無船舶證書

㈠ 船舶證書有哪些

其實學機械專業去干船舶是個比較悲劇的下場，而且是船體專業，說實話，版船體專業需要很高的船權體基礎知識的。不如去搞輪機還是不錯的。
船舶這個專業，其實最好的是去船級社做驗船師。但是驗船師基本上是需要本專業的人的，而且要求比較多。
我個人建議你過2年去考個工程師證，然後從初級考到高級工程師證比較好，或者你過2年，考驗船師證，只要考了驗船師證的話，進入船級社的門檻就高很多了，你最好是本科，因為驗船師證，只有A級的才比較牛的。但是A級的最低要求是本科學歷，不管你是幾本，只要是本科，就可以。

㈡ 未持有合格船舶檢驗證書包括哪些情形

就是船上沒有船體、輪機的船檢證書。

㈢ 申請無船承運人需要什麼資格

1．作為承運人與貨物托運人訂立運輸合同，簽發貨運單據（提單、運單），並對從接受貨物地點到目的地交付貨物地點的運輸負責。

2．作為總承運人組織貨物全程運輸，制定全程運輸計劃，並組織各項活動的實施。

3．根據托運人要求及貨物的具體情況，與實際承運人洽定運輸工具（訂艙）。

4．從托運人手中接受貨物，組織安排或代辦到出口港的運輸，訂立運輸合同（以本人的名義），並把貨物交給已訂艙的海運承運人。在上述交接過程中，代貨主辦理報關、檢驗、理貨等手續。

5．如有必要，辦理貨物儲存和出庫業務。

6．在目的港從海運承運人手中接受貨物後，向收貨人交付貨物。

無船承運人

是指按照海運公共承運人的運價本或其與海運公共承運人簽訂的服務合同支付運費，並根據自己運價本中公布的費率向托運人收取運費，從中賺取運費差價。在直達運輸的情況下，無船承運人還負責安排內陸運輸並支付內陸運輸費用；在提供國際多式聯運服務中，國際貨代實際上以無船承運人的身份承運貨物。

無船承運人充當經紀人是近些年來出現的一種運輸服務形式，這種類型的無船承運人一般不從事具體經營活動以及實際服務業務，只從事運輸的組織、貨物的分撥、運輸方式和運輸路線的選擇及服務的改善，而其收入主要是中介費和由於「批發」而產生的運費差額。

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轉運人型

這類無船承運人專門從事轉運，他們在主要的貨物中轉地和目的地，設有自己的分支機構（辦事處）或代理，從托運人或陸上運輸承運人手中接受貨物，簽發提單，然後辦理接續運輸、中轉、發貨，將貨物交給海上承運人，由海上承運人完成海上運輸，在目的港接受貨物後，再向收貨人交付。

該類型與承運人型的主要區別，是它並不限定運輸路線，不僅可選擇合適的承運人，也可選擇最合適的運輸路線。許多船公司在攬貨方面，對轉運無船承運人有較大的依賴性，因此，轉運人在為自己攬貨，經營轉運業務的同時，積極地作為承運人的代理人，代表承運人辦理接受、交付貨物，裝、拆箱，托辦、代收運費等業務，並從中獲得收益及運費差額。

經紀人型

該類無船承運人在攬取不同貨主貨物後，原則上不直接對貨主提供運輸服務，而是採用「批發」的方法，按運輸方式和流向，成批交給轉運人型或承運人型的無船承運人，並由他們簽發提單。由於這種做法具有明顯的經紀人特點，所以稱為經紀人型。

參考資料來源：網路-無船承運人

㈣ 船舶六年沒有檢驗算三無船舶嗎

如果該船舶曾經檢驗過就不算「三無船舶」。「三無船舶」是指無船名船號、無船籍港、無船舶證書的船舶。

㈤ 無動力船舶有船級證書嗎

無動力船舶是不是有船級證書取決於船舶的船東是不是申請入級，無動力船舶也可以申請入級而取得船級證書的。

㈥ 三無船舶可以辦許可證嗎

不可以，需要的證件有：
《船舶所有權證書》、《船舶國籍證書》和法定檢驗證書、船舶入級檢驗證書、《國際船舶運輸經營許可證》
辦理的部門：
《船舶所有權證書》、《船舶國籍證書》兩個證書，向公司所在地的交通運輸部直屬海事局申請辦理；船舶入級檢驗證書、《國際船舶運輸經營許可證》兩個證書向公司所在地的中國船級社分社申請辦理；最後的證書向交通運輸部水運局申請辦理。
國際航線的船員需要持有的證書較多：
1、適任證，2、服務簿，3、基安證，4、海員證，5、護照，6、健康證（衛檢版），7、黃皮（黃熱、霍亂），8、健康證書（海事局版），9、外籍證書（如上的船是方便旗船舶）
以上1~8項是必須持有的證書。

㈦ 沒有所有權算不算是三無船舶

沒有所有權，不算是三無船舶的。放心吧。