右轉讓公交

❶ 公交車專用道，允許社會車輛右轉彎。公交車道紅燈，是否可以右轉

不可以，佔用公交車專用道屬於違章。

《中華人民共和國道路交通安全法》第專四章 道路通行規定

第一節屬 一般規定

第三十七條道路劃設專用車道的，在專用車道內，只准許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。

由此可知，專用車道只供某種車行駛，其他機動車不能進入，入內違章。

(1)右轉讓公交擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法》

第二十八條任何單位和個人不得擅自設置、移動、佔用、損毀交通信號燈、交通標志、交通標線。

道路兩側及隔離帶上種植的樹木或者其他植物，設置的廣告牌、管線等，應當與交通設施保持必要的距離，不得遮擋路燈、交通信號燈、交通標志，不得妨礙安全視距，不得影響通行。

第二十九條道路、停車場和道路配套設施的規劃、設計、建設，應當符合道路交通安全、暢通的要求，並根據交通需求及時調整。

公安機關交通管理部門發現已經投入使用的道路存在交通事故頻發路段，或者停車場、道路配套設施存在交通安全嚴重隱患的，應當及時向當地人民政府報告，並提出防範交通事故、消除隱患的建議，當地人民政府應當及時作出處理決定。

❷ 右轉彎遇公交車道怎麼辦

您好！很高興為您解答！！！
1.路口的變道線長度短，恰好又有公交車在你變道的地方經過，公交車又分去了一部分空間，導致你的車一變道就壓實線；
2.不熟悉路況，不知道變道的具體位置，一不小心就錯過了，或者早早就變好了道，被交警抓到，就變成了佔用公交車道了；
3.高峰堵車，各種車壓得地上的線看不清楚，加上超車的、變道的車晃來晃去，別說找到變道線了，就算找到了，也沒有你開車的地方。
案例補充：
網友「zxqzxq009」在快報19樓發帖：《有一個路口估計很多新朋友會中招，在此也提醒一下各位樓友》——
時間：07:30左右。地點：古墩路與申花路交界口，從古墩路由南向北到申花路口右轉彎。這個路口的畫線比較復雜，一不小心就會犯兩個錯：一個是實線變道，一個是走公交車道。而我們可愛的警察叔叔就在轉彎處等著你啊。
後來，我跟警察叔叔說：你看這個路口的線，怎麼開，一會兒虛線，一會兒實線，一會兒公交車道，一會兒非公交車道，而右轉彎是必須要橫跨公交車道的，你的虛線部分又這么短，開車稍不注意的話，很容易壓實線的，而路口的線這么復雜，有時稍微開一下公交車道也應該無妨吧？這個又不是很嚴密的框框，哪個人會有這么精確的技術，畢竟這只是一條線啊，要是你開，我想也不一定開得好吧？執法也應該人性化一點啊。警察叔叔無語了，但是款還是要罰的，哈哈哈……
我這樣說不是說管理不好，大家遵守交通法規是應該的，也是必須的，但是這個路口真的較復雜，何況我是第一次過這個路口，當時，我真的有點火大啊。後來，我就留心這個路口，通過了解，知道這個路口很多司機都中招過……
我建議這個路口能否優化一下畫線方案，同時增加一些警示標志，畢竟罰款不是目的，而維護好交通秩序最要緊啊……
見習記者侯海鈴核實報道：聯系「zxqzxq009」，他說：「這個問題其實是一個比較普遍的問題，特別是有公交車專用道的地方，右轉彎都比較復雜的。我覺得現在開車的駕駛員不想也不敢違章的。大家的安全意識、守法意識都在不斷提高，何況還是要罰款的，現在錢也不是很好賺啊。所以我想出來說一說，希望大家都小心點。」
參考資料：http://zjnews.zjol.com.cn/05zjnews/system/2012/07/19/018667631.shtml
不懂請追問，滿意請採納！

❸ 我十字路口右拐借用公交車道可以嗎

十字路口右拐借用公交車道各省市規定不同，以北京市為例，北京市允許十字路口右拐借用公交車道。

根據《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》：

第三十六條在道路劃設的公交專用車道內，在規定的時間內只准公共汽車、電車通行，其他車輛不得進入該車道行駛；遇交通管制等特殊情況時，按照交通警察指揮或者交通標志指示，可以借用公交專用車道行駛。

