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跨赤道證書

發布時間:2021-10-26 04:45:13

⑴ 到非洲加彭的BIC證書,急!!

根據加彭法令,自2007-09-01日起,凡發貨至加彭的貨運都必須申請貨物跟蹤單(BIC/CRN)。如果沒有申請此貨物跟蹤單將視為觸犯加彭的條例,並在目的港受到嚴厲懲罰。
加彭BIETC(BIC,CRN)申請流程
一,申請人提供申請表,商業發票,提單副本或確認件或格式件;
二,我司收到上述材料後出正式報價單;
三,申請人安排匯款;
四,我司收到匯款後出證書草稿;
五,申請人確認草稿;
六,我司出具證書正本。
注意:正本BIETC(BIC,CRN)必須於船離港後不超過15日內簽發,否則可能產生罰金、貨物退回、銷毀、無法清關等。

⑵ 有幾個國家跨過赤道

補充一個,赤道穿過美國在太平洋上的一個海外領地貝克島。另外太平洋島國諾魯的領海邊緣北距赤道30公里左右。

⑶ 馬爾地夫羅賓遜島坐內飛頒發過赤道證書嗎

內飛有的 有時候會有發,但不是非常確定,幸福島有時候也會發

⑷ 穿越赤道證書是啥意思

船過赤道,航海界在很久以前就流傳著舉行儀式進行祭祀和慶祝的習俗,在航海業不是很發達的年代,穿越赤道可望不可及,即使僥幸到達赤道附近,穿越赤道時,除當值者以外,其他所有船員放假一天,大擺酒宴,用整豬、整羊祭祀海神,感謝海神保佑,更祈求海神賜福,以保佑航海者平安吉祥。久而久之就形成一種特別的感恩形式——「赤道祭」。
聽「中海興旺」輪船長講,穿越赤道時,在先前的中國遠洋船舶上,船上會給新來的,沒有穿越赤道的船員舉行赤道穿越儀式:船舶領導會讓新船員將自己穿過的鞋子分別扔向赤道兩側的大海,並頒發赤道穿越證書。寓意就是把鞋子分別扔向南北半球,從此新船員就成為同時腳踏南北半球,走南闖北的人。還有一些遠洋海船的船員在靠近赤道時,船員們會將寫有良好祝願的玻璃瓶拋向大海……聽著船長的描述,我彷彿置身於那遙遠而特殊的環境里,站在駕駛台前久久回味。
當軍艦穿越赤道時,一般都要舉行隆重的儀式,還會對第一次過赤道的士兵進行「洗禮」。過赤道的前一天晚上,由船長等老艦員化裝成「海神」及其助手,將麵粉塗抹在新艦員臉上,然後用高壓水龍頭把他們噴成落湯雞。之後,「海神」祝酒,讓艦員們喝下紅酒、醋、胡椒、醬油的混合物,再給每人取個帶「海」的吉利名字,如海馬、海狗、海鳥,最後把他們投入游泳池中洗個痛快。過完赤道後,參與者就會領到一張紀念證書。
中國海軍艦艇編隊跨越赤道時,一般都要舉行庄嚴的升國旗儀式,有時還鳴放禮炮。如果在夜間過赤道,艦船將會暫停燈火管制,打開所有的照明燈,鳴笛一分鍾,艦員隨之歡呼。艦艇執行任務駛經曾母暗沙,也都要舉行隆重的「告別祖國領土」或「回到祖國懷抱」儀式,艦艇編隊進行海上檢閱和分列式,並鳴放禮炮。
台灣的海軍從1969年第一次通過赤道開始,就一直舉行「海龍王大典」。據說這是沿襲十八世紀北歐海盜的傳統,再一路傳承至現代各國和地區的海軍,大家各拜各的「海神」。台灣即使是信仰基督教的主官,過赤道也不能不入境隨俗「拿香跟拜」,好讓全艦官兵安心。每年遠航支隊通過赤道時,會采「橫隊」方式編隊前進,同時拉汽笛一分鍾,於艦尾噴水柱以示慶祝。除值更官兵外全艦集合,到甲板舉行「過赤道儀式」,支隊長或艦長等主官帶頭焚香祝禱,獻上牲果祭拜,祈求上天保佑航行平安。接著,甲板上會出現由海軍官校學生扮演的「海龍王」和「蝦兵蟹將」,身穿龍王服、手持龍王杖、頭戴龍王面具,煞有其事的「出巡」;再對全艦官兵宣讀「聖旨」,同意艦船通過赤道線。海龍王還會頒發「過赤道證書」,由主官雙手恭敬接過,象徵之後的行船可以「人安、物安、航行安」。

