Ⅰ 中德諾浩畢業證好考嘛
這個嘛，個人認為學會就好考，學不會就不好考，你說似不這個理
Ⅱ 中德諾浩汽修學完了都在在哪裡實習啊證書好考么
實習的話，大部分都在4S店裡實習，至於 證書好考不好考，得看學校的實力了，有的學校自己校內有考點，本校生拿證也快！ 我們北方就可以！
Ⅲ 中德諾浩汽車學院的畢業證國家承認嗎
PS.早在2004年,國家教育部就申明，中國高等教育學生信息網是學歷證書查詢的惟一網站。能通過這個網站查詢的，都是國家承認的學歷。
按照規定，非學歷教育培訓機構不得頒發畢業證書、結業證書、肄業證書等和學歷教育相混淆的證書和文憑。和學歷教育比較最大的區別就是證書的不被國家認可承認，不可以參加國家級的統一考試。
教育部門提醒說，全國各地目前存在大量非學歷高等教育機構，在宣傳和招生過程當中，引用了進修、專修、培訓、研修、函授等字樣，甚至直接自稱為高等院校或高等教育機構,打著學歷教育的幌子，實際招收非學歷教育學員，這是一種典型的招生欺騙。
警惕！學歷教育與非學歷教育要分清,很多非學歷學校都打著高等教育專科學校的名號招生。非學歷高校幾乎是野雞大學的代名詞,此類學校多被國家限定稱呼為專修、研修、自修學校。
野雞大學、虛假大學尚未完全曝光，最妥善的辦法就是網路查詢【教育部2015全國普通高等學校名單】辨別真偽。這個名單由教育部發布,可在網路文庫下載EXCEL文檔查詢，在名單上的自然放心大膽選擇，不在名單上就不必多說了。
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Ⅳ 中德諾浩德國技師證主要考那些項目
HWK證書是什麼?這個得從德國職業教育說起，眾所周知，德國是世界汽車強國，創造的寶馬、賓士、奧迪等汽車品牌名聲響當當。但是德國為什麼能在經歷二戰失敗之後汽車行業迅速復甦，這其中的秘密武器就是德國的汽車職業教育，也就是說，德國人的汽車職業人才培養得好。德國汽車人才培訓做得好，要歸功於德國的手工業協會，簡稱HWK，它是全球最大的汽車職業教育機構。德國的教育法規定，所有德國企業的從業人員均需擁有德國手工業協會技能證書，汽車行業的HWK證書，就是德國HWK汽車技能資格證書。這個證書在汽車行業，歐盟通用，全球認證，是金鑰匙，是敲門磚，非常權威。
在國內，目前汽車服務行業從業人員的HWK汽車技能資格證通過率普遍只有30%，大多數是不到30%，非常地難考。清華大學徐教授告訴筆者：「目前，國內有且只有一家學校，HWK的通過率是可觀的，達到了70%，那就是北京經濟管理職業學院中德諾浩汽車學院。他們學校的HWK汽車技能證書通過率達到了70%，這么高，是不是弄虛作假呢?我曾經也質疑過，但是實際上完全不是。我曾經作為外聘監考老師參加過一次他們學院的HWK考試監考，與我同時監考的大多是德國哈勒手工業協會的德籍特派專員以及企業界的汽車技師，完全是校外的人去監考，德國人做事謹慎公正是出了名的，很難看到能有作弊的機會。」
Ⅳ 北京中德諾浩汽車學院好嗎據說老師都是剛畢業的學生
如果大家都想了解北京中德諾浩汽車學院怎麼樣，我給大家深入的分析講解，實訓基地建設也如大家所說的一樣，設備貌似高端，但是在現在的4S店裡人家的設備診斷儀系統都是在不斷的更新，中德諾浩要說設備先進，診斷儀同步更新，鬼才信，老師一屆不如一屆，吹牛逼的水平是一個比一個強，自己的系統跟不上4S店的水平就想辦法從4S店拷貝出來給學生用，在奧迪4S店裡，工作效率那都是相當高的，顧客保養必須在45分鍾到一個小時內完成，不然都算超時，這是要罰款的，但是學校教學中，他們不是破線就是調換線束插頭插腳，要麼線里接一個電阻，讓學生去測量，這固然是好，但是從長遠來，等學生畢業以後學校會給學生安排就業，說到就業問題，那更是坑爹，安排的4S店還不如自己找的，與其這樣學生想學這門技術還不如在外邊修理廠學的更要好些，每月還有一部分的工資拿，既可以學到技術也能緩解家裡壓力，現在五月中旬，高三的學生馬上就要面臨高考了，高考以後就要開始選擇學校，分數低的又不知道怎麼選學校，我在這里告訴大家，選學校要選好專業，計算機大家都知道，但是我可以確切的告訴大家，計算機專業不是隨便選選了事，學軟體開發是最佳選擇，不管是什麼軟體，在各大公司的缺口都是相當大的，話題回歸，汽車檢測與維修聽起來挺高大上的，說白了不就是一修車的么，每天在那個環境里噪音，尾氣，臟的要死的環境里想想都覺得可笑，中德諾浩就是宣傳理論與實踐相結合的教學模式，給人的感覺挺負責，但是師資力量一年不如一年，2008年是第一屆現在2016年了，八年的時間可想而知師資力量減弱了多少，剛在4S店呆了一年半的學生都能回學校當老師可想是一件多麼可笑的事，這也可以說明一個問題他也受不了4S店的那份苦才考慮回學校當老師，這樣方顯自身價值，自己腦袋裡沒多少東西能教會學生什麼東西，保養？