舊船轉讓

⑴ 求助：關於老舊船報廢規定

各類運輸船舶的強制報廢船齡如下：

(一)海船類報廢船齡。

客船類，包括高速客船、客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船、旅遊船、客船，報廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年)；

液體貨船類，包括油船、化學品船、液化氣船，報廢船齡為31年(含)以上；

散貨船類，包括散貨船、礦砂船，報廢船齡為33年(含)以上；

雜貨船類，包括滾裝船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖／推輪、駁船等，報廢船齡為34年(含)以上。

(二)河船類報廢船齡。

客船類，包括高速客船、客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船、旅遊船、客船，報廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年)；

液體貨船類，包括油船、化學品船、液化氣船，報廢船齡為31年(含)以上；

散貨船類，包括散貨船、礦砂船，報廢船齡為33年(含)以上；其中黑龍江水系船舶報廢船齡為39年(含)以上；

雜貨船類，包括滾裝船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖／推輪、駁船(含油駁)等，報廢船齡為35年(含)以上；其中黑龍江水系船舶報廢船齡為41年(含)以上。

(1)舊船轉讓擴展閱讀

根據《老舊運輸船舶管理規定》

第四條老舊海船分為以下類型：

（一）船齡在10年以上的高速客船，為一類老舊海船；

（二）船齡在10年以上的客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅遊船、客船，為二類老舊海船；

（三）船齡在12年以上的油船（包括瀝青船）、散裝化學品船、液化氣船，為三類老舊海船；

（四）船齡在18年以上的散貨船、礦砂船，為四類老舊海船；

（五）船齡在20年以上的貨滾船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖輪、推輪、駁船等，為五類老舊海船。

第五條老舊河船分為以下類型：

（一）船齡在10年以上的高速客船，為一類老舊河船；

（二）船齡在10年以上的客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅遊船、客船，為二類老舊河船；

（三）船齡在16年以上的油船（包括瀝青船）、散裝化學品船、液化氣船，為三類老舊河船；

（四）船齡在18年以上的散貨船、礦砂船，為四類老舊河船；

（五）船齡在20年以上的貨滾船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖輪、推輪、駁船（包括油駁）等，為五類老舊河船。

參考資料：新華網-官方修訂發布《關於實施運輸船舶強制報廢制度的意見》

⑵ 二手鋼質漁船30米一45米出售轉讓信息

有三十二米長的鐵船出售嗎

⑶ 廈門舊船交易市場

廈門目前沒有舊船交易市場，你可以到廈門港（民族路、大學路一帶）那裡的避風塢去看看，那裡有許多舊船，找找船主談談。

⑷ 二手船舶交易應交什麼稅

海關統一的。現在有沒有改動我不清楚，你可以跟海關資訊下
具體費用版負責是由權合同規定，一般是由賣方承擔，這個東西具體還是要看合同，不能一概而論
具體你可以參照易船網的信息，哪裡是專門做船舶交易的，應該會對你有幫助的

⑸ 二手船出售轉讓信息

http://cb.fengj.com/yuchuan/2001/
自己這邊看~專屬

⑹ 釣魚船轉讓需要過戶嗎

根據《中華人民共和國漁港水域交通安全管理條例》第四條規定，漁船是指從事漁業生產的船舶以及屬於水產系統為漁業生產服務的船舶，包括捕撈船、養殖船、水產運銷船、冷藏加工船、油船、供應船、漁業指導船、科研調查船、教學實習船、漁港工程船、拖輪、交通船、駁船、漁政船和漁監船，其中不包含休閑漁業產業中的從事搭載遊客進行游釣活動的船舶，國家和我省有關部門並未制定管理此類船舶的相關法律法規，此類船舶也沒有統一的建造標准和檢驗規范，存在較大的安全隱患。

根據《福建省實施中華人民共和國漁業法辦法》第二十七條規定:娛樂性游釣的具體管理辦法，由所在地縣級人民政府制定。如果您想從事娛樂性游釣活動，請向當地人民政府提出申請。

⑺ 銷售舊船 如何繳納增值稅

是納稅人銷售舊貨（包括舊貨經營單位銷售舊貨和納稅人銷售自己使用過的應稅固定資產），無論其是增值稅一般納稅人或小規模納稅人，也無論其是否為批准認定的舊貨調劑試點單位，一律按4％的徵收率減半徵收增值稅，不得抵扣進項稅額。二是納稅人銷售自己使用過的屬於應征消費稅的機動車、摩托車、遊艇，售價超過原值的，按照4％的徵收率減半徵收增值稅；售價未超過原值的，免徵增值稅。舊機動車經營單位銷售舊機動車、摩托車、遊艇，按照4％的徵收率減半徵收增值稅。

