中級運營證書

❶ 怎麼辦理營運資格證

申請條件

一、經營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件：

（一）取得相應的機動車駕駛證1年以上；

（二）年齡不超過60周歲；

（三）3年內無重大以上交通責任事故；

（四）掌握相關道路旅客運輸法規、機動車維修和旅客急救基本知識；

（五）經考試合格，取得相應的從業資格證件。

二、 經營性道路貨物運輸駕駛員應當符合下列條件：

（一）取得相應的機動車駕駛證；

（二）年齡不超過60周歲；

（三）掌握相關道路貨物運輸法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識；

（四）經考試合格，取得相應的從業資格證件。

三、 道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件：

（一）取得相應的機動車駕駛證；

（二）年齡不超過60周歲；

（三）3年內無重大以上交通責任事故；

（四）取得經營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業資格2年以上；

（五）接受相關法規、安全知識、專業技術、職業衛生防護和應急救援知識的培訓，了解危險貨物性質、危害特徵、包裝容器的使用特性和發生意外時的應急措施；

（六）經考試合格，取得相應的從業資格證件。

四、 道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員應當符合下列條件：

（一）年齡不超過60周歲；

（二）初中以上學歷；

（三）接受相關法規、安全知識、專業技術、職業衛生防護和應急救援知識的培訓，了解危險貨物性質、 危害特徵、 包裝容器的使用特性和發生意外時的應急措施；

（四）經考試合格，取得相應的從業資格證件。

五、 機動車維修技術人員應當符合下列條件： [2]

（一）技術負責人員

1.具有機動車維修或者相關專業大專以上學歷，或者具有機動車維修或相關專業中級以上專業技術職稱；

2.熟悉機動車維修業務，掌握機動車維修及相關政策法規和技術規范。

（二）從事機修、電器、鈑金、塗漆、車輛技術評估（含檢測）作業的技術人員

1.具有初中以上學歷；

2.熟悉所從事工種的維修技術和操作規范，並了解機動車維修及相關政策法規。

六、機動車駕駛培訓教練員應當符合下列條件：

（一）理論教練員

1.取得相應的機動車駕駛證，具有2年以上安全駕駛經歷；

2.年齡不超過60周歲；

3.具有汽車及相關專業中專以上學歷或者汽車及相關專業中級以上技術職稱；

4.掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識，了解車輛環保和節約能源的有關知識，了解教育學、教育心理學的基本教學知識，具備編寫教案、規范講解的授課能力。

（二）駕駛操作教練員

1、取得相應的機動車駕駛證，符合安全駕駛經歷和相應車型駕駛經歷的要求；

2、年齡不超過60周歲；

3、具有汽車及相關專業中專或者高中以上學歷；

4、掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學和應急駕駛的基本知識，熟悉車輛維護和常見故障診斷、車輛環保和節約能源的有關知識，具備駕駛要領講解、駕駛動作示範、指導駕駛的教學能力。

（三）道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓教練員

1.具有汽車及相關專業大專以上學歷或者汽車及相關專業高級以上技術職稱；

2.掌握道路旅客運輸法規、貨物運輸法規以及機動車維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關知識，具備相應的授課能力；

3.具有2年以上從事普通機動車駕駛員培訓的教學經歷，且近2年無不良的教學記錄。

（四）危險貨物運輸駕駛員從業資格培訓教練員

1.具有化工及相關專業大專以上學歷或者化工及相關專業高級以上技術職稱；

2.掌握危險貨物運輸法規、危險化學品特性、包裝容器使用方法、職業安全防護和應急救援等知識，具備相應的授課能力；

3.具有2年以上化工及相關專業的教學經歷，且近2年無不良的教學記錄。

(1)中級運營證書擴展閱讀

根據《道路運輸條例》

第十條：申請從事客運經營的，應當依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續後，按照下列規定提出申請並提交符合本條例第八條規定條件的相關材料。

