汽车维修纠纷可以找当地的交通运输主管部门,交通运输主管部门负责组织回领导本行政区域的答机动车维修管理工作。
根据《机动车维修管理规定》第六条 交通运输部主管全国机动车维修管理工作。县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。
(1)车辆维修纠纷专业律师扩展阅读:
《机动车维修管理规定》第三十九条 道路运输管理机构应当受理机动车维修质量投诉,积极按照维修合同约定和相关规定调解维修质量纠纷。
第四十三条 道路运输管理机构应当采集机动车维修企业信用信息,并建立机动车维修企业信用档案,除涉及国家秘密、商业秘密外,应当依法公开,供公众查阅。机动车维修质量信誉考核结果、汽车维修电子健康档案系统维修电子数据记录上传情况及车主评价、投诉和处理情况是机动车维修信用档案的重要组成部分。
㈡ 如何处理汽车维修质量纠纷
一,托修方应复该与承制修方签订书面维修合同;二,维修质量纠纷发生后的维权步骤: 1.调解,先与承修方协商,要求对方承担补修、返工或者赔偿损失,如果双方能够达成一致意见,则省时、省钱,还可以避免双方矛盾激化。如果双方无法协商一致,则可以申请有关机构鉴定; 2.鉴定,汽车维修质量鉴定的受理机关是各级汽车维修管理站,这一机构隶属各级交通局。如果车主对汽车维修管理站所做的鉴定结果不服,可以向当地人民法院提起民事诉讼,车主也可以不经过鉴定程序,在调解失败后直接向人民法院起诉;三、诉讼中可申请举证责任倒置。汽车维修纠纷属于产品质量纠纷范畴,诉讼中,用户可以请求法庭适用“举证责任倒置”原则,即由被告(承修方)承担主要举证责任,承修方应该向法庭提供证据证明自己按照正确的技术和工艺进行修理,而且修理质量完全符合国家标准;四、要找准正确适用的法律依据。
㈢ 交通事故后本人全责对方车辆修好后又提出车辆贬值损失赔偿的要求,法院支持这种要求吗想找个专业律师
最新司法解释出台后,车辆贬值损失费是可以要的,但对方需举证证明,专业交通律师
望采纳。加分
㈣ 道路交通事故赔偿纠纷,请专业律师回答,非常感谢!
1、“那个所谓的“送达回证”我需要签字寄回法院吗?”:
(1)已经是前几天的事了,你即使没在送达回证上签字,也应给邮局签了挂号回执了吧?
(2)你签不签都无所谓,因为:邮寄送达的,如果你签了送达回证,一般以你签收的日期为收到日期;如果你没签、或是送达回证上你签收的日期与邮局的挂号回执上的日期不一致的,法院会以挂号回执上注明的日期视为你签收的日期。
依据是:《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>若干问题的意见》第85条:“邮寄送达,应当附有送达回证。挂号信回执上注明的收件日期与送达回证上注明的收件日期不一致的,或者送达回证没有寄回的,以挂号信回执上注明的收件日期为送达日期”。
2、“这个好像与我没有太大的关系,请问开庭时我需要出庭吗?”:
(1)你是被告,怎么会与你“没有太大的关系”?如果对方的修理费用保险公司不能全部赔偿,就只能由你个人承担赔偿责任。
(2)如果你委托了代理人代你应诉,你可以不出庭。如果你既不委托代理人出庭、自己也不应诉:法院可能会缺席判决,这将对你很不利。
3、“请问这种情况,法院会如何判决?会不会最后的维修费用由我来出呢?”:如果你无法证明对方的索赔数额不合理,超过保险限额的部分就可能判决由你赔偿。
4、这个“送达回证”可以出庭当天再交的吗我是11。12号左右收到的,开庭要到09年6月3日才开庭,如果我没有寄回,开庭当天才交,不会有什么法津惹上身吧!:可以。
5、主要是看对方的起诉状中的请求是什么,再查阅一下你的保险合同,看看保险赔偿的项目和赔偿限额是什么,在出庭时应注意查看对方的证据是否真实、数额是否有虚报成分。
㈤ 车祸,对方全责,聘请律师起诉法院,调解成功,对方赔偿车辆维修费用3万,人员损伤6万,律师费用多少
一般律师费是在1万到2万元左右。希望能帮助到你。
