① 記名提單,托運人指示提單,空白背書可轉讓提單三者的區別
海運提單的性質和作用
海運提單是承運人收到貨物後出具的貨物收據,也是承運人所簽署的運輸契約的證明,提單還代表所載貨物的所有權,是一種物權憑證。
海運提單的種類
海運提單可以從不同角度,於以分類:
根據貨物是否裝船,可分為「已裝船提單」(Shipped B/L)和「備運提單」(Received for shipment B/L)。「備運提單」上加註 「已裝船注記」後,即成為「已裝船提單」。
根據報單上對貨物外表狀況有無不良批註,可分為「清潔提單」和「不清潔提單」。國際貿易結算中,銀行只接受「清潔提單」,即承運人未在提單上批註貨物外表狀況有任何不良情況。
根據提單「收貨人」欄內的書寫內容,可分為「記名提單」和「指示提單」、提單」收貨人」欄,又稱提單抬頭,表明貨物所有權的歸屬。記名提單,該欄記載特定收貨人名稱,只能由該收貨人提貨,不能轉讓。指示提單,又分不記名指示和記名指示:不記名指示提單僅填寫「To order」(憑指定),必須由托運人背書後才能轉讓,又稱「空白抬頭」。記名指示提單填寫「To the order of … 」(憑某某指定),該某某即為具體的指示人,提單由其背書後可以轉讓,通常為受託銀行;背書又分兩種形式:一種由有權背書人單純簽署,稱為空白背書;另一種除背書人簽署外,還寫明被背書人(受讓人)的名稱,稱為記名背書。在國際貿易中,通常採用「憑指示空白背書提單」習慣上稱「空白抬頭、空白背書」。
船舶運營方式的不同,可分為班輪提單和租船提單。班輪握本上載明運輸合同的條款,船貨雙方受其約束。而租船提單則受另行制定的租船合同約束,故在使用該提單時,往往要提供租船合同副本。
② 不可轉讓海運單證(通用)的海運單與提單的區別和聯系
1、提單是貨物收據、運輸合同、也是物權憑證,海運單只具有貨物收據和運輸同這兩版種性質,它不是權物權憑證。
2、提單可以是指示抬頭形式,通地背書流通轉讓:海運單是一種非流能性單據,海支單上標明了確定的收貨人,不能轉讓流通。
3、海運單和提單都可以作成"已裝船(Shippedonboard)形式,也可以是"收妥備運"(Receivedforshipment)形式。海運單的正面積各欄目格式和繕制方法與海運單提單基本相同,只是海運單收貨人欄不能做成指示性抬頭應繕制確定的具體收貨人。
4、提單的合法持有人和承運人憑提單提貨和交貨,海運單上的收貨人並不出示海運單,僅憑提貨通知或其身份證明提貨,承運人憑收貨人出示適當身份證明交付貨物。
5、提單有全式和簡式提單之分,而海運單是簡式單證,背面不列詳細貨運條款但載有一條可援用海運提單背面內容的條款。
6、海運單和記名提單(StraightB/L),雖然都具名收貨人,不作背書轉讓,但它們有著本質的不同,記名提單屬於提單的一種,是物權憑證,持記名提單,收貨人可以在提貨卻不能憑海運單提貨。
③ 經背書才能轉讓的提單
背書是指在票據背面或者粘單上記載有關事項並簽章的票據行為。背書是一種票據行為,是轉讓票據權利的重要方式,它的產生是票據成為流通證券的一個標志。
背書按照其目的可以分為兩類:一是轉讓背書,即以轉讓票據權利為目的的背書,二是非轉讓背書,即以設立委託收款或票據質押為目的的背書。
背書應當記載在票據的背面或者粘單上,而不得記載在票據的正面。如果背書記載在票據正面,背書無效。因為背書記載在票據正面,將無法確定背書人的簽章究竟是背書行為、承兌行為還是保證行為,因而也不能確認該簽章的效力。
背書是為了轉讓提單,是背書一方同意將提單轉讓給被背書一方的表示。就是告訴被背書的一方我已經把貨權讓給你了,你可以提貨了。
(3)能轉讓的提單擴展閱讀:
轉讓限制
(1)出票人在匯票上記載「不得轉讓」字樣的,其後手在背書轉讓的,原背書人對後手的被背書人不承擔保證責任。
(2)匯票須完整轉讓,將匯票金額的一部分轉讓的背書,或將匯票金額分別轉讓給2人以上的背書無效。
(3)背書不得附有條件,票據法規定,背書附有條件的,所附條件不具有匯票上的效力。
(4)背書記載「委託收款」字樣的,被背書人有權代背書人行使被委託的匯票權利。
(5)匯票被拒絕承兌、被拒絕付款或超過付款提示期限的,不得背書轉讓;背書轉讓的,背書人應當承擔匯票責任。
④ 海運提單有不可轉讓提單嗎
有的呀,海運提單的物權轉讓
海運提單按收貨人的表示分為不可流通形內式和可流容通形式。
不可流通轉讓海運單的概念及作用
不可流通轉讓海運單(Non-Negotiable Sea Waybill)是承運人收到托運人交來貨物而簽發
的收據。不可流通轉讓海運單的記名收貨人是唯一的收貨人,承運人負責把貨物交給收貨人,
不須收回該項單據。
⑤ 提單背書轉讓
回答你的問題。只要是指示提單,即consignee顯示to order...,一定要背書才能提貨的。
如果是To Order 或To Oder of Shipper 有托運人(發貨人)背書,說白了,就是提單「Shipper」一欄寫的是誰就由就由誰來背書。
但是背書又分為幾種:
背書有三種方式:
(一) 記名背書
記名背書是指背書人在提單背面寫明被背書人的名稱,並由背書人簽名的背書形式。
例如:ABC公司將提單背書轉讓給DEF公司,可作以下背書:
TO DELIVER TO DEF CO.
