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西部開發的成果

發布時間:2021-08-16 22:03:56

『壹』 西部大開發,有什麼成果 知道的說一下。。。

帶動了西部相關產業的發展

『貳』 我國有哪些西部大開發重大成果

西部大開發,在黨和人民的共同努力下,已經取得了重大成就:
公路是年增長88萬公里
西部地區農村貧困人口大幅度減少
西藏鐵路;南水北調;西氣東輸;北煤南運;西油南輸;西電東送;西棉東調;南菜北運……
10年來累計完成營造林3065萬公頃。
截至2009年,「五個重慶」建設投資已完成了年度總計劃的79%
旅遊總收入年均增長速度快
……

『叄』 西部大開發取得的成就有哪些

(一)經濟實力大幅提升

西部地區經濟保持平穩較快發展,經濟效益明顯提高,與東部地區經濟發展差距擴大的趨勢得到初步遏制。2000—2008年,西部地區生產總值從16655億元增加到58257億元,年均增長11.7%,占各地區加總比重由17.1%提高到17.8%。人均地區生產總值由4624元增加到16000元,從相當於各地區加總平均水平的59.5%提高到63.7%。工業增加值由5946億元增加到24000億元左右,增長近4倍。地方財政本級收入由1127億元增加到5159億元,年均增長19.6%,佔全國比重由17.6%提高到18.0%。地方財政本級支出由2601億元增加到13772億元,年均增長22.8%,佔全國比重由24.9%提高到28.1%。全社會固定資產投資由6111億元增加到35839億元,年均增長22.9%,占各地區加總比重由19.2%提高到21.3%。社會消費品零售總額由5954億元增加到19239億元,年均增長14.9%,占各地區加總比重由16.7%提高到17.2%。進出口貿易總額由172億美元增加到1068億美元,年均增長25.6%,佔全國比重由3.6%提升到4.2%。

(二)基礎設施建設取得突破性進展

加快基礎設施建設是西部大開發的重要基礎。10年來,國家不斷加大對西部地區交通、水利、能源、通信、市政等基礎設施建設的支持力度,2000—2008年累計新開工重點工程102項,投資總規模達1.7萬億元,青藏鐵路、西氣東輸、西電東送、國道主幹線西部路段和大型水利樞紐等一批重點工程相繼建成,完成了送電到鄉、油路到縣等建設任務,西部地區基礎設施建設取得了突破性進展。

公路方面。「五縱七橫」國道主幹線西部路段1.6萬公里全線貫通,西部開發八條省際干線公路1.8萬公里將於2010年全面建成,貧困縣出口路、通縣油路、縣際公路陸續建成通車,通鄉公路建設全面啟動,鄉(鎮)、建制村公路通達率分別實現98.3%和81.2%,基本形成了以大城市為中心、中小城市為支點的路網骨架。2000—2008年,西部地區新增公路通車里程88.8萬公里,其中高速公路13927公里。2008年底公路通車總里程達142.1萬公里,佔全國公路總里程的38.1%,其中高速公路16456公里,佔全國高速公路總里程的23.2%。

鐵路方面。全長1100多公里的青藏鐵路通車,填補了我國唯一不通鐵路省區的空白,成為青藏高原千百年來永載史冊的輝煌穿越。到2008年底,進藏列車運送旅客352.8萬人,貨物280多萬噸,為促進西藏經濟社會發展作出了貢獻。寧西鐵路(西安至合肥)、渝懷鐵路、蘭武鐵路復線、遂渝鐵路建成投入運營。蘭渝鐵路、貴廣鐵路、南廣鐵路、成蘭鐵路等跨區域鐵路以及鄭州至西安、成都至綿陽至樂山、西安至寶雞等客運專線相繼開工建設。2000—2008年,西部地區新增鐵路營業里程8000多公里。到2008年底,西部地區鐵路總營業里程達到2.94萬公里,復線率和電氣化率分別達到23.2%和38.8%,佔全國總營業里程的比重達到37.7%。西部地區鐵路路網規模不斷擴大,運力緊張得到緩解,在南方冰雪災害、四川汶川特大地震和保障電煤供應等應急運輸中發揮了骨幹作用。

