1. 各位大神們~留學中的CPT是什麼呀
根據樓主的問題,小編總結了以下幾點~
1、CPT是Curricular Practical Training的簡稱,中文名稱叫做課外實習訓練,允許學生在校外合法打工的工作許可,且工作領域必須和學習領域相關;
2、學生可以邊工作邊掙學分,所以很多美國大學的CPT是可以轉換一到兩門學科的學分的;
3、CPT由學校批准且在學生的1-20表上註明,申請CPT之前必須要有實習單位接收(Job Offer) .但相對而言,就讀本科或研究生的學生,使用CPT不是很普遍。
2. 獲得NSCA的證書在國內有什麼好處
在健制身體能指導領域中,被公認為擁有專家級的能力。
NSCA-CPT證書內容涵蓋運動解剖學、運動生理學、運動心理學、運動醫學、生物力學、運動訓練學、體能測量與評價、體育損傷預防與康復、體育場所管理等健身/健康領域從業人員和私人教練必須具備的學科知識。
證書擁有者不僅具有值得驕傲的國際級資質,而且在健身體能指導領域中,被公認為擁有專家級的能力,在行業內倍受肯定與尊重,在職場,擁有更強的競爭力,容易獲得更多發揮才能的機會。
(2)CPT是證書擴展閱讀:
NSCA證書的相關要求規定:
1、能夠設計安全、有效的訓練計劃,以幫助客戶實現他們的個人健康、健身目標,並能在緊急情況下提供適當醫學指導的能力。
2、NSCA-CPT證書獲得者具備了採用個性化的方案,評價、激勵、培訓和訓練客戶的能力。
3、考試將全面的考察相關的知識與技能,這既包括熱愛運動和習慣久坐的健康客戶的個人訓練,也包括有特殊要求的訓練。世界上超過9600名健身專業人士持有這個著名的證書。
3. 什麼是CPT
C組貿易術語中的CFR和CIF是在裝運港交貨,風險劃分均以船舷為界,適用於水上運輸方式;CPT和CIP則是在約定地點向承運人交貨,風險劃分以貨交第一承運人為界,適用於各種運輸方式.但它們同為一組也具有共同之處,那就是賣方在約定的裝運港(地)交貨後,還要負責辦理貨物從裝運港(地)到目的港(地)的運輸事項,並承擔相關費用,因按本組術語成交,貨價構成因素中都包括運費,故國際商會在《2000通則》的引言中稱本組術語項下「主要運費已付」.當然,其中的CIF和CIP下,賣方還要負責辦理貨運保險,並承擔保險費用.由於賣方承擔的風險仍然是在裝運港(地)交貨時轉移,所以,不應將它們看作是到貨合同.
C組術語下,風險劃分和費用劃分是兩個不同的概念,風險劃分在裝運港(地),費用劃分則是在目的港(地).就是說,賣方雖然承擔從交貨地至目的地的運輸責任,並負擔相關費用,但是,他並不承擔從交貨地至目的地的運輸途中貨物發生損壞、滅失及延誤的風險.
CIP 運費和保險費付至 (……指定目的地)
「運費和保險費付至(……指定目的地)」是指賣方向其指定的承運人交貨,但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費,亦即買方承擔賣方交貨之後的一切風險和額外費用.但是,按照CIP術語,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的保險.
因此,由賣方訂立保險合同並支付保險費.
買方應注意到,CIP術語只要求賣方投保最低限度的保險險別.如買方需要更高的保險險別,則需要與賣方明確地達成協議,或者自行作出額外的保險安排.
「承運人」指任何人在運輸合同中,承諾通過鐵路、公路、空運、海運、內河運輸或上述運輸的聯合方式履行運輸或由他人履行運輸.
如果還使用接運的承運人將貨物運至約定目的地,則風險自貨物交給第一承運人時轉移.
CIP術語要求賣方辦理出口清關手續.
該術語可適用於各種運輸方式,包括多式聯運.
CPT 運費付至 (……指定目的地)
「運費付至(……指定地點)」是指賣方向其指定的承運人交貨,但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費.亦即買方承擔交貨之後一切風險和其他費用.
「承運人」是指任何人,在運輸合同中,承諾通過鐵路、公路、空運、海運、內河運輸或上述運輸的聯合方式履行運輸或由他人履行運輸.如果還使用接運的承運人將貨物運至約定目的地,則風險自貨物交給第一承運人時轉移.
CPT術語要求賣方辦理出口清關手續.
該術語可適用於各種運輸方式,包括多式聯運.