(一)從事縣級行政區域內客運經營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請；

(二)從事省、自治區、直轄市行政區域內跨2個縣級以上行政區域客運經營的，向其共同的上一級道路運輸管理機構提出申請；

(三)從事跨省、自治區、直轄市行政區域客運經營的，向所在地的省、自治區、直轄市道路運輸管理機構提出申請。

第十一條：取得道路運輸經營許可證的客運經營者，需要增加客運班線的，應當依照本條例第十條的規定辦理有關手續。

第十二條：縣級以上道路運輸管理機構在審查客運申請時，應當考慮客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素。

一、申請參加經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試的人員，應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級道路運輸管理機構提出申請，填寫《經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試申請表》，並提供下列材料：

（一）身份證明及復印件；

（二）機動車駕駛證及復印件；

（三）申請參加道路旅客運輸駕駛員從業資格考試的，還應當提供道路交通安全主管部門出具的3年內無重大以上交通責任事故記錄證明。

二、申請參加道路危險貨物運輸駕駛員從業資格考試的，應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級交通主管部門提出申請，填寫《道路危險貨物運輸從業人員從業資格考試申請表》，並提供下列材料：

（一）身份證明及復印件；

（二）機動車駕駛證及復印件；

（三）道路旅客運輸駕駛員從業資格證件或者道路貨物運輸駕駛員從業資格證件及復印件；

（四）相關培訓證明及復印件；

（五）道路交通安全主管部門出具的3年內無重大以上交通責任事故記錄證明。

三、 申請參加道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員從業資格考試的，應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級交通主管部門提出申請， 填寫《道路危險貨物運輸從業人員從業資格考試申請表》， 並提供下列材料：

（一）身份證明及復印件；

（二）學歷證明及復印件；

（三）相關培訓證明及復印件。

四、申請參加機動車維修技術人員從業資格考試的，應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級道路運輸管理機構提出申請，填寫《機動車維修技術人員從業資格考試申請表》（式樣見附件3），並提供下列材料：

（一）身份證明及復印件；

（二）學歷證明及復印件，申請參加技術負責人員從業資格考試的，也可以提供技術職稱證明及復印件。

申請質量檢驗人員從業資格考試的，還應當同時提供機動車駕駛證及復印件和維修技術工作經歷證明。

五、申請參加機動車駕駛培訓教練員從業資格考試的，應當向其戶籍地或者暫住地省級道路運輸管理機構提出申請，填寫《機動車駕駛培訓教練員從業資格考試申請表》（式樣見附件4），並提供下列材料：

（一）身份證明及復印件；

（二）機動車駕駛證及復印件；

（三）學歷證明或者技術職稱證明及復印件；

（四）道路交通安全主管部門出具的安全駕駛經歷證明；

（五）相應車型駕駛經歷證明；

（六）申請參加道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓教練員和危險貨物運輸駕駛員從業資格培訓教練員從業資格考試的，還應當提供相應的教學經歷證明。

❷ 電子商務運營師證書值得買嗎

完全不值得。他的作用只能是在滿分為100分的面試中給你加個0.5分，可能還沒內有。
電商運營是拼容刺刀的行業，再高大上的學歷、本子、證書、獎項都不及你真槍實彈地賺過錢有用，基本上看的是你個人創造的價值，就是能賺多少錢，所以看你實力強弱的指標也基本只有一個，就是：你賺了多少錢。
而且電商行業跟做生意一樣，千百年來都沒有所謂的權威證書，更何況是才興起幾年的電子商務。
就算有，一個高級電子商務運營師資格證或許還沒有一個名牌包包或者名牌手錶更有說服力。
它的效果也不過是讓你在中專面前炫耀一下罷了。

❸ 淘寶運營這個工作是否需要什麼證書

樓上這種評論就是沒點用，還不如安靜

❹ 什麼證書含金量大

國際
認證（）

考證理由：作為國內IT業的一員
，
（CISA）對於大多數人來講，還是一個陌生的名詞。但在國外，CISA證書早已成為追求高薪的人們爭相追捧的對象了。

考證指南：CISA的考試包括信息系統的安全與控制實務、信息系統的完整、保密和有效及信息系統軟體的開發、取得與維護等5個方面，試卷的問答全部採用英文。目前參加一次CISA的考試，報名費與培訓費用在5000元左右。


