周口快遞轉讓

1. 快遞轉讓經營權，但是近幾個月不過戶，轉讓費

快遞出租經營權只是單純的將快遞的經營權出借給第三方，第三方需支付一定的租專金；快遞轉屬讓經營權則是要把經營權進行轉讓，第三方需一次性支付轉讓費。
一、定義：

1、經營權轉讓通常是指承包經營的方式，承包人以被承包人的名義開展經營活動，經營活動所產生的利潤按照約定由承包者與被承包人分享；
2、租賃經營權是指企業承租人在對租賃財產的佔有、使用和收益的基礎上，進行自主經營的權利。
二、區別與聯系：
1、區別：
（1）經營權轉讓，所產生的利潤由承包方和被承包人共享；租賃經營權，則是所產生的利潤全部由被租賃方享有，出租方只是定期、定額收到租金。
（2）經營權轉讓，權利歸屬於承包人，被承包人不再享有該項權利；租賃經營權，則是權利仍屬於出租方，租賃方不具備其所有權。
2、聯系：都是經營權的一種轉讓方式，出租方、租賃方和承包人、被承包人都能在此項行為中得到經濟利益的最大化。

2. 今年有好多快遞片區轉讓，中通快遞一天派件3百多件，收2十幾件，轉讓費6萬，能接嗎

這種網點接了也賺不到錢的，三百件的派件量需要請人派送，派送一件需要給快遞員一元，你只能賺一兩毛，收件一件算你賺5塊，一天只能賺一百多塊錢，店面的花銷都維持不過來

3. 想接手個中通快遞點 轉讓費12萬 日派件500左右 攬件30左右 房租1600每月

攬件30票實在太少了，發展發展還可以，看自己了也是。十二萬其實也不算貴，畢竟是武漢

4. 周口地區縣市有轉讓四通一達快遞的嗎

應該沒有

祝你好運

5. 我們縣城有個中通快遞點轉讓，每天派發件六七百左右，每天收件三四十個，下來十萬，能接手嗎

我覺得派發件有點少
不值這個價
收件的話可以靠你後期去談會多的
如果你想接手的話
可以再跟他談談價少一點
如果你覺得每天的派發量還可以的話
那就接手吧
只要能有收入

6. 關於快遞公司轉讓

說實在的，這個快遞賣5萬，不怎麼貴。
我去年接我縣圓通的時候，派件比你那多一點，將近300件，收件只有20件不到。我花23萬收購的。
其中三輪車只有1輛，電腦2台，PDA2台，電子秤1台。
只幹了一個月，賠了近5萬。
賠在哪呢？挨罰款38000元，工資貼錢2000元，增加設備和租庫房1萬多元，我轉出去時新增的東西都白搭了。
我收購時花了23萬，純屬上當受騙。當然我轉出去時，也是轉賣了23萬，找了個替死鬼。
且不說我收購的價與你收購的價貴與賤，因為我再找替死鬼轉出支的時候，也轉了原價，相當於收購轉讓沒賠賺。
賠就賠在了總部的黑心制度與各種不講理的罰款上，各種規定多如牛毛，一不小心就是挨罰。
有些罰款根本不是咱自己做好就能避免了的，因為客觀情況就在那擺著，根本不以自己的意志為轉移的。就是說，咱想干好也是不可能的，只好白白地，眼睜睜地等著挨罰，無處說理，無處申冤。
再就是總部和上級公司暗中冤你。本來做好的事，卻非要說沒做好，偷偷地就罰了錢。事後申訴也不管用。
總的來說，做快遞就是上賊船，在賊船上就得由賊來收拾。總部和上級那些黑心狼，根本沒有一點人性，整天找事來罰下邊，一天都不讓基層輕松。
還有許多黑暗面，我也不一一說了，太多了，三天三夜都說不完。
告訴你一個簡單的道理：
如果別人乾的好，能賺錢，為什麼要轉讓呢？
凡是轉讓的行業，都是賺不錢，有隱患的。
不要以為自己能力比別人強（我去年收購別人快遞公司的時候就是這樣想的，當時簡直是腦子進糞便了），別人干不好的事，咱一定干不好。
除非你起義造反鬧革命，自己來制訂一套新的規則，創造一種新的秩序。否則，在現在快遞業制度下的最基層，就是最受壓迫與剝削的階層，根本無法改變。
水深會淹死人！我去年做了三家快遞，總共賠了96000元，大傷元氣啊！
慎重啊！

7. 縣城一個片區中通快遞轉讓，派件每天三百到四百件，收件二十到三十，轉讓費要十八萬左右，能接嗎

派件量和收件量都太少了吧，不能接，接了准虧

8. 百世快遞轉讓，我們是一個縣城轉讓費快遞經營權和所有東西一起12萬，每天收件大概30派件250左右。

每天派件250，收件30，這點量你還接，你沒搞錯吧？
一個普通的快遞員也得收30件貨吧？

9. 縣城一個韻達快遞轉讓8萬,每天派件500-600件,收件20-30件能接嗎

一般不大建議。
你要知道派件500~600個件，那一個件你賺5毛錢，你自己算一下每天250到300塊你要跑多少路，多少電話費。多少時間。
如果你自己不派件的話。，你招人來派件，那這600個件的派件費就跟你沒什麼關系，因為如果快遞公司給你一個件5毛錢，你覺得你還能從這個5毛錢裡面抽成多少啊？你抽的越多，快遞員越不想干。
你可能還要倒貼給那個派件的快遞員。
另外收件20~30個件，一個件你賺10塊錢，你一天也才300塊，那你覺得有可能嗎？
收件和派件加起來一天還不到1000塊錢的話，你想一下水電費，租金，還有那個場地的那些運營。還有人工費。
可能你到頭來最後也會跟那個轉讓的用戶一樣，出價轉讓，賺不到錢，還要倒貼。
賺錢的門路一大把，不要玩快遞。不然你會後悔

10. 快遞點轉讓費一般多少

快遞點轉讓費一般在6-10萬之間。有些快遞點轉讓，還會提供些客源資料，主要包括淘寶商戶的一些聯系資料，一旦接下這個快遞片區，這些淘寶商戶的發貨量就可以保證一個月的基本盈利。

另外一個決定因素是片區的大小及片區的構成要素，以高校、工業園區等聚集區轉讓價格較高，有些轉讓費用里還包括了管理費和保證金，價格不固定。

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承包快遞片區的方法：

1、進行片區考察，看該片區有哪些快遞公司，先確認想要申請的快遞品牌是否接受加盟，還要考察想要承包的區域的情況，小區多還是商業區多，做淘寶的商戶所佔比例大不大，了解下，有利於後續業務的發展。

2、進行洽談，協商承包費及片區劃分等相關事宜，各個快遞公司承包費用不同，每個地區的加盟費也不同，確定後，與快遞公司簽署承包合同，繳納押金。