有轉讓左轉

『壹』 右讓左,左讓直,轉讓直是什麼意思

所謂左轉讓直行，就是說道路行駛的過程中，原則上向左轉彎的車輛要為直行的車輛避讓。所謂右轉讓左轉，顧名思義就是說在道路行駛的過程中，原則上向右轉彎的要為向左轉彎的讓路。

1、兩車直行，讓右先行

在十字路口中，雙方車輛都要直行，此時沒有信號燈的指揮，同時直行是非常危險的。因此就指定了「讓右原則」，先讓右邊車輛先直行。不光是在路口適用，也可以在左右側車輛同時並線到同一車道，需要先讓右側車輛先變道。

2、右轉彎讓直行先行

右轉彎通常是不受交通燈控制的，而相對方向直行的車流量要比右轉彎的大，所以為了保障通行效率，右轉彎車輛要讓直行車輛先行。在沒有信號燈的路口，左右轉彎都要讓直行先行。

3、右轉讓左轉先行

無論有無信號燈的路口，右轉彎車輛都先讓左轉彎車輛先行。

只要記住通行口訣就不容易違章，直行道遵循讓右原則，十字路口右讓直和左。十字、交叉路況的路況會比較復雜，也要記住「一停二看三通過」口訣，可防止被違章行駛的車輛撞到。

若路口有交警、指示標志、指示標線、交通信號燈，請按交通指揮規定行駛

『貳』 行駛中右轉彎應該讓左轉彎還是左讓右

依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條第七項規定：在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

第一種就是，右道車直行，本道車直行或者轉彎的。這種情況要讓右道車先行。

第二種則是，右道車轉彎，本道車也轉彎時，本道車必須讓右道車先行。還是以剛才提到的路口為例。如果甲駕駛員在中山街上自南向北行駛到路口後准備轉彎時（不論左轉或右轉），發現右側城北路上駛來的車輛也是打算轉彎的（不論左轉或右轉），那麼駕駛員也必須減速避讓。

第三種情況就是，右道車轉彎，本道車直行時，右道車則是需要讓本道車先行了。陳利鋒強調，這種情況是行車至路口時唯一的一種右側來車讓本道先行的情況。

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常見誤解

誤解一：開車有個右側通行原則：

右轉彎對其它車輛的影響不大，轉彎半徑小，從時間上算，右轉彎肯定也比左轉彎快，理應右轉先行啊。

因為左轉彎車輛在路口行駛的時間長於右轉彎的車輛，它影響其他車輛和行人的時間、它自己受其他車輛影響的時間都長於右轉彎的車輛，所以，右轉彎的車輛應讓左轉彎的車輛先行。如果左轉彎車讓行的話，就會增加上述不利因素，不利於盡快清空路口車輛造成堵塞。

誤解二：任何情況都是右轉彎讓左轉彎：

在交叉路口，沒有交通信號燈控制，也沒有警察指揮的情況下，我們應該首先觀察是否有交通標志、標線控制，如果有，那就應該讓優先通行的一方先行，如果沒有，右轉彎的就應該讓左轉彎的先行。

『叄』 交通法規定是什麼:大轉彎讓小轉彎么

交通法規定的是相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行，所以在行車時小彎要讓大彎。因為我國道路是靠右行駛的，所以左轉彎是大彎，右轉彎是小彎，通行時小彎要讓大彎。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；

2、准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；

3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；

4、遇放行信號時，依次通過；

5、遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

7、在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

(3)有轉讓左轉擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。

摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。

『肆』 左轉讓直行,右轉讓左轉是什麼意思(學車初)

所謂左轉讓直行，就是說道路行駛的過程中，原則上向左轉彎的車輛要為直行的車輛避專讓。所謂右轉讓左轉，屬顧名思義就是說在道路行駛的過程中，原則上向右轉彎的要為向左轉彎的讓路。