機場方面。重慶、成都、西安、昆明、貴陽、拉薩、西寧、銀川、烏魯木齊、呼和浩特、南寧、桂林等12個干線機場和敦煌、包頭等30個支線機場實施了大規模改擴建,新建林芝、九寨溝等21個支線機場。到2008年底,西部地區民用運輸機場數量達到79個,佔全國機場總數的49.4%。航空事業的快速發展,縮短了遙遠的西部與全國各地的距離。

水利方面。廣西百色、四川紫坪鋪、寧夏沙坡頭、內蒙古尼爾基等大型水利樞紐相繼建成發揮效益。四川都江堰、武都引水二期、寧蒙河套灌區等133個大型灌區續建配套與節水改造項目相繼建成,新增、恢復灌溉面積890多萬畝,改善灌溉面積3400多萬畝,新增節水能力60多億立方米。安排病險水庫除險加固工程1299座。農村飲水安全工程解決了7794萬人的飲水困難和飲水安全問題。

『肆』 西部大開發取得了哪些成就

第一,以加快發展為第一要務,國家不斷加大對西部地區的支持力度,西部地區經濟社會發展不斷加快。截至2009年,國家累計新開工西部開發重點工程70項,投資總規模約1萬億元,中央累計投入財政性建設資金5500億元、財政轉移支付7500億元、長期建設國債資金3100億元。

國家投入帶動了社會投入,促進了西部地區經濟快速發展。2000~2004年,西部地區國內生產總值年均增長10.2%,與全國同口徑經濟增長速度的相對差距有所縮小。

2004年西部地區地方財政收入較之1999年增長了將近一倍,自身經濟實力有了明顯提高。西部工業企業實現利潤大幅增加,西部地區的經濟效益和自我發展能力不斷增強,產業結構調整初見成效。

第二,以基礎設施、生態環境建設為突破口,西部地區發展的基礎性問題開始得到解決。黨中央、國務院選擇西部地區最薄弱的方面、也是長期以來制約西部發展的瓶頸~~基礎設施和生態環境建設為突破口,提出力爭在西部開發頭十年取得突破性進展。

截至2009年,西部地區基礎設施建設邁出實質性步伐,生態環境保護和建設得到顯著加強。西氣東輸工程提前一年全線貫通並投入商業運營,西電東送工程新增向廣東送電1000萬千瓦的任務提前完成,青藏鐵路提前一年全線鋪通。

截至2005年底,西部地區累計退耕地還林8467萬畝,配套荒山荒地造林和封山育林11579萬畝,退牧還草工程安排治理嚴重退化草原2.9億畝。經過幾年的努力,許多項目已經開始發揮經濟效益、社會效益和生態效益。

第三,堅持以人為本的指導思想,西部地區人民生活水平不斷提高。在西部大開發中,國家一手抓關系西部全局的重大工程,一手抓關系群眾切身利益的中小項目,使各族人民不斷得到實惠。

油路到縣、送電到鄉、廣播電視到村基本實現,縣際公路、農村飲水、農村能源、生態移民等工程積極推進,"兩基"攻堅計劃穩步實施,公共衛生設施建設得到加強,城鄉居民收入和生活水平不斷提高。

第四,以改革開放為動力,西部經濟社會發展活力不斷提高。西部大開發以來,國家把深化改革、擴大開放作為西部大開發的強大動力和重大任務,積極推動國有企業改革,大力發展混合所有制經濟。

西部各級地方政府積極鼓勵、支持、引導個體私營等非公有制經濟發展,大力完善市場體系,不斷改善投資環境,進一步拓寬東西合作和對外開放領域。

(4)西部開發的成果擴展閱讀:

一、背景

1、西部開發的階段性:西部地區的開發,需要認真規劃、循序漸進。首先需要把西部的現狀搞清楚,研究西部地區從起步到基本實現現代化將大體經歷哪幾個發展階段,每個階段有什麼特點,目標和任務是什麼,有步驟分階段地逐步實現現代化。

當務之急是確定西部開發第一階段,即"十五"時期或更長一些時間西部地區發展的重點,經濟增長的潛力以及內部和外部條件。

2、全國發展不平衡,西部地區發展也不平衡:地區差距問題基本上是城鄉差距問題,也就是工業化和城市化水平的差距。中國工業化和現代化的起步點在城市,最終落腳點卻是在農村。

