汽車品牌轉讓

① 上海車輛轉讓過戶需要多少錢，滬C的牌子

上海市的車牌是不可以過戶的，是採用拍賣的形式，拍賣是以價高者得，具體規定如下：

《上海市非營業性客車額度拍賣管理規定》

第四條 下列額度納入拍賣范圍:

(一)新增客車額度;

(二)個人和單位委託的滬A、滬B號牌摩托車轉換客車的在用額度(以下簡稱「摩轉汽額度」);

(三)個人和單位委託的在用客車額度。

第十三條 個人客車額度與單位客車額度分場、定期拍賣。

個人客車額度拍賣採用無底價方式,單位客車額度拍賣採用有底價方式,底價為同月個人客車額度拍賣成交均價。拍賣通過網路、電話等進行。

(1)汽車品牌轉讓擴展閱讀

《上海市非營業性客車額度拍賣管理規定》第七條(個人申請參加拍賣資格條件)

具備以下條件的個人,可以申請參加拍賣:

(一)本市戶籍,或者持本市居住證明且自申請之日前已在本市連續繳納滿3年社會保險或個人所得稅;

(二)未持有客車額度證明;

(三)未擁有使用客車額度注冊登記的機動車;

(四)持有效的機動車駕駛證;

(五)自申請之日前1年內不存在相關道路交通安全違法行為記錄;

(六)經聯席會議提出報市政府批準的其他條件。

前款第五項所指道路交通安全違法行為記錄包括:

(一)累積記分達到12分;

(二)駕駛機動車發生5次以上道路交通安全違法行為;

(三)被處以暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留的行政處罰。

② 集中推進產品研發 恆大汽車轉讓兩家附屬公司股權

9月14日，買車網Buycar獲悉，恆大汽車發布公告稱，集團公司擬向金碧物業出售間接附屬公司恆大恆康及嘉麗澤物業管理的全部股權，總對價為4754萬元。出售事項完成後，恆大恆康及嘉麗澤物業管理將分別成為中國恆大間接附屬公司。

公告顯示，金碧物業將以約4685.7萬元購買廣州恆澤的全部股權，對價參考恆大恆康於6月30日的凈資產估值4685.67萬元，金碧物業將在9月20日前以現金支付給廣州恆澤。金碧物業參考嘉麗澤物業管理於6月30日的凈資產估值68.44萬元，將在12月31日前以現金68.44萬元支付給嘉麗澤旅遊。

恆大汽車表示，本次出售將使公司能夠集中其資源，致力開發其整車製作業務，全力推進恆馳產品的研發，不斷完善產品結構，全面覆蓋新能源汽車市場。同時，出售事項亦將使公司控股股東中國恆大整合其於集團里的物業管理板塊的控制及管理。

據了解，此前，恆大汽車發布了恆馳品牌的6款新車，覆蓋了從A到D所有級別，囊括轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等多種乘用車車型。根據規劃，恆馳將在2021年上半年啟動試生產，下半年開始陸續實現量產。恆大集團預計將為汽車業務共計投入294億元，今年下半年投入27億元，2021年投入90億元，資金主要投往股權收購、基地建設、研發、設備等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 汽車的品牌有哪些

一汽集團旗下有11個汽車品牌。

1 一汽解放

一汽1953年奠基興建，1956年建成並投產，製造出新中國第一輛解放牌卡車。

2 一汽紅旗

紅旗於一汽的自有品牌，誕生於1958年。

一汽轎車股份有限公司是中國第一汽車集團的控股子公司，是一汽集團發展自主品牌乘用車的核心企業，是中國轎車製造業第一家股份制上市公司。

3 一汽奔騰

「一汽奔騰」是一汽轎車旗下品牌，「奔騰」作為一汽轎車旗下與「紅旗」並列的品牌，於2006年5月18日首次亮相，奔騰以「B」為產品系列標識。

4 一汽大眾

一汽-大眾汽車有限公司（簡稱一汽-大眾）於1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業，是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車工業基地。

5一汽奧迪

1988年5月17日，一汽與奧迪簽署「關於在一汽生產奧迪的技術轉讓許可證合同」，開始組裝生產奧迪100車型。

6一汽馬自達

一汽馬自達汽車銷售有限公司（FAW Mazda Motor Sales Co., Ltd.）成立於2005年3月1日，是由中國第一汽車集團公司、一汽轎車股份有限公司、日本馬自達汽車株式會社共同出資成立的合營公司。一汽馬自達汽車銷售有限公司位於吉林省長春市汽車產業開發區興順路1366號。

7 一汽豐田

天津一汽豐田汽車有限公司的前身是成立於2000年6月的天津豐田汽車有限公司。

8 一汽夏利

公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改製成立天津汽車夏利股份有限公司，1999年在深圳證券交易所掛牌上市。現在一汽夏利啟用了一汽的logo，生產車型：駿派、夏利、威志。

