立案追究。应当注意，对于交通肇事案件是否决定立案，一是要分清事故责任，二是要看是否符合上述司法解释的具体标准。如果行为人只有违章行为，并未造成严重后果的，则不以犯罪论处，不予立案。
二、交通肇事罪量刑标准
犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役。
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。
三、交通肇事罪构成
1、交通肇事罪犯罪主体
交通肇事罪的主体为一般主体。即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。主体不能理解为在上述交通运输部门工作的一切人员，也不能理解为仅指火车、汽车、电车、船只、航空器等交通工具的驾车人员，而应理解为一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员以及非交通运输人员。交通运输人员具体地说，包括以下4种从事交通运输的人员：（1）交通运输工具的驾驶人员，如火车、汽车、电车司机等；（2）交通设备的操纵人员，如扳道员、巡道员、道口看守员等；（3）交通运输活动的直接领导、指挥人员，如船长、机长、领航员、调度员等；（4）交通运输安全的管理人员，如交通监理员、交通警察等。他们担负的职责同交通运输有直接关系，一旦不正确履行自己的职责，都可能造成重大交通事故。
非交通运输人员违反规章制度，如非司机违章开车，在交通运输中发生重大事故，造成严重后果的，也构成交通肇事罪的主体。最高人民法院、最高人民检察院《关于办理盗窃案件具体应用法律的若干问题的解释》中指出，“在偷开汽车中因过失撞死、撞伤他人或者撞坏了车辆，又构成其他罪的，应按交通肇事罪与他罪并罚”这一解释说明，非交通运输人员构成交通肇事罪，并不以肇事行为发生在交通运输过程中为要件。
2、交通肇事罪犯罪主观方面
交通肇事罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。这种过失是指行为人对自己的违章行为可能造成的严重后果的心理态度而言。行为人在违反规章制度上可能是明知故犯，如酒后驾车、强行超车、超速行驶等，但对自己的违章行为可能发生重大事故，造成严重后果，应当预见而因疏忽大意，没有预见，或者虽已预见，但轻信能够避免，以致造成了严重后果。
3、交通肇事罪犯罪客体
交通肇事罪侵犯的客体是交通运输的安全。交通运输，是指与一定的交通工具与交通设备相联系的铁路、公路、水上及空中交通运输，这类交通运输的特点是与广大人民群众的生命财产安全紧相连，一旦发生事故，就会危害到不特定多数人的生命安全，造成公私财产的广泛破坏，所以，其行为本质上是危害公共安全犯罪。
4、交通肇事罪犯罪客观方面
交通肇事罪客观方面表现为在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受大损失的行为。据此，交通肇事罪的客观方面由以下4个相互不可分割的因素组成：
一、必须有违反交通运输管理法规的行为。在交通运输中实施了违反交通运输管理法规的行为，这是发生交通事故的原因，也是承担处罚的法律基础。所谓交通运输法规，是指保证交通运输正常进行和交通运输安全的规章制度，包括水上、海上、空中、公路、铁路等各个交通运输系统的安全规则、章程以及从事交通运输工作必须遵守的纪律、制度等。如《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市交通规则》、《机动车管理办法》、《内河避碰规则》、《航海避碰规则》、《渡口守则》、《中华人民共和国海上交通安全法》等。违反上述规则就可能造成重大交通事故。在实践中，违反交通运输管理法规行为主要表现为违反劳动纪律或操作规程，玩忽职守或擅离职守、违章指挥、违章作业，或者违章行驶等。例如，公路违章的有：无证驾驶、强行超车、超速行驶、酒后开车；航运违章的有：船只强行横越，不按避让规章避让，超速抢档，在有碍航行处锚泊或停靠；航空违章的有：违反空中交通管理擅自起飞，偏离飞行航线，无故不与地面联络，等等。上述违章行为的种种表现形式，可以归纳为作为与不作为两种基本形式，不论哪种形式，只要是违章，就具备构成交通肇事罪的条件。
二、必须发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。这是构成交通肇事罪的必要条件之一。行为人虽然违反了交通运输管理法规，但未造成上述法定严重后果的，不构成交通肇事罪。
三、严重后果必须由违章行为引起，二者之间存在因果关系。虽然行为人有违章行为，造成严重后果，而且在时间上存在先行后续关系，则不构成交通肇事罪。