中國現代化的困難之點不在城市,而在廣大農村地區。這個問題的實質,是幾億農業人口非農化或城鎮化的問題,必須研究現階段有中國特色的城市化道路,在西部開發中需要研究非農化或城鎮化的特點。

二、主要意義

積極探索投資體制改革,推進財稅體制改革,加大轉移支付力度。特別是,東西部地區互動發展呈現出良好勢頭。

據不完全統計,2000年至2007年,東部地區到西部地區投資經營的企業累計近20萬家,投資總額15000多億元,西博會、西洽會、中國—東盟博覽會等已成為東西互動合作和吸引外商投資的重要平台。西部地區累計實際利用外商直接投資約180億美元。

西部大開發,這是我們國家領導人提出一項重要戰略任務。由於西部是內陸,東部靠海,造成了中西部經濟發展的不平衡。這個不平衡表現得太明顯了,西部人口稀少,東部人口密集,在地圖上的表現,也是東部密密麻麻,西部零零星星的。主要的還是東部交通方便,對出口有力。

但我們不能任由這種不平衡發展下去,必須振興西部經濟,給西部以政策支持。這些年來的發展,也證明了西部大開發的道路是正確的。

『伍』 西部大開發有哪些成果

西藏鐵路、南水北調、西氣東輸、北煤南運、西油南輸、西電東送、西棉東調、南菜北運等等。

『陸』 西部大開發的突出成就

西部大開發,在黨和人民的共同努力下,已經取得了重大成就。在這期間,多個重點工程已經開始運作或是已經竣工,比如:青藏鐵路、南水北調、西氣東輸、北煤南運、西油南輸、西電東送、西棉東調、南菜北運等等。
第一,以加快發展為第一要務,國家不斷加大對西部地區的支持力度,西部地區經濟社會發展不斷加快。截至2009年,國家累計新開工西部開發重點工程70項,投資總規模約1萬億元,中央累計投入財政性建設資金5500億元、財政轉移支付7500億元、長期建設國債資金3100億元。國家投入帶動了社會投入,促進了西部地區經濟快速發展。2000~2004年,西部地區國內生產總值年均增長10.2%,與全國同口徑經濟增長速度的相對差距有所縮小。2004年西部地區地方財政收入較之1999年增長了將近一倍,自身經濟實力有了明顯提高。西部工業企業實現利潤大幅增加,西部地區的經濟效益和自我發展能力不斷增強,產業結構調整初見成效。
第二,以基礎設施、生態環境建設為突破口,西部地區發展的基礎性問題開始得到解決。黨中央、國務院選擇西部地區最薄弱的方面、也是長期以來制約西部發展的瓶頸~~基礎設施和生態環境建設為突破口,提出力爭在西部開發頭十年取得突破性進展。截至2009年,西部地區基礎設施建設邁出實質性步伐,生態環境保護和建設得到顯著加強。西氣東輸工程提前一年全線貫通並投入商業運營,西電東送工程新增向廣東送電1000萬千瓦的任務提前完成,青藏鐵路提前一年全線鋪通。截至2005年底,西部地區累計退耕地還林8467萬畝,配套荒山荒地造林和封山育林11579萬畝,退牧還草工程安排治理嚴重退化草原2.9億畝。經過幾年的努力,許多項目已經開始發揮經濟效益、社會效益和生態效益。
第三,堅持以人為本的指導思想,西部地區人民生活水平不斷提高。在西部大開發中,國家一手抓關系西部全局的重大工程,一手抓關系群眾切身利益的中小項目,使各族人民不斷得到實惠。油路到縣、送電到鄉、廣播電視到村基本實現,縣際公路、農村飲水、農村能源、生態移民等工程積極推進,兩基攻堅計劃穩步實施,公共衛生設施建設得到加強,城鄉居民收入和生活水平不斷提高。
第四,以改革開放為動力,西部經濟社會發展活力不斷提高。西部大開發以來,國家把深化改革、擴大開放作為西部大開發的強大動力和重大任務,積極推動國有企業改革,大力發展混合所有制經濟。西部各級地方政府積極鼓勵、支持、引導個體私營等非公有制經濟發展,大力完善市場體系,不斷改善投資環境,進一步拓寬東西合作和對外開放領域。
中國三大經濟行政區域
東部地區:
北京直轄市11(京)、天津直轄市12(津)、河北省13(冀)、遼寧省21(遼)、上海直轄市31(滬)、江蘇省32(蘇)、浙江省33(浙)、福建省35(閩)、山東省37(魯)、廣東省44(粵)、海南省46(瓊)、香港特別行政區(港)、澳門特別行政區(澳)、台灣省(台)共14個省、市、區。
中部地區:
山西省14(晉)、吉林省22(吉)、黑龍江省23(黑)、安徽省34(皖)、江西省36(贛)、河南省41(豫)、湖北省42(鄂)、湖南省43(湘),共8個省、市、區。
西部地區:
內蒙古自治區15(內蒙古)、廣西壯族自治區45(桂)、
重慶直轄市50(渝或巴)、四川省51(川或蜀)、貴州省52(貴或黔)、雲南省53(雲或滇)、西藏自治區54(藏)、
陝西省61(陝或秦)、甘肅省62(甘或隴)、青海省63(青)、寧夏回族自治區64(寧)、新疆維吾爾自治區65(新)、湖南湘西土家族苗族自治州、湖北恩施土家族苗族自治州,共14個省、市、區。

