三無車轉讓

『壹』 如果摩托車三無轉讓需要什麼手續

以舊換新低價轉讓賊車多的是

『貳』 我一輛二手車是三無能辦牌照嗎

二手車是三無這個肯定不能辦牌照得了

『叄』 三無車輛是指什麼

指無車牌、無行駛證、無養路費而非法營運或在街道路面行駛機動車輛。

三無車輛通常在施工工地等復雜環境從事短途運輸，稅費征稽和管理難度較大，由於種種原因，交警、征稽、運管等部門對「三無」車輛的查處監管力度有限，使其佔領了一定的運輸市場份額，使正常繳費的合法營運車輛失去了良好、公平的運輸環境，在一定范圍和一定程度上擾亂了車輛運輸市場的秩序，造成不公平競爭。 近年來征稽部門執行新的養路費計量標准後，部分車輛養路費的計征噸位增加較大，車況較差、接近車輛使用報廢年限的「大噸小標」車輛紛紛加入到「三無」車輛行列，有泛濫之勢，造成國家規費的漏失。

『肆』 私藏三無車輛該如何處理

最好是報廢，肯定是不能上路的，發生交通事故你是全責，交警逮住肯定扣車。聽人勸吃飽飯。

『伍』 要啥啥沒有！這幾款「三無」車，可一點都不便宜

無車窗、沒車頂、沒擋風玻璃的車大家第一時間會想到的是什麼？沒錯就是滿街跑的電動自行車！然而今天要說的這些「三無」車卻不一般，他們一輛的售價幾乎可以買上一停車場的電動自行車，是什麼讓它們如此自信的呢？在國內市場中，它們的銷量前景又會不會被看好？

國內的車企，早期那些靠國外發動機技術起家的自主品牌車企，在車型發展過程中也經歷過被車主不斷吐槽的情況，更不用說要開發像超跑類車型。所以從中可以看出，沒有核心技術的車企是缺少靈魂的，如果真有一家車企計劃打造超跑車型，當前最重要還是要做好品牌口碑和質量建設，提高自身品牌在國內的知名度比急著搶先研發出吸引消費者眼球的超跑更加重要。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 乘坐三無車輛是否犯法

這個乘客沒事的啊

『柒』 國企三無車輛如何辦理報廢

營轉非的車輛報廢期限仍然和營運車輛完全一樣，都是8年強制報廢！因為它的前身仍然屬於營運車輛。07年營轉非的車報廢期限是2015年，從今年開始算起，到2015年這輛車還可以開4年就要強制報廢了。另外補充一點，營轉非的車輛（包括營運車輛）都是無法辦理報廢延期的，到期必須強制報廢！如果逾期沒有報廢的營轉非繼續上路屬於三無車輛，一旦被查處將會收繳車輛，並對駕駛人吊銷駕照並按上限罰款，處罰結果是相當嚴厲的。

『捌』 二手車八成新三無如何轉賣

這個就要看車缺少那些手續了，如果是缺少國家規定的相關的手續那是不能轉賣的，望採納謝謝！

『玖』 什麼是三無車輛

三無車輛是指無車牌、無行駛證、無養路費行駛的機動車輛。由於「三無」車輛沒有車牌號,在征費電腦台賬中沒繳費檔案,這類車輛在轄區內的存在無疑成為了名符其實的賬外車輛。

由於種種原因，「三無」車輛層出不窮，屢禁不止。針對如何加強對「三無」車輛的管理這一棘手的難題，各地征稽部門在工作中也相繼摸索出了許多行之有效的管理方法及模式，如對「三無」車輛進行統一編號，對施工工地的「三無」車輛實行源頭管理等等，都能有效地對這部分車輛的繳費情況進行管理。

(9)三無車轉讓擴展閱讀：

駕駛三無車輛應當視具體情節輕重，依據以下條款進行處罰：

1、新交法里無證駕駛處罰：未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的處二百元以上二千元以下罰款，可以並處十五日以下拘留。

對於未隨身攜帶機動車駕駛證的，無論駕駛人在行駛過程中違法與否，均不得繼續駕駛該車輛。公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知駕駛人提供駕駛證。根據所提供駕駛證的不同情形分別進行處理。

如若提供的駕駛證真實、合法並且在駕駛時無任何違法行為的，給予警告或 20-200元的罰款，及時退還機動車;

如若提供的駕駛證真實、合法但在駕駛時有違法行為的，根據其違法的情況和未隨身攜帶駕駛證一並予以處罰，並及時退還機動車;

如駕駛人不能提供真實、合法的機動車駕駛證，視為無證駕駛，可按照以上情形處罰。

『拾』 三無二手汽車能不能買

三無二手汽車個人認為最好不要買，因為這類車子有可能存在法律糾紛，而且車子車況也很難保證的。