水手證書分類

A. 船員證有幾個種類，又有那幾個級別

船員證有甲類適任證書、乙類適任證書、丙類適任證書、丁類適任證書，等級劃分如下：

按航區劃分：分為無限航區、近洋航區、沿海航區、近岸航區（即甲、乙、丙、丁類）水手、機工只有乙類和丙類

按船舶等級劃分：分為一等適任證書，二等適任證書，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。）

但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

按船員職務和部門劃分：甲板部：船長、大副、二副、三副、值班水手統稱甲板部，船長、大副、二副、三副統稱駕駛員；輪機部：輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工稱輪機部，輪機長，大管輪、二管輪、三管輪統稱輪機員。

另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員，統稱無線電人員。

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申請海員證的中國海員，必須具備下列條件：（一）沒有《中華人民共和國公民出境入境管理法》第八條規定的情形；（二）經批准，有具體的工作任務；（三）經過海員專業技術訓練，具有相應的證書。

擬派往外國籍船舶上的中國海員申請海員證，除具備第六條規定的條件外，還應具備下列條件之一：（一）經過不少於六個月的海員職業培訓，或畢業於航海類大、中專院校，技工學校；（二）具有三年以上相應專業服務資歷。

海員證由海員所在單位或派出單位向中華人民共和國港務監督局指定的頒發機關申請辦理，並履行下列手續：（一）填寫《海員證申請表》，提交海員近期二寸免冠照片（光紙）兩張；（二）提交有效的辦理海員證的海員出境批件；

（三）交驗船員服務簿；（四）交驗經中華人民共和國港務監督局認可的培訓單位簽發的海員專業訓練證明；為派往外國籍船舶上工作的中國海員申請海員證，還需提交海員聘用合同或僱用合同副本。

B. 船員證件等級有那些有什麼不同

適任證書的類別、等級、職務和適用范圍：
（一）適任證書類別分為甲、乙、丙、丁類四種。
（二）適任證書適用的船舶等級分為：

1、一等適任證書：3000總噸及以上或主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶；

2、二等適任證書：500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶；

3、三等適任證書：未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。

無限航區（含近洋航區）、沿海航區（含近岸航區）值班水手或值班機工適任證書適用的船舶等級為500總噸或750千瓦及以上船舶。
（三）適任證書職務分為：船長、大副、二副、三副、值班水手；輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工；其中大副、二副、三副統稱為駕駛員，駕駛員和值班水手統稱為甲板部船員。大管輪、二管輪、三管輪統稱為輪機員，輪機長、輪機員、值班機工統稱為輪機部船員。
（四）甲類適任證書適用於：
1、無限航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2、無限航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
（五）乙類適任證書適用於：
1、近洋航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2、近洋航區500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副；
3、近洋航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
4、近洋航區主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
5、無限航區500總噸及以上船舶的值班水手；
6、無限航區主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。
（六）丙類適任證書適用於：
1、沿海航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2、沿海航區500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副；
3、沿海航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
4、沿海航區主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
5、沿海航區500總噸及以上船舶的值班水手；
6、沿海航區主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。
（七）丁類適任證書適用於：
1、近岸航區未滿500總噸船舶的船長、大副、二副和三副；
2、近岸航區主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
3、近岸航區未滿500總噸船舶的值班水手；
4、近岸航區主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工。

C. 海員等級如何劃分

一般分為高級海員和普通海員。

高級海員分為管理級和操作級。管理級：船長，輪機長，大副，大管輪，政委（僅中國有）；操作級：二副，二管輪，三副，三管輪。

普通海員又分為：水手長，機工長，一水，二水，機工等，還包括廚師，事務員等。

現在國內沿海的船上絕大部分還有管事一職，又稱為船東代表，應屬管理級。 海員不僅要有強健的體魄、嫻熟的專業技能，還要具備良好的心理素質、較強的環境適應能力和應對突發事件的應變能力，海員職業對從業人員具有相當高的職業素養要求。