『柒』 西部大開發有哪些成就

主要成就如下:
一、交通、水利、能源、通信等重大基礎設施條件改善。5年累計,西部地區新開工建設60項重點工程,投資總規模約8500億元。交通干線建設方面,5年新增公路通車里程9.1萬公里,其中高速公路5600公里;新建鐵路鋪軌4066.5公里,建成投產鐵路新線2819.6公里,復線.6公里,電氣化鐵路1831.3公里;青藏鐵路累計鋪軌777公里;建成干線機場和支線機場22個,在建項目16個。西電東送工程,累計開工項目總裝機容量3600多萬千瓦,輸變電線路13300多公里,新增向廣東送電1000萬千瓦電網建設任務提前一年完工。建設了四川紫坪鋪、寧夏沙坡頭、廣西百色、內蒙古尼爾基等一批大型水利樞紐工程。改造了115個灌區、建設了535個節水示範項目、安排了621座病險水庫除險加固工程。
二、進一步改善了農村生產生活條件。5年累計安排投資71億元,解決了西部3200萬人飲水問題。國家投入46億元,將居住在生態環境脆弱、不具備基本生存條件地區的102萬貧困人口實行了生態移民。安排10億元,用於農村96萬口戶用沼氣池建設。解決了969個無電鄉通電問題,6.8萬個行政村通了廣播電視。
三、生態建設得到顯著加強。到去年末,退耕還林工程累計完成陡坡耕地退耕還林1.18億畝、荒山荒地造林1.7億畝。從2003年開始實施退牧還草(採取禁牧、休牧、輪牧、草場圍欄等方式恢復草原)工程,累計治理嚴重退化草原1.9億畝。天然林保護、京津風沙源治理工程以及長江上游水污染治理、中心城市污染治理等項目進展比較順利。
四、社會事業發展步伐加快。教育方面,國家累計投入150多億元,支持西部地區教育特別是農村義務教育。投入65億元,加強西部農村公共衛生設施建設。
五、特色產業發展加快,東西合作方興未艾。5年來,西部地區的電力、煤炭、石油天然氣、有色金屬、棉花、畜牧、旅遊等產業,以及部分裝備製造業和高新技術產業加快發展,在全國市場上已佔有越來越重要的位置。西部地區5年累計吸收外商直接投資90多億美元,東部地區已有1萬多家企業到西部地區投資創業,投資總規模超過3000億元。
六、有效地拉動了國內需求。西部開發和重點工程建設需要大量的設備、材料、技術和人才,為東中部地區企業「西進」提供了廣闊的市場空間和大量的投資機會。東中部地區也是西氣東輸、西電東送、交通干線、退耕還林、天然林保護、京津風沙源治理等一大批西部開發重點工程的直接受益者。

『捌』 西部大開發中取得了哪些法制建設的成果

這個····
最近出了很多事,這種問題好似不好回答

自提出西部大開發的戰略以來,實施西部大開發,加快西部地區的經濟發展,一直是黨中央、各級領導和人民所關心和關注的問題。因為這不僅是保持國民經濟持續發展的必然要求,也是實現我國現代化建設第三步戰略目標的重大舉措。因此就目前人們所了解的西部開發的狀況結合新疆首府烏魯木齊的實際情況,以調查問卷的形式,在04—05學年寒假做一次調查。下面就以問卷結果做調查分析。