9 一汽通用

2009年8月30日，中國第一汽車集團公司（以下簡稱中國一汽）和通用汽車公司（以下簡稱通用汽車）在長春宣布「一汽通用輕型商用汽車有限公司」（以下簡稱一汽通用公司）掛牌。

10 一汽吉林

公司成立於1980年,原為吉林市微型汽車廠，1981年3月中國第一輛微型汽車(JL110)就誕生在這里；1983年組建了吉林市汽車工業總公司。

11 一汽海馬

一汽海馬汽車有限公司位於海口市金盤工業區，是海馬汽車品牌的誕生之地，創建於1988年。

④ 中國有哪些汽車品牌

一汽集團旗下有11個汽車品牌。

1 一汽解放

一汽1953年奠基興建，1956年建成並投產，製造出新中國第一輛解放牌卡車。

2 一汽紅旗

紅旗屬於一汽的自有品牌，誕生於1958年。

一汽轎車股份有限公司是中國第一汽車集團的控股子公司，是一汽集團發展自主品牌乘用車的核心企業，是中國轎車製造業第一家股份制上市公司。

3 一汽奔騰

「一汽奔騰」是一汽轎車旗下品牌，「奔騰」作為一汽轎車旗下與「紅旗」並列的品牌，於2006年5月18日首次亮相，奔騰以「B」為產品系列標識。

4 一汽大眾

一汽-大眾汽車有限公司（簡稱一汽-大眾）於1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業，是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車工業基地。

5一汽奧迪

1988年5月17日，一汽與奧迪簽署「關於在一汽生產奧迪的技術轉讓許可證合同」，開始組裝生產奧迪100車型。

6一汽馬自達

一汽馬自達汽車銷售有限公司（FAW Mazda Motor Sales Co., Ltd.）成立於2005年3月1日，是由中國第一汽車集團公司、一汽轎車股份有限公司、日本馬自達汽車株式會社共同出資成立的合營公司。一汽馬自達汽車銷售有限公司位於吉林省長春市汽車產業開發區興順路1366號。

7 一汽豐田

天津一汽豐田汽車有限公司的前身是成立於2000年6月的天津豐田汽車有限公司。

8 一汽夏利

公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改製成立天津汽車夏利股份有限公司，1999年在深圳證券交易所掛牌上市。現在一汽夏利啟用了一汽的logo，生產車型：駿派、夏利、威志。

9 一汽通用

2009年8月30日，中國第一汽車集團公司（以下簡稱中國一汽）和通用汽車公司（以下簡稱通用汽車）在長春宣布「一汽通用輕型商用汽車有限公司」（以下簡稱一汽通用公司）掛牌。

10 一汽吉林

公司成立於1980年,原為吉林市微型汽車廠，1981年3月中國第一輛微型汽車(JL110)就誕生在這里；1983年組建了吉林市汽車工業總公司。

11 一汽海馬

一汽海馬汽車有限公司位於海口市金盤工業區，是海馬汽車品牌的誕生之地，創建於1988年。

⑤ 4S店只能賣一個品牌的車嗎我怎麼看到有賣好多種品牌車的店啊可信嗎

4S店是一般只能賣一個廠家的汽車（不是一個品牌），集汽車銷售、售後、配件和信息服務為一體銷售店。

4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售、零配件、售後服務、信息反饋等。統一形象，統一標識，統一標准，只經營單一的品牌的特點。

多種品牌車的店是二級經銷商，從各家4S店拿貨去賣，是否可信，就要看具體情況，不好一概而論，當然最好還是在4S店買車。

買二手車的注意事項：

注意事項一：未簽訂《二手車交易協議》

沒有簽訂《二手車交易協議》的二手車是不能上牌的，意思就是如果你這輛車是親戚朋友轉讓或贈送的話，也是要通過公證處公證或是轉移完所有權才能夠上牌的。

注意事項二：沒有過戶的二手車

沒有過戶也就是沒有簽訂二手車過戶協議，這也是不能上牌的。如果你購買這類二手車，基本沒什麼用上不了牌就相當於廢車，損失就非常的慘重，所以一定要注意。

注意事項三：未經車檢的二手車

由於車管所要排除你買的二手車是不是偷盜而來的，或是不符合車主過戶手續和二手車交易協議的車，因此未參加年檢的二手車也是不能上牌的，你可以將車送到車管所外檢，主要看看發動機號和大架子號和原車是否符合，要是沒有問題的就可以通過。

注意事項四：不符合排放環保標準的

買了二手車後，這輛車需要過戶到車主戶籍所在地;要是你買的二手車，排放標准不符合你戶籍所在地的環保標准，那這輛車是沒辦法上牌的。就像有不少地方的車管所是禁止不符合歐4標準的汽車上牌，所以在買之前一定要先查好相關信息。

(5)汽車品牌轉讓擴展閱讀：

4S店全稱為汽車銷售服務4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一種集整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）四位一體的汽車銷售企業。