在劃設公交專用車道的道路上，在規定的時間內，公共汽車、電車應當在公交專用車道內順序行駛。在未劃設公交專用車道的道路上，公共汽車、電車不得在快速車道內行駛。超越前方車輛時，只准借用相鄰的一條機動車道，超越前方車輛後應當立即駛回原車道。

(3)右轉讓公交擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第五十一條 機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；

（二）准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；

（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；

（四）遇放行信號時，依次通過；

（五）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

（七）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

❹ 右轉可以借用公交車道嗎

公交車道標右轉箭頭的意思就是：只有右轉才能借用公交車專用道，而公交車在那條道上隨便怎麼走都行。

❺ 可以從公交專用車道右轉彎嗎

一般不會這么設計啊，如果真的右轉彎線在公交車道的話是可以借用公交車道右轉的內，一般有公容交車道的都分主輔路，公交車道在主路的右側車道，然後右轉彎會有專門的右轉專用道，要跨越公交車道去輔路右轉的，不知道你那邊什麼情況

❻ 可以佔用公交車道右轉嗎

不可以佔用公交車道右轉，車輛應該在規定的車道上行駛。

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第三十六條根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

第三十七條道路劃設專用車道的，在專用車道內，只准許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。

(6)右轉讓公交擴展閱讀

《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第五條交通技術監控資料記錄的違法行為可以由違法行為發生地、發現地或者機動車登記地的公安機關交通管理部門管轄。

違法行為人或者機動車所有人、管理人對交通技術監控資料記錄的違法行為事實有異議的，應當向違法行為發生地公安機關交通管理部門提出，由違法行為發生地公安機關交通管理部門依法處理。

第五十二條當事人逾期不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的公安機關交通管理部門可以採取下列措施：

（一）到期不繳納罰款的，每日按罰款數額的百分之三加處罰款，加處罰款總額不得超出罰款數額；

（二）申請人民法院強制執行。

❼ 十字路口右轉彎可以直接轉到公交車道嗎

可以。當車輛需要右轉時，社會車輛是可以借用路口前後30米的公交專用道，就是劃有網狀線的那部分，只有在這里可以右轉。在這里借道右轉是允許的，不會受到處罰。借道右轉後，必須盡快再轉入非公交車道。

❽ 右轉公交車把我颳了我算違章嗎

你說的這種情況，應該是你佔用了公交專用車道或未避讓公交車的情況，屬於違章行為，回如果報警，要被扣答3分，罰款200元的。對於交通違章照片或視頻，如果車主有疑問的話，可以去當地交通局或者是違章地的交警隊進行查詢的。如果有異議，可以提出申訴，或者是向上一級交通局進行行政復議申請的。車主可持駕駛證和牡丹卡到違法行為地交通支大隊執法站列印處罰決定書。如對處罰有異議，可於取到處罰決定書之日起60日內到作出處罰決定機關的上一級機關或同級人民政府申請行政復議或在三個月內依法提起行政訴訟。

❾ 禁止右轉表示。然後下面寫的公交車除外這個右轉違章嗎

不算違章，不會處罰

自己可以查，很簡單

可以撥打12580或者114查詢

也可以用微信查詢，添加公眾號，查違章。

❿ 私家車走公交車道右轉怎麼罰扣幾分

私家車走公交專用車道右轉處二十元以上二百元以下罰款，扣3分。

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

《道路交通安全違法行為記分分值》中規定：

第三條 機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：

（一）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的；

（二）駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的；

（三）駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的；

（四）駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的；

（五）駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的；

（六）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的；

（七）駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的；

（八）駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的；

（九）駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的；

（十）駕駛機動車違反規定牽引掛車的；

（十一）在道路上車輛發生故障、事故停車後，不按規定使用燈光和設置警告標志的；

（十二）上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

(10)右轉讓公交擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第四十七條 機動車超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上，前車遇後車發出超車信號時，在條件許可的情況下，應當降低速度、靠右讓路。後車應當在確認有充足的安全距離後，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離後，開啟右轉向燈，駛回原車道。

《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第二十一條交通技術監控設備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統的違法行為信息，有下列情形之一並經核實的，應當予以消除：

（一）警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務的；

（二）機動車被盜搶期間發生的；

（三）有證據證明救助危難或者緊急避險造成的；

（四）現場已被交通警察處理的；

（五）因交通信號指示不一致造成的；

（六）不符合本規定第十八條規定要求的；

（七）記錄的機動車號牌信息錯誤的；

（八）因使用偽造、變造或者其他機動車號牌發生違法行為造成合法機動車被記錄的；

（九）其他應當消除的情形。