29號文所指「銷售自己使用過的應稅固定資產」涉及到《增值稅暫行條例實施細則》以及1994年和1995年兩個通知中的有關規定。《增值稅暫行條例實施細則》第三十一條第一款第三項規定：免稅項目的范圍，是指遊艇、摩托車、應征消費稅的汽車以外的貨物。（94）財稅字第026號通知第十條規定：單位和個體經營者銷售自己使用過的遊艇、摩托車和應征消費稅的汽車，無論銷售者是否屬於一般納稅人，一律按簡易辦法依照6％的徵收率計算繳納增值稅，並且不得開具專用發票。銷售自己使用過的其他屬於貨物的固定資產，暫免徵收增值稅。國稅函發[1995]288號通知第十條規定：「使用過的其他屬於貨物的固定資產」應同時具備以下幾個條件：（一）屬於企業固定資產目錄所列貨物；（二）企業按同定資產管理，並確已使用過的貨物；（三）銷售價格不超過其原值的貨物。對不同時具備上述條件的，無論會計制度規定如何核算，均應按6％的徵收率徵收增值稅。

29號文與原有關規定相比，其主要區別有以下幾點：一是縮小了增值稅徵收范圍，對納稅人銷售自己使用過的遊艇、摩托車和應征消費稅的汽車，由原來的無論其售價是否超過原值一律征稅，改為只對售價超過原值的征稅，售價未超過原值的，免徵增值稅。二是降低了稅負，由原來6％（銷售舊貨4％，見國稅發[1998]122號通知）的徵收率，改為統一按4％的徵收率減半徵收增值稅。三是採取了稅額式減免形式，即先按4％的徵收率計算出應納稅款，然後再減半，約合價內稅1．923％。四是統一了征免稅口徑，即納稅人銷售自己使用過的屬於貨物的所有固定資產是征稅還是免稅，均按國稅函發[1995]288號通知中規定的三個條件來界定。五是對舊機動車經營單位專門做出了規定，規定中的銷售舊機動車應當包括銷售應征消費稅和不征消費稅的各類機動車和摩托車、遊艇，按照4％的徵收率減半徵收增值稅，實際上稅負與舊貨經營單位銷售舊貨相同。但舊機動車經營單位和舊貨經營單位銷售自己使用過的固定資產仍應執行國稅函發[1995]288號通知以及條例、細則和29號文中的相關規定。

從以上這些變化中，我們可以看出國家對納稅人出售固定資產等舊貨採取寬松的稅收政策，旨在利用稅收的調節作用減輕企業負擔。

對財稅[2002]29號文件的規定，一部分人理解為應稅固定資產的計稅依據應該是銷售收入直接乘以4％的徵收率再減半徵收。例如假設該固定資產售價10000元，應納稅額應該是10000×4％×50％＝200元。一部分人認為固定資產在銷售時售價是含稅的，應該換算成不合稅銷售額再計算應納稅額，如上例，即10000／（1＋4％）×4％×50％＝192元。筆者認為，只有免稅貨物的銷售收入才是不含增值稅的，其他均含有增值稅額，應該在計算其應交稅金時先依徵收率換算成不含稅的銷售額，再計算應納稅額，比如購進免稅農業產品的抵扣額的計算。

⑻ 二手漁船出售轉讓信息

我要買一艘四十米長的鋼制漁船

⑼ 船舶轉讓怎麼變更所有權

《中華人民復共和國船舶制登記條例》第13條規定：

船舶所有人申請船舶所有權登記，應當向船籍港船舶登記機關交驗足以證明其合法身份的文件，並提供有關船舶技術資料和船舶所有權取得的證明文件的正文、副本。

就購買取得的船舶申請船舶所有權登記的，應當提供下列文件：

1、購船發票或者船舶的買賣合同和交接文件；

2、原船籍港船舶登記機關出具的船舶所有權登記注銷證明書；

3、未進行抵押的證明文件或者抵押權人同意被抵押船舶轉讓他人的文件。

就因繼承、贈與、依法拍賣以及法院判決取得的船舶申請船舶所有權登記的，應當提供具有相應法律效力的船舶所有權取得的證明文件。

行政審批許可、條件：

1、屬當地海事管理機構登記管轄；

2、船舶登記項目變更；

3、利害關系人同意變更；

4、船舶共有人同意變更共有船舶。

申請材料：

1、變更登記申請書一式二份；

2、變更項目的證明文書；

3、委託書和受委託人身份證明文件適用於委託他人辦理；

4、船舶所有人、經營人、抵押權人、光船承租人等利害關系同意變更的文書（需要時）；

5、與變更項目有關的船舶登記證書。

⑽ 關於船舶轉讓的法律問題

你好。
首先，你們之間簽訂的協議具有法律效力，可以說明乙方已經退出，屬於你專自屬己所有。但是根據法律規定，船舶所有權發生轉移，要辦理登記手續。如不辦理，在你們之間有效，但對你們雙方之外的人不具有轉移的法律效力，也就是說，對其他人來說，該船還是你們雙方共有的。經濟糾紛等均收你們雙方承擔。
其次，公證費用你可以到廣西省司法局的網站查看一下關於公證收費的規定。