asfc飛行員證書

Ⅰ 怎麼知道ASFC無人機執照的培訓日期

【報名時間】2016年10月14日-10月20（一周）

【培訓時間】2016年10月29日（理論實操各半天）

【考試時間】2016年11月20日 （全天）

此次ASFC免費培訓將於10月14日開始報名，由全國31省市政府直屬ASFC協會共同發起，本期培訓費用全免，只收取600元的考務與證件工本費用。意為讓全國各地無人機擁有者都能參加，找到自己的組織。ASFC的飛行員執照證書有9個級別，本次參與免費培訓的學員參與考試並獲取ASFC飛行員執照證書的級別為五級（可商用）。

培訓結束後，學員即可參加無人機理論和實踐考試，順利通過RC飛行員執照考核的學員，將由中國航空運動協會頒發ASFC等級執照。

ASFC頒發的飛行員執照證件將由中國航空運動協會（ASFC）監考，民航空管、國家安全局、公安部、工商總局以及下屬部門執法監管。ASFC的飛行員執照有9個級別，對於學員的考核非常注重實際飛行技術，本次參與免費培訓的學員參與考試並獲取證書的級別為五級。ASFC作為國家體育總局直屬單位，其頒發的飛行執照受100多個國家認可。

Ⅱ 飛行員駕駛證怎麼考

飛行駕照報考條件有：

學員必須年滿17周歲；聽力、視力等身體條件都要合格；此外還要有良好的道德品質；能正確讀、聽、說、寫漢語；無影響雙向無線電對話的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。

飛行駕照培訓內容：

根據CCAR-61部的規定，年滿17周歲；具有初中或初中以上文化程度；持有局方頒發的現行有效II級或I級體檢合格證，完成規章要求的訓練，通過相應的理論和實踐考試，即可取得私用飛行員執照。

私照使用權限在取得私用飛行員執照之後，執照持有人可在不以取酬為目的非經營性運行的相應航空器上行使權利。

私用飛行員執照持有人不得在以取酬為目的經營性運行的航空器上擔任機長或副駕駛，也不得為獲取酬金而在航空器上擔任飛行機組必需成員。如果需要在5700公斤以上的航空器上參加運行，還應在執照上簽注該航空器的型別等級。