一、「西部大開發」實施中人民的主觀認識

就調查結果而言,所調查人群涉及學生、工人、軍人、商人、金融工作者、白領,其學歷不等。雖沒有設計生長城市,但西部與中部及沿海地區人數平均。從主觀角度對西部的認識中,50%的人對西部地區的自然環境總體印象為一般。認為雖有美麗的草場、遍地牛羊等,但依然不乏沙漠、荒地等。對總體的印象僅維持在一些有名的風景旅遊勝地而已。

其中高達70%的人對西部的少數民族的生活習俗很不了解,而剩餘的30%則為一般。對於西部大開發的幾個省、自治區,大多數是以少數民族為主,而當地的一些本地產業若想要走出家鄉,擁有更多的市場,宣傳還需要再加把勁兒。只有讓更多的人了解和懂得少數民族的風土人情,才能更加吸引投資商的目光。

也正是如此,調查中有55%的人最想了解西部的是風土人情。一方面反映了西部自身的宣傳力度不夠,另一方面也提供了一種商機,使當地的人利用這一點心理開發旅遊觀光行業,我國是一個多民族國家,每個民族都有很多獨特的風土人情,這將是與名勝古跡相持並論的另一塊旅遊寶地,擁有巨大投資潛力。

而作為私人旅行,人們還是首選氣候宜人風景秀麗的雲南,四季如春的昆明,迷人的香格里拉成為雲南首選的堅強後盾。神秘的西藏也排在前列,布達拉宮、入雲的雪山、草場牛羊,再加上《天下無賊》中的迷人風景、純朴人情也為西藏增加了許多人氣指數。相較於西南各地的旅遊大產,西北地區顯得有些冷清,盡管也有許多秀美景區,但也許是地理位置僻遠,氣候乾燥,南北差異明顯等客觀原因,使得失去了一些遊客。但近年來一些關於考古方面、探險等旅遊項目的開發,又重新颳起了一波旅遊的熱潮,羅布泊、樓蘭古城散發著獨特魅力。

人們對西部的主觀印象,在很大程度上影響到投資、消費、人才走向等方面問題,因此由調查分析得出:在西部大開發的過程中,對外宣傳起著很重要作用,只有被別人了解了,才會得到進一步地發展合作。

二、「西部大開發」所帶來的經濟效益

對於西部大開發的戰略實施這么多年來,今天人們對國家給予西部大開發的各項政策有75%認為一般,其餘25%認為合適。其實國家給予西部有很多優惠的政策,但也許對於大多數的非西部地區的人們並沒有耳目一新的感覺。很多人以為只有像沿海地區一樣水平了才叫做有成果。實際上近五年來,西部生產總值分別增長8.5%,8.8%,10.0%,11.3%和12%,高於前些年的增長速度,五年間西部地區固定資產投資年均增長20%以上,明顯高於全國平均水平。生態環境保護和建設顯著加強。天然林保護、京津風沙治理、三峽庫區國土整治及水污染治理等重點工程全面展開,取得明顯效果。科技教育等社會事業加快發展,重點高校基礎設施建設和學科建設步伐加快。農村義務教育得到加強。這些成績都是應該肯定的,而有這些成績的前提是在中央建設資金累計安排在西部地區約4600億元,財政轉移支付和專項補助累計安排5000多億元的大力支持,和各種相應的積極措施下取得的。

另具調查顯示,60%的人認為西部地區的開發應選擇旅遊為最佳。這確實是一個很具有潛力可挖的項目,但也反映了人們只是抱著一種體驗和了解的態度走向西部,並沒有想要走進西部在這里開發或者投資一些其他的行業。因為另一題結果顯示,100%的人認為現在投資西部大開發經濟效益一般。這種觀念也就直接導致了人才流失,企業停滯,市場狹小,經濟僵化等一系列後果。人們並不看好西部大開發所能帶來的經濟效益,也是一項擺在領導者面前的難題,為此烏魯木齊市政府制定了「建經濟強市,創旅遊名城」的發展目標,在保持國民經濟持續快速增長的同時,不斷調整經濟結構,重視和支持非公有制經濟的發展,同時將招商引資工作作為調整經濟結構,增強非公有制經濟比重的重要舉措之一。把招商引資工作作為各項工作的重中之重,要求進一步改善投資環境,加大招商力度。

