轉讓高爾夫mk2

⑴ 本人想買一輛高爾夫MK2 想問一下現在還買的到嗎 大概多少錢

高爾夫MK2車型早就停產幾十年了，現在是很難買到，別說是新車，就是二手車在國內幾乎都很難找到。

⑵ 大眾高爾夫MK2，玩起來就是開心的過程

大眾高爾夫MK2，玩起來就是開心的過程

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 高爾夫mk2是什麼車

大眾高爾夫MK2指的是1984-1992年期間的第二代高爾夫車型，當年衍生的車型很多，有三門版本，五門版本；雙圓燈，四圓燈，方燈；普通版，性能版等等不同版本的車型。

⑷ 經典車欣賞大眾高爾夫MK2 GTI，當年橫掃同級別

經典車欣賞大眾高爾夫MK2GTI，當年橫掃同級別

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 大眾高爾夫Mk2的改裝

這台大眾高爾夫Mk2搭載1.8升柴油發動機，Boba
Motoring改裝公司給它加裝了一台四缸16V渦輪增壓發動機，將進氣和吸氣系統進行了全方位的改造。最終，這台Mk2的最大功率竟然達到了900馬力。更誇張的是，它搭配了6速手動變速箱和四驅系統。
就這樣，這台小乖乖搖身一變成為一個大怪獸，百公里加速僅需2.7秒，比布加迪還快，9.34秒完成1/4英里。

⑹ 大眾高爾夫Mk2的介紹

第二代的高爾夫車型於1983年8月進入市場。相比第一代車型，高爾夫Mk2的外形沒有發生太大的變化，整體顯得更加圓滑。車身尺寸方面，Mk2相比Mk1有所增加——軸距增加了70mm左右，達到2470mm；長寬高也增長了180mm、55mm和5mm，達到3985×1665×1415mm。內飾部分，Mk2進行了一些調整，但整體還是保持Mk1的風格。從Mk2開始，歐洲的高爾夫也開始提供5門版的車型。

⑺ 經典神車黑武士高爾夫MK2，和它的朋友們！

相信在所有高爾夫GTI粉絲心中MK2絕對有圖騰一樣的地位，今天就帶大家解解毒，欣賞一下這台黑武士的MK2。這台MK2是1986年生產，京牌，而且保險和驗車正常。
這屁股太性感了
GTI的LOGO
狼堡LOGO
手搖車窗和高爾夫球檔把頭太有感覺了！
RECARO座椅
10多年前為了買這台車是磨了前任車主幾年的時間；這台MK2在心中的地位不言而喻；要將這個老傢伙一直養下去
之前這台車是黃色塗裝的狀態，那時候是氣動懸架傾角更大，不過最近玩的是黑武士趴，所以把車都整成了黑色。
和其他幾台橫貨放一起MK2是不是特別有老當益壯的感覺，MK就是有feel
其實，對一台車的感情，就像一家人過日子一樣，從開始的陌生、沖動、激情，再到激情褪去，享受在平淡日子中一起慢慢變老......

⑻ 向經典致敬高爾夫MK2車模隨拍，欣賞靜態魅力

這個車模怎麼樣？十分經典，感謝大家欣賞

⑼ 大眾高爾夫Mk2的rallye

一款採用採用四驅系統的rallye golf四驅系統的高爾夫名叫syncro，他於1986年誕生。syncro車型只提供1.8L的排量，其awd系統由大眾與奧地利製造商steyr-daimler-puch共同開發而來，裝配在syncro前後軸之間的液力變矩器負責進行動力的分配。由於當時syncro車型的售價較一般的高爾夫車型高出30%左右，因此其保有量一直不高，據統計，高爾夫syncro僅生產了26000輛。

⑽ 大眾高爾夫Mk2的mk2

第二代的高爾夫車型同樣在北美和墨西哥進行生產。值得指出的是，由於高爾夫Mk2並沒有推出敞篷版車型，因此敞篷版Mk1一直延續生產，直至高爾夫Mk3重新推出敞篷車型。