❶ 物流公司如何轉讓
公司營業執照是可以變更股東的,而變更股東就相當如轉讓掉了,所以公司是可以轉讓的。如果你是深圳公司可以找我。
❷ 德邦物流承包專線需多少錢
朋友,我勸你別上當,德邦所有的自營車線路都是自己的司機,從來不外包。除非你是外請車線,可是外請車線路是不允許使用德邦標志的車輛,也就是說外請線的車都是私人車輛(但是要四證)。而且外請車線也就是在德邦自己車不夠用的情況下才會請你。而且請你還得看人情,價格等。也不一定會請你,一年請你個跑十趟都算多的了。
❸ 關於快遞公司轉讓
說實在的,這個快遞賣5萬,不怎麼貴。
我去年接我縣圓通的時候,派件比你那多一點,將近300件,收件只有20件不到。我花23萬收購的。
其中三輪車只有1輛,電腦2台,PDA2台,電子秤1台。
只幹了一個月,賠了近5萬。
賠在哪呢?挨罰款38000元,工資貼錢2000元,增加設備和租庫房1萬多元,我轉出去時新增的東西都白搭了。
我收購時花了23萬,純屬上當受騙。當然我轉出去時,也是轉賣了23萬,找了個替死鬼。
且不說我收購的價與你收購的價貴與賤,因為我再找替死鬼轉出支的時候,也轉了原價,相當於收購轉讓沒賠賺。
賠就賠在了總部的黑心制度與各種不講理的罰款上,各種規定多如牛毛,一不小心就是挨罰。
有些罰款根本不是咱自己做好就能避免了的,因為客觀情況就在那擺著,根本不以自己的意志為轉移的。就是說,咱想干好也是不可能的,只好白白地,眼睜睜地等著挨罰,無處說理,無處申冤。
再就是總部和上級公司暗中冤你。本來做好的事,卻非要說沒做好,偷偷地就罰了錢。事後申訴也不管用。
總的來說,做快遞就是上賊船,在賊船上就得由賊來收拾。總部和上級那些黑心狼,根本沒有一點人性,整天找事來罰下邊,一天都不讓基層輕松。
還有許多黑暗面,我也不一一說了,太多了,三天三夜都說不完。
告訴你一個簡單的道理:
如果別人乾的好,能賺錢,為什麼要轉讓呢?
凡是轉讓的行業,都是賺不錢,有隱患的。
不要以為自己能力比別人強(我去年收購別人快遞公司的時候就是這樣想的,當時簡直是腦子進糞便了),別人干不好的事,咱一定干不好。
除非你起義造反鬧革命,自己來制訂一套新的規則,創造一種新的秩序。否則,在現在快遞業制度下的最基層,就是最受壓迫與剝削的階層,根本無法改變。
水深會淹死人!我去年做了三家快遞,總共賠了96000元,大傷元氣啊!
慎重啊!
❹ 本人想接手一家正常運營的物流公司,需要注意些什麼
首先你要懂物流行業 每個物流公司加盟商定價不一樣 加盟費當然你不用出 以你的描述 應該是盤的別人的 你直接買過來就是 當然加盟費也在一起 公司配的電腦 運行系統管理費 貨運車 這些都在轉讓費裡面 其次是物流業務 這是最重要的 一個物流公司 出港貨和進港貨多少決定了你是否能賺錢 如果只有進港貨 而你沒有業務能力沒有出港貨的話 你就會虧 因為進港貨你需要派送 派送就需要車輛人員 而且進港貨派送費公司結算的非常低 除非有大票進港貨 有專車派送費用 當然 進港貨公司會根據你區域離分撥中心距離會給你一個多少錢一公斤的補助 這樣也是不賺錢的 勉強能維持走 以上是一個正常的物流該有的東西 你應該了解 一句話想要接手經營一個別人維持不下去的公司 首先你要有強大的業務能力 就是你要有發出去的貨 沒有發貨一切都是白忙 還有一個要注意就是你現在所想接手物流公司是一級加盟商還是二級加盟商 如果是二級加盟商 那真的很難做的 這個你要了解清楚
❺ 在哪裡能找到物流專線
56135物流信息交易平台有很多
❻ 物流公司轉讓 怎樣在網上發布信息
物流公司轉讓在網來上發布信息自的地方很多,常見方法如下:
1、在地方論壇網站發信息。
2、在分類信息網站發信息。
3、地方媒體做廣告。
4、在博客發信息。
5、在微信發信息。
6、在微博發信息。
7、在物流網站平台發信息。
❼ 老闆承包了物流公司線路,我跟他做了兩年,現在老闆轉讓線路給我,我能接手嗎
你跑了兩年物流線路,對貨量和費用應該很清楚,老闆轉讓給你,是否增加了承包費用,你算下賬就應該清楚是否可以接手。
❽ 我想做專線物流代理有沒有合作的
你可以了解一下千城共配
❾ 快遞公司網點轉讓去哪裡
貼小廣告?網上?都可以吧,我覺得不怎麼好轉吧,沒幾個人想去干快遞吧
❿ 我在鄉鎮想接手一家快遞轉讓代理點。爺爺有五個快遞公司。中通圓通,韻達百世。。20萬的轉讓費高嗎
20萬元的轉讓費真的不高,不出一年你就能收回成本並略有盈利。放心地去接吧,不會吃虧的。