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職務分類

1、「大副」、「二副」、「三副」分別負責船舶駕駛工作、甲板部日常工作、貨物裝卸工作、救生及消防工作。

2、「值班水手」 在值班駕駛員、水手長的領導下，履行值班職責或參加維修保養工作。

3、輪機工程專業海員職業可分：輪機長、輪機員（大管輪、二管輪、三管輪）、電機員，銅匠，修理工，值班機工。

4、「輪機長」是船舶的技術總管，負責保證船舶的所有機械設備、主機系統的正常運作。

5、「大管輪」、「二管輪」、「三管輪」負責船舶機艙人員的日常管理，特別是負責主機、輔機操作與運行、機艙設備的保養和保管、船上其它機械設備的維修保養。

D. 海員證書有幾種

1、身來份證件：海員證源，海事局頒發；因私出國護照，外交部頒發。
2、適任證書，類似職業資格證書：船長、船舶駕駛員、船舶輪機員、船舶水手、船舶機工、GMDSS普操員、GMDSS限操員等證書。
3、專業培訓合格證：基本安全和社會責任培訓證書、救生艇和救助艇培訓證書、精通急救培訓證書、精通艇筏培訓證書、高級消防培訓證書、高級醫護培訓證書、雷達模擬器培訓證書、雷達標繪和ARPA培訓證書、船舶保安員培訓證書等
4、特殊培訓合格證：大型船舶操作證書、油輪安全知識培訓證書、油輪安全操作證書、客滾船培訓證書等
5、健康證書和免疫證明（俗稱黃皮書）
6、服務資歷證書：船員服務簿

E. 水手證怎麼分等級

樓上回答錯誤，以航海人的資格回答你，水手證主要分為乙類和丙類，其中這一類中又會分為一等和二等，其中乙類是無限航區，意思是持這個證書，哪種船都可以跑，丙類的只內在中國沿海以及長江，珠江，閩江里跑船。至於一等和二等，在水手中，一等是指可以上五百總噸以上的船，而二等的證書，只能上五百總噸以下的船。

F. 海員證件甲類．乙類．丙類．有何區別

區別有以下：

1、航海的區域范圍不同，甲類屬於無限航海區，而乙類屬於近專洋航海屬區，丙類屬於沿海航海區。

2、職務以及職責不同。

甲類屬於主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪。

乙類屬於3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副，500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副。

主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪。

主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪，500總噸及以上船舶的值班水手。主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

丙類則為3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副。

500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副，主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪，主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪，GMDSS限用操作員，500總噸及以上船舶的值班水手，主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

3、權重及工資薪酬不同，都需要根據當時不同的崗位進行的定薪制。

網路-中華人民共和國海員證

G. 船員證書分類

等級是跟航區和船舶總噸位（駕駛）或主機（輪機）有關，甲類的是無限航版區、3000總噸及以上權，乙類是近洋航區、3000總噸及以上，丙類分丙1和丙2，丙一是沿海航區，3000總噸及以上，丙2是沿海航區500-3000總噸，丁類是近岸航區，500總噸以下。你是甲類的就要到相應的等級的船上去實習才能換出相應的證書來

H. 水手怎麼分類近洋水手屬於哪一類

水手證書分為甲類，乙類，丙類，丁類。
甲類最高可以跑無限航區也就是傳說的全球線，也可以向下兼顧近海航區。
只針對近洋航區的話，丙類就可以了

I. 水手證書都需要哪些

水手證可以滿18周歲去培訓就可以考 跟你學的目前課程無論有沒有關系都無所謂 是個人專就可以報~屬~
簡單的很

水手工藝 值班英語 值班業務 和一些 當然還有四小證 ~~~~
都簡單
水手證考不過 不是你不想考 就是你是智障....

J. 水手證分為幾級需要多少錢有效期幾年去那個部門辦理

1，水手證分甲乙丙三類2，以泉州海校為例，培訓考試費用5840，含有基本安全，精通艇筏考試費，水手業務，水手英語培訓費，評估考試費。學校提供住宿。學習四個多月，直到你拿到水手白皮書（考試合格證明，海事局發的）。然後拿著白皮辦服務簿，150。海員證800，也不一樣。換證書，你實習了，自己去換一分錢也不要，如果別人換，一般是500至1000。上船中介費現在行情1000至2000。水手，機工，現在還缺，挺奇怪的。基本在8000到10000之間，健康證那些，都是小錢。3，海員證五年。4，海事局辦理。