4s店-網路

⑥ 汽車配件商標轉讓如何轉讓

商標轉讓有幾種方法：
1：自己尋找朋友了解到需要這類商標的人，進行轉讓，可能沒有合回同，沒有其他的保障，答危險性高
2：網路上查找到需要這類商標的人員進行轉讓，互不認識，危險性高（畢竟涉及到資金，信譽）
3：找到轉讓平台，掛售在轉讓平台，讓客服幫忙找買家，簽署合同，在平台的保障下進行轉讓（還可以參考自己的商標價格）

⑦ 為什麼小鵬汽車轉讓的那麼多

不多的。使用G3時，多的是一些新科技使用體驗。首先是車輛可以跟小鵬汽車的APP進行綁定，很多功能都可以靠該APP來使用，感覺比較方便。例如充電時，可以通過充電界面尋找充電樁，知道車輛的充電狀態，什麼時候可以充完電等。

注意：

製造工廠位於廣東省肇慶市。地址位於一片溶洞之上，為了保障地基的可靠性，光是填補水泥成本就花了1億有餘。融合了沖壓、焊裝、塗裝、總裝、Pack五大車間。車間內大部分由機械自動完成，加快生產效率的同時也節省了人力資源。在焊接車間，機械手臂有250多台，其中大部分來自瑞士蘇黎世的ABB品牌。

產線適配范圍廣，可以滿足SUV、轎車等總共4種不同的車型生產需求。在總裝車間，設置三道檢測項目確保質量：傳統標定、ADAS以及高壓安規檢測。對於招賢納士，小鵬工廠總共有600多人，其中工程師97%以上時本科學歷。對於一線操作員，有5年以上工作經歷的比例佔到7成。

在2018年底推出的小鵬G3，在全年的銷量也才達到1.6萬輛。形似特斯拉Model X，價格也要20-30萬元左右。在反饋的問題中，其中「空間小」的吐槽聲最大。當時製造G3的是小鵬與海馬共同合作的工廠，電池、電機以及電控系統完全依賴別人。

⑧ 寶能16.3億元「接盤」，長安汽車成功轉讓所持長安PSA 50%股權

[億歐導讀]?12月31日晚間，長安汽車發布公告稱，長安汽車已與前海銳致簽署《股權轉讓協議》，將所持有的長安標致雪鐵龍50%股權全部轉讓給前海銳致，轉讓額16.3億元。

在掛牌出售1個月後，長安汽車終於為所持的長安PS股權找到了買家。不出意外，「接盤者」正是寶能。

12月31日晚間，長安汽車發布公告稱，長安汽車已與深圳前海銳致投資有限公司（以下簡稱「前海銳致」）簽署《股權轉讓協議》，將所持有的長安標致雪鐵龍（以下簡稱「長安PSA」）50%股權全部轉讓給前海銳致，轉讓額16.3億元。

前海銳致為寶能汽車有限公司的全資子公司，實控人為寶能集團董事長姚振華。截至2019年12月30日，前海銳致已向重慶聯合產權交易所遞交了登記材料，並繳納首期款8.313億元。

完成此次轉讓後，長安汽車將不再持有長安PSA的股權。長安汽車預計，此次出售股權事項對合並報表產生的影響為增加稅前利潤13.52億元。

11月28日，PSA集團發言人宣布，公司計劃出售所持有的長安PSA合資公司50%股份。同一天，長安汽車也正式提出了掛牌轉讓申請，出售這一合資公司的另外50%股份。

截止目前，長安PSA在華共投產了5款車型，但銷量規模並不大。DS的市場表現逐漸和當初的躊躇滿志繼續背道而馳。2015年起，DS品牌銷量一路下滑。今年前10個月，該品牌銷量僅為1163輛，10月的單月銷量僅為8輛。

DS銷量頹靡，長安PSA也因此陷入了常年虧損的狀態。據長安汽車在重慶產權交易網掛出的公告顯示，2018年長安PSA虧損8.7億元，2019年前三季度虧損2億元，累計虧損24.55億元。2019年6月，長安汽車向長安PSA輸血36億元。

銷量始終位於低值，且長期處於虧損狀態，最終讓長安PSA雙方母公司都將其放棄。

在雙方母公司掛牌出售長安PSA股權之時，PSA中國公關總監王超就曾表示，長安PSA中外雙方擬將雙方的股份均出售給第三方，並計劃由該第三方來接管其深圳工廠。

12月19日晚間，萬科發布公告稱，「寶能系」旗下深圳市鉅盛華股份有限公司、前海人壽保險股份有限公司在當日減持部分萬科股份後，持股總量降至5.65億股，僅占萬科總股本的4.9999998%。

寶能本次減持萬科被外界解讀為收購長安PSA的前奏。如今，收購長安汽車所持的50%股份，寶能才走完了收購長安PSA的一半路程。PSA手中剩餘的50%股份恐怕也在不久的將來歸於寶能手中。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。