以上內容參考：網路飛機駕照

Ⅲ 如何獲得飛行員證書

不是證書 是執照 這個需要去民航局網站上報名 你要去找一個航校

Ⅳ 考取ASFC的證書多少錢

如果單純是報考費用的話是600元，但是一般都需要參加培訓才能通過的！和汽車考駕駛證一樣的！

Ⅳ 飛行員駕駛證怎麼考

私照申請條件
根據CCAR-61部的規定，年滿17周歲；具有初中或初中以上文化程度；持有局方頒發的現行有效II級或I級體檢合格證，完成規章要求的訓練，通過相應的理論和實踐考試，即可取得私用飛行員執照。 私照使用許可權在取得私用飛行員執照之後，執照持有人可在不以取酬為目的非經營性運行的相應航空器上行使權利。私用飛行員執照持有人不得在以取酬為目的經營性運行的航空器上擔任機長或副駕駛，也不得為獲取酬金而在航空器上擔任飛行機組必需成員。如果需要在5700公斤以上的航空器上參加運行，還應在執照上簽注該航空器的型別等級。
實際操作中，因為各航校的差異，流程和部分數據可能會有些差別，但基本上都可在中國大陸境內十幾家獲中國民用航空總局認可的航校中參與PPL（Private Pilot License）課程。參加此課程並考試合格的人士，將可獲得中國民用航空總局頒發的《私用駕駛員執照》，執照持有人可以作為機長駕駛單發飛機，進行以非營利為目的的自用、客運或貨運飛行。
課程具體流程主要包括：體檢、理論學習、理論考試、模擬器訓練、飛行訓練、飛行考試等6個步驟。
學員首先需要經過60小時的地面航空理論教育課程學習，通過考試之後才可獲得飛行學員資格，然後才能上飛機學習飛行。
飛行訓練一般需要45個左右飛行小時，包括考試飛行時間和經過許可的模擬飛行時間。一般人在20－30個實際飛行小時後可以「放單飛」。「放單飛」是飛行學習過程中最有挑戰性的一個環節，第一次單獨飛行意味著教練對你有了信心。經歷過「放單飛」後，學員的信心將會大增。有些飛行學校會安排另一名飛行學員陪同你單飛，這個學員一般是可單飛的有經驗的飛行學員。
真正經歷過無人陪同「放單飛」的飛行學員，往往都能通過飛行技能考試。這樣學員就可以獲得一個臨時飛行駕照，經過幾周時間，臨時駕照就可以換得民航總局製作的正式飛行執照。
在交納高昂的培訓費後，大多數航校都保證學員最終獲得私人飛行員駕照。但一所好的航校和一所差的航校給學員在學習效率上會帶來巨大的差距，在培訓總時間上甚至會有一倍的差距。
國內私照培訓機構大推薦
中國民航飛行學院（四川廣漢）
簡介：中國民用航空飛行學院，創建於1956年，是中國民用航空局直屬的一所培養民航飛行人員和其他專業技術人才的全日制普通高等學校。近年來開通私人飛行員駕照培訓。
費用：20萬左右
青島九天－斯巴騰國際飛行學院（山東臨沂）
簡介：經中國民航總局（ CAAC ）批准，由青島風和日麗投資有限公司、山東國際航空培訓有限公司、美國斯巴騰航空訓練學院共同出資成立的中美合作飛行培訓學院。
費用：20萬左右
湖北蔚藍國際航空學校（湖北襄樊）
簡介：華中首家獲准飛天的民辦航校，從事私用和商用飛行駕駛執照培訓，專為民航培養職業飛行員，也培養私人飛行員。
費用：17萬左右
上海東方通用航空公司（浙江杭州）
簡介：浙江省第一家獲得《私用飛行駕駛員執照》培訓資質的通用航空公司。學員在千島湖通用機場，由持照地面航空理論教員和自身持照飛行教官分別執教。
費用：25萬左右
新 疆天翔航空學院（新 疆石河子）
簡介：目前新 疆首個也是惟一一個具有商用駕駛執照培訓資質的航校。新 疆具有建立航空培訓學校得天獨厚的天氣條件，每年可飛天氣達到320天。
費用：16萬
（以上培訓費用僅供參考，具體以各校公布為准。）
申請私人飛機駕照的身體條件
也許不少人對高中時每年「招飛」（國家錄取空軍飛行員）的嚴格檢查記憶猶新。然而申請私人飛機執照，對身體素質的要求遠低於對民航運輸機飛行員的要求，更低於對戰斗機飛行員的要求。簡單地說，對汽車駕駛執照的身體要求基本適用私人飛機駕照申請人的身體要求。基本條件包括矯正視力1.0以上，沒有高血壓心臟病等等。

Ⅵ ASFC證是不是真的有用

ASFC是中國航空運動協會頒發的無人機飛行RC駕照，歸屬於國家體育總局航空管理中心，目前很多城市都在管理，限制無證飛行，所以別人都去考證也不是沒有道理的，而且美國現在已經立法管理輕微型無人機了，相信國內也不遠了，所以趁早考也行。

Ⅶ ASFC無人機駕駛證哪裡考

這類學校現在大概有42家，數量還在緩慢增加中。到2015年6月底，全國持證無人機駕駛員大概有800人了。有的學校培訓經驗要多一些，已經開班到第10期了；有的比較少，也就是3-4期；也有剛開始教學的小白鼠。個人建議去那些教學經驗相對豐富一些的，ASFC無人機駕駛證哪裡考？

Ⅷ 如何考取飛行員證書

你可以找航空培訓機構培訓

我國內地的飛機駕駛執照共分為三個類別，一是航線運輸駕駛執照，持有人可以擔任客運飛機機長；二是商用飛機駕照，持有人可以擔任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛；三是私用飛機駕照，此種駕照的持有人只能進行不以贏利為目的的飛行。

考取飛機駕照需要過三關：體檢、理論知識和實際飛行。理論考試和實際飛行是同步進行的，按照規定，實際飛行考試最少要完成 40 小時以上的飛行時間，由專門進行培訓的教官來對學員考評。

