1. 想接手個中通快遞點 轉讓費12萬 日派件500左右 攬件30左右 房租1600每月
攬件30票實在太少了,發展發展還可以,看自己了也是。十二萬其實也不算貴,畢竟是武漢
2. 一個鎮上的中通快遞轉讓費17萬能接嗎
那個,要知道,如果那麼好賺,人家不會隨便轉讓。快遞站點,都是有風險的,有人賺錢,也是會有人虧的。
3. 我們縣城有個中通快遞點轉讓,每天派發件六七百左右,每天收件三四十個,下來十萬,能接手嗎
我覺得派發件有點少
不值這個價
收件的話可以靠你後期去談會多的
如果你想接手的話
可以再跟他談談價少一點
如果你覺得每天的派發量還可以的話
那就接手吧
只要能有收入
4. 鎮上的中通快遞轉讓18萬,每天派送550件,能接手嗎
中通快遞這兩年的發展勢頭很猛,直追順豐快遞,但是從個人體驗上來講,還是不如順豐快遞。一個在轉讓的快遞點能不能接手主要要看收入和支出是否成正比。快遞點的盈利比較單一,靠的是派件和收件的利潤。
快遞點的利潤
從上面分析的數據我們可以算出來這個快遞點的利潤31500-9800=21700元。看起來好像還不錯,按照18萬的轉讓費好像只要9個月左右就能回本。但是這些都只是預估的數據,因為沒有具體每天的收件量,快遞站的主要利潤來源就是在收件上,如果光只是派件其實是不賺錢的。如果一天只能有收50件,那麼就需要快2年才能回本,如果收的件數更少,回本的時間就越長。
綜上所述,從理論上分析,這個快遞點轉過來是劃算的,但是真正劃不劃算主要還是看他每天的收件量,如果他願意提供每天的收件數據給你做參考的話,那麼你就能知道大概多久時間能回本,能不能賺到錢,但是從他要轉讓的情況下,估計也是賠本賺吆喝,不是因為太累受不了就是因為不賺錢,所以還是要根據實際情況在決定。
5. 想接一家中通快遞,轉讓費20萬,日派件1600.收件70,求懂行的夥伴給個建議值得接手嗎
還可以,不要想著轉讓價格,畢竟這價格將來你不幹了它也不會溢價多少,派件加收件一天收入也是一千好幾百,干什麼小買賣一天能有這個收入呢。可以、如果件數屬實可以接手。
6. 中通快遞每天派件四百 收件二三十 轉讓費九萬能接手嗎
這個我感覺接收的時候有一定的難度,它的利潤不會太大,因為畢竟如果對方賺錢的話,嗯是不會暖手的。
7. 本人想接手中通快遞轉讓的一個片區,請問應注意哪些
看看是東里還剩多少錢,以前的合同有沒有交過押金嗯,看看是獨回立的承包區嗎?派答費是多少,到件量有多少?有沒有債務糾紛,有沒有民事糾紛?固定資產是否老化?人員配備是否齊全?上級網點結算時效?上期的延誤遺失?好多好多,外行的話,還是謹慎一點比較好
8. 快遞行業還可以做嗎。中通快遞轉讓。我想接手
還有人想做中通快運嗎,我有急事回家,要轉讓。店鋪車輛片區工人。所有的工具都有。接手即可操作。
9. 縣城一個片區中通快遞轉讓,派件每天三百到四百件,收件二十到三十,轉讓費要十八萬左右,能接嗎
派件量和收件量都太少了吧,不能接,接了准虧