⑸ 船隻經過赤道所有人要裸體跳舞這個規矩是怎麼來的

跨線祭(line-crossing ceremony)其實是一種對歐美商船隊和海軍對新人船員的「入會儀式」,由於地球上的大陸絕大多數都橫跨赤道,以致洲之間的遠航一般都要橫跨赤道,所以沒有跨過赤道的水手一般都是純菜鳥,而跨赤道就成了一個老水手摺磨新水手的好機會。跨過赤道的老水手被稱作「背殼(shellback, 海龜的意味)」,而新水手一般配成為「蝌蚪(pollywog,顧名思義的菜鳥)」,當船隻跨過赤道的時候(一般會被船長選在白天,畢竟晚上不好辦事)背殼中的高階水手就會就化妝成為海王皇室:涅普頓他本人,他老婆,他小老婆,他寶寶(一般由最壯碩的背殼扮演)和他副手(大名鼎鼎的davy jones)。一般對皇後和小老婆的推選會成為一種男扮女裝的選美比賽(早先的商船和軍艦上是絕對不能有女水手的)。然後海王一家子就在主甲板上當中考察蝌蚪的資質,蝌蚪要經歷一系列考(zhe)驗(mo),包括裸體塗柏油(船上最常見的繩索潤滑劑),頭朝下浸海水,四腳爬過整個主甲板,生吞整雞蛋,親吻皇室寶寶的肚臍等等等等。有的考驗很能看出帆船時期的遺留,比如塗柏油,有的就很與時俱進了,比如現在在浸海水的時候還會加入搜救海水染料。在完成所有考驗後,所有蝌蚪們都會在全船背殼的見證下接受由海王頒發的背殼證書,成為背殼的一員,期待著下一次欺負蝌蚪的機會。而那些在零度經線和國際日期變更線跨過赤道的背殼會被成為「黃金背殼"和「鑽石背殼」,這種榮譽也慫恿著船長們在這兩個黃金交叉點指定航線。

⑹ 橫跨赤道的有哪些國家

加彭、剛果、民主剛果、烏干達、肯亞、索馬里、印度尼西亞、馬爾地夫、厄瓜多、哥倫比亞、巴西

⑺ 世界上唯一地跨赤道、橫越國際日期變更線的國家

太平洋島國吉里巴斯

⑻ 世界上唯一地跨赤道、橫越國際日期變更線的國家是

吉里巴斯是世界上唯一地跨赤道而又橫過國際日期線的國家

http://ke..com/view/2502.htm

⑼ 哪個國家一腳跨越赤道

正確答案是:吉里巴斯。 它是世界上唯一地跨赤道而又橫過國際日期變更線交叉點上的國家,被人們稱為「世界的盡頭」

⑽ 生活在跨赤道國家是種怎樣的體驗

生活在跨赤道國家是種很熱的體驗!
正常情況下赤道附近受赤道低氣壓帶影響,濕熱多雨,形成熱帶雨林氣候,如世界上最大的熱帶雨林區——南美亞馬孫河流域,非洲剛果盆地,以及印度尼西亞(馬來群島)等。由於一個地區的氣候類型不僅取決於氣壓帶-風帶因素,在特定條件下地形、洋流等因素也會產生重大影響,因此在同屬赤道沿線的東非,由於地處高原削弱了低氣壓帶的影響,氣溫和降水量較同緯度偏低,從而形成熱帶草原氣候;而在南美的西海岸則由於東南太平洋強勁的秘魯寒流影響,導致氣候乾燥少雨,形成赤道地區罕見的熱帶沙漠氣候。

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