大哥，我也不知道你哪兒來的那麼大勇氣，人家在4S店裡呆八九年的大師傅都沒敢說自己啥都會，沒有難不倒的，一個只在4S店干一年半的就敢說自己乾的很牛逼了？別他媽扯犢子了，剛去4S店的工資一千八都算高的，出去打聽打聽就可以證實了，說什麼以後工資七八千，你以為七八千的工資說給你就給你？公司還想多掙點呢，都給你他喝西北風去？學校考的那些證書，什麼HWK，有幾把毛用，你又不出國，尤其是不去德國，在國內拿個那證書跟別人顯擺顯擺？國內都不承認，干機修說白了就是一個手上的熟練工夫，乾的多了自然就會了，我就不信天天讓你干保養你幹了一年連個保養都做不了？這是最基本的吧，另一個就是干機修的只不過就是有一門技術，說白了就是個黑領，社會底層勞動人民，我不是說這行業不好，只是給將要被中德諾浩忽悠學汽修的學生一點提醒，當然不管哪個學校的汽車專業都是如此，只不過北京中德諾浩的設備高於其他院校，對比一下可想而知，最好的設備都不行何談其他院校，要想在社會上立足，單靠一方面的知識是難以立足的，所以多掌握一些技術是最佳選擇的，豐富自己的大腦不要覺得我靠機修的手藝掙錢沒什麼不好，是，我也沒說不好，一沒搶二沒偷靠自己的雙手去掙錢有錯么？沒錯，也有人會認為是我黑中德諾浩，我不說什麼，如果不信去了就知道了，而且不是免費的，去了招生老師會鼓勵你說，你來吧，你看我們這邊的設備多好多好！一天跟油打交道 臟的誰去動手，而且呢，把你忽悠好了就得交學費，一交學費就是一萬三千多，只要一交你覺得放棄容易么，但還不如不去來的好，用這錢去學個軟體開發未曾不好吧，都可以坐辦公室用腦子掙錢，那來的快，不管哪個時代，靠苦力幹活永遠趕不上靠腦力吃飯，更何況是現如今的高科技時代，電子產品布滿整個市場，軟體開發的人才需求量有多大，可想而知吧，我不是在為哪一家學校做宣傳也不是炒作，只是親身經歷之後希望大家不要走彎路了信不信我自己掂量吧，都是中國人何必欺騙中國人，坦誠相待方顯中國年輕人正義之舉！
Ⅵ 中德諾浩是什麼
北京經濟管理職業學院（原北京經濟管理幹部學院）是北京市政府批准、國家教育部備案的一所市屬公辦高等院校。學院於1979年創建，學院設有工商管理、財務會計、經濟貿易、信息工程、外國語言、電子工程、機電工程等10餘個教學系部，具有以培養高素質技能型高級專門人才為目標的經、管、文、工配套的專業結構體系。
中德諾浩汽車人才培訓學院是由北京經濟管理職業學院與德國手工業協會（HWK HALLE）和中德諾浩教育投資公司共同引進德國汽車職教模式合作創辦。學院自成立以來一直秉承著「篤志樂業，功夫到家」的校訓，大膽探索汽車實訓教育模式，並致力於借鑒吸收德國先進的教學、科研與管理經驗，引進優質的德國教育資源，培養具有中德兩國文化背景、中德兩種語言能力的復合型汽車技術與管理人才。汽車學院座落在北京經濟管理職業學院南校區內，緊鄰永定河、北京野生動物園，交通便利，環境優美；學院佔地1300餘畝，建築面積近18萬平方米，擁有計算機中心、實驗室、電教室、語音室、圖書館及多個專業實踐教學等現代化教學設施；擁有齊全的教學生活配套設施，為學生提供了良好的學習環境和廣闊的生活生活空間。
2009年學院中外合作辦學——中德諾浩汽車人才培訓學院（定向培養方向），限額招錄河北考生60人，學院採取按報名時間先後順序，擇優錄取，錄滿即停的方式在河北地區招錄熱愛汽車事業的優秀學生，全部小聯系電話：張老師：15128160305
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Ⅶ 你聽說過中德諾浩嗎。還有德國手工協會頒發的HWK技能證書 到底好不好啊
沒聽說過，我覺得這個學校還不如藍翔出名呢。還有德國那個認證，國內應該沒人看的，現在已經是證書泛濫得時代了，能力比證書要重要。
Ⅷ 中德諾浩發什麼畢業證（請領到證的朋友回答）
三證，我們畢業後可獲得學歷證書、中國人流資源和社會保障部技能證書、德版國（HWK）汽車服務技能證書。在校學權習期間或畢業後可選擇赴德國繼續學習和深造。當然要想到德國去還得非常努力啊，起碼在校的時候把外語學好了，至於證書都是國家承認的，有時去大的4S店的時候，老闆還要求要這些，因為賓士寶馬都是德國車，那個HWK還是非常好的，我進4S的時候拿這個直接就進去了。希望能夠幫助到你。。。補充一下，學歷證書是大專學歷，國家公辦。
Ⅸ 中德諾浩畢業證和技師證誰好
技師證好了，有技師證可以拿技師補貼的，月月都有，退休後工資也比普通工人工資要高的。