CIF 成本、保險費加運費 (……指定目的港)
「成本、保險費加運費」是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨.
賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用,但交貨後貨物滅失或損壞的風險及由於各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方.但是,在CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險.
因此,由賣方訂立保險合同並支付保險費.買方應注意到,CIF術語只要求賣方投保最低限度的保險險別.如買方需要更高的保險險別,則需要與賣方明確地達成協議,或者自行作出額外的保險安排.
CIF術語要求賣方辦理貨物出口清關手續.
該術語僅適用於海運和內河運輸.若當事方無意越過船舷交貨則應使用CIP術語.
CFR 成本加運費 (……指定目的港)
「成本加運費(……指定目的港)」,是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用.但交貨後貨物滅失或損壞的風險,以及由於各種事件造成的任何額外費用,即由賣方轉移到買方.
CFR術語要求賣方辦理出口清關手續.
該術語僅適用於海運或內河運輸.如當事各方無意越過船舷交貨,則應使用CPT術語.
4. cpt 和CSCS這倆個證書在國家那個健身教練培訓學院有
目前這倆個證書是較權威的,國際認證的,行內認可度高的
個人建議到北上廣,你可以搜索一下ARCA亞洲康復體能
它是一家nsca的認證,你可以考察一下
畢竟關於自己的前途
5. 老師,nsca-cpt 這個證書好嗎
不難,筆抄試很簡單,襲試講只要沉著些一般都沒問題,至少也是個中級。我去年就考了個高級的IPA,這個證一般在國外(比如美國)認可度比較高,適合出國使用。如果在國內的話,你也知道,國內找工作有沒有證都無所謂,不過有證還是底氣足一些。
6. CPT是什麼意思啊
CPT是carriage paid to的縮寫形式,意為運費付至,是指賣方向其指定的承運人交貨,但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費。即買方承擔交貨之後一切風險和其他費用。
「承運人」是指任何人,在運輸合同中,承諾通過鐵路、公路、空運、海運、內河運輸或上述運輸的聯合方式履行運輸或由他人履行運輸。如果還使用接運的承運人將貨物運至約定目的地,則風險自貨物交給第一承運人時轉移。
(6)CPT是證書擴展閱讀:
注意事項
1、保單
在進口貿易中使用CPT術語時,賣方沒有義務提供保單,但是可以協助辦理,但是這個費用應該由買方支付。而且銀行審單時這個保單不應該在審核范圍之內。如果你是買方,希望對方為你提供保單,那就採用CIP或者CIF條款。
2、投保
買方在選擇保險公司的地點和保險公司時完全是自由的,買方有可能選擇賣方所在國家的保險公司辦理保險,所以要求賣方將指定保險公司的保險條款等情況提供給買方。
3、邊境交貨地點
邊境上有幾個可供交貨的地點時,雙方當事人應該明確商定其中某一地點作為交貨地點,並且在DFA之後列明,以免在履約時引起爭執。如果雙方在定約時未能就具體的交貨地點作出明確規定,賣方有權自行選擇最適宜的邊境地點作為交換地點。
7. 什麼是CPT
CPT是學期內international student在校外找實習需要的,給予在校生暑期工作的合法性。
OPT是畢業之後還沒拿到H1B申請的合法滯留權,拿H1B跟CPT沒關系,如果可以畢業前就拿到工作offer,沒人會去申請CPT。OPT是畢業後短期內實在找不到工作才申請的。
8. cpt外匯平台是正規的嗎
CPT Markets,英國老牌外匯經紀商 深耕市場穩健運營十年!!!
CPT Markets是Citypoint Trading Limited的交易名,Citypoint Trading Limited於2008年注冊於英格蘭和威爾士,注冊號為6707165,並接受英國金融行為監管局FCA全牌照監管,監管號為606110,同時也是英國金融服務補償計劃FSCS成員,客戶最高享有5萬英鎊的資金安全保障。
CPT Markets優勢:
英國FCA全牌照嚴格監管(監管號:606110)。
英國FSCS成員,客戶最高享有5萬英鎊資金安全保障。
與頂級流動性提供商CFH Clearing合作,STP撮合模式全拋國際大盤。
點差低(標准賬戶歐美低至1.9、黃金低至3.6),杠桿高(最高500倍)。
代理商合作返佣高(標准賬戶外匯高至11 、黃金高至21 ),結算快(內佣次日、外佣平倉即返)。
支持銀聯入金、電匯入金、區塊鏈技術入金(SSAC入金/USDT入金,首筆可享受100%贈金)。