㈥ 专业律师为您解答:怎么投诉汽车修理厂
根据机动车维修管理规定第五十一条 违反本规定,机动车维修经营者使用假冒伪劣配件维修机动车,承修已报废的机动车或者擅自改装机动车的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,并没收假冒伪劣配件及报废车辆;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足1万元的,处2万元以上5万元以下的罚款,没收假冒伪劣配件及报废车辆;情节严重的,由原许可机关吊销其经营许可;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第五十三条 违反本规定,有下列行为之一的,由县级以上道路运输管理机构责令其限期整改;限期整改不合格的,予以通报:
(一)机动车维修经营者未按照规定执行机动车维修质量保证期制度的;
(二)机动车维修经营者未按照有关技术规范进行维修作业的;
(三)伪造、转借、倒卖机动车维修竣工出厂合格证的;
(四)机动车维修经营者只收费不维修或者虚列维修作业项目的;
(五)机动车维修经营者未在经营场所醒目位置悬挂机动车维修经营许可证件和机动车维修标志牌的;
(六)机动车维修经营者未在经营场所公布收费项目、工时定额和工时单价的;
(七)机动车维修经营者超出公布的结算工时定额、结算工时单价向托修方收费的;
(八)机动车维修经营者不按照规定建立维修档案和报送统计资料的;
(九)违反本规定其他有关规定的。
第五十四条 违反本规定,道路运输管理机构的工作人员有下列情形之一的,由同级地方人民政府交通主管部门依法给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任:
(一)不按照规定的条件、程序和期限实施行政许可的;
(二)参与或者变相参与机动车维修经营业务的;
(三)发现违法行为不及时查处的;
(四)索取、收受他人财物或谋取其他利益的;
(五)其他违法违纪行为。
可以拨打电话12315向当地消协进行投诉
另外建议向当地人民法院提起诉讼
起诉该修理厂
依照以上规定
该厂不但赔偿给你修理费
还要赔偿你误工费
㈦ 汽车修理合同纠纷中存在的问题有哪些
1、立案案由不统一。此类纠纷在立案时案由确立不规范,分别有修理合同纠纷、承揽合同纠纷、服务合同纠纷甚至买卖合同纠纷等。这种不分属种、不按纠纷性质的立案,会导致因适用法律存在的某些不同,而影响司法统一性和权威性。
2、诉讼主体确定混乱。由于目前汽车维修商大多使用维修单为凭证,这容易导致汽车送修人即维修单上签名人与汽车实际权利人不同现象时有发生。一旦发生纠纷,一般以维修单上的双方为诉讼当事人,从而导致法院不得不追加当事人,而这种追加往往无法得到当事人的认可,使得主体混乱,诉讼拖延。
3、双方约定的权利义务确定难。由于目前汽车维修行业整体处于发展初期,没有政府或行业统一指导合同,大多消费者和维修商无订立的书面合同或者仅以简易维修单为证据,一旦出现纠纷,双方各执一词,其所约定的权利义务难以确认。
4、赔偿事实和数额确定难。由于汽车维修纠纷从以往简单以追缴维修款项发展到车内污染清理、汽车美容保养、车辆改装升级等引发的纠纷。各类项目维修程度、维修目标、零件标准、成本价格等大多未设立国家标准或者行业标准,一旦发生损害只能依据双方的约定,无法参照有关标准。
5、审理纠纷专业性、技术性强。在宁安法院受理的这类案件中有近四成的案件需要就汽车损害程度、损失数额大小委托专业机构进行鉴定或者评估,法官在理清事实和证据认定上越发依赖专家、专业意见,导致一些案件久拖不决。
6、纠纷双方对抗强,法庭调解难。一是由于市场上众多维修商利用自身的专业性采取夸大事实、以次充好、私调零件、变相收费等手段侵犯消费者的合法权益,导致双方互不信任,庭审对抗激烈;二是很多消费者以对方存在欺诈为由提出要求双倍赔偿,甚至有要求法院处罚维修商等明显不合法的诉请,双方各不相让,矛盾难以调和。