對於招商引資而言,投資環境至關重要。投資環境是投資活動的場所和載體,是投資者和政府及社會環境的紐帶。它包括硬環境和軟環境。硬環境包括自然環境和基礎設施。軟環境包括經濟環境、行政環境、法制環境和社會環境方面等烏魯木齊市企業調查對就這六個方面對區外資企業對烏市的總體評價作一調查其結果如下:

1、硬環境:調查中九成以上外資企業比較滿意。其中自然環境,地理與內地較遠,與周邊國家合作有區位優勢;房地產業和部分工業企業冬季生產受氣候影響;環境污染好轉但仍然嚴重。而基礎設施方面,市區道路雖拓寬,但返修的「拉鏈」工程嚴重,郵電通訊服務改善,但政府與企業互聯網建設落後,水電暖氣供應比較滿意。生活設施條件滿意,但綠化面積太低。因烏市屬首府,很多建設還是有一定的水平。

2、軟環境:這是企業「願意來,留得住」的關鍵因素。而外來企業對軟環境的滿意度卻只有67%,如何找准切入點,著力改善軟環境是工作重點。

在評價中可以看出行政環境總體狀況良好,政策穩定性好、靈活性差,機關辦事效率不高工作人員素質參差不齊。經濟環境中GDP持續增長,有實力可以合作的企業不多,市場規模小,金融貸款條件不靈活。法制環境倒還是比較滿意。社會環境中信息化水平不高,行政管理和監督中的信用管理欠制約制度。而城市衛生狀況和綠化不太滿意,教育機構健全,文化觀念風俗差異不大,但教育水平有待提高。

從上述評價中可以感覺到硬環境中城市建設、道路、衛生和綠化是很重要的。人們都喜歡在干凈、整齊、方便的城市居住和工作,也只有在舒適的環境中才能靜下心來工作。而對於軟環境,一個城市的政府形象,包括思想觀念、人員素質、工作效率、誠信等都是外資投資所衡量的第一標准。市場的建設、政策的嚴密性和透明度也是投資商所考慮的,這些都是作為投資的前提保障,做得好才能讓人放心投資建設。加入WTO後,新一輪的招商引資已經從依靠政策優勢逐步轉向了依靠整體投資環境,整體投資環境的優勢將成為決定一個地區和城市招商引資的決定力量。因此轉變觀念,提高服務質量水平,進一步完善市場建設變得至關重要。

據調查報告分析,有50%的人認同影響西部經濟發展的直接因素是思想保守,也有一些人認為是基礎設施、能源交通財政不足。

三、「西部大開發」實施中的必要條件

結合上面分析的內容,改善投資條件所帶來的是更多外資企業,而在這些條件之上的是80%的人所認為的西部大開發迫切需要的是人才。而沿海城市之所以具有的發展優勢也同樣是人才技術。資金、信息、地理港口、經驗管理等也同樣拉開了東西部的距離,因此作為西部城市發展的當務之急是大力發展教育,建立起吸引人才,留住人才,加快人才成長的人才發展機制,加大幹部交流和人才培訓力度。要採取特殊政策,吸引更多的大學畢業生、國內外人才到西部工作和創業。

在這同時還要搞好環境保護和建設,基礎設施建設,推動國有企業改革、改組和改造,振興老工業基地,推動西部與周邊國家開展邊境貿易和經濟合作。

綜上述調查分析,西部大開發的工作任重道遠,作為當代大學生應該充分認識到西部建設所面臨的問題,大力實施人才強國戰略與西部大開發戰略相結合。認清經濟發展所面臨和要解決的問題,想辦法解決,在穩步發展中求新,在中規中矩中求變,使西部經濟能更快地加入整個國民經濟發展的大浪潮中,讓我們的市場更豐富更具規模。