ABC CO.
Aug. 18th, 2007
(二)不記名背書
不記名背書又稱空白背書,是指背書人在提單背面由自己簽名,但不記載任何受讓人的背書形式,例如:信用證中有這樣的條款:「Bill of Lading made out to order endorsed in blank.」則背書人只需在提單背面簽章並註明背書日期即可,例如:
ABC CO.
Aug. 18th, 2007
(三)指示背書
指示背書是指背書人在提單背面寫明「憑XXX指示」的字樣,同時由背書人簽名的背書形式。經過指示背書的指示提單還可以進行背書,但背書必須連續。例如:ABC公司指示轉讓給DEF公司可作以下背書:
To the order of DEF Co.
ABC C.
Aug. 18th, 2007
所以綜上所述,能不能轉讓取決於你怎樣背書了,如果記名背書,不能轉;如果是空白背書,誰拿著都可以提貨。如果是指示背書,那拿到的人再背書後可以轉讓。還不懂的話,在線聯系我,給你解釋到底!
⑥ 什麼是不可轉讓提單啊!
一、不可轉讓提單 記名提單不可轉讓;指示提單經背書轉讓;內不記名提單無從容判決書中看,四名當事人都進行了背書,他們的意圖到底是什麼,實在令人找不著,因此它被認為是一種准可轉讓票據,轉讓提單可產生轉讓貨物所有權的效力。《海商法》雖未明確提單的物權效力,但我國審判實踐是認可這一認票不認人的貿易和,我從未聽說過除商人法外一份合同可以轉讓。而沒有什麼第二種觀點也認為提單債權關系是一種合同關系,但與簽發可轉讓的提單後,托運人在運輸合同下的權利是,什麼是信用證?信用證,是一種由銀行依照客戶的的全套已。 三、不記名提單是完全不可轉讓 不可轉讓海運提單是根據提單的收貨人的抬頭不同而分的,也即記名提單,又稱收貨人抬頭提單,是指提單上的收貨人一欄內填明特定的收貨人的名稱的提單。該提單只能,看來你把問題搞錯了。NONNEGOTIABLECOPIES的意思是不可議付的提單副本,不是不可轉讓提單。提單是否可轉讓,以收貨人的抬頭方式來區別。指示提單ORDER,D、進口商付款贖單時,若提單抬頭人或被背書人是開證行,由開證行背書給進口商。不可流通轉讓的海運單1、不可流通轉讓海運單的概念及作用。
⑦ 可轉讓提單是什麼意思 急在線等感謝大家了
這個條款不能接受,提單必須根據信用證的提單條款出具,在未收到信用證之前,不能發貨。 因此,必須要求先開出信用證,也即是說,開出信用證不能附加條件,信用證只能憑合同出具。
⑧ 經過背書可以轉讓的海運提單是什麼
只要不是記名提單就行
提單的收貨人欄寫的是
to
order
⑨ 關於不可轉讓提單
看來你把問題搞抄錯了。NON-NEGOTIABLE COPIES的意思是襲「不可議付的提單副本」,不是「不可轉讓提單」。
提單是否可轉讓,以收貨人的抬頭方式來區別。指示提單(ORDER B/L)是可轉讓的。其特點是在「收貨人」欄里只填寫「憑指定」(TO ORDER)或「憑某人指定」(TO ORDER OF...)等字樣。這樣的提單可以通過背書的辦法轉讓給他人提貨。
不可轉讓的提單是指在提單收貨人一欄具體填寫某人或某企業的名稱。這種提單只能由提單上所指定的收貨人提貨,不能轉讓。
而NON-NEGOTIABLE的意思是「不可議付」,即不能憑此作物權憑證,隨匯票交銀行收錢。
具體到提單份數這個問題,你應該提供3正本3副本。副本就是「NON-NEGOTIABLE COPIES」。
⑩ 記名式提單不能轉讓,為什麼又說可以由收貨人轉讓
記名式提單不是不能轉讓,而是不能背書轉讓(即只要背書,就隨意可以轉讓給任一方);記名式提單轉讓只能是收貨欄內收貨人提貨或者其指定的轉讓者提貨。(即只能由收貨人指定轉讓方)