1. 圓通快遞轉讓一般好多錢
圓通快遞轉讓的話，其實你要和他整個規模還有每天的接接量這些有關系，就比如說一個快遞站點每天收單量在400，面積在50平米左右，像這種的話他一般會給你開個10萬塊錢左右的轉讓費。
2. 我在鄉鎮想接手一家快遞轉讓代理點。爺爺有五個快遞公司。中通圓通，韻達百世。。20萬的轉讓費高嗎
20萬元的轉讓費真的不高，不出一年你就能收回成本並略有盈利。放心地去接吧，不會吃虧的。
3. 關於快遞公司轉讓
說實在的，這個快遞賣5萬，不怎麼貴。
我去年接我縣圓通的時候，派件比你那多一點，將近300件，收件只有20件不到。我花23萬收購的。
其中三輪車只有1輛，電腦2台，PDA2台，電子秤1台。
只幹了一個月，賠了近5萬。
賠在哪呢？挨罰款38000元，工資貼錢2000元，增加設備和租庫房1萬多元，我轉出去時新增的東西都白搭了。
我收購時花了23萬，純屬上當受騙。當然我轉出去時，也是轉賣了23萬，找了個替死鬼。
且不說我收購的價與你收購的價貴與賤，因為我再找替死鬼轉出支的時候，也轉了原價，相當於收購轉讓沒賠賺。
賠就賠在了總部的黑心制度與各種不講理的罰款上，各種規定多如牛毛，一不小心就是挨罰。
有些罰款根本不是咱自己做好就能避免了的，因為客觀情況就在那擺著，根本不以自己的意志為轉移的。就是說，咱想干好也是不可能的，只好白白地，眼睜睜地等著挨罰，無處說理，無處申冤。
再就是總部和上級公司暗中冤你。本來做好的事，卻非要說沒做好，偷偷地就罰了錢。事後申訴也不管用。
總的來說，做快遞就是上賊船，在賊船上就得由賊來收拾。總部和上級那些黑心狼，根本沒有一點人性，整天找事來罰下邊，一天都不讓基層輕松。
還有許多黑暗面，我也不一一說了，太多了，三天三夜都說不完。
告訴你一個簡單的道理：
如果別人乾的好，能賺錢，為什麼要轉讓呢？
凡是轉讓的行業，都是賺不錢，有隱患的。
不要以為自己能力比別人強（我去年收購別人快遞公司的時候就是這樣想的，當時簡直是腦子進糞便了），別人干不好的事，咱一定干不好。
除非你起義造反鬧革命，自己來制訂一套新的規則，創造一種新的秩序。否則，在現在快遞業制度下的最基層，就是最受壓迫與剝削的階層，根本無法改變。
水深會淹死人！我去年做了三家快遞，總共賠了96000元，大傷元氣啊！
慎重啊！
4. 快遞公司轉讓需要哪些手續
公司轉讓抄其實就是股東之間的股權轉讓，以下就是我對股權轉讓的回復。
1、公司法定代表人簽署的《公司變更登記申請書》（含新的《股東出資情況表》，公司加蓋公章）。
2、公司簽署的《指定代表或者共同委託代理人的證明》（公司加蓋公章）及指定代表或委託代理人的身份證件復印件；應標明指定代表或者共同委託代理人的辦理事項、許可權、授權期限。
3、關於變更股東及修改公司章程的股東會決議。
4、修改後的公司章程或者公司章程修正案。
5、根據公司章程所做的新的人事任免決定。
6、股權轉讓合同（其他股東簽署放棄優先購買權）並經律師見證。
7、公司營業執照正副本原件，新股東及新任職人士的營業執照或身份證復印件。
其實最好的咨詢當地工商部門
5. 一個縣級市的快遞公司轉讓，需要120萬，貴嗎
親，和你說說我們這邊的情況吧。
我們是縣級市，申通、順豐直營的不會往外承包，其他的匯通是15W，韻達20W，中通20W，我說的是大概價格。並不是很准確。
您那邊如果只是普通縣級的話，是很貴的。如果是江浙滬地區的就得另算了。
6. 合肥韻達快遞高新區承包權聽說要轉讓轉讓,誰有聯系方式嗎，轉讓費要多少
你好復 請你認真考慮清楚再制投資 有可能人家設計一口井請你跳進去 快遞加盟經常更換老闆的 為什麼換 他為什麼自己不做要轉讓 除非你有遠見 對快遞行業非常熟悉 最重要的是你所在地的快遞公司的財務報表 也就是轉讓給你的那家快遞門面老闆的財務方面如何 你最好去卧底弄一點資料經驗在考慮投資吧 投資有風險 我能幫忙的只到這里了 看你的造化了
7. 鄉鎮有一家快遞公司轉讓，包括申通快遞，百世快遞，天天快遞，轉讓費10.5萬元可以接手嗎
快遞公司轉讓，轉讓費10.5萬元。我覺得這個價格還是有點高了，如果很掙錢他為什麼轉讓呢。
8. 韻達快遞公司可以隨便轉讓的嗎
市級以下各地區快遞公司都是承包關系，當然可以隨意轉讓的。但是省級代理是不能隨意轉讓的。
9. 快遞公司網點轉讓去哪裡
貼小廣告？網上？都可以吧，我覺得不怎麼好轉吧，沒幾個人想去干快遞吧