（PMP）

考證理由：PMP是由
PMI發起的
人員資格認證。PMI制定出的
已經得到全球公認，其組織的
資格認證考試也已經成為
領域的權威認證，而PMP也被稱為繼MBA、MPA之後的3大
之一。

考證指南：凡具有3-5年
經驗的人均可參加考試，適用范圍極其廣泛。我國採用中英文對照的試卷。PMP每年考試4次，分別為3月、6月、9月、12月，考試費用為3800元。

英國皇家物流協會國際資格認證（ILT）

考證理由：ILT是目前世界上最具權威的
組織，頒發實踐型
證書。ILT認證簡歷至今已有超過100年的歷史，得到了世界范圍內大部分國家和地區的廣泛認可和推廣。許多外企將ILT證書作為
水平的衡量標准。

考證指南：ILT分為4個級別：一級：物流人員基礎證書；二級：
門經理證書；三級：物流運營經理證書；四級：物流戰略經理證書。適合
運輸、倉儲、配送等企業的操作、業務、策劃及中高層經管人員報考。認證時間：全國統考2005年
（二級）；2005年6月25-26日（三級）。認證費用：二級：2800元（包括報名費、注冊費、考試費、證書費）三級：3800元（包括報名費、注冊費、考試費、證書費）培訓另計。

美國注冊商業投資師證書（CCIM）

考證理由：CCIM是面向全球房地產從業人員的，其
相當於碩士水平。證書的嚴格性在於對參加考試人的要求，不僅有3年以上相關工作經驗，還要有3000萬美元以上工作業績。

考證指南：CCIM考試培訓每年一次，參加CCIM的
就需要投入4萬元人民幣，可謂價格不菲。


（IEBS）

考證理由：IEBS是據各國
案與公認的理論、實踐與
系統培養起來的，是可以利用網路技術開展國際貿易、
等活動的國際專業人才。目前，我國僅有ISBS140人，隨著我國電子商務的發展，此類人才極缺。

考試指南：考核成績滿分為100分，其中總測試佔60%、課後作業佔10%、實驗（實踐）佔5%、論文佔5%、階段測試佔20%。費用包括注冊報名費、培訓費、考試費、學分評估費、專家認證評估費、教材費、證書費等。基礎級、中級、高級水平證書費用分別為4500元、7500元和12000元。也就是說，申請注冊高級
者（非管理類畢業）的費用在25000元左右。


認證（WBSA）

考證理由：經WBSA認證的
系列是被國際公認的。於1
進入中國，目前全國獲得認證人數在80人左右，該認證注重素質和實踐能力的培訓，一件不起眼的小事，反映的卻是一個人的創造性，往往能使你在
勝過那些理論人才。

考證指南：WBSA的認證規范共設
平：注冊
（高級）、助理
師（中級）企劃員（初級），一年兩次考試，高（中）級認證可隨時報名，中級的考試時間為每年3月、9月。2003年9月舉行的中級認證考試通過率為70%。費用包括培訓費、考試費、認證費，初、中、高級的總費用分別為980元、3730元和6680元。

最值錢五大證書之
篇

資格(ACCA資格)

如今的會計行業早已不是拿著
打天下的
了。電算化是必備的武器，而本土的
對會計師而言就像身份證那樣平常：沒有，則立即
；有了，也難保擁有一方沃土。於是，一大批
的會計師們
地湧入了考「洋」證書的行列。

說起會計行業的職業資格考試，除了國內的注冊會計師CPA外，還有5種國外認證的
書：ACCA(
認證)，AIA(
專業資格證書)，CGA(
)，CMA(美國
師考試)和CTA(澳大利亞公證會計師考試)。每張證書適應的國家和教學、考試內容都有一定區別，用來適應不同國家的
。其中叫得最響的非ACCA莫屬。