飛行駕照的培訓周期一般較短，私用飛機駕照的培訓是兩個月到半年左右，飛行學時在40小時以上，學費10萬元。而考取商用飛行駕照，雖然學習期為一年，學費卻高達48萬元。

飛行駕照的報考有嚴格條件限制：學員必須年滿17周歲；身體高度、腿的長度、聽力、視力等身體條件都要合格；此外還要有良好的道德品質；能正確讀、聽、說、寫漢語；無影響雙向無線電對話的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。

只要體檢合格，任何人都可以考取國家民航總局頒發、國際通用的飛行駕照。飛行駕照主要分兩類，一類是僅限民用，個人駕駛飛機的私用飛行駕照；另一類是可進行航空運輸、載客的商用飛行駕照，此駕照可擔任航空公司的駕駛人員。

培訓中的要求也是十分嚴格的。據培訓人員介紹，飛行駕駛員執照的培訓，理論性、技術性和綜合性要求很高。在培訓中，首先要學習飛行理論和飛行操作技術，在老師的帶領下學生要學習與飛行相關的地理、機械等理論內容。要認識飛機構造、進行飛行技術學習和實際高空飛行演練。然後，通過國家「私人駕駛員執照」理論考試和飛行技能實踐考試。理論考試滿分為100分，80分合格；實踐考試由考核航空知識口試和演示飛行技能或飛行熟練性兩個部分組成。如果以上考試獲得通過，飛行經歷等符合有關規章的要求，就可以申請民航總局頒發「私用駕駛員執照」，將得到民航總局頒發的國際承認的飛行駕駛執照。

另外，在取得駕照之後，每年還需要超過20小時的恢復性訓練才能保證飛行員的駕駛水平。而有了私用駕照後，執照持有人不得以取酬為目的在經營性運行的航空器上擔任飛行機組必需成員，但可以不以取酬為目的在非經營性運行的相應航空器上擔任機長或者副駕駛，而獲得商用駕照的則可以進行營業性飛行。

但擁有私用飛行駕照就能真正開飛機嗎？據了解，去年5月1日，被人們寄予厚望的《中國通用航空管制條例》開始實行，關於私人飛機，條例規定：第一，承認私人擁有航空器；第二，允許私人航空器使用特定空域；第三，低空空域暫不開放。

Ⅸ 我朋友想考無人機駕駛證，不知道是考ASFC還是AOPA，誰能跟我朋友給個建議啊

主要看考來的用途是什麼，如果用於個人炫酷的娛樂飛行，考ASFC和考AOPA都行，如果用於單位航拍等工作飛行，就要考AOPA。

ASFC不可用於商業行為，也就是自己玩，不能拿它賺錢。ASFC是航模遙控駕駛證，航模運動屬於體育運動，歸體育總局管轄。駕駛證等級分九級，最高的特級基本就是特技大神，各種翻轉編花，各種在天上演雜技。

AOPA可用於商業行為，即可以拿飛行賺錢。AOPA是無人機訓練合格證， 無人機屬於飛機，無人機飛行一般屬於通用航空飛行，歸民航總局管。合格證等級目前分三類八級，多數人持有機長類四級執照。

(9)asfc飛行員證書擴展閱讀：

申請加入中國航空運動協會的會員，必須具備下列條件：

（一）擁護協會的章程；

（二）有加入協會的意願；

（三）協會的團體會員必須是各省、自治區、直轄市、計劃單列市，全中國性行業、系統的航空運動協會（含具有獨立社團法人資格的省級單項航空運動協會，下同）及中國人民解放軍航空運動組織。

會員權利

（一）協會的選舉權和被選舉權；

（二）參加協會的活動；

（三）可優先參加協會組織的各項活動和享用協會的活動器材及設施；團體會員有申辦協會全中國性活動的優先權；

（四）對協會及協會組織的活動有批評建議權和監督權；

（五）入會自願、退會自由。

Ⅹ 無人機證AOPA和ASFC區別在哪,那種含金量高

AOPA是民航局授權給AOPA的，而ASFC是無人機協會。如果你是做應用，執行相關無人機民用任務的話，AOPA含金量更高。