《中華人民共和國道路交通安全實施條例》機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，有明確規定，機動車在通過沒有交通信號燈控制、沒有交警指揮的十字路口時，相對方向行駛時，右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行；同為直行時，堅持讓「右」原則；轉彎車輛要讓直行車輛先行。

(4)有轉讓左轉擴展閱讀

「左轉轉大彎」來源於道路交通法實施條例第五十一條 第一款第三項規定：即機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；也就是說，第51條第三款給左轉彎車輛的中心點與路口中心點畫一條曲線。

「大彎」指沿著曲線外側過彎，「左轉彎轉大彎」，是說左轉彎時，盡量讓車輛右側貼近路口中心點曲線外側通過，以較大的轉向半徑過彎，這樣轉彎過後進入的是直行車道的最右側。

『伍』 考駕駛證科目一裡面是不是有一句話叫左轉讓直 行右轉讓左轉。是不是這樣說的我有點搞不清

在交通法規里，是有左轉讓直行，右轉讓左轉一說的。

根據《中華人民共和版國道路交通安全法實施權條例》第五十二條機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：

1、有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行；

2、沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；

3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行；

4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

(5)有轉讓左轉擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。

摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。

『陸』 因為我要左轉有交警不讓轉讓我直行算不算走錯道拘我兩分

不算，不論該路口是否有信號燈，也不論信號燈顯示什麼信號指示，按交通法規定一律服從交通警察指揮行駛。

『柒』 「左轉讓直行,右轉讓左轉」是什麼意思

所謂左轉讓直行，就是說道路行駛的過程中，原則上向左轉彎的車輛要為直行的車版輛避讓。所謂右轉讓左轉，權顧名思義就是說在道路行駛的過程中，原則上向右轉彎的要為向左轉彎的讓路。

《中華人民共和國道路交通安全實施條例》機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，有明確規定，機動車在通過沒有交通信號燈控制、沒有交警指揮的十字路口時，相對方向行駛時，右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行；同為直行時，堅持讓「右」原則；轉彎車輛要讓直行車輛先行。

(7)有轉讓左轉擴展閱讀

「左轉轉大彎」來源於道路交通法實施條例第五十一條 第一款第三項規定：即機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；也就是說，第51條第三款給左轉彎車輛的中心點與路口中心點畫一條曲線。

「大彎」指沿著曲線外側過彎，「左轉彎轉大彎」，是說左轉彎時，盡量讓車輛右側貼近路口中心點曲線外側通過，以較大的轉向半徑過彎，這樣轉彎過後進入的是直行車道的最右側。

『捌』 右讓左,左讓直,轉讓直口訣是什麼

1、 兩車直行，讓右先行

在十字路口中，雙方車輛都要直行，此時沒有信號燈的指揮，同時直行是非常危險的。因此就指定了「讓右原則」，先讓右邊車輛先直行。不光是在路口適用，也可以在左右側車輛同時並線到同一車道，需要先讓右側車輛先變道。

2、 右轉彎讓直行先行

右轉彎通常是不受交通燈控制的，而相對方向直行的車流量要比右轉彎的大，所以為了保障通行效率，右轉彎車輛要讓直行車輛先行。在沒有信號燈的路口，左右轉彎都要讓直行先行。

3、 右轉讓左轉先行

無論有無信號燈的路口，右轉彎車輛都先讓左轉彎車輛先行。

只要記住通行口訣就不容易違章，直行道遵循讓右原則，十字路口右讓直和左。十字、交叉路況的路況會比較復雜，也要記住「一停二看三通過」口訣，可防止被違章行駛的車輛撞到。若路口有交警、指示標志、指示標線、交通信號燈，請按交通指揮規定行駛。

『玖』 有左轉彎待轉的路口紅綠燈如何操作

左彎待轉區只有同方向直行車輛綠燈你才可以進入待轉區，有的沒有待轉區，反正有沒有你不進待轉區等綠燈左轉直接過也行，一般左彎待轉能放下一個大巴車