ACCA在國內已經被
地稱為「
」，實際上是
(The Association of Chartered Certified Accountants)的縮寫，它是英國具有特許頭銜的四家
之一，也是當今最知名的國際性會計師組織之一。具備ACCA資格就擁有了打開這一
之門的
，因此又被稱為「國際
界的通行證」。

ACCA以其全球公認、國際推崇而令人神往，但又以全英文考試難度大、綜合能力要求高而令人生畏。它共分為三個階段14門課程，每次考試最多隻能報考4門，學員只要在注冊後10年內完成所有考卷就可以獲得ACCA的資格認證。所以，按最理想化的方式計算，通過所有的14門考試，花上將近3年時間也就夠了，而實際情況卻遠非如此。由於是全英語教材，對
而言，語言關就將很多人攔腰截住，而且從第二階段開始難度大幅提高，再加上ACCA苛刻的考試方式，很多人在這一關口
，人力物力消耗甚大，七八年
的大有人在。

有資料顯示，自ACCA在國內啟動以來，到2001年
僅有2800人注冊成為ACCA的學員，到目前也不到1萬人。而據有關人士估計，我國大約需要35萬名注冊會計師。需求缺口的巨大，加上ACCA本身「
」的含金量，使ACCA的會員大多身價不菲。
獲得ACCA資格的第一人
，就進入了國際著名的
公司，並用了5年時間從高級經理提升到
的位置，成為國內會計界的
。

據估計，目前持有ACCA證書的人員普遍年薪在40萬元左右，最高年薪已逾百萬元。在未來的10年我國需求的15類人才排行榜中，注冊會計師位居榜首，尤其是熟知專業業務和國際事務的人才更為搶手。

資格(CISA資格) 作為國內IT業的一員
，
(CISA)對於大多數人來講，還是一個陌生的名詞。但在國外，CISA證書早已同MCSE、CC EP等證書一樣，成為追求高薪的人們爭相追捧的對象了。

CISA是國際注冊
師的簡稱，又稱
，是由
與控制協會ISACA授予的一種職業資格。未來審計行業和審計技術的發展動力將主要來自於
的發展，這一觀點已經逐漸成為國外會計、審計界的一個共識。
以及整個社會對信息系統
需求量將成倍地增長，信息系統
的地位也在不斷提高。在國外一些大型
中已經出現了沒有CPA資格的
，他們持有的專業資格就是CISA。

CISA的考試包括信息系統的安全與控制實務、信息系統的完整、保密和有效及信息系統軟體的開發、取得與維護等五個方面，試卷的問答全部採用英文。目前參加一次CISA的考試，報名費與培訓費用在5000元左右。

目前通過CISA認證在全球有2萬人，
不超過10人，而且全部都在國際五大
、專業咨詢機構和著名
擔任要職，國內
里還沒有CISA。據專家介紹，CISA目前已經成為全球范圍內最搶手的高級人才之一，在中國也正悄悄走熱。

❺ 關於營運資格證書

你可以帶上你的身份證,駕駛證,體檢表,一寸白底彩色照片6張到當地交通局運管內部門(一般是運管所)報名容考試辦理上崗證(從業資格證).

<<中華人民共和國道路運輸條例>>:
第九條 從事客運經營的駕駛人員，應當符合下列條件：

（一）取得相應的機動車駕駛證；

（二）年齡不超過60周歲；

（三）3年內無重大以上交通責任事故記錄；

（四）經設區的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。

第二十三條 從事貨運經營的駕駛人員，應當符合下列條件：

（一）取得相應的機動車駕駛證；

（二）年齡不超過60周歲；

（三）經設區的市級道路運輸管理機構對有關貨運法律法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。

❻ 1+x網店運營推廣中級證書有什麼用

有了相關證書，說明你可以勝任某些網店方面的職位，hr會重視的，有利於你求職，很多人開始考了。

❼ 運營商人考什麼證書好

這方面可以考的證書還挺多的，主要有：
物流管理師
物業管理師
企業培訓師
理財規劃師
職業經理人
項目管理師
信息管理師
企業文化師
職業指導師
注冊會計師
經營師
策劃師
……