四、违反规章制度，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为，必须发生在从始发车站、码头、机场准备载人装货至终点车站、码头、机场旅客离去、货物卸完的整个交通运输活动过程中。从空间上说，必须发生在铁路、公路、城镇道路和空中航道上；从时间上说，必须发生在正在进行的交通运输活动中。如果不是发生在上述空间、时间中，而是在工厂、矿山、林场、建筑工地、企业事业单位、院落内作业，或者进行其他非交通运输活动，如检修、冲洗车辆等，一般不构成交通肇事罪。最高人民检察院1992年3月23日《关于在厂（矿）区机动车造成伤亡事故的犯罪案件如何定性处理问题的批复》中指出：在厂（矿）区机动车作业期间发生的伤亡事故案件，应当根据不同情况，区别对待；在公共交通管理范围内，因违反交通运输规章制度，发生重大事故，应按刑法第113条（注：1979年刑法）规定处理。违反安全生产规章制度，发生重大伤亡事故，造成严重后果的，应按刑法第114条（注：1979年刑法）规定处理；在公共交通管理范围外发生的，应当定重大责任事故罪。由此可见，对于这类案件的认定，关键是要查明它是否发生在属于公共交通管理的铁路、公路上。利用大型的、现代化的交通运输工具从事交通运输活动，违反规章制度，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，应定交通肇事罪，这是没有异议的。但是，对于利用非机动车，如自行车、三轮车、马车等，从事交通运输活动，违章肇事，使人重伤、死亡，是否构成交通肇事罪，存在不同的看法。一种意见认为，交通肇事罪属于危害公共安全的犯罪，即能够同时造成不特定的多人伤亡或者公私财产的广泛损害，而驾驶非机动车从事交通运输活动，违章肇事，一般只能给特定的个别人造成伤亡或者数量有限的财产损失，不具有危害公共安全的性质，因此，不应定交通肇事罪，而应根据具体情况，确定其犯罪的性质，造成他人死亡的，定过失致人死亡罪；造成重伤的，定过失重伤罪。一种意见认为，它虽一般只能造成特定的个别人的伤亡或者有限的损失，但不能因此而否认其具有危害公共安全的性质，况且许多城镇交通事故都直接或间接与非机动车违章行车有关。因此，上述人员违章肇事，应当以交通肇事罪论处。如果因其撞死人而按致人死亡罪论处，因其撞伤人而按过失重伤罪论处，是不合理的。目前司法实践中，一般按后一种意见定罪判刑，即以交通肇事罪论处。
Ⅷ 机动车交通事故责任纠纷有诉讼时效吗
(1)对于因抄交通事故造成的与人身体无关的损失，例如车辆损失，车载货物损失等，诉讼时效为两年。(2)对于因交通事故造成的明显的人身伤害，例如医疗费、误工费、交通费等，诉讼时效自发生交通事故之日起计算一年。
Ⅸ 机动车交通事故责任纠纷，你需要准备哪些证据
交通事故赔偿所需资料:
发生交通事故理赔纠纷时，索要交通事故赔偿立案需准备以下资料:
(一) 证明原、被告主体资格的证据
1、 原告为自然人的，应提交身份证明资料，如身份证、户口簿等。
2、 原告为法人或其他组织的，应提交主体登记资料，如工商营业执照副本或工商登记机关出具的工商登记清单、社团法人登记证等。
3、 原告在诉争的法律事实发生后曾有名称变更的，应提交变更登记资料。
4、 当事人为道路交通事故损害赔偿纠纷中死者家属的，应提交死者第一顺序继承人的证明及继承人基本情况的证明。
5、 提交肇事车辆的所有人、实际支配人、驾驶人的证明及相关关系的证明。
6、 提供受损车辆的所有人、实际支配人、驾驶人的证明及互相关系的证明。
(二) 交通事故证明具有诉讼及代理资格的证据
1、 原告为法人或其他组织的应提交法定代表人身份证明书或负责人证明书(加盖公章)。
2、 原告委托他人代为诉讼的，应提交由委托人签名或盖章的授权委托书，委托书应写明委托事项、权限、期限及联系电话，并提交代理人身份证明复印件，代理人为执业律师的，应提交执业证复印件。
3、 原告为香港居民或涉台、澳及其他地区、国家的当事人委托国内执业律师代为诉讼的，应按照司法部的规定经司法部委托的香港律师办理公证委托手续。
(三) 证明双方当事人发生交通事故及其他证明诉讼请求的证据
1、 交通肇事损害赔偿诉讼应提交公安交通管理部门处理交通事
故的责任认定书、交通事故赔偿调解书或调解终结事故等证明材料
2、法医鉴定材料、交通事故伤残评定书或伤残重新评定书。
3、人身受损的，提交医院出具的疾病证明书、出院证明书、转院证明书。医疗费发票、伤者误工工资证明、护理人员的工资证明、残疾用具价格证明、供养人的基本情况证明、交通费住宿费发票等。
4、 财务受损的，提交财务损失评估报告，维修发票。
5、 提供诉讼请求中具体请求金额的计算方法和清单。