『玖』 西部大開發的成果有什麼

從西部地區「十大工程」,到青藏鐵路的開工建設;從西氣東輸,到西電東送工程的穩步實施;從西部地區大規模的機場建設,到鐵路、公路建設的全面啟動;從大規模的城市基礎設施建設,到大面積的退耕還林還草試點。西部大開發——這一跨世紀的偉大工程,正在廣大西部地區扎扎實實地推進。
也許你是從眾多的招商會、研討會以及媒體上各種文章中了解西部大開發有關情況的;也許你還沒有切身感受到西部大開發的進程。其實,西部大開發「雷聲」大,「雨點」也大。
讓我們來看一看西部地區正在實施的重大工程:
2000 年,西部大開發邁出實質性步伐,新開工了「十大工程」,即寧西鐵路、渝懷鐵路、西部公路建設、西部機場建設、重慶輕軌、澀北—西寧—蘭州輸氣管線、青海 30 萬噸鉀肥工程、西部退耕還林還草工程、西部高校基礎設施建設、四川紫坪鋪水利樞紐等。與此同時,去年還開工建設了一批配套項目。現在這些項目都在順利建設中。
6 月 29 日,西部大開發戰略的標志性工程——青藏鐵路全線正式開工。這條鐵路長達 1118 公里,預計 2007 年完工。青藏鐵路將縱貫青海、西藏兩省區而成為溝通西藏、青海與內地聯系的具有戰略意義的大通道,同時也成為西部腹地路網骨架的重要組成部分。

『拾』 西部大開發戰略以來有哪些具體成就

西部大開發,已經取得了重大成就。在這期間,多個重點工程已經開始運作或是已經竣工,比如:青藏鐵路、南水北調、西氣東輸、北煤南運、西油南輸、西電東送、西棉東調、南菜北運等等。

第一,以加快發展為第一要務,國家不斷加大對西部地區的支持力度,西部地區經濟社會發展不斷加快。

截至2009年,國家累計新開工西部開發重點工程70項,投資總規模約1萬億元,中央累計投入財政性建設資金5500億元、財政轉移支付7500億元、長期建設國債資金3100億元。2004年西部地區地方財政收入較之1999年增長了將近一倍,自身經濟實力有了明顯提高。

第二,以基礎設施、生態環境建設為突破口,西部地區發展的基礎性問題開始得到解決。

截至2009年,西部地區基礎設施建設邁出實質性步伐,生態環境保護和建設得到顯著加強。西氣東輸工程提前一年全線貫通並投入商業運營,西電東送工程新增向廣東送電1000萬千瓦的任務提前完成,青藏鐵路提前一年全線鋪通。

第三,堅持以人為本的指導思想,西部地區人民生活水平不斷提高。

油路到縣、送電到鄉、廣播電視到村基本實現,縣際公路、農村飲水、農村能源、生態移民等工程積極推進,"兩基"攻堅計劃穩步實施,公共衛生設施建設得到加強,城鄉居民收入和生活水平不斷提高。

第四,以改革開放為動力,西部經濟社會發展活力不斷提高。

西部各級地方政府積極鼓勵、支持、引導個體私營等非公有制經濟發展,大力完善市場體系,不斷改善投資環境,進一步拓寬東西合作和對外開放領域。

(10)西部開發的成果擴展閱讀:

為深入實施西部大開發戰略,繼續支持西部地區基礎設施建設和特色優勢產業發展,改善群眾生產生活條件,2012年國家新開工西部大開發重點工程22項,投資總規模為5778億元 。

22項新開工重點工程分別是:

敦煌至格爾木鐵路,張家口至呼和浩特鐵路,重慶主城至重慶萬州鐵路,寧西鐵路西安至合肥段增建二線,雲南麻柳灣至昭通公路,陝西黃陵至銅川公路,青海茶卡至格爾木公路改擴建,新疆阿克蘇至喀什公路。

內蒙古烏蘭浩特至扎蘭屯公路,國道318線川藏公路(西藏段)整治改建,南寧吳圩機場新航站區及配套設施建設,西部支線機場建設,哈密至鄭州±800千伏特高壓直流工程,溪洛渡左岸至浙西±800千伏特高壓直流工程。

農網改造升級,無電地區電力建設,西氣東輸三線,中衛—重慶—貴陽輸氣管線,甘肅酒泉千萬千瓦級風電基地二期第一批300萬千瓦風電項目,金沙江中游觀音岩、魯地拉、龍開口水電站,四川都江堰灌區毗河供水一期工程,廣西防城港鋼鐵基地 。

自我國實施西部大開發戰略至今(2000~2012年),西部大開發累計新開工重點工程187項,投資總規模3.68萬億元。

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