其實最主要是看你自己的興趣和定位了，在社會上，能力和學歷同樣重要，在確定目標後注意積累自身的一些東西，對你以後的職業生涯很有幫助的。

PS：在這些可考的證書中，最熱門的好象就是職業經理人了，不知道你有沒有興趣？可以幫你具體分析一下職業經理人（CCMC）——

CCMC是英文CHINESE CAREER MANAGER CERTIFICATION的簡稱，翻譯成漢語的意思是「職業經理人資格認證」，其分為四個層次：助理(初級)商業職業經理人、(中級)職業經理人、高級職業經理人、特級經營管理大師。

CCMC職業經理人資格評價體系包括：知識評價考核體系（包括基本知識、行業知識及區域經濟發展）+管理和領導能力測評體系+（連續三年）經營管理績效評價體系的綜合評價模式，被國內外專家認為具有廣泛的代表性和權威性。代表了當今國內職業經理人資格評價及培訓認證的最高水平，得到了社會各界及國際著名機構的廣泛認可。

職業經理人已成為目前我國工商企業領域最稀缺的人才資源，是企業爭奪人才的焦點，專家人為，職業經理人將成為本世紀最佳職業之一。擁有CCMC的人將獲得更多的發展機會，擁有更加輝煌的明天。

證書類別：分高級經理（CEO）、高級營銷經理（CMO）、高級人力資源經理（CHRO）、高級財務經理（CFO）、高級信息經理（CIO）、高級技術經理（CTO）、高級環境質量經理（CQEO）、高級項目經理（CPO）八類。

申報條件：大專以上學歷，有一定的工作經歷和管理經驗，有外語和計算機基礎應用能力。

考試內容：1、CEO：企業戰略管理、商法、經營決策能力、財務管理、國際貿易等。2、CMO：現代營銷管理、市場調研、金融、商法、經營決策能力等。3、CHRO：企業戰略管理、人力資源開發與管理、勞動法等。4、CFO：高級會計、財務管理、金融、商法等。5、CIO：企業信息系統、企業資源計劃ERP、電子商務及安全管理等。6、CTO：技術創新管理、現代項目管理概論、電子商務及安全管理、經營決策能力等。7、CQEO：現代質量管理、質量與環境認證咨詢、技術創新管理等。8、CPO：現代項目管理概論、項目管理實務、經營決策能力等。此外，英語是必考科目。
感覺這樣的提問沒有意義
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❽ 考個通信工程師中級證書有用嗎

通信工程師中級證書當然有用啊，比如可以從事：

電信網路工程師：在電信網路構建的社會信息生態環境里，信息交互將如空氣一般無處不在。它將把人們的生活、娛樂、商務、教育、醫療和旅行等活動都完全納入其中。電信網路工程師將會把這個變為現實，一般電信網路工程師的工作主要是負責計算機網路系統網路層日常運行維護;根據業務需求調整設備配置;撰寫網路運行報告。熟悉主流路由器、交換機等常用網路設備的安裝調試和維護。

通信電源工程師：通信電源的穩定性是通信系統可靠性的保證。通信電源工程師是從事通信電源系統、自備發電機、通信專用不間斷電源(ups)等電源設備及相應的監控系統等的科研、開發、生產、銷售和技術支持、規劃、設計、工程建設、運行維護等工作的工程技術人員。這要求他們掌握交流供電系統、直流供電系統、高頻開關電源、蓄電池、ups、感測器基本工作原理、動力環境集中監控系統的拓撲結構和系統配置標准等知識。

可以在微信上搜小程序：通信工程師備考助手免費的押題真題庫！！！

❾ 如何考取網站運營類的資格證書或者職稱

和網站運營相關的目前就只有電子商務師 ， 我能憑上初級職稱 ，就是因為我通過了 《助理電子商務師 》的職業資格考試~ 我是在學校考的，是本專業， 學校報名 ，自考辦也有考這種證書的，你可以咨詢下。

❿ 協會頒發的微商運營師證書是否靠譜

首先協會可以頒發相應證書，但是看認可度！
但是正規的微商運營師是工信部頒發的，目前全國三個城市有班