高爾夫mk2轉讓

A. 大眾高爾夫MK2，玩起來就是開心的過程

大眾高爾夫MK2，玩起來就是開心的過程

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 高爾夫mk2是什麼車

大眾高爾夫MK2指的是1984-1992年期間的第二代高爾夫車型，當年衍生的車型很多，有三門版本，五門版本；雙圓燈，四圓燈，方燈；普通版，性能版等等不同版本的車型。

C. 大眾高爾夫Mk2的介紹

第二代的高爾夫車型於1983年8月進入市場。相比第一代車型，高爾夫Mk2的外形沒有發生太大的變化，整體顯得更加圓滑。車身尺寸方面，Mk2相比Mk1有所增加——軸距增加了70mm左右，達到2470mm；長寬高也增長了180mm、55mm和5mm，達到3985×1665×1415mm。內飾部分，Mk2進行了一些調整，但整體還是保持Mk1的風格。從Mk2開始，歐洲的高爾夫也開始提供5門版的車型。

D. 你好！我們來自90年代 盤點90年代最棒的汽車內飾

從1990年開始，正式進入90年代。那段時間搖滾樂隊占據了廣播時段，《綜藝大觀》在CCTV1首次開播，說唱音樂發展成為一種合法的音樂風格，中國第一家麥當勞開業，既寬松又舒適的牛仔褲出現，日本任天堂游戲公司成立，互聯網上的Facebook還尚未出現。

更妙的是，隨著汽車製造商學會了如何應對環境法規，更新的技術讓汽車擁有了更強的動力，輕量化，操控性以及小排量發動機技術，和穩定的渦輪增壓技術都達到了一個全新的高度。90年代被認為是汽車工業的巔峰時期。

當涉及到內飾時，大體與如今的汽車大相近同，不過那時候所有人都必須轉動點火鑰匙才能啟動汽車。

在那個年代真皮內飾意味著所有都是真實的動物皮革，加熱座椅是真正少見的豪華功能。

無論你是懷著崇敬，懷舊或者哪種心情來看那個年代，請跟隨我的視角一同回顧90代的那些經典的汽車內飾，可以說這些是我認為90年代最棒的汽車內飾。

邁凱輪F1

就像法拉利F40一樣，邁凱輪F1也是汽車性能的巔峰之作。

對於電子產品，當時寶馬可謂把當時自身所有的先進駕駛輔助功能塞進這台車里，而後備箱中帶有多盤CD轉換器的磁帶立體聲高級音響。還有一個就是這台車所有功能的按鈕，它們都與駕駛員成一定角度，操作極其方便。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 高爾夫mk2還買得到嗎.從哪入手

國內沒有生產高爾夫MK2，國內的MK2就是捷達MK2, 平台是一樣的，找個方頭捷達GT就行，如果找可以找到，都是9幾年的車手續可能是個問題， 北京的APEX俱樂部有，捷達A2應當是國內除切諾基以外最完整、最具有代表意義的車型了。它便宜、底子好、動力尚可、整個車子充滿了德國機械加工的美感。經典車型。

F. 大眾高爾夫Mk2的g60

同樣採用四驅系統，1989年推出的特別版rallye高爾夫採用了類似於奧迪quattro的中央差速鎖，同時配備了8氣門1.8L四缸機械增壓發動機。在這款車型的基礎上，大眾又推出了名為高爾夫G60的限量版車型。G60不僅擁有四輪驅動系統，1.8L機械增加發動機也改為了16V版本，最大功率超過了205馬力，車輛百公里加速時間僅7.2秒。這樣的表現讓G60在第四代高爾夫推出R32車型之前一直都是最強勁的高爾夫車型。

G. 經典神車黑武士高爾夫MK2，和它的朋友們！

相信在所有高爾夫GTI粉絲心中MK2絕對有圖騰一樣的地位，今天就帶大家解解毒，欣賞一下這台黑武士的MK2。這台MK2是1986年生產，京牌，而且保險和驗車正常。
這屁股太性感了
GTI的LOGO
狼堡LOGO
手搖車窗和高爾夫球檔把頭太有感覺了！
RECARO座椅
10多年前為了買這台車是磨了前任車主幾年的時間；這台MK2在心中的地位不言而喻；要將這個老傢伙一直養下去
之前這台車是黃色塗裝的狀態，那時候是氣動懸架傾角更大，不過最近玩的是黑武士趴，所以把車都整成了黑色。
和其他幾台橫貨放一起MK2是不是特別有老當益壯的感覺，MK就是有feel
其實，對一台車的感情，就像一家人過日子一樣，從開始的陌生、沖動、激情，再到激情褪去，享受在平淡日子中一起慢慢變老......

H. 西虹市首富沈騰開頭撞人的大眾是什麼車

大眾高爾夫MK2
這台在1982年8月進入市場的高爾夫MK2相比於MK1來說沒什麼外觀上的變化，但在內飾和車身尺寸上做了一些調整。雖說是一款老車，但在許多大眾迷面前，這台車就是信仰，就是大眾家族的代表，曾經甚至一度被奉為「神車」。圓形的車燈在那個方方正正的年代裡，顯得與眾不同，加大的車身以及2470mm的軸距，在實用性上顯得更加出色。