『壹』 我的是12年豪沃A7，340馬力電噴的，從買來一直油耗就大，怎麼解決
其實油耗問題不是好解決的 首先要看你汽車的自重、排量還有你的開車習慣 這些都有著直接關系。
我對你的車不是很了解 建議你跟同款汽車一比較一下 如果仍然相差很大 那麼我建議你到4S點檢測一下 油路和車輛各部分都沒有問題 那麼也就只能在自己的開車習慣上找原因了
『貳』 豪沃共軌電噴車油門最大加到1500轉怎麼了
這種問題要先用檢測儀檢測一下，看看ECU里有什麼故障碼，因為引起限速1500的故障有多種原因，油路故障，感測器及線路故障（比如軌壓感測器，計量單元，進氣壓力感測器，油門踏板等），尿素系統故障或者電噴噴油嘴壞了回油量過大都會導致限制轉速，你要找一個會修理電噴系統的修理店去檢查一下！
『叄』 豪沃國四電噴車只要發車鼓風機就轉、關不掉、繼電器也是好的。是怎麼回事會不會是要消故障碼
如果是空調風扇，最大的可能就是空調開關壞了；或者也有比較小的可能性是線路問題。
『肆』 重汽豪沃電噴好還是全電噴好
什麼電噴。全電噴？
我猜測你的意思，應該選擇全電噴。。。
全電噴好！
如果你想超載什麼的。。。可以選擇你所謂的「電噴」。。。
那樣方便調試。。。好給你加點馬力。。。
『伍』 請問『重汽豪沃336電噴的，想換一台濰柴310的發動機可以嗎
樓主，這個是可以的，建議樓主找一個大型的汽修廠去換一下，濰柴310的發動機這個成熟耐用一些。
『陸』 豪沃發動機有幾種，都是電噴的嗎
從
排放標准
來說，有國二和國三：國二就不用說了就是原先老式
機械泵
的，目前在山西內蒙許多工地需要的車，不需上牌還是要這種
發動機
的，
優點
是發動機技術成熟，故障率的，維修方便。國三發動機有兩種：EGR國三（電控大泵）和電噴（沒有大泵，
供油系統
日本或德國進口)兩種，目前在我們廠整個訂單和
產銷
來說95%是EGR發動機，它的有點事供油系對
油質
要求不是太高，維修方便；電噴發動機供油系統日本或德國進口，技術不用說，肯定人家技術很好，為什麼進口，咱們
國內
造不了。但是，目前國內油質達不到，很容易出問題，再就是
出了毛病
維修的問題，比說一般維修店了，就是專業維修站，沒有專業
檢測設備
及技術過硬的維修工也辦不了。
國內目前所有電噴發動機不管哪個品牌都是供油系統日本或德國進口，都是一樣問題。
從
燃料
不同來分上述幾種都屬於
柴油發動機
，目前正常生產和銷售的還有
燃氣
CNG和LNG兩款發動機。
希望對你有所幫助。
『柒』 中國重汽豪沃電噴發動機要換機體 我怕拆了之後著不了車 不知道 要注意哪些細節 啊
你是換的裸機還是整機？前兩種都無所謂，對齒已經在出廠時對好了，只不過裸機沒有油泵這套東西，需要油泵和氣泵對記號，就在聯軸器上，對齊就行。要是自己大修發動機的話，在齒輪室里的齒輪OT信號就行，就是齒輪的刻線在O和T之間就行，正時就對，一馬達就著，共軌油泵上的線要接對，當然想往錯接也是不可能的，因為插頭都是防呆設計，不對的話就插不進去，不要有聯電或搭鐵不良的地方，把CBCU燒了就毀了，你這個分給的太少！
『捌』 豪沃電噴380油門只能加到1300轉怎麼回事 車上的空調，不製冷，怎麼回事
首先確認儀表上發動機故障指示燈是否亮起。如果故障燈亮起的話需要排查解除故障以後再做其他排查。另外柴油高低壓油管路管接頭需要排查 濾芯以及有位感測器也需要排查。油位感測器底部有濾網看是否堵塞。
空調不製冷原因很多，首先要看壓縮機是否轉。如果不轉的話檢查電路是否正常。如果電路正常的話可能製冷劑漏光了，需要打壓檢查露點